Авизо
| Версия 10:17, 11 августа 2014 | Версия 10:28, 11 августа 2014 | |||
| Строка 4: | Строка 4: | |||
| В современных флотах некоторых государств (в первую очередь — Франции) «авизо» называют боевой корабль, занимающий промежуточное положение между корветом, сторожевым кораблем (СКР) и сторожевым катером. | В современных флотах некоторых государств (в первую очередь — Франции) «авизо» называют боевой корабль, занимающий промежуточное положение между корветом, сторожевым кораблем (СКР) и сторожевым катером. | |||
| ? | <gallery> | + | <noinclude><gallery> | |
| Файл:Avis_1.jpeg|Авизо 2 класса «Дилижант». | Файл:Avis_1.jpeg|Авизо 2 класса «Дилижант». | |||
| Файл:Avis_2.jpeg|Авизо-тральщик «Коммандан Дюбок». | Файл:Avis_2.jpeg|Авизо-тральщик «Коммандан Дюбок». | |||
| Строка 11: | Строка 11: | |||
| Файл:Avis_5.jpeg|Сторожевой катер проекта 10410 ПСКР-915 Невельск. | Файл:Avis_5.jpeg|Сторожевой катер проекта 10410 ПСКР-915 Невельск. | |||
| Файл:Avis_6.jpeg|Посыльное судно «Роксана» 1893-1924. | Файл:Avis_6.jpeg|Посыльное судно «Роксана» 1893-1924. | |||
| ? | </gallery> | + | </gallery></noinclude> | |
Версия 10:28, 11 августа 2014
Ави́зо (от испанского слова aviso, итальянского слова avviso — уведомление) — класс быстроходных военных кораблей, небольшого водоизмещения. Основным предназначением которых, было выполнение разведывательных задач и посыльной службы в XVII—XIX вв.
В русском флоте специально авизо не строились, подобные задачи в основном решали миноносцы и другие аналогичные корабли или использовались устаревшие суда небольшого водоизмещения.
В современных флотах некоторых государств (в первую очередь — Франции) «авизо» называют боевой корабль, занимающий промежуточное положение между корветом, сторожевым кораблем (СКР) и сторожевым катером.
Авизо 2 класса «Дилижант».
Авизо-тральщик «Коммандан Дюбок».
Авизо 1 класса «Саворньян де Бразза».
Посыльное судно № 218 (бывший миноносец № 218) после подрыва на мине, 1915 год.
Сторожевой катер проекта 10410 ПСКР-915 Невельск.
Посыльное судно «Роксана» 1893-1924.
