SMS Emden (1908)
Версия 11:14, 17 августа 2014 | Версия 11:18, 17 августа 2014 | |||
Строка 84: | Строка 84: | |||
== Описание конструкции == | == Описание конструкции == | |||
=== Экипаж === | === Экипаж === | |||
? | + | [[Файл:Капитан_крейсера_"Эмден".png|слева|мини|400x200px|frame|Капитан крейсера "Эмден" Карл Фридрих Макс фон Мюллер (фото 1914 года)]] | ||
? | [[Файл:Капитан_крейсера_"Эмден".png| | + | [[Файл:Старший_помощник_капитана_"Эмдена".png|слева|мини|400x200px|frame|Старший помощник капитана "Эмдена" капитан-лейтенант Гельмут фон Мюкке]] | |
? | [[Файл:Старший_помощник_капитана_"Эмдена".png| | + | ||
Экипаж крейсера состоял из 360 человек по штату. | Экипаж крейсера состоял из 360 человек по штату. | |||
Список офицеров по состоянию на ноябрь 1914 года | Список офицеров по состоянию на ноябрь 1914 года | |||
Строка 115: | Строка 115: | |||
*Младший врач: Швабе (погиб) | *Младший врач: Швабе (погиб) | |||
*Ревизор: Вончековский (погиб) | *Ревизор: Вончековский (погиб) | |||
+ | [[Файл:Фото_части_команды_"Эмдена".png|слева|мини|400x200px|frame|1914 год. офицер, старшины и матросы одной из б/ч крейсера]] | |||
== Вооружение == | == Вооружение == |
Версия 11:18, 17 августа 2014
Эта статья редактируется участником <PePsiMeX>.
Emden (Эмден)
1 ноября 1906 года Заложен |
26 мая 1908 года Спущен на воду |
погиб в бою 9 ноября 1914 года Выведен из боевого состава |
3364 / 4268 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
118,3 / 13,4 / 5,3 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
360 чел. Общая численность |
16 чел. Офицеры |
344 чел. Матросы |
13-60 / - мм. Пояс/борт |
20-30 мм. Палуба |
100 мм. Боевая рубка |
Артиллерия
- 10 × 105-мм;
- 8 × 52-мм.
Минно-торпедное вооружение
- 2 × 450-мм торпедных аппарата.
«Дрезден»
Содержание
Общие сведения
История создания
1 ноября 1906 года по Программе 1905-06 годов по усилению Кайзеровского флота был заложен легкий крейсер "Эмден". Быстрому развитию Программы мешали финансовые проблемы. В следствии чего первые полтора года строительство фактически не велось. "Эмден" спущен со стапеля лишь 26 мая 1908 года. Строительство велось на верфи Военно-морских Сил в Данциге. "Крестным" отцом корабля выступил бургомистр города Эмден тайный советник доктор Фюрбрингер. Окончательно крейсер был достроен к лету 1909 года. Военно-морской флаг поднят 10 июля 1909 года под командованием первого командира капитана второго ранга Энгельса. В этот-же день были проведены ходовые испытания. Все легкие крейсера Кайзеровского флота имели традицию называться в честь немецких городов. Эмден маленький приморский городок на северо-западе Германии. До сегодняшнего дня во многих местных диалектах непонятное для них слово "Эмден" сохранилось, символизируя доблесть, силу, смекалку и дерзость при достижении намеченной цели. Чего только стоят легендарные налеты на города Пенанг и Мадрас. Резонанс от действий крейсера еще долго не давал спокойной жизни Британскому Адмиралтейству.
Постройка и испытания
Описание конструкции
Экипаж
Экипаж крейсера состоял из 360 человек по штату. Список офицеров по состоянию на ноябрь 1914 года
- Командир: капитан второго ранга Мюллер
- Старший офицер: капитан-лейтенант Мюке
- Старший штурман: капитан-лейтенант Гропиус (погиб)
- Штурман: капитан-лейтенант Клойппер
- Старший артиллерист: старший лейтенант Гайде (погиб)
- Артиллерийские офицеры:
- старший лейтенант Левенцов (погиб)
- старший лейтенант Геердес
- старший лейтенант Лаутербах
- Минер:старший лейтенант Витгефт
- Вахтенные начальники:
- лейтенант Гуерард (погиб)
- лейтенант Фикентчер
- лейтенант Циммерман
- лейтенант принц фон Гогенцоллерн(Франц-Иосиф)
- лейтенант Шмидт
- лейтенант Шалль
- лейтенант Энслинг
- Старший инженер-механик: Эллерброек
- Инженер-механик:
- Андресен
- Хаас
- Штофферс (погиб)
- Корабельный врач: д-р Лютер
- Младший врач: Швабе (погиб)
- Ревизор: Вончековский (погиб)