Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
HMS Penelope (1935)

HMS Penelope (1935)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 13:42, 22 июля 2014
← Предыдущая правка
Версия 13:51, 3 августа 2014
Содержимое страницы заменено на «1 <gallery> Файл:W.jpeg|2 </gallery>»
Следующая правка →
Строка 1:Строка 1:
?{{КорабльКарточка3+[[Файл:W.jpeg|thumbnail|1]]
?|Картинка = HMS_Penelope.jpeg+<gallery>
?|Класс корабля = Крейсер+Файл:W.jpeg|2
?|ВМС страны = ВМС Великобритании+</gallery>
?|Служба =+
?|Заложен = 30 мая 1934 г.+
?|Спущен на воду = 15 октября 1935 г.+
?|Введён в строй = 13 ноября 1936 г.+
?|Списан = 18 февраля 1944 г.+
?|Водоизмещение = 5270+
?|ВодоизмещениеПолн = 6715+
?|Длина = 154+
?|Ширина = 16+
?|Осадка = 4,3+
?|Турбины = 4 ТЗА "Parsons"+
?|Мощность = 64000+
?|МощностьРеал =+
?|Max скорость = 32+
?|Max скоростьРеал = 30,75+
?|Экипаж = 623+
?|Офицеры =+
?|Пояс = 57+
?|Скос = 0+
?|Палуба = 25+
?|Траверзы = 25+
?|Барбет = 19+
?|башня лоб = 25+
?|башня верх = 25+
?|башня тыл = 25+
?|башня бок = 25+
?|Боевая рубка = 12+
?|Румпельное отделение = 25+
?|Каземат = 0+
?|Авиагруппа = 1 × Fairey Seafox, катапульта снята в 1941 г.+
?|Артиллерия главного калибра = 3 × 2 152мм/50+
?|Противоминная артиллерия =+
?|Универсальная артиллерия = 4 × 2 102мм/50+
?|Зенитная артиллерия = 2 × 4 12.7мм+
?|Торпедное вооружение = 2 × 3 533мм ТА+
?}}+
?HMS Penelope -- один из легких крейсеров типа Arethusa (серию составляли HMS Arethusa, HMS Aurora, HMS Galatea и HMS Penelope). Построен по кораблестроительной программе 1934 года верфью "Харланд энд Вольф" в Белфасте, Северная Ирландия. +
? +
?Крейсер принимал участие в Норвежской компании (1940), активно участвовал боях на Средиземном море в составе знаменитого соединения "К" (1941-1942) и высадке союзников в Италии (1943). В 1944-м году на переходе из Неаполя в Анцио потоплен немецкой ПЛ U-410.+
?__TOC__+
?== Проектирование ==+
?"Малые легкие крейсера" класса "Аретьюза" проектировались по техническому заданию 1929 года на замену стареющим крейсерам классов C и D, которые были построены еще во время Первой мировой войны. За основу были взяты характеристики только что заложенных крейсеров класса "Леандр".+
? +
?По заданию флоту требовался "недорогой" крейсер для охоты на вспомогательные крейсера противника в отдаленных областях океана, вместе с тем сохранявший возможность действовать вместе с главными силами флота. То есть требовалось за разумные деньги совместить в корабле высокую дальность с высокой скоростью. Таким образом, экономить осталось только на вооружении и защите -- вместо 8 152мм орудий на "Леандрах" на "Аретьюзы" решили установить шесть. Броневая защита по конфигурации повторяла "Леандры", но толщина главного пояса была уменьшена до 57 мм (с 76 мм).+
? +
?Корабли закладывались по одному в рамках кораблестроительных программ 1931-1934 годов соответственно. Первоначально предусматривалась закладка еще двух кораблей, "Полифемус" и "Минотавр", но от их постройки решили отказаться после ознакомления с ТТХ новых японских крейсеров класса "Могами".+
? +
?=== Корабли класса "Аретьюза" ===+
?{| class="wikitable"+
?|-+
?! Имя корабля+
?! Героиня греческого мифа+
?! Бортовой номер (Pennant Number)+
?! Фирма-строитель+
?! Заложен+
?! Спущен+
?! Вступил в строй+
?! Судьба+
?|-+
?| ''Arethusa''+
?| [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D1%80%D0%B5%D1%82%D1%83%D1%81%D0%B0 Аретуса]+
?| 26+
?| [[Chatham Dockyard|Chatham Royal Dockyard]]+
?| 25 января 1933+
?| 6 марта 1934+
?| 21 мая 1935+
?| Продана на слом 1950+
?|-+
?| ''Galatea''+
?| [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B0%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%8F_%28%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B8%D0%B4%D0%B0%29 Галатея]+
?| 71+
?| [[Scotts Shipbuilding and Engineering Company|Scotts]], [[Greenock]]+
?| 2 июня 1933+
?| 9 августа 1934+
?| 3 сентября 1935+
?| Торпедирована немецкой ПЛ U-557 у Александрии 15 декабря 1941+
?|-+
?| ''Penelope''+
?| [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D0%BF%D0%B0 Пенелопа]+
?| 97+
?| [[Harland & Wolff]], [[Belfast]]+
?| 30 мая 1934+
?| 15 октября 1935+
?| 12 ноября 1936+
?| Торпедирована немецкой ПЛ U-410 у Анцио 18 февраля 1944+
?|-+
?| ''Aurora''+
?| [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B2%D1%80%D0%BE%D1%80%D0%B0_%28%D0%B1%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D0%BD%D1%8F%29 Аврора]+
?| 12+
?| [[HMNB Portsmouth|Portsmouth Royal Dockyard]]+
?| 23 июля 1935+
?| 20 августа 1936+
?| 8 ноября 1937+
?| Передана Китайской республике в 1950 году+
?|}+
? +
?== Конструкция ==+
?'''Главный калибр''' крейсера состоял из шести 152 мм/50 орудий в трех двухорудийных башнях типа Mk.XXI. Две башни (A и B) размещались в носовой части корабля, башня Y -- на корме. "Углы А" корабля (курсовой угол на цель, на котором возможно действие всех башен главного калибра) лежали в диапазоне от 60 до 120 градусов. Максимальная скорострельность могла быть развита при расстоянии до цели в пределах 12500 ярдов (11430 м), дальше скорострельность снижалась из-за необходимости опускать орудия на угол заряжания. КДП главного калибра был единственным и размещался на носовой надстройке. +
? +
?ТТХ орудий главного калибра:+
?* масса снаряда: 50.8 кг (112 фн);+
?* типы снарядов: бронебойный (CPBC) и фугасный (HE);+
?* бронепробиваемость бронебойным снарядом: 76 мм (3") на дистанции 11430 метров (12500 ярдов);+
?* техническая скорострельность 6-8 выстрелов в минуту (зависела от угла возвышения);+
?* боекомплект: 200 снарядов на орудие;+
?* углы возвышения орудий: от +60° до -5°; +
?* максимальная дальность ведения огня: 23200 метров на угле возвышения 45°;+
?* углы поворота башен: +120 / -120 градусов;+
?* скорость поворота башни: 5-7° в секунду;+
?* скорость подъема/склонения орудий: 10° в секунду;+
? +
? +
?Основу '''зенитного вооружения''' "Пенелопы" составляли четыре 102 мм орудия Mk.XVI в спаренной установ­ке Mk.XIX, размещенные на кормовой платформе, между второй трубой и башней Y. Разработанные перед войной установки оказались очень удачными и были установлены на большинстве британских крупных кораблей. "Пенелопа" и "Аурора" стали первыми кораблями, которые их получили. Орудие могло выпускать 15-20 снарядов в минуту, максимальная высота эффективного огня -- 11 800 метров. Существенным достоинством установки было наличие щита, защищавшего расчет скорее от непогоды, чем от осколков. Пребывание на открытых боевых постах у орудий чрезвычайно утомляло команду в условиях "постоянно действующей боевой тревоги". +
? +
?Малокалиберное зенитное вооружение по проекту состояло из двух счетверенных установок 12.7мм пулеметов. К 1942-му году к пулеметам добавились: два счетверенных 40мм "пом-пома" и восемь 20мм автоматов "Эрликон".+
? +
?'''Торпедное вооружение''' состояло из двух строенных 533мм ТА по бокам от кормовой дымовой трубы. Прототип ("Леандр") имел счетверенные ТА, но одну трубу пришлось убрать из-за ограничения по ширине корпуса.+
? +
?'''Авиационное вооружение''' на момент вступления корабля в строй включало в себя поворотную катапульту (между дымовыми трубами) и размещавшийся на ней гидросамолет-разведчик Hawker Osprey или Fairey Seafox. Во время ремонта 1941-го года катапульта была демонтирована, за счет чего было усилено зенитное вооружение.+
? +
?В том же 1941-м году корабль был оснащен радарами типов 281 (система поиска воздушных целей), 284 (управление огнем главного калибра) и 285 (управление огнем ЗА). В 1942-м году добавилась РЛС типа 273 (система поиска надводных целей).+
? +
?'''Бронирование.''' Главный бронепояс корабля имел толщину 57 мм и прикрывал машинные и котельные отделения. Бронепалуба и траверзы бронепояса -- толщиной 25 мм. Башенные установки были изготовлены из бронелистов толщиной 25 мм, погреба главного калибра прикрывались броней толщиной от 57 до 76 мм. Мостик и КДП имели тонкое противоосколочное бронирование. На броню приходилось 12% стандартного водоизмещения (618 тонн), но в целом она служила защитой от огня орудий эсминцев, не более.+
? +
?'''Главные механизмы''' мощностью 64000 л.с. состояли из 4 турбозубчатых агрегатов фирмы "Parsons" и 4 водотрубных котлов адмиралтейского типа, размещавшихся последовательно двумя независимыми эшелонами, состоявшими из машинного и котельного отделений каждый. Механизмы должны были обеспечивать скорость 32.25 узла при неполной нагрузке и на узел меньше при полной нагрузке. Головной корабль серии на испытаниях показал максимальную скорость 32.62 уз., а в полном грузу -- 30.75 уз. Дальность хода составляла 5300 миль на скорости 13 узлов, полный запас топлива -- 1325 тонн.+
? +
?'''Экипаж''' "по паспорту" состоял из 500 человек. В момент гибели на "Пенелопе" были 623 человека.+
? +
?== История службы ==+
?Начало войны крейсер "Пенелопа" встретил на Мальте в составе 3-й эскадры крейсеров [[Mediterranean Fleet|Средиземноморского флота]] Великобритании. Поскольку Италия во Вторую мировую войну вступила только в июне 1940-го, то первые месяцы войны Средиземноморский флот в ней не участвовал.+
? +
?В феврале 1940-го корабль передан в состав [[Home Fleet|Флота Метрополии]]+
? +
?=== Норвегия ===+
?7 апреля 1940-го года началось вторжение Германии в Норвегию (операция "Везерюбунг"). Получилось так, что "Пенелопа" участвовала в этой компании ровно четыре дня.+
? +
?8 апреля. Крейсер, совместно с линейным крейсером "Рипалс", эсминцами "Бедуин", "Эскимо", "Пенджаби", "Кимберли", был отправлен на помощь эсминцу [["Глоуворм"|HMS Glowworm]], атакованному немецким крейсером "Хиппер". После безуспешных поисков крейсер перешел в Вестфьорд.+
? +
?9 апреля. Прикрывал развертывание войск союзников у Нарвика. Тем не менее (благодаря отвратительной погоде) германские эсминцы группы Бонте проскочили в Уфут-фьорд и захватили Нарвик.+
? +
?10 апреля. Прикрывал с моря отход остатков 2-й флотилии ЭМ после [[Первая битва у Нарвика|Первой битвы у Нарвика]]. Получил небольшие повреждения при налете авиации противника.+
? +
?11 апреля. Совместно с ЭМ "Эскимо" и "Кимберли" крейсер "Пенелопа" был отправлен атаковать немецкие транспорты у Будё. На входе во фьорд крейсер выскочил на камни. Помимо прочих повреждений были затоплены котельные отделения. С помощью эсминца "Кимберли" крейсер был снят с камней и отбуксирован на базу.+
? +
?До конца мая потерявший ход крейсер оставался в норвежских водах. С мая по июль -- временный ремонт на базе ВМФ Гринок. +
? +
?С августа 1940-го по июль 1941-го -- капитальный ремонт и модернизация крейсера. "Ниже ватерлинии корабль пришлось строить заново". Выше ватерлинии -- сняли катапульту, установили радары и значительно усилили зенитное вооружение.+
? +
?=== Соединение "К" ===+
?Во второй половине 1941-го года Флот, по просьбе Уинстона Черчилля, принял решение разместить на Мальте отряд легких сил (несмотря на риск базирования крупных надводных кораблей в гавани, подвергавшейся непрерывным бомбардировкам) с целью перехвата итальянских транспортов, снабжавших войска стран Оси в Северной Африке.+
? +
?19 октября 1941 из Гибралтара курсом на Мальту вышли крейсера "Аурора", "Пенелопа", эсминцы "Ланс" и "Лайвли", которые и образовали "соединение К" под командованием коммодора Эгню (флаг на "Ауроре"). Вообще, деятельность соединения К чрезвычайно интересна, насыщена событиями и достойна отдельного рассказа. Поэтому здесь приводится только краткая хронология.+
? +
?25 октября 1941 -- безуспешный выход на перехват итальянских транспортов. Противник не обнаружен.+
? +
?1 ноября 1941 -- безуспешный выход на перехват итальянских транспортов. Противник не обнаружен.+
? +
?8-9 ноября 1941. Операция "Дуйсбург". Соединение К вышло с Мальты на переход крупного итальянского конвоя (7 судов), эскортировавшегося шестью эсминцами. Прикры­тие осуществляла 3-я дивизия крейсеров контр-адмирала Бривонези (тяжелые крейсера «Тренто» и «Триест» с четырьмя эсминцами). В ходе интенсивного ночного боя английские корабли потопили 7 судов («Дуйсбург», «Сан Марко», «Рина Коррадо», «Мариа», «Сагитта», танкеры «Минититлан» и «Конте ди Мизурата») и эсминец «Фульмине». Расход снарядов ГК "Пенелопой" -- 259 шт., "Фульмине" записали персонально на ее счет. Италяньские тяжелые крейсера ограничились "беспокоящим огнем" с большой дистанции. Английское соединение потерь не имело. +
? +
?''(Примечание о потерях в ходе боя. "Пенелопа" сообщила, что ее потери со­ставляют "5 канареек, умерших, вероятно, от страха". На следующее утро командующий Мальтийской ВМБ передал Агню: "С большим сожалением я услышал по итальянскому радио, что один из крейсеров получил 2 попадания, а эсминец — 1 во время атаки торпедоносцев. Так как сегодня я не видел повреждений, то можно пред­положить, что либо верфь очень эффективна, либо ваш камуфляж превосходен".)''+
? +
?18-21 ноября 1941. Соединение К имитировало эскорт "ложных конвоев", пытавшихся убедить итальянцев в том, что англичане собираются высадиться в Ливии с моря.+
? +
?24 ноября 1941. Перехвачены и потоплены немецкие суда "Прочида" и "Марица", шедшие из Греции в Бенгази. Два итальяских эсминца, сопровождавшие их, отошли, не приняв боя.+
? +
?28 ноября 1941. Соединение K встретило и провело в гавань соединение B, которое пришло ему на смену -- крейсера "Нептун" и "Аякс", эсминцы "Кимберли" и "Кандагар".+
? +
?1 декабря 1941. Соединением К перехвачены следовавшие в Триполи вспомогательное судно итальянского ВМФ "Адриатике", танкер "Иридио Мантовани" и эсминец "Альвизе да Мосто". Все потоплены.+
? +
?9 декабря 1941. Неудачный поиск итальянского конвоя. +
? +
?17 декабря 1941. "Первая битва у Сирта". Сложные танцы в море под прикрытием темноты и дымовых завес. Легкие силы англичан провели конвой из Александрии на Мальту. Итальян­ское соединение из трех линкоров, двух тяжелых крейсеров и 10 эсминцев провело конвой в Африку. Обе стороны остались чрезвычайно довольны, что противник их не потопил.+
? +
?Ночь 18-19 декабря 1941. Финал. Соединения B и K вышли на очередной поиск к Триполи. В 1.06 на неизвестном до того минном поле подорвался на двух минах "Нептун", в 1.08 -- "Аурора", в 1.10 мина взорвалась в параване "Пенелопы". Корабли находились в 20 милях от Триполи, в зоне действия вражеской авиации. Поврежденная "Аурора" в сопровождении двух ЭМ направилась на Мальту, "Пенелопа", "Лайвли" и "Кандагар" начали попытки добраться до лишившегося хода "Нептуна" и снять с него экипаж. 3.04 -- "Нептун" сдрейфовал на третью мину. В 3.06 подорвался "Кандагар". В 4.00 "Нептун" подорвался в 4-й раз и немедленно затонул. С него спасся только один человек.+
? +
?На этом деятельность соединения К закончилась. Из его кораблей боеспособными остались только "Пенелопа" и "Лайвли".+
? +
?Подводя итоги, за неполных два месяца Мальтийские ударные соединения уничтожили 11 транспортных судов и три эсминца, потеряв легкий крейсер и эсминец. Результат, казалось бы, "неоднозначный" -- но на эти два месяца было практически парализовано снабжение Африканского корпуса Роммеля, который получал не более 10% потребных грузов. И обратите внимание на частоту боевых походов, на то, с какой интенсивностью вели боевые действия корабли.+
? +
?=== "Его величества перечница" ===+
?[[File:HMS_Pepperpot.jpeg|thumb|left|Повреждения HMS Penelope, апрель 1942]] После потери "Нептуна" и "Кандагара" деятельность мальтийских ударных соединений прекратилась. Во-первых, у флота не было больше свободных кораблей для этих операций, а если этой причины недостаточно -- на Мальте стал ощущаться недостаток топлива. До середины января 1943 крейсер исправлял повреждения, вызванные близким разрывом мины 19 декабря. Затем, вместе с приданными эсминцами, "Пенелопа" обеспечивала прием и отправку конвоев снабжения со стороны Мальты.+
? +
?Среди этих операций выделяется конвой MW 10 (операция MG 1). Начавшаяся 20 марта 1941 проводка конвоя из четырех быстроходных транспортов из Александрии на Мальту привела к столкновению легких сил ВМФ Великобритании (включая объединившуюся с эскортом конвоя "Пенелопу") с главными силами итальянского флота. Это сражение (22 марта) известно как "Второй бой у Сирта". Британскому флоту удалось, в результате умелого маневрирования, избежать потерь и провести конвой к Мальте. К сожалению, после этого боя резко возросла интенсивность налетов немецкой авиации на Мальту, в результате чего из четырех транспортов один был потоплен в 20 милях от гавани, а остальные три -- в порту при разгрузке. После этого гавань Ла-Валетты и корабли в ней стали объектами непрерывных бомбардировок.+
? +
?26 марта "Пенелопа" получает тяжелые повреждения от авиабомбы, взорвавшейся под бортом. После этого начинается соревнование между немецкими бомбардировщиками, пытавшимися потопить крейсер, с рабочими верфи, стремившимися залатать пробоины и отправить корабль в Гибралтар на ремонт. В качестве иллюстрации -- за неделю зенитки корабля выпустили 6500 снарядов, при этом был полностью расстрелян ресурс новых стволов 102 мм установок, установленных на корабль ранее. При налетах погибли старший артиллерист и 6 матросов, 30 человек (включая командира) были ранены. +
? +
?Вечером 8 апреля залатанный крейсер ушел в Гибралтар, "ощетинившись сотнями деревян­ных пробок, забитых в мелкие пробоины", куда смог добраться 11 апреля. Сделанный в Гибралтаре известный газетный снимок вы можете увидеть слева. Это фото принесло кораблю прозвище HMS Pepperpot -- корабль Его Величества "Перечница". +
? +
?Из Гибралтара корабль ушел в Нью-Йорк на ремонт, продолжавшийся до конца августа 1942 года.+
? +
?=== Снова на Средиземном ===+
?В 1943-м году, после ремонта, "Пенелопа" возвращается на Средиземное море. Крейсер участвует в обеспечении многочисленных десантных операций союзников, включая высадку на Сицилии (операция "Хаски") и десант в Таранто. +
? +
?7 октября 1943, во время неудачной для англичан операции по захвату Додеканезских островов, состоялся последний морской бой "Пенелопы" -- совместно с крейсером "Сириус" и эсминцами "Фолкнор" и "Фьюри" она перехватила немецкий войсковой конвой, направлявшийся к острову Кос. Из состава конвоя были уничтожены противолодочный корабль UJ-2111, транспорт "Олимпос" и шесть десантных барж. Уцелела только одна баржа.+
? +
?После этого до февраля 1944 крейсер продолжал боевую работу по обеспечению продвижения союзников по средиземноморью, с небольшим перерывом в декабре 1943-го -- был произведен (безуспешный) поиск в Бискайском заливе немецкого блокадопрорывателя "Альстеруфер".+
? +
?=== Гибель ===+
?18 февраля в 7.30 возвращавшийся в Неаполь из-под Анцио крейсер был тор­педирован и потоплен немецкой подвод­ной лодкой U-410 (обер-лейтенант Хорст-Арно Фенски). «Пенелопа» затону­ла северо-западнее Неаполя в точке с ко­ординатами 40°55' с.ш., 13°21' в.д. Вмес­те с кораблем погибло 417 человек, в том числе его последний командир кэптен Джордж Белбен, 206 моряков было спа­сено.+
? +
?Крейсер был обездвижен торпедой, попавшей в кормовое машинное отделение и через 15 минут добит второй торпедой (есть версия, что второй торпеды не было, а был взрыв кормовых артпогребов). Примечательно то, что в момент атаки крейсер шел со скоростью около 26 узлов и это, по-видимому, рекорд скорости цели при успешной торпедной атаке.+
? +
?"Пенелопа" стала последним британ­ским крейсером, погибшим во Второй ми­ровой войне. Среди прочих заслуг ей при­надлежит рекорд по числу сбитых само­летов — 7 из 97, достоверно уничтожен­ных британскими крейсерами за годы войны.+
? +
?== Интересные факты ==+
?Сесил Скотт Форестер, автор многочисленных популярных романов о [[мичман Втрубудуев|Горацио Хорнблауэре]], в 1943-м году написал книгу ''The Ship'' ("Корабль"), действие которой происходит на борту легкого крейсера, сражающегося против итальянского флота на Средиземном море. Заканчивается действие романа вторым боем у Сирта. Книга посвящена "с глубочайшим уважением офицерам и команде Корабля Его Величества "Пенелопа". На момент опубликования книги корабль был еще жив.+
? +
?Кроме "Перечницы" у корабля было еще одно "имя". Незнакомые с классической литературой матросы частенько писали его имя как "Пеннилопа" (''Pennylope''). В историю вошел иронический сигнал, отправленный однажды командиром корабля при встрече с эсминцем сопровождения: AT LAST ANTELLYPEE MEETS PENNYLOPE.+
? +
?== Литература ==+
?* Патянин С.В. Дашьян А.В. Балакин К.С. и др. Арсенал коллекция. Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007.+
?* С.В.Патянин. Крейсера типа «Аретьюза». ("Морская коллекция МК", №6, 2002.)+
?* П.К. Смит, Э. Уокер "Действия мальтийских ударных соединений". (В сб. "Битва за Средиземное море. Взгляд победителей." – М.: АСТ, 2001.)+
?* Report on Technical Aspects of the Sinking of HMAS Sydney and HSK Kormoran. Maritime Platforms Division, DSTO. Australia, 2009+
? +
?== Ссылки ==+
?* [https://www.naval-history.net/xGM-Chrono-06CL-Penelope.htm Боевой путь крейсера "Пенелопа" (англ.)]+
?* [https://www.bbc.co.uk/history/ww2peopleswar/stories/68/a2947368.shtml Интервью BBC с уцелевшим при гибели корабля матросом (англ.)]+
? +
?[[Категория:ВМС Великобритании]]+
?[[Категория:Крейсеры]]+

Версия 13:51, 3 августа 2014

Файл:W.jpeg
1
  • W.jpeg

    2

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:HMS_Penelope_(1935)&oldid=119910»
Категория: