USS Valley Forge (1945)
Версия 18:36, 25 августа 2014 | Версия 18:39, 25 августа 2014 | |||
Строка 111: | Строка 111: | |||
== Вооружение == | == Вооружение == | |||
=== Зенитная артиллерия === | === Зенитная артиллерия === | |||
+ | ==== 46x1 20-мм «Эрликон» Mk.4 ==== | |||
+ | В ходе Первой мировой войны немецкий инженер Рейнхольд Беккер разработал автоматическую пушку калибра 20 мм с использованием эффективного способа перезарядки. В пушке применялся патрон калибра 20×70 мм, скорострельность достигала 300 выстрелов в минуту. Новая пушка нашла применение в качестве авиационной и зенитной модификаций, но как-либо заметно повлиять на ход боевых действий новинка не успела, так как война уже заканчивалась. | |||
+ | ||||
+ | В соблюдение запретов на разработку оружия в Германии, наложенных Версальским договором, патенты на изобретение вместе с конструкторскими работами переместились в швейцарскую фирму SEMAG (нем. Seebach Maschinenbau Aktien Gesellschaft), расположенную под Цюрихом. SEMAG улучшила пушку Беккера и в 1924 году выпустила вариант под более мощный патрон 20×100 мм с несколько увеличенной скорострельностью, достигавшей теперь 350 выстрелов в минуту. | |||
+ | ||||
+ | 6x2 127-мм/38 Mk.12 | |||
+ | 8x4 40-мм «Бофорс» Mk.2 | |||
== Чанс-Воут F4U «Корсар» == | == Чанс-Воут F4U «Корсар» == |
Версия 18:39, 25 августа 2014
USS Valley Forge (1946)
7 сентября 1944 г. Заложен |
1 октября 1936 г. Спущен на воду |
3 ноября 1946 г. Введен в строй |
1970 г. Выведен из боевого состава |
октябрь 1971 г. Сдан на слом |
26 669 т / 34 881 т т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
271 м / 28 м / 8,4 м м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
2386 чел. Общая численность |
215 чел. Офицеры |
64—102 мм / мм. Пояс/борт |
64+37 мм мм. Палуба |
102 мм / 102 мм мм. Траверз (носовой/кормовой) |
37 мм мм. Боевая рубка |
Зенитная артиллерия
- 6 спареных орудий 127-мм/38 Mk.12;
- 8 дважды спаренных орудий 40-мм/«Бофорс» Mk.2;
- 46 зенитных пушек 20-мм/«Эрликон» Mk.4.
Радиолокационное вооружение
- РЛС обнаружения воздушных целей SK и SC-2;
- 2 РЛС обнаружения надводных целей SG.
Авиационная группа
- 91—103 самолёта.
Эта статья редактируется участником <777Terra666>.
Содержание
Постройка корабля
Постройка Велли-Фордж была оплачена на собранные гражданами Филадельфии(штат Пенсильвания) деньги. Корабль был одним из "Длинно-корпусных" кораблей Essex-класса, спущен на воду 7 сентября 1944 года на Филадельфийской завод. Авианосец был запущен 18 ноября 1945 года, благодаря спонсорству г-жи Александы А. Вэндегрифт, жены коменданта морской пехоты. Велли-Фордж вступил в строй ВМС США 3 ноября 1946 года, с Джоном В. Харрисом в качестве капитана корабля.
Устройство
Вооружение
Зенитная артиллерия
46x1 20-мм «Эрликон» Mk.4
В ходе Первой мировой войны немецкий инженер Рейнхольд Беккер разработал автоматическую пушку калибра 20 мм с использованием эффективного способа перезарядки. В пушке применялся патрон калибра 20×70 мм, скорострельность достигала 300 выстрелов в минуту. Новая пушка нашла применение в качестве авиационной и зенитной модификаций, но как-либо заметно повлиять на ход боевых действий новинка не успела, так как война уже заканчивалась.
В соблюдение запретов на разработку оружия в Германии, наложенных Версальским договором, патенты на изобретение вместе с конструкторскими работами переместились в швейцарскую фирму SEMAG (нем. Seebach Maschinenbau Aktien Gesellschaft), расположенную под Цюрихом. SEMAG улучшила пушку Беккера и в 1924 году выпустила вариант под более мощный патрон 20×100 мм с несколько увеличенной скорострельностью, достигавшей теперь 350 выстрелов в минуту.
6x2 127-мм/38 Mk.12 8x4 40-мм «Бофорс» Mk.2
Чанс-Воут F4U «Корсар»
С USS Valley Forge тесно связаны самолёты Чанс-Воут F4U «Корсар» (англ. Chance Vought F4U Corsair) — одноместные палубные истребители времён Второй мировой войны. Спроектированы и построены фирмой Chance Vought.
В 1938 году Военно-морские силы США объявили конкурс на палубный истребитель нового поколения, победу в котором одержала фирма Чанс-Воут. С фирмой был заключён договор на постройку прототипа нового самолёта в июне 1938 года.
Было сконструировано сильно изогнутое складывающееся крыло типа «обратная чайка», основные стойки убирающегося шасси были расположены в месте излома крыла. 29 мая 1940 года лётчик Лаймен Бьюльярд совершил пробный полёт. На «Корсаре» впервые в авиастроении США была применена точечная электросварка. 3 июня 1941 года ВМС подписали с фирмой контракт на поставку 580 самолётов этого типа.
Но результаты палубных испытаний оказались неудовлетворительными, командование флота признало «Корсар» непригодным для использования в качестве палубного истребителя. В результате пришлось изменить конструкцию шасси и поднять кабину пилота для улучшения обзора.
«Корсар» показал себя неплохим штурмовиком. Он брал на борт две 454-кг бомбы или напалмовых бака такой же массы и восемь 127-мм ракет HVAR. В ходе боёв на Окинаве он был основным самолётом непосредственной поддержки наземных войск.
После Второй мировой войны "Корсары" активно использовались ВМС на борту USS Valley Forge в Корейской войне.
История службы корабля
Награды
25 августа 2014 Велли-Фордж был награжден восемью боевыми звёздами за участие в Корейской войне и девятью за службу во Вьетнаме, а также тремя наградами "Благодарность части Военно-морского флота
Велли-Фордж в фильме "Тихая гавань"
В художественной литературе
USS Велли-Фордж можно увидеть в бельгийском комиксе "Бак Дэнни", созданным Жаном-Мишелем Шарлье и Виктором Хьюбином. Пилоты приземляются на на авианосец впервые в тринадцатом эпизоде, "Самолет не вернулся" (1954), и остаются на нём в течение нескольких следующих эпизодов.
Галерея изображений
- Имя_файла
Подпись к файлу