IJN Fuji (1896)
Версия 07:34, 28 августа 2014 | Версия 07:44, 28 августа 2014 | |||
Строка 24: | Строка 24: | |||
<!-- ДОК --> | <!-- ДОК --> | |||
|Главная ЭУ тип док = <br />20 котлов Никлосса | |Главная ЭУ тип док = <br />20 котлов Никлосса | |||
? | |Главная ЭУ мощность док = | + | |Главная ЭУ мощность док = 13500 | |
|Вспомогательная ЭУ тип док = | |Вспомогательная ЭУ тип док = | |||
|Вспомогательная ЭУ мощность док = | |Вспомогательная ЭУ мощность док = | |||
|Запас топлива = | |Запас топлива = | |||
|Кол-во валов док = | |Кол-во валов док = | |||
? | |Скорость хода макс док = | + | |Скорость хода макс док = | |
? | |Скорость хода эконом док = | + | |Скорость хода эконом док = | |
|Дальность плавания макс док = | |Дальность плавания макс док = | |||
|Дальность плавания эконом док = 10000 | |Дальность плавания эконом док = 10000 | |||
<!-- РЕАЛ --> | <!-- РЕАЛ --> | |||
|Главная ЭУ тип реал = | |Главная ЭУ тип реал = | |||
? | |Главная ЭУ мощность реал = | + | |Главная ЭУ мощность реал = 14100 | |
|Вспомогательная ЭУ тип реал = | |Вспомогательная ЭУ тип реал = | |||
|Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |||
|Кол-во валов реал = | |Кол-во валов реал = | |||
? | |Скорость хода макс реал = | + | |Скорость хода макс реал = 18,8 | |
|Скорость хода эконом реал = | |Скорость хода эконом реал = | |||
? | |Дальность плавания макс реал = | + | |Дальность плавания макс реал = 4000 | |
|Дальность плавания эконом реал = | |Дальность плавания эконом реал = | |||
<!-- Экипаж --> | <!-- Экипаж --> | |||
? | |Общая численность = | + | |Общая численность = 740 | |
? | |Офицеры = | + | |Офицеры = 35 | |
|Мичманы = | |Мичманы = | |||
|Матросы = | |Матросы = | |||
<!-- Бронирование --> | <!-- Бронирование --> | |||
? | |Пояс = | + | |Пояс = 356-357 | |
? | |Борт = | + | |Борт = 64 | |
? | |Палуба = | + | |Палуба = | |
|Траверз нос = | |Траверз нос = | |||
|Траверз корма = | |Траверз корма = | |||
|Барбеты = | |Барбеты = | |||
? | |башня лоб = | + | |башня лоб = 152 | |
|башня бок = | |башня бок = | |||
|башня тыл = | |башня тыл = | |||
|башня крыша = | |башня крыша = | |||
? | |Боевая рубка = | + | |Боевая рубка = | |
|Румпельное отделение = | |Румпельное отделение = | |||
<!-- Вооружение --> | <!-- Вооружение --> | |||
? | |Вооружение = | + | |Вооружение = | |
? | + | |Однотипные корабли = | ||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | |Однотипные корабли = | + | ||
}}{{AnnoWiki | }}{{AnnoWiki | |||
|pic = | |pic = |
Версия 07:44, 28 августа 2014
Эта статья редактируется участником pith0n.
Fuji
Служба
Исторические данные
1 августа 1894 Заложен |
31 марта 1896 Спущен на воду |
март 1897 Выход на испытания |
1 сентября 1922 Выведен из боевого состава |
1948 Сдан на слом |
Общие данные
12320 / 12649 полное т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
114 / 22,3 / 8,08 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
ЭУ
Экипаж
740 чел. Общая численность |
35 чел. Офицеры |
Бронирование
356-357 / 64 мм. Пояс/борт |
152 / / / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
Вооружение
Фудзи ( 富士)— броненосец Японского императорского флота одноимённого типа. Назван в честь вулкана Фудзи на острове Хонсю, наивысшей точки Японии.
Содержание
Проектирование и постройка
Устройство
История службы корабля
Галерея изображений
Литература
А.А. Белов. "Броненосцы Японии", ISBN 978-5-98830-57-81
С.А. Балакин "Триумфаторы Цусимы", ISBN 978-5-699-62101-9
P. Brook, "Warships for Export: Armstrong Warsips 1867-1927" ISBN 0905617-89-4
Ссылки
Категории: