Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Graf Zeppelin (1938)

Graf Zeppelin (1938)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 18:47, 25 июля 2014
← Предыдущая правка
Версия 13:53, 3 августа 2014
Содержимое страницы заменено на «1 <gallery> Файл:W.jpeg|2 </gallery>»
Следующая правка →
Строка 1:Строка 1:
?{{КорабльКарточка4+[[Файл:W.jpeg|thumbnail|1]]
?|Название корабля = +<gallery>
?|Картинка = +Файл:W.jpeg|2
?|Класс корабля = +</gallery>
?|ВМС страны = ВМС Германии+
?|Служба = <center>[[Файл:wows flag Germany.png||link=ВМС Германии]]<br/>'''Германия'''</center>+
?|Заложен = +
?|Спущен на воду = 1908+
?|Выход на испытания = +
?|Сдача заказчику = +
?|Выведен из боевого состава = +
?|Сдан на слом = +
?|Гибель = +
?|Предшественники = +
?|Дочерние корабли = +
?<!-- Общие данные -->+
?|Водоизмещение = ]+
?|ВодоизмещениеПолн = 33 500 +
?|Длина = 262,5 +
?|Ширина = 31,5 +
?|Осадка = +
?<!-- Энергетическая установка -->+
?<!-- ДОК -->+
?|Главная ЭУ тип док = +
?|Главная ЭУ мощность док = +
?|Вспомогательная ЭУ тип док = +
?|Вспомогательная ЭУ мощность док = +
?|Запас топлива = +
?|Кол-во валов док = +
?|Скорость хода макс док = +
?|Скорость хода эконом док = +
?|Дальность плавания макс док = +
?|Дальность плавания эконом док = +
?<!-- РЕАЛ -->+
?|Главная ЭУ тип реал = +
?|Главная ЭУ мощность реал = +
?|Вспомогательная ЭУ тип реал = +
?|Вспомогательная ЭУ мощность реал = +
?|Кол-во валов реал = +
?|Скорость хода макс реал = 35 узлов (64,8 км/ч)+
?|Скорость хода эконом реал = +
?|Дальность плавания макс реал = +
?|Дальность плавания эконом реал = +
?<!-- Экипаж -->+
?|Общая численность = до 1720 человек+
?|Офицеры = +
?|Мичманы = +
?|Матросы = +
?<!-- Бронирование -->+
?|Пояс = +
?|Борт = +
?|Палуба = +
?|Траверз нос = +
?|Траверз корма = +
?|Барбеты = +
?|башня лоб = +
?|башня бок = +
?|башня тыл = +
?|башня крыша = +
?|Боевая рубка = +
?|Румпельное отделение = +
?<!-- Вооружение -->+
?|Вооружение = Артиллерия двенадцать 105-мм,+
?шестнадцать 150-мм орудий+
?Авиационная группа до 42 самолётов+
?|Однотипные корабли = (Flugzeugträger «B»)+
?}}+
?{{AnnoWiki+
?|pic = +
?|content ={{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником <186berkut3>.}} '''«Граф Цеппелин»''' ({{lang-de|Graf Zeppelin}}) — немецкий авианосец. Спущен на воду в 1938 году. Корабль был назван в честь немецкого конструктора дирижаблей графа Цеппелина.+
?}}+
?== Общие сведения ==+
?«Граф Цеппелин» (нем. Graf Zeppelin) — немецкий авианосец. Спущен на воду в 1938 году. Своё название корабль получил в честь немецкого контруктора дирижаблей графа Цеппелина. Авианосец был главной морской надеждой Гитлера: с помощью этого корабля фюрер рассчитывал добиться господства в северных морях. До полной боевой готовности корабль был доведен в 1942 году, но до самого конца войны остался на приколе в качестве плавучей казармы. В 1945 году авианосец был затоплен немцами, которые спешно покидали порт его приписки — польский город Щецин.+
? +
?== История создания ==+
?=== Предшественники ===+
?=== Предпосылки к созданию ===+
?=== Проектирование ===+
?== Постройка и испытания ==+
?== Описание конструкции ==+
? +
?Корпус корабля изготавливался с широким применением электросварки. Обводы в подводной части были несимметричными: чтобы компенсировать вес "острова", левую часть мидель-шпангоута пришлось сделать на порядок шире, чем правую. Непотопляемость обеспечивали 19 главных поперечных водонепроницаемых переборок, доходивших по высоте до нижней ангарной палубы ПТЗ была весьма слабой; она состояла из 20-мм внутренней продольной переборки и наружных булей. В процессе постройки ширину булей несколько увеличили, что привело к снижению проектной скорости на 0,2 уз.+
? +
?Ангар был двухьярусным; в верхнем (183 х 16 м) размещались 25 самолетов, в нижнем (170 х 16 м) — 18. Высота каждого ангара — 5,66 м. Полетная палуба размером 243 х 30 м изготавливалась из 20-мм стали и покрывалась сверху деревянным настилом. Конструктивно она выполнялась как интегральная часть корпуса и участвовала в обеспечении продольной прочности корабля. Важным достоинством авианосца было наличие трех самолетоподьемников (размером 15,2 х 14.3 м и грузоподъемностью 6,5 т), причем площадки последних также имели 20-мм толщину. Запас авиабензина составлял примерно 330 000 л.+
? +
?Весьма оригинально осуществлялся старт самолетов. В отличие от зарубежных флотов, применявших, в основном, взлет путем свободного разбега, немцы предполагали запускать самолеты исключительно с помощью катапульт (двух пневматических типа К-252). Причем самолеты уже в ангаре устанавливались на специальные тележки, на которых подавались к лифтам и затем ставились на катапульты. После старта самолета тележки спускались в ангар. Любопытно, что подобная система взлета ранее испытывалась англичанами на авианосце "Furious", но из-за своей сложности в Британском флоте она распространения не получила.+
? +
?Посадку самолетов обеспечивали 4 тросовых аэрофинишера. Для посадки ночью или в условиях плохой видимости палуба оснащалась специальными электрическими светильниками.+
? +
?Энергетическая установка авианосца — паротурбинная с повышенными параметрами пара: давление 75 атм. темература 450'С.+
? +
?Водоизмещение 33 500 т+
?Длина 262,5 м+
?Ширина 31,5 м+
?Двигатели 4 редукторные турбины Brown, Boverie & Cie в трёх машинных отделениях+
?Мощность 200 000 л. с. (147 МВт)+
?Движитель 4 четырёхлопастных винта диаметром 4,40 м+
?Скорость хода 35 узлов (64,8 км/ч)+
?Экипаж до 1720 человек+
? +
?== Вооружение ==+
?Артиллерия двенадцать 105-мм,+
?шестнадцать 150-мм орудий+
?Авиационная группа до 42 самолётов+
?Авианосец должен был получить модифицированые самолёты Messerschmitt Bf.109 и Junkers Ju 87. Также специально для авианосца был создан самолёт Fieseler Fi 167 - этот самолёт имел настолько низкую скорость захода на посадку, что при крепком встречном ветре казалось,что самолёт зависает в воздухе. Всего было создано 12 Fi-167, несколько Ju-87C и около 60 Bf-109T (построены на базе Bf-109E-3).+
? +
?== Модернизации и переоборудования ==+
?== История службы ==+
?К началу войны в 1939 году корабль достиг 85 % готовности. В конце апреля 1940 года работы по достройке прекращаются по предложению Главнокомандующего ВМФ. К этому времени была не полностью установлена артиллерия, электротехническое оборудование и отсутствовало летно-техническое оборудование. Корабль был отведен в Штеттин. В 1942 году по распоряжению Гитлера работы возобновились. На нём были завершены корпусные работы и монтаж машин. Но в связи с неопределенностью сроков разработки и производства летно-технического оборудования работы были прекращены по личному приказу Гитлера 30 января 1943 года.+
? +
?До самого конца войны авианосец остался на приколе в качестве плавучей казармы.+
? +
?Затопление экипажем+
?При наступлении советских войск 24 апреля 1945 года по приказу старшего морского начальника Штеттина В. Калера (нем. W. Kahler) специальная команда в 18:00 взорвала установленные на корабле заряды. В результате оказались непригодными к восстановлению главные турбины, электрогенераторы и самолетоподъемники, а корпус «Граф Цеппелина» дал течь и корабль лег на грунт+
?Повторное использование, уничтожение+
?Летом 1945 года корабль был поднят силами Аварийно-спасательной службы Балтийского флота СССР. Так как корабль находился в притопленном состоянии (уровень воды в трюме был ниже забортного), то подъем осуществлялся путем восстановления герметичности корпуса и откачкой воды помпами. 19 августа 1945 года немецкий авианосец зачислили в состав ВМФ СССР — в качестве боевого трофея, под названием «Цеппелин».+
? +
?После этого корабль совершил ещё, как минимум, один переход — в Гданьск+
? +
?Жизнь «Графа Цеппелина» окончилась в 1947 году. Согласно договоренности между государствами-членами антигитлеровской коалиции о распределении флотов Германии, Японии и Италии, он подлежал уничтожению. Авианосец был использован в качестве мишени и затонул на глубине 250 метров недалеко от польского побережья.+
?=== Место гибели ===+
?=== Командиры ===+
?=== Награды ===+
? +
?== Этот корабль в искусстве ==+
?== Галерея изображений ==+
?== См. также ==+
?== Примечания ==+
?== Литература и источники информации ==+

Версия 13:53, 3 августа 2014

Файл:W.jpeg
1
  • W.jpeg

    2

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:Graf_Zeppelin_(1938)&oldid=119923»
Категория: