Галфвинд
| Версия 10:43, 12 августа 2014 | Текущая версия на 11:54, 12 августа 2014 | |||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| <noinclude>[[Файл:400px-Points of sail Ru.svg.png|200 px|thumb|Галфвинд.]] | <noinclude>[[Файл:400px-Points of sail Ru.svg.png|200 px|thumb|Галфвинд.]] | |||
| ? | </noinclude>'''Галфвинд''' (нидерл. ''halve wind''), или полветра — курс, при котором угол между направлением ветра и направлением движения судна составляет около 8 румбов (около 90°). На этом курсе ветер дует перпендикулярно ДП судна, а вымпельный ветер оказывается направленным с носа под острым углом к ДП. Соответственно, парус устанавливается под меньшим углом атаки, его тяга равна продольной составляющей подъёмной силы, а сила дрейфа — поперечной. На этом курсе парус должен делить угол между ДП и направлением вымпельного ветра примерно пополам. | + | </noinclude>'''[[Navy:Галфвинд|Галфвинд]]''' (нидерл. ''halve wind''), или полветра — курс, при котором угол между направлением ветра и направлением движения судна составляет около 8 румбов (около 90°). На этом курсе ветер дует перпендикулярно ДП судна, а вымпельный ветер оказывается направленным с носа под острым углом к ДП. Соответственно, парус устанавливается под меньшим углом атаки, его тяга равна продольной составляющей подъёмной силы, а сила дрейфа — поперечной. На этом курсе парус должен делить угол между ДП и направлением вымпельного ветра примерно пополам.<!-- | |
| ? | [[Категория:Словарь морских терминов]] | + | --><noinclude>[[Категория:Словарь морских терминов]]</noinclude> | |
Текущая версия на 11:54, 12 августа 2014
Галфвинд (нидерл. halve wind), или полветра — курс, при котором угол между направлением ветра и направлением движения судна составляет около 8 румбов (около 90°). На этом курсе ветер дует перпендикулярно ДП судна, а вымпельный ветер оказывается направленным с носа под острым углом к ДП. Соответственно, парус устанавливается под меньшим углом атаки, его тяга равна продольной составляющей подъёмной силы, а сила дрейфа — поперечной. На этом курсе парус должен делить угол между ДП и направлением вымпельного ветра примерно пополам.
Категория:
