USS Enterprise (1936)
| Версия 17:04, 25 июля 2014 Новая страница: «{{Шаблон:Todo}} {{КорабльКарточка4 |Название корабля = USS Enterprise (CV-6) |Картинка = USS Enterprise title.jpg |Т…» | Версия 11:35, 26 июля 2014 | |||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| {{Шаблон:Todo}} | {{Шаблон:Todo}} | |||
| + | {{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником Headstick.}} | |||
| {{КорабльКарточка4 | {{КорабльКарточка4 | |||
| |Название корабля = USS Enterprise (CV-6) | |Название корабля = USS Enterprise (CV-6) | |||
| Строка 68: | Строка 69: | |||
| 37 пикирующих бомбардировщиков | 37 пикирующих бомбардировщиков | |||
| |Однотипные корабли = | |Однотипные корабли = | |||
| ? | [[USS Yorktown (1936)]] | + | [[USS Yorktown (1936)]], [[USS Hornet]] | |
| ? | [[USS Hornet]] | + | ||
| }}{{AnnoWiki | }}{{AnnoWiki | |||
| ? | |content = '''«Энтерпрайз»''' ({{lang-en|USS Enterprise (CV-6)}}) — американский [[авианосец]] времён [[Вторая мировая война|Второй мировой войны | + | |content = '''«Энтерпрайз»''' ({{lang-en|USS Enterprise (CV/CVN-6)}}) — американский [[авианосец]] времён [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]], эксплуатировавшийся в период с 1938 по 1947 гг. Принимал участие в большинстве битв на [[Тихоокеанский фронт|Тихоокеанском фронте]]. Также известен под прозвищами "Big E"(Большой Э), "Lucky E"(Везучий Э), "Grey Ghost"(Серый Призрак) | |
| }} | }} | |||
| == Постройка и испытания == | == Постройка и испытания == | |||
| ? | Первоначально планировалось построить в дополнение к двум большим авианосцам типа "Лексингтон" водоизмещением по 33000 тонн, пять малых авианосцев водоизмещением по 13800 тонн. Однако опыт строительства авианосца "Рейнджер", показал, что корабли такого размера имеют недостаточную боеспособность для действий в открытом океане и | + | Первоначально планировалось построить в дополнение к двум большим [[авианосцы типа "Лексингтон"|авианосцам типа "Лексингтон"]] водоизмещением по 33000 тонн, пять малых авианосцев водоизмещением по 13800 тонн. Однако опыт строительства авианосца [[USS Ranger|"Рейнджер"]], показал, что корабли такого размера имеют недостаточную боеспособность для действий в открытом океане и уступали кораблям потенциального противника. Поэтому было решено строить следующие авианосцы водоизмещением 20700 тонн. Первым кораблем этой серии стал [[USS Yorktown (1936)|"Йорктаун"]], вторым - «Энтерпрайз». Корабль вошел в состав флота 12 мая 1938 года. | |
| == Описание конструкции == | == Описание конструкции == | |||
| === Энергетическая установка и ходовые качества === | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |||
| Строка 84: | Строка 84: | |||
| 1 февраля 1942 года 8 оперативное соединение(в котором числился Энтерпрайз) атаковала группу атоллов на Маршалловых островах. В ходе нескольких атак самолеты с "Энтерпрайза" потопили охотник за подводными лодками и транспорт, сбили и уничтожили на земле несколько десятков самолетов. Собственные потери составили 5 пикировщиков. | 1 февраля 1942 года 8 оперативное соединение(в котором числился Энтерпрайз) атаковала группу атоллов на Маршалловых островах. В ходе нескольких атак самолеты с "Энтерпрайза" потопили охотник за подводными лодками и транспорт, сбили и уничтожили на земле несколько десятков самолетов. Собственные потери составили 5 пикировщиков. | |||
| «Энтерпрайз» обеспечивал разведку и прикрытие авианосца [[USS Hornet|«Хорнет»]] в ходе Рейда Дулиттла | «Энтерпрайз» обеспечивал разведку и прикрытие авианосца [[USS Hornet|«Хорнет»]] в ходе Рейда Дулиттла | |||
| ? | В конце мая 1942 года авианосец был возвращен в Пёрл-Харбор в связи с ожидавшимся нападением японского флота на атолл Мидуэй. Утром 4 июня были обнаружены японские авианосцы. Преимущество в сражении сразу же перешло к американскому флоту. Днем эскадрильи торпедоносцев с«Энтерпрайза» и «Йорктауна» обнаружили и поразили последний японский авианосец из японского соединения –[[Hiryū|«Хирю»]]. На следующий день 5 июня самолеты двух авианосцев 16 оперативного соединения атаковали два японских тяжелых крейсера. | + | В конце мая 1942 года авианосец был возвращен в Пёрл-Харбор в связи с ожидавшимся нападением японского флота на атолл Мидуэй. Утром 4 июня были обнаружены японские авианосцы. Преимущество в сражении сразу же перешло к американскому флоту. Днем эскадрильи торпедоносцев с«Энтерпрайза» и «Йорктауна» обнаружили и поразили последний японский авианосец из японского соединения –[[Hiryū (1937)|«Хирю»]]. На следующий день 5 июня самолеты двух авианосцев 16 оперативного соединения атаковали два японских тяжелых крейсера. | |
| + | В начале 1945 года судно было переоборудовано для ночных действий и вошло в оперативную группу 38.5 вместе с авианосцем [[USS Independence (1942)|"Индепенденс"]] | |||
| === Награды === | === Награды === | |||
| В ходе войны "Энтерпрайз" получил 20 боевых звёзд и стал самым титулованным кораблем [[ВМС США]] в период ВМВ | В ходе войны "Энтерпрайз" получил 20 боевых звёзд и стал самым титулованным кораблем [[ВМС США]] в период ВМВ | |||
| == Галерея изображений == | == Галерея изображений == | |||
Версия 11:35, 26 июля 2014
|
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её |
Эта статья редактируется участником Headstick.
USS Enterprise (CV-6)
США
| 16 июля 1934 Заложен |
| 3 октября 1936 Спущен на воду |
| 12 мая 1938 Введен в строй |
| 17 февраля 1947 Выведен из боевого состава |
| 1948 Сдан на слом |
| 19800 т / 25500 т т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 246,74 м / 34,75 м / 8,84 м м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 2219 чел. Общая численность |
| 102 / мм. Пояс/борт |
| верхняя: 76 мм, нижняя: 25-76 мм мм. Палуба |
Авиагруппа: 27 истребителей 15 торпедоносцев 37 пикирующих бомбардировщиков
Содержание
Постройка и испытания
Первоначально планировалось построить в дополнение к двум большим авианосцам типа "Лексингтон" водоизмещением по 33000 тонн, пять малых авианосцев водоизмещением по 13800 тонн. Однако опыт строительства авианосца "Рейнджер", показал, что корабли такого размера имеют недостаточную боеспособность для действий в открытом океане и уступали кораблям потенциального противника. Поэтому было решено строить следующие авианосцы водоизмещением 20700 тонн. Первым кораблем этой серии стал "Йорктаун", вторым - «Энтерпрайз». Корабль вошел в состав флота 12 мая 1938 года.
Описание конструкции
Энергетическая установка и ходовые качества
Вооружение
Авианосец обладал 8-мя универсальными 127-мм артиллерийскими орудиями Мk.17, 4-мя счетверёнными 28-мм автоматами и 24-мя 12,7-мм пулеметами Браунинг, которые в феврале 1942 года стали заменять на 20-мм пушки "Эрликон"
История службы
В 1941-м году корабль базировался в Перл-Харборе, однако во время атаки японцев находился в море, что спасло его от уничтожения(авианосцы были первоначальной целью японцев) 10 декабря 1941 года самолеты с авианосца затопили подлодку I-170 1 февраля 1942 года 8 оперативное соединение(в котором числился Энтерпрайз) атаковала группу атоллов на Маршалловых островах. В ходе нескольких атак самолеты с "Энтерпрайза" потопили охотник за подводными лодками и транспорт, сбили и уничтожили на земле несколько десятков самолетов. Собственные потери составили 5 пикировщиков. «Энтерпрайз» обеспечивал разведку и прикрытие авианосца «Хорнет» в ходе Рейда Дулиттла В конце мая 1942 года авианосец был возвращен в Пёрл-Харбор в связи с ожидавшимся нападением японского флота на атолл Мидуэй. Утром 4 июня были обнаружены японские авианосцы. Преимущество в сражении сразу же перешло к американскому флоту. Днем эскадрильи торпедоносцев с«Энтерпрайза» и «Йорктауна» обнаружили и поразили последний японский авианосец из японского соединения –«Хирю». На следующий день 5 июня самолеты двух авианосцев 16 оперативного соединения атаковали два японских тяжелых крейсера. В начале 1945 года судно было переоборудовано для ночных действий и вошло в оперативную группу 38.5 вместе с авианосцем "Индепенденс"
Награды
В ходе войны "Энтерпрайз" получил 20 боевых звёзд и стал самым титулованным кораблем ВМС США в период ВМВ
