Бронепалубные крейсера типа «Богатырь»

Версия 07:40, 28 августа 2014

Тип бронепалубных крейсеров «Богатырь»

Создание

Появление проекта «Богатырь»

Изначально был разработан немецкой фирмой Вулкан. Ей же был построен 1 корабль данной серии - «Богатырь», построенный на верфи в Штеттине. 4 августа 1898 года состоялась покупка устройства и технических характеристик Российской Империей началось продолжение строительства Российской Империей.

Крейсер 1-го класса Богатырь

Дальнейшее строительство

После было построено еще 3 крейсера: Олег, Кагул и Очаков. Также планировалось ввести в строй крейсер Витязь, но его строительство прекратилось по причине пожара на верфи.

Конструкция

Крейсера типа «Богатырь» были трёхтрубными, трехпалубными, двухмачтовыми кораблями с развитыми полубаком и полуютом. Корпус был собран из стальных листов, скрепленных заклепками. Киль вертикальный, водонепроницаемый. Так как основной тактикой на море еще была таранная, у них был укрепленный нос с тараном, корпус также усиливался стрингерами и шпаншоутами. Крейсер был на "угольном" ходу.

Бронирование

Так как крейсер бронепалубный, основной броней служила броневая палуба. Она была изогнутой: в середине поднималась на 75 см, а к краям(борты, нос, корма) опускалась на 135 см от ватерлинии под углом 34°. Она была сделана из никелевой стали Ижорского завода, которая при попаданиях снарядов под небольшим углом, не раскалывалась, а образовывала впадину.

Вооружение

Крейсер имел артилерийское вооружение и минно-торпедное вооружение.

Артилерия

Главной артиллерией было 152-мм орудие Канэ, которых было на типе данных кораблей 12 орудий. Они размещались в двух двухорудийных башнях в оконечностях корабля, четырёх одноорудийных казематах по бортам, сдвинутых к оконечностям, а также в четырёх палубных установках за щитами. Распределение артиллерии обеспечивало огонь четырёх орудий на нос и корму, на борт могли вести огонь восемь 152-мм стволов. Формально, по последнему показателю «Богатыри» имели превосходство над «Варягом» и «Аскольдом» и это было важным аргументом в их пользу, но на практике всё оказалось иначе. Противоминный калибр крейсеров был представлен 75-мм орудиями разработки Канэ. 12 таких пушек были открыто установлены на верхней палубе, полубаке, полуюте и мостике. Расположение этих орудий вперемежку с 152-мм, затрудняло управление огнём. На 75-мм артиллерию возлагалась прежде всего задача борьбы с миноносцами противника, но реалии боевых действий ясно показали, что 75-мм калибр слишком мал, чтобы эффективно поражать серьёзно выросшие в размерах миноносцы и контрминоносцы. Положение усугублялось тем, что к этим орудиям имелся лишь бронебойный снаряд.

Минно-торпедное вооружение

Крейсера планировалось вооружить 4 торпедными аппаратами из 4 однотрубных 381-мм торпедных аппаратов (ТА), два надводных в форштевне и ахтерштевне, два подводных - траверзные (по одному с каждого борта). Но оснащен ими был только «Богатырь». Остальные же крейсера этого типа были оснащены только подводными торпедными аппаратами. Стрельба самодвижущимися минами Уайтхеда (торпедами) производилась сжатым воздухом при скорости корабля до 17 узлов. Торпеда Уайтхеда имела вес БЧ около 64 кг при весе самой торпеды в 426 кг. Скорость хода торпеды составляла 25 узлов, а дальность действия до 900 метров. Боекомплект состоял из 10 торпед. По две торпеды хранились у носового и кормового аппарата и шесть - в отделении подводных аппаратов.

Dima_Killer_13:ru (обсуждение)