Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
280-мм орудие SKC/28

280-мм орудие SKC/28

Перейти к: навигация, поиск
Версия 17:20, 1 июля 2014Версия 17:25, 1 июля 2014
Строка 6:Строка 6:
 |Описание = 283-мм орудия тяжёлого крейсера «Лютцов» |Описание = 283-мм орудия тяжёлого крейсера «Лютцов»
 <!-- Классификация (Орудие главного калибра/Орудие среднего калибра/Зенитное орудие) --> <!-- Классификация (Орудие главного калибра/Орудие среднего калибра/Зенитное орудие) -->
?|Тип =корабельное артиллерийское орудие+|Тип =Орудие главного калибра
 |Марка_модификация =  |Марка_модификация =
 <!-- История производства --> <!-- История производства -->
Строка 15:Строка 15:
 |Годы_производства =  |Годы_производства =
 |Изготовлено_кол-во =  |Изготовлено_кол-во =
?|Модификации = +|Модификации = [[28 cm SKC/34]]
 <!-- История эксплуатации --> <!-- История эксплуатации -->
 |Состояло_на_вооружении = {{ФлагМини|Германия}} Третий Рейх |Состояло_на_вооружении = {{ФлагМини|Германия}} Третий Рейх
?|Годы_эксплуатации = +|Годы_эксплуатации = 1931 — 1946
 |Известные_корабли =  |Известные_корабли =
 |Основные_войны = [[Вторая мировая война]] |Основные_войны = [[Вторая мировая война]]
 <!-- Характеристики орудия --> <!-- Характеристики орудия -->
?|Калибр_мм = +|Калибр_мм = 283
?|Масса_ствола_кг = +|Масса_ствола_кг = 48 200
?|Длина_орудия_мм = +|Длина_орудия_мм = 14 815
?|Длина_ствола_калибров = +|Длина_ствола_калибров = 52,35
?|Объём_каморы_дм3 = +|Объём_каморы_дм3 = 160
 |Максимальная_дальность_км =  |Максимальная_дальность_км =
 |Принцип_заряжания = гильзовый |Принцип_заряжания = гильзовый
 |Скорострельность_выстрелов_в_минуту =  |Скорострельность_выстрелов_в_минуту =
 <!-- Характеристики снарядов --> <!-- Характеристики снарядов -->
?|Типы_снарядов = +|Типы_снарядов = бронебойные, полубронебойные, фугасные
 |Масса_снаряда_кг =  |Масса_снаряда_кг =
 |Начальная_скорость_снаряда =  |Начальная_скорость_снаряда =
Строка 37:Строка 37:
 {{AnnoWiki {{AnnoWiki
 |pic =  |pic =
?|content = '''28 cm SKC/28''' (''283-мм/52 корабельная пушка SKC/28'') — немецкое крупнокалиберное корабельное орудие времён Второй мировой войны<ref name="Кофман">Кофман В. Л. «Карманные линкоры фюрера. Корсары Третьего рейха.»; Яуза, Коллекция, ЭКСМО, 2007</ref>. Орудие было разработано для так называемых «карманных линкоров» — тяжёлых крейсеров типа «Дойчланд». Позже была создана усовершествованная версия этого орудия — 28 cm SKC/34, которой вооружались линейные крейсера типа «Шарнхорст».+|content = '''28 cm SKC/28''' (''283-мм/52 корабельная пушка SKC/28'') — немецкое крупнокалиберное корабельное орудие времён Второй мировой войны<ref name="Кофман">Кофман В. Л. «Карманные линкоры фюрера. Корсары Третьего рейха.»; Яуза, Коллекция, ЭКСМО, 2007</ref>. Орудие было разработано для так называемых «карманных линкоров» — тяжёлых крейсеров типа «Дойчланд». Позже была создана усовершенствованная версия этого орудия — [[28 cm SKC/34]], которой вооружались линейные крейсера типа «Шарнхорст».
 }} }}
 __TOC__ __TOC__
Строка 49:Строка 49:
 Ствол орудия состоял из внутренней трубы, сменного лейнера, заменяемого с казённой части и кожуха, состоявшей из двух частей. Вес ствола составлял 13800 килограмм, а лейнера — 5650 килограмм. Длина ствола составляла 52,35 калибра с затвором и 49,1 калибр с затвором. В стволе орудия имелось 80 нарезов с прогрессивным шагом, от 1:50 до 1:35, глубиной 3,3 мм. Казённик вворачивался в заднюю часть кожуха в горячем состоянии. Затвор — клиновой, горизонтально-скользящего типа. Это не совсем обычно для орудия такого калибра и объясняется применением гильзового заряжания. Само заряжание производилось при фиксированном угле 2°, а скорострельность равнялась 17 встрелам в минуту. Однако формально максимальной скорострельностью были три выстрела в минуту, когда как на практике это значение равнялось двум. Живучесть ствола составляла 340 выстрелов с полным зарядом<ref name="Кофман" />. Башенная артиллерийская установка, названная Drh LC/28, разрабатывалась специально для «карманных линкоров» типа «Дойчланд» Ствол орудия состоял из внутренней трубы, сменного лейнера, заменяемого с казённой части и кожуха, состоявшей из двух частей. Вес ствола составлял 13800 килограмм, а лейнера — 5650 килограмм. Длина ствола составляла 52,35 калибра с затвором и 49,1 калибр с затвором. В стволе орудия имелось 80 нарезов с прогрессивным шагом, от 1:50 до 1:35, глубиной 3,3 мм. Казённик вворачивался в заднюю часть кожуха в горячем состоянии. Затвор — клиновой, горизонтально-скользящего типа. Это не совсем обычно для орудия такого калибра и объясняется применением гильзового заряжания. Само заряжание производилось при фиксированном угле 2°, а скорострельность равнялась 17 встрелам в минуту. Однако формально максимальной скорострельностью были три выстрела в минуту, когда как на практике это значение равнялось двум. Живучесть ствола составляла 340 выстрелов с полным зарядом<ref name="Кофман" />. Башенная артиллерийская установка, названная Drh LC/28, разрабатывалась специально для «карманных линкоров» типа «Дойчланд»
  
?Для орудия была разработаны боеприпасы трёх типов: бронебойные с взрывателем Bdz.38, полубронебойный, также снабжённый взрывателем Bdz.38, и фугасный, снабжённый взрывателем Kz.37. Вес снарядов был одинаков, однако полубронебойные и фугасные были длиннее, так как имели больший размер каморы. В качестве взрывчатого вещества применялся тротил, но потом начали применять гексоген<ref name="Кофман" />. Таким образом артиллеристы могли обстреливать корабли любого типа наиболее эффективными снарядами. Корабли имели обычно одинаковое количество снарядов трёх типов. Всего на каждый ствол имелось по 105-120 снарядов<ref name="Кофман" />. +Для орудия была разработаны боеприпасы трёх типов: бронебойные с взрывателем Bdz.38, полубронебойные, также снабжённые взрывателем Bdz.38, и фугасные, снабжённые взрывателем Kz.37. Вес снарядов был одинаков, однако полубронебойные и фугасные были длиннее, так как имели больший размер каморы. В качестве взрывчатого вещества применялся тротил, но потом начали применять гексоген<ref name="Кофман" />. Таким образом артиллеристы могли обстреливать корабли любого типа наиболее эффективными снарядами. Корабли имели обычно одинаковое количество снарядов трёх типов. Всего на каждый ствол имелось по 105-120 снарядов<ref name="Кофман" />.
  
 {| class="standard" style="text-align:center" {| class="standard" style="text-align:center"

Версия 17:25, 1 июля 2014

Данная статья была подготовлена участником Адмирал Вуллф (admiralwullf).

280-мм_орудие_SKC/28
Lutzow_rear_turret.jpg
283-мм орудия тяжёлого крейсера «Лютцов»
Классификация
Орудие главного калибра Тип
История производства
Рейхсмарине germany_flag_mini.png Страна производства
1928 г. Разработано
28 cm SKC/34 Модификации
История эксплуатации
Состояло на вооружении germany_flag_mini.png Третий Рейх
Годы эксплуатации 1931 — 1946 г.
Войны и конфликты Вторая мировая война
Характеристики орудия
283 мм. Калибр
48 200 кг. Масса ствола
14 815 мм. Длина орудия
52,35 калибров Длина ствола
160 дм3 Объём зарядной каморы
гильзовый Принцип заряжания
Характеристики снарядов
бронебойные, полубронебойные, фугасные Типы снарядов
28 cm SKC/28 (283-мм/52 корабельная пушка SKC/28) — немецкое крупнокалиберное корабельное орудие времён Второй мировой войны[1]. Орудие было разработано для так называемых «карманных линкоров» — тяжёлых крейсеров типа «Дойчланд». Позже была создана усовершенствованная версия этого орудия — 28 cm SKC/34, которой вооружались линейные крейсера типа «Шарнхорст».

История

11 ноября 1918 года закончилась Первая Мировая война по итогам которой Второй Рейх рухнул, а на его останках была создана Веймарская республика, которая в 1919 году подписала так называемый Версальский мир, согласно которому в составе Рейхсмарине оставалось всего шесть броненосцев, заменить которые можно было только с 1922 года. Также согласно статье 190 водоизмещение судов германского флота не должно превышать 10 000 тонн, однако о калибре орудий ничего не говорилось. Правительства победивших держав полагали, что при таком водоизмещении создать хорошо вооружённый, быстроходный и надёжно защищённый корабль будет невозможно[1]. В 1922 году США, Британия, Япония, Италия и Франция подписали так называемый «Договор Пяти Держав» (Вашингтонское морское соглашение 1922 года), который вводил мораторий на строительство линкоров, а тоннаж и калибр орудий крейсеров ограничивал 10000 тоннами и 203-мм орудиями[2]. Однако Веймарская республика не подписывала данное соглашение и, таким образом, получила возможность строить корабли, более мощные, чем корабли морских держав, подписавших договор[1].

В 1921 году началась разработка новых кораблей. Было представлено сразу два проекта. По первому проекту предполагалось вооружить броненосец береговой обороны 380-мм орудиями, а по второму — крейсера с 210-мм орудиям[1]и. Немецкие конструкторы при проектировании кораблей вынуждены были использовать уже имеющиеся у них орудия, так как Рурская область, промышленное сердце Германии, где находились заводы Круппа, способные произвести крупнокалиберные орудия, была оккупирована Францией и, к следствие, не могли обеспечить флот крупнокалиберными орудиями[1]. Однако оба проекта были отвергнуты, так как руководство Германии не желало ограничивать себя защитой своих берегов. К 1924 году работы по проектированию корабля зашли в тупик. Однако в этом же году командующим Рейхсмарине стал Ганс Ценкер, который предложил собственную идею ведения боя. Идея заключалась в подборе таких характеристик, чтобы корабли Рейхсмарине могли уходить от сильно вооружённых кораблей противника и в то же время справляться с тяжёлыми крейсерами врага. В 1928 году Франция вывела войска и Рурской области и теперь Крупп мог обеспечить Рейхсмарине необходимыми орудиями. Сначала морские офицеры настаивали на применении 305-мм орудий, однако потом было решено снизить их калибр до 283-мм, увеличив скорость корабля. Проект корабля I/M/26 был подготовлен в 1926 году и в 1927 году был выбран для детальной проработки. 11 июня адмирал Ценкер официально объявил о строительстве корабля с шестью 283-мм пушками, который был назван броненосцам, хотя к броненосцам он не имел ни малейшего отношения. Корабль назвали «броненосцем» сугубо по политическим мотивам. Проект корабля получил поддержку со стороны адмирала Редера, который в 1928 году стал главнокомандующим Рейхсмарине[3].

Конструкция

Тяжёлый крейсер «Дойчланд» в 1936 году

Ствол орудия состоял из внутренней трубы, сменного лейнера, заменяемого с казённой части и кожуха, состоявшей из двух частей. Вес ствола составлял 13800 килограмм, а лейнера — 5650 килограмм. Длина ствола составляла 52,35 калибра с затвором и 49,1 калибр с затвором. В стволе орудия имелось 80 нарезов с прогрессивным шагом, от 1:50 до 1:35, глубиной 3,3 мм. Казённик вворачивался в заднюю часть кожуха в горячем состоянии. Затвор — клиновой, горизонтально-скользящего типа. Это не совсем обычно для орудия такого калибра и объясняется применением гильзового заряжания. Само заряжание производилось при фиксированном угле 2°, а скорострельность равнялась 17 встрелам в минуту. Однако формально максимальной скорострельностью были три выстрела в минуту, когда как на практике это значение равнялось двум. Живучесть ствола составляла 340 выстрелов с полным зарядом[1]. Башенная артиллерийская установка, названная Drh LC/28, разрабатывалась специально для «карманных линкоров» типа «Дойчланд»

Для орудия была разработаны боеприпасы трёх типов: бронебойные с взрывателем Bdz.38, полубронебойные, также снабжённые взрывателем Bdz.38, и фугасные, снабжённые взрывателем Kz.37. Вес снарядов был одинаков, однако полубронебойные и фугасные были длиннее, так как имели больший размер каморы. В качестве взрывчатого вещества применялся тротил, но потом начали применять гексоген[1]. Таким образом артиллеристы могли обстреливать корабли любого типа наиболее эффективными снарядами. Корабли имели обычно одинаковое количество снарядов трёх типов. Всего на каждый ствол имелось по 105-120 снарядов[1].

Снаряды орудия 28 cm SKC/28[1]
тип снаряда вес, кг длина, см вес ВВ, кг содержание ВВ, %
Бронебойный Pz.Gr. L/3,7 300 105 7,84 2,6
Полубронебойный Spr.Gr. L/4,2 Bdz 300 119 16,94 5,65
Фугасный Spr.Gr. L/4,2 Kz 300 119 23,3 7,8

Галерея

Примечания

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 1,8 Кофман В. Л. «Карманные линкоры фюрера. Корсары Третьего рейха.»; Яуза, Коллекция, ЭКСМО, 2007
  2. Текст договора на русском языке
  3. Уильямсон Г. Германские карманные линкоры. 1939-1945.

См также