Шпиль
Версия 12:32, 11 августа 2014 | Версия 11:58, 12 августа 2014 | |||
Строка 4: | Строка 4: | |||
Шпиль представляет собой вертикальный ворот и является разновидностью лебёдки с барабаном, насаженным на вертикальный вал. | Шпиль представляет собой вертикальный ворот и является разновидностью лебёдки с барабаном, насаженным на вертикальный вал. | |||
? | Шпиль в основном используется в судоходстве для подтягивания речных судов у причалов, выбирания судовых якорей и подобных целей. Одними из самых внушительных примеров использования системы кабестанов в строительстве является установка колонн Исаакиевского собора в 1828 году и подъём Александровской колонны на пьедестал в 1832 году. | + | Шпиль в основном используется в судоходстве для подтягивания речных судов у причалов, выбирания судовых якорей и подобных целей. Одними из самых внушительных примеров использования системы кабестанов в строительстве является установка колонн Исаакиевского собора в 1828 году и подъём Александровской колонны на пьедестал в 1832 году.<!-- | |
+ | --><noinclude>[[Категория:Словарь морских терминов]]</noinclude> |
Версия 11:58, 12 августа 2014
Шпиль (также Кабеста́н (от франц. cabestan)) — механизм для передвижения груза, состоящий из вертикально установленного вала, на который при вращении наматывается цепь или канат, прикрепленные другим концом к передвигаемому грузу, например якорю.
Шпиль представляет собой вертикальный ворот и является разновидностью лебёдки с барабаном, насаженным на вертикальный вал.
Шпиль в основном используется в судоходстве для подтягивания речных судов у причалов, выбирания судовых якорей и подобных целей. Одними из самых внушительных примеров использования системы кабестанов в строительстве является установка колонн Исаакиевского собора в 1828 году и подъём Александровской колонны на пьедестал в 1832 году.