Вельбот
| Версия 10:57, 9 августа 2014 Защищена страница «Navy:Вельбот» ([Редактирование=Разрешено только администраторам] (истекает 10:57, 10 августа 2014 (UTC)) [Переименование=Разрешено только администраторам] (истекает 10:57, 10 августа 2014 (UTC))) | Версия 10:25, 12 августа 2014 | |||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | Вельбо́т (нидерл. walboot) — мореходная шлюпка с острыми образованиями носа и кормы и практически симметричным относительно миделя распределением объема. Благодаря этому Вельбот не зарыскивает на попутной волне, легко проходит полосу прибоя. | + | [[Файл:Вельбот.jpg|200 px|thumb|Копия стандартного вельбота.]] | |
| + | '''Вельбо́т''' (нидерл. ''walboot'') — мореходная шлюпка с острыми образованиями носа и кормы и практически симметричным относительно миделя распределением объема. Благодаря этому Вельбот не зарыскивает на попутной волне, легко проходит полосу прибоя. | |||
| + | ||||
| Первоначально Вельботы использовались для китобойного промысла. Классический китобойный Вельбот имел прочную деревянную конструкцию с обшивкой вгладь, снабжался парусами и рулевым веслом. Гребли распашными веслами, причем на каждой банке сидел один человек. | Первоначально Вельботы использовались для китобойного промысла. Классический китобойный Вельбот имел прочную деревянную конструкцию с обшивкой вгладь, снабжался парусами и рулевым веслом. Гребли распашными веслами, причем на каждой банке сидел один человек. | |||
| ? | ||||
| ? | + | В настоящее время Вельботы получили распространение в качестве судовых спасательных шлюпок и шлюпок береговых спасательных станций, в т. ч. и шлюпок, снабженных двигателем внутреннего сгорания. | ||
Версия 10:25, 12 августа 2014
Вельбо́т (нидерл. walboot) — мореходная шлюпка с острыми образованиями носа и кормы и практически симметричным относительно миделя распределением объема. Благодаря этому Вельбот не зарыскивает на попутной волне, легко проходит полосу прибоя.
Первоначально Вельботы использовались для китобойного промысла. Классический китобойный Вельбот имел прочную деревянную конструкцию с обшивкой вгладь, снабжался парусами и рулевым веслом. Гребли распашными веслами, причем на каждой банке сидел один человек.
В настоящее время Вельботы получили распространение в качестве судовых спасательных шлюпок и шлюпок береговых спасательных станций, в т. ч. и шлюпок, снабженных двигателем внутреннего сгорания.
