История Российского Императорского флота
| Версия 08:38, 18 августа 2014 | Версия 08:38, 18 августа 2014 | |||
| Строка 5: | Строка 5: | |||
| == История == | == История == | |||
| {{main|История Российского Императорского Флота}} | {{main|История Российского Императорского Флота}} | |||
| ? | История отечественного флота неразрывно связана со становлением самого русского государства. Мореплавание на Руси зародилось на Чёрном и Балтийском морях еще на рубеже | + | История отечественного флота неразрывно связана со становлением самого русского государства. Мореплавание на Руси зародилось на Чёрном и Балтийском морях еще на рубеже V—VI веков и развивалось стихийно вплоть до конца века XVII. Древняя Русь имела сильную и хорошо организованную армию, но регулярного военного флота у неё не было. На последующих этапах развития государства флот просто не требовался: феодальная раздробленность и нашествие татаро-монгольского ига сыграли в этом свою знаковую роль. Но торговое мореплавание никогда не прекращалось. Во время образования централизованного Московского государства в 1550 годах были проведены военные реформы, значительно усилившие армию и положившие начало регулярному войску. Во время походов Ивана Грозного против Казанского и Астраханского ханств проявил себя и флот: так, например, в 1552 году русская армия при активном содействии речного отряда судов взяла Казань. | |
| ? | Важным достижением для державы стало получение выхода к Каспийскому морю. А борьба за Черное море только начинала разгораться. В | + | Важным достижением для державы стало получение выхода к Каспийскому морю. А борьба за Черное море только начинала разгораться. В XVI—XVII веках начались походы против крымских татар и турок, в каждом из которых активно участвовали до 300 кораблей. Важным успехом стало взятие крепости Азов донскими казаками в 1637 году. Правда, впоследствии его пришлось оставить, но по договору 1649 года Россия получила право свободно плавать по Черному и Эгейскому морям и заходить в турецкие порты. Но полностью задача решена не была, требовался регулярный военный флот, который русское государство позволить себе пока не могло. | |
| ? | Безуспешной оказалась также попытка построить флот в ходе русско-шведской войны 1656—1661 годов. Под руководством воеводы А. | + | Безуспешной оказалась также попытка построить флот в ходе русско-шведской войны 1656—1661 годов. Под руководством воеводы А. Л. Ордина-Нащекина в захваченном городе Кокенгаузен, что на Западной Двине, было начато строительство гребных и парусных судов, предназначавшихся для совместных действий с сухопутными войсками. Но по условиям Кардисского мирного договора, заключенного со Швецией в 1661 г, постоянные верфи и корабли пришлось уничтожить. | |
| ? | После этого А. | + | После этого А. Л. Ордин-Нащекин предложил царю создать военную флотилию в Каспийском море. Строительство судов началось осенью 1667 г. в селе Дединово. Трехмачтовый парусный корабль «Орел» — прародитель регулярного русского военного флота — в мае | |
| ? | + | 1668 г. был спущен на воду. | ||
| Официальной датой рождения флота царской России можно считать дату 20 октября 1696 года, когда был создан Регулярный военно-морской флот России. Но все было еще впереди, эпоха Петра I Великого, известного как создателя регулярной армии и флота, близилась. | Официальной датой рождения флота царской России можно считать дату 20 октября 1696 года, когда был создан Регулярный военно-морской флот России. Но все было еще впереди, эпоха Петра I Великого, известного как создателя регулярной армии и флота, близилась. | |||
Версия 08:38, 18 августа 2014
Российский императорский флот (РИФ) — официальное название военно-морского флота России с 1721 по 1917 годы.
Содержание
История
История отечественного флота неразрывно связана со становлением самого русского государства. Мореплавание на Руси зародилось на Чёрном и Балтийском морях еще на рубеже V—VI веков и развивалось стихийно вплоть до конца века XVII. Древняя Русь имела сильную и хорошо организованную армию, но регулярного военного флота у неё не было. На последующих этапах развития государства флот просто не требовался: феодальная раздробленность и нашествие татаро-монгольского ига сыграли в этом свою знаковую роль. Но торговое мореплавание никогда не прекращалось. Во время образования централизованного Московского государства в 1550 годах были проведены военные реформы, значительно усилившие армию и положившие начало регулярному войску. Во время походов Ивана Грозного против Казанского и Астраханского ханств проявил себя и флот: так, например, в 1552 году русская армия при активном содействии речного отряда судов взяла Казань.
Важным достижением для державы стало получение выхода к Каспийскому морю. А борьба за Черное море только начинала разгораться. В XVI—XVII веках начались походы против крымских татар и турок, в каждом из которых активно участвовали до 300 кораблей. Важным успехом стало взятие крепости Азов донскими казаками в 1637 году. Правда, впоследствии его пришлось оставить, но по договору 1649 года Россия получила право свободно плавать по Черному и Эгейскому морям и заходить в турецкие порты. Но полностью задача решена не была, требовался регулярный военный флот, который русское государство позволить себе пока не могло.
Безуспешной оказалась также попытка построить флот в ходе русско-шведской войны 1656—1661 годов. Под руководством воеводы А. Л. Ордина-Нащекина в захваченном городе Кокенгаузен, что на Западной Двине, было начато строительство гребных и парусных судов, предназначавшихся для совместных действий с сухопутными войсками. Но по условиям Кардисского мирного договора, заключенного со Швецией в 1661 г, постоянные верфи и корабли пришлось уничтожить.
После этого А. Л. Ордин-Нащекин предложил царю создать военную флотилию в Каспийском море. Строительство судов началось осенью 1667 г. в селе Дединово. Трехмачтовый парусный корабль «Орел» — прародитель регулярного русского военного флота — в мае 1668 г. был спущен на воду.
Официальной датой рождения флота царской России можно считать дату 20 октября 1696 года, когда был создан Регулярный военно-морской флот России. Но все было еще впереди, эпоха Петра I Великого, известного как создателя регулярной армии и флота, близилась.
