USS Essex (1942)
| Версия 13:59, 3 августа 2014 Содержимое страницы заменено на «1» | Версия 17:26, 3 августа 2014 Отмена правки 119964, сделанной участником mtixon215:ru (обс.) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | [[Файл: | + | {{Шаблон:Todo раздел|i|content = Этот раздел не заполнен. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив этот раздел.}} | |
| + | {{КорабльКарточка4 | |||
| + | |Название корабля = USS Essex (CV-9) | |||
| + | |Картинка = USS Essex (1942).jpg | |||
| + | |Тип корабля = Авианосец | |||
| + | |Принадлежность нации = usa | |||
| + | |Служба = <center>[[Файл:wows flag USA.png|США|link=ВМС США]]<br/>'''США'''</center> | |||
| + | |Заложен = 28 апреля 1941 | |||
| + | |Спущен на воду = 31 июля 1942 | |||
| + | |Выход на испытания = | |||
| + | |Сдача заказчику = 31 декабря 1942 | |||
| + | |Выведен из боевого состава = 30 июня 1969 | |||
| + | |Сдан на слом = | |||
| + | |Гибель = | |||
| + | |Предшественники = | |||
| + | |Дочерние корабли = | |||
| + | <!-- Общие данные --> | |||
| + | |Водоизмещение = 26669 | |||
| + | |ВодоизмещениеПолн = 34881 | |||
| + | |Длина = 265,9 | |||
| + | |Ширина = 45,0 | |||
| + | |Осадка = 8,4 | |||
| + | <!-- Энергетическая установка --> | |||
| + | <!-- ДОК --> | |||
| + | |Главная ЭУ тип док = | |||
| + | |Главная ЭУ мощность док = 150000 | |||
| + | |Вспомогательная ЭУ тип док = | |||
| + | |Вспомогательная ЭУ мощность док = | |||
| + | |Запас топлива = | |||
| + | |Кол-во валов док = | |||
| + | |Скорость хода макс док = 32,7 | |||
| + | |Скорость хода эконом док = | |||
| + | |Дальность плавания макс док = | |||
| + | |Дальность плавания эконом док = | |||
| + | <!-- РЕАЛ --> | |||
| + | |Главная ЭУ тип реал = | |||
| + | |Главная ЭУ мощность реал = | |||
| + | |Вспомогательная ЭУ тип реал = | |||
| + | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |||
| + | |Кол-во валов реал = | |||
| + | |Скорость хода макс реал = | |||
| + | |Скорость хода эконом реал = | |||
| + | |Дальность плавания макс реал = | |||
| + | |Дальность плавания эконом реал = | |||
| + | <!-- Экипаж --> | |||
| + | |Общая численность = 2170 | |||
| + | |Офицеры = | |||
| + | |Мичманы = | |||
| + | |Матросы = | |||
| + | <!-- Бронирование --> | |||
| + | |Пояс = 64—102 | |||
| + | |Борт = | |||
| + | |Палуба = 64 | |||
| + | |Траверз нос = 102 | |||
| + | |Траверз корма = 102 | |||
| + | |Барбеты = | |||
| + | |башня лоб = | |||
| + | |башня бок = | |||
| + | |башня тыл = | |||
| + | |башня крыша = | |||
| + | |Боевая рубка = | |||
| + | |Румпельное отделение = 64—102 | |||
| + | <!-- Вооружение --> | |||
| + | |Вооружение = | |||
| + | * 6x2 127-мм/38 Mk.12 | |||
| + | * 8×4 [[Navy:Bofors 40 mm/60|40-мм «Бофорс» Mk.2]] | |||
| + | * 46x1 20-мм «Эрликон» Mk.4 | |||
| + | Авиагруппа: | |||
| + | 91—103 самолётов | |||
| + | |Однотипные корабли = | |||
| + | }}{{AnnoWiki | |||
| + | |pic = USS Essex icon.png | |||
| + | |content = '''«Эссекс»''' ({{lang-en|USS Essex (CV/CVA/CVS-9)}}) — американский [[авианосец]] времён [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]], головной корабль своего [[Авианосцы типа «Эссекс»|типа]], эксплуатировавшийся в период с 1942 по 1969 гг. | |||
| + | }} | |||
| + | == Общие сведения == | |||
| + | <!-- == История создания == | |||
| + | === Предшественники === | |||
| + | === Предпосылки к созданию === | |||
| + | === Проектирование === --> | |||
| + | == Постройка и испытания == | |||
| + | Заложен 28 апреля 1941 года на верфи Newport News Shipbuilding. Спущен на воду 31 июля 1942 года. | |||
| + | == Описание конструкции == | |||
| + | === Корпус === | |||
| + | Водоизмещение: 27 100 тонн стандартное, 33 000 тонн полное. | |||
| + | ||||
| + | Размеры: общая длина — 267,21 м. ширина по полетной палубе - 45 м. осадка - 8,69 м. | |||
| + | === Бронирование === | |||
| + | Бронезащита: пояса - 64-102 мм, полетной палубы - 38 мм, ангарной палубы - 76 мм, главной палубы -38 мм, башен и барбетов - 38 мм. | |||
| + | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |||
| + | ГЭУ: четырехвальная паротурбинная суммарной мощностью 111900 «Вт (150ООО л.с.). | |||
| + | ||||
| + | Скорость: 33 узла. | |||
| + | <!-- === Вспомогательное оборудование === | |||
| + | === Экипаж и обитаемость === --> | |||
| + | == Вооружение == | |||
| + | === Вспомогательная/зенитная артиллерия === | |||
| + | Вооружение (1943 г.): | |||
| + | * 12 127-мм зенитных орудий | |||
| + | * 11 счетверенных [[Navy:Bofors 40 mm/60|40-мм зенитных АУ "Бофорс"]] | |||
| + | * 44 20-мм зенитные пушки | |||
| + | ||||
| + | === Авиационное вооружение === | |||
| + | Авиагруппа: (1943 г.) 6 истребителей, 36 пикирующих бомбардировщиков и 18 торпедоносцев. | |||
| + | === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === | |||
| + | == Модернизации и переоборудования == | |||
| + | Модернизировался по проекту SCB-27 и вновь введен встрой 15 января 1951 года. | |||
| + | Модернизировался по проекту SCB-125. | |||
| + | В рамках бюджета 1962 года модернизирован по программе FRAM. | |||
| + | == История службы == | |||
| + | 31 мая 1943 года прибыл в Перл-Харбор. Участвовал во многих сражениях на Тихоокеанском театре военных действий, получив 13 боевых звезд. 9 января 1947 года выведен в резерв. | |||
| + | ||||
| + | С 26 июня 1951 по 25 марта 1952 и с 16 июня 1952 по 6 февраля 1953 года участвовал в боевых действиях в Корее. 1 октября 1952 года переклассифицирован в CVA-9. | |||
| + | ||||
| + | В марте 1956 года вернулся в строй после модернизации по проекту SCB-125. Переведен в состав шестого флота ВМФ США на Атлантический океан и нес службу в Средиземном море. | |||
| + | ||||
| + | 15 июля 1958 года, во время междоусобицы в Ливане, обеспечивал прикрытие высадки 1800 морских пехотинцев в Бейруте для защиты американских граждан. 28 августа 1958 года прошел Суэцкий канал в Индийский океан. | |||
| + | ||||
| + | 8 марта 1960 года переклассифицирован в CVS-9. | |||
| + | ||||
| + | В октябре 1962 года во время Карибского кризиса участвовал в блокаде Кубы. | |||
| + | ||||
| + | 10 ноября 1966 года, во время учений НАТО в Северной Атлантике, столкнулся с атомной подводной лодкой «Наутилус», получив подводную пробоину. | |||
| + | ||||
| + | В январе 1967 года сел на мель у побережья Пуэрто-Рико, получив серьёзные повреждения. | |||
| + | ||||
| + | 22 октября 1968 года принимал участие в обеспечении посадки космического корабля «Аполлон-7». | |||
| + | ||||
| + | 30 июня 1969 года выведен из боевого состава флота в резерв. 1 июня 1973 года списан и сдан на слом. | |||
| + | <!-- === Гибель === | |||
| + | === Место гибели === | |||
| + | === Командиры === | |||
| + | === Награды === --> | |||
| + | == Этот корабль в искусстве == | |||
| + | == Галерея изображений == | |||
| + | <gallery> | |||
| + | Файл:Carousel USS Essex.jpg | |||
| + | </gallery> | |||
| + | ||||
| + | == См. также == | |||
| + | == Примечания == | |||
| + | == Литература и источники информации == | |||
| + | [[Категория:ВМС США]] | |||
| + | [[Категория:Авианосцы]] | |||
Версия 17:26, 3 августа 2014
Этот раздел не заполнен. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив этот раздел.
USS Essex (CV-9)
.jpg)
США
| 28 апреля 1941 Заложен |
| 31 июля 1942 Спущен на воду |
| 31 декабря 1942 Введен в строй |
| 30 июня 1969 Выведен из боевого состава |
| 26669 / 34881 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 265,9 / 45,0 / 8,4 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 2170 чел. Общая численность |
| 64—102 / мм. Пояс/борт |
| 64 мм. Палуба |
| 102 / 102 мм. Траверз (носовой/кормовой) |
| 64—102 мм. Румпельное отделение |
- 6x2 127-мм/38 Mk.12
- 8×4 40-мм «Бофорс» Mk.2
- 46x1 20-мм «Эрликон» Mk.4
Авиагруппа: 91—103 самолётов
Содержание
Общие сведения
Постройка и испытания
Заложен 28 апреля 1941 года на верфи Newport News Shipbuilding. Спущен на воду 31 июля 1942 года.
Описание конструкции
Корпус
Водоизмещение: 27 100 тонн стандартное, 33 000 тонн полное.
Размеры: общая длина — 267,21 м. ширина по полетной палубе - 45 м. осадка - 8,69 м.
Бронирование
Бронезащита: пояса - 64-102 мм, полетной палубы - 38 мм, ангарной палубы - 76 мм, главной палубы -38 мм, башен и барбетов - 38 мм.
Энергетическая установка и ходовые качества
ГЭУ: четырехвальная паротурбинная суммарной мощностью 111900 «Вт (150ООО л.с.).
Скорость: 33 узла.
Вооружение
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Вооружение (1943 г.):
- 12 127-мм зенитных орудий
- 11 счетверенных 40-мм зенитных АУ "Бофорс"
- 44 20-мм зенитные пушки
Авиационное вооружение
Авиагруппа: (1943 г.) 6 истребителей, 36 пикирующих бомбардировщиков и 18 торпедоносцев.
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Модернизации и переоборудования
Модернизировался по проекту SCB-27 и вновь введен встрой 15 января 1951 года. Модернизировался по проекту SCB-125. В рамках бюджета 1962 года модернизирован по программе FRAM.
История службы
31 мая 1943 года прибыл в Перл-Харбор. Участвовал во многих сражениях на Тихоокеанском театре военных действий, получив 13 боевых звезд. 9 января 1947 года выведен в резерв.
С 26 июня 1951 по 25 марта 1952 и с 16 июня 1952 по 6 февраля 1953 года участвовал в боевых действиях в Корее. 1 октября 1952 года переклассифицирован в CVA-9.
В марте 1956 года вернулся в строй после модернизации по проекту SCB-125. Переведен в состав шестого флота ВМФ США на Атлантический океан и нес службу в Средиземном море.
15 июля 1958 года, во время междоусобицы в Ливане, обеспечивал прикрытие высадки 1800 морских пехотинцев в Бейруте для защиты американских граждан. 28 августа 1958 года прошел Суэцкий канал в Индийский океан.
8 марта 1960 года переклассифицирован в CVS-9.
В октябре 1962 года во время Карибского кризиса участвовал в блокаде Кубы.
10 ноября 1966 года, во время учений НАТО в Северной Атлантике, столкнулся с атомной подводной лодкой «Наутилус», получив подводную пробоину.
В январе 1967 года сел на мель у побережья Пуэрто-Рико, получив серьёзные повреждения.
22 октября 1968 года принимал участие в обеспечении посадки космического корабля «Аполлон-7».
30 июня 1969 года выведен из боевого состава флота в резерв. 1 июня 1973 года списан и сдан на слом.
