| Версия 07:51, 13 августа 2014 | | Текущая версия на 09:44, 1 августа 2017 |
| Строка 1: | | Строка 1: |
| ? | <noinclude>[[Файл:Шлюпбалки.jpg|thumbnail|200 px|Шлюпбалки.]] | | + | #REDIRECT [[Navy:Шлюпбалка]] |
| ? | </noinclude>'''[[Navy:Шлюпбалки|Шлюпба́лка]]''' — устройство для спуска шлюпки с борта корабля (судна) на воду и подъёма её на борт. При этом каждую шлюпку обслуживает две шлюпбалки, чем обусловлено частое использование термина во множественном числе. | | + | |
| ? | | | + | |
| ? | Совокупность шлюпки, кильблока (приспособления для размещения и хранения шлюпки на борту, представляющего собой поперечную подставку, имеющую профиль обводов днища шлюпки и покрытой мягким материалом (чтобы исключить деформацию днища шлюпки на протяжении гарантированного срока эксплуатации судна)), а также палубных подъёмных механизмов подъема и спуска шлюпки на воду составляет шлюпочное устройство. | | + | |
| ? | | | + | |
| ? | Крепление шлюпок по-походному осуществляется специальными найтовыми, для их быстрой отдачи оборудованных глаголь-гаком. | | + | |
| ? | | | + | |
| ? | Каждая шлюпбалка состоит из стрелы, опорной конструкции, шлюпочной тали (шлюптали) и механизма, обеспечивающий перемещение, например лебёдки. | | + | |
| ? | | | + | |
| ? | Шлюпбалки могут быть: горизонтальные, заваливающиеся и поворотные.<!-- | | + | |
| ? | --><noinclude>[[Категория:Словарь морских терминов]]</noinclude> | | + | |
