Адмиралтейский якорь
| Версия 09:49, 11 августа 2014 | Версия 09:52, 11 августа 2014 | |||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| [[Файл:2f3a3e404f-115.jpg|thumb|300 px]] | [[Файл:2f3a3e404f-115.jpg|thumb|300 px]] | |||
| ? | '''Адмиралтейский якорь''' | + | '''Адмиралтейский якорь''' — якорь с двумя неподвижными рогами, имеющими треугольные лапы, и штоком, укрепленным на верхней части веретена в плоскости перпендикулярной плоскости рогов. Название "адмиралтейский якорь" появилось в 1352 году после больших натурных испытаний якорей различных конструкций, проведенных Британским адмиралтейством. Применялся на парусном флоте но после того как корабли стали делать из металла стал не удобен и его заменили на якоря которые можно затянуть в якорный клюз (типа якоря холла) | |
| <gallery> | <gallery> | |||
| Файл:Admir_yak_1.jpeg|Фотография из личного архива. Сделано в музее якорей на территории Морского вокзала, Одесского порта. | Файл:Admir_yak_1.jpeg|Фотография из личного архива. Сделано в музее якорей на территории Морского вокзала, Одесского порта. | |||
Версия 09:52, 11 августа 2014
Адмиралтейский якорь — якорь с двумя неподвижными рогами, имеющими треугольные лапы, и штоком, укрепленным на верхней части веретена в плоскости перпендикулярной плоскости рогов. Название "адмиралтейский якорь" появилось в 1352 году после больших натурных испытаний якорей различных конструкций, проведенных Британским адмиралтейством. Применялся на парусном флоте но после того как корабли стали делать из металла стал не удобен и его заменили на якоря которые можно затянуть в якорный клюз (типа якоря холла)
Фотография из личного архива. Сделано в музее якорей на территории Морского вокзала, Одесского порта.
Фотография из личного архива. Сделано в музее якорей на территории Морского вокзала, Одесского порта.
Фотография из личного архива. Сделано в музее якорей на территории Морского вокзала, Одесского порта.
