Адмиралтейский якорь
Версия 08:37, 9 августа 2014 | Версия 09:58, 9 августа 2014 небольшая историческая справка и попытка прикрепить картинку | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | '''Адмиралтейский якорь''' - якорь с двумя неподвижными рогами, имеющими треугольные лапы, и штоком, укрепленным на верхней части веретена в плоскости перпендикулярной плоскости рогов. Название "адмиралтейский якорь" появилось в 1352 году после больших натурных испытаний якорей различных конструкций, проведенных Британским адмиралтейством. | + | '''Адмиралтейский якорь''' - якорь с двумя неподвижными рогами, имеющими треугольные лапы, и штоком, укрепленным на верхней части веретена в плоскости перпендикулярной плоскости рогов. Название "адмиралтейский якорь" появилось в 1352 году после больших натурных испытаний якорей различных конструкций, проведенных Британским адмиралтейством. Применялся на парусном флоте но после того как корабли стали делать из металла стал не удобен и его заменили на якоря которые можно затянуть в якорный клюз (типа якоря холла) | |
+ | [[file:https://www.tent-piter.ru/shop/img/small/yakorb-admiraltejskij.jpg|Адмиралтейский якорь]] |
Версия 09:58, 9 августа 2014
Адмиралтейский якорь - якорь с двумя неподвижными рогами, имеющими треугольные лапы, и штоком, укрепленным на верхней части веретена в плоскости перпендикулярной плоскости рогов. Название "адмиралтейский якорь" появилось в 1352 году после больших натурных испытаний якорей различных конструкций, проведенных Британским адмиралтейством. Применялся на парусном флоте но после того как корабли стали делать из металла стал не удобен и его заменили на якоря которые можно затянуть в якорный клюз (типа якоря холла) Адмиралтейский якорь
Категория: