105-мм орудие SKC/33
Версия 15:23, 28 июня 2014 | Версия 15:25, 28 июня 2014 | |||
Строка 66: | Строка 66: | |||
! Модификация !! Вес !! Углы наведения !! Скорость наведения !! Скорость поворота | ! Модификация !! Вес !! Углы наведения !! Скорость наведения !! Скорость поворота | |||
|- | |- | |||
? | | Dop. L. C/31 || 27805 кг. || -8...+80 град. || | + | | Dop. L. C/31 || 27805 кг. || -8...+80 град. || 10 град/сек || 8.0 град/сек | |
|- | |- | |||
? | | Dop. L. C/37 || 27055 кг. || -10...+80 град. || | + | | Dop. L. C/37 || 27055 кг. || -10...+80 град. || 12 град/сек || 8.5 град/сек | |
|- | |- | |||
? | | Dop. L. C/38 || более 44000 кг. || -10...+80 град. || | + | | Dop. L. C/38 || более 44000 кг. || -10...+80 град. || 12 град/сек || 10 град/сек | |
|} | |} | |||
Версия 15:25, 28 июня 2014
Статья подготовлена участником GenrichVonGoldring.
Зенитное орудие Тип |
Германия Страна производства |
Rheinmetall-Borsig Разработчик |
1933 г. Разработано |
Rheinmetall-Borsig Производитель |
1938-1945 г. Годы производства |
Состояло на вооружении | Кригсмарине, Люфтваффе |
Годы эксплуатации | 1938-1945 г. |
Было установлено на | Graf Zepplin, Bismarck, Admiral Hipper, Prinz Eugen, Königsberg, Liepzig, Nürnberg, Deutschland, Scharnhorst |
Войны и конфликты | Вторая мировая война |
105 мм. Калибр |
4560 кг. Масса ствола |
65 калибров Длина ствола |
7.33 дм3 Объём зарядной каморы |
17.700 км. Максимальная дальность стрельбы |
Раздельно-гильзовый Принцип заряжания |
15-18 выстр./мин. Скорострельность |
1. 10,5 sm Sprgr L/4,4 2. 10,5 sm Lt.Gs. L/4,0 Типы снарядов |
14.7 - 15.8 кг. Масса снаряда |
650-900 м/с Начальная скорость снаряда |
Содержание
Описания и характеристики орудия
Во второй половине 1930-х годов стандартным крупнокалиберным зенитным орудием германских кораблей было 105 мм./65 S.K. C 33. Оно имело лейнерную конструкцию с вертикальным клиновым затвором и сообщало 15,1 кг. снаряду(в унитарном снаряжении весом 27,35) начальную скорость 900 м/с. Максимальная дальность стрельбы достигала 17700 м. досягаемость по высоте 12500 м. Сама установка Dop. LC 31 весила 27350 кг. Орудия имели большой угол возвышения и механическое устройство заряжания с транспортными роликами. Значительный угол снижения позволял вести огонь по надводным целям на самых близких дистанциях.Для уравновешивания и уменьшения силы отдачи стволы орудия были сделаны тяжелыми. На казённой части по обеим сторонам установки имелись механизмы для установки взрывателей. Установка прикрывалась противоосколочным щитом, 15-мм спереди, 10-мм сбоку, 8-мм сверху, но задняя сторона была открытой из-за этого обслуживающий персонал был уязвим от осколков и пуль. Установка имела стабилизацию в трёх плоскостях ,контролируемую дистанционно так же стабилизированным в трёх плоскостях директором при помощи электрического привода Питтлер-Тома. Горизонтальная и вертикальная наводка осуществлялась со скоростью 8 и 10 град./с. ,при ручной наводке 1,5 и 1,33 град./с. Третья ось вращения появилась в результате исследования процесса стрельбы на больших углах возвышения с подвижной платформы. При наводке орудий, независимой от движений корабля, оказалось возможным уменьшить нагрузку на приводы управления и повысить эффективность заряжания. Третья ось вращения позволяла также вести по самолётам непрерывный огонь,менее зависимый от колебаний корпуса корабля в пространстве. Имея скорострельность 15-18 выстрелов в минуту,угол возвышения 80 град. и начальную скорость 900 м/с ,105 мм. зенитная установка обеспечивала эффективную защиту от авиации на ближних дистанциях,но на дальних уступала более крупным зенитным установкам других стран. Конструктивной слабостью установки была, недостаточное внимание к водоизоляции электрических механизмов,что могло привести к короткому замыканию. 105 мм. орудия так же ставились на установки Dop. LC 37,основное отличие Dop. LC 37 заключалось в размещение обоих орудий в единой люльке, что существенно упрощало конструкцию и повышало ее надёжность, и применении более быстрых механизмов наведения, соответствующих возросшим скоростям самолётов. Установка была на 750 кг. легче, а внешне незначительно отличалась формой броневого щита.
Испытания
В 1933 г. фирмам Круппа и "Райнметалл" было предложено изготовить по два опытных образца 10,5-см зенитной пушки. Сравнительные испытания прошли в 1935 г., а в 1936 г. 10,5-см пушка фирмы "Райнметалл" (изделие 38) была признана лучшей и запущена в серийное производство под наименованием 10,5 cm Flak 38.
Боеприпасы
В 105-мм орудиях SK C /33 использовалась патронная схема заряжания. Снаряд и заряд помещались в латунной гильзе весом 5,4 кг длиной 769 мм. Заряд содержал 5,2 кг (для осветительного - 3,5 кг) пороха RP C/32. Позднее (уже в ходе войны) начали применять его смесь с порохом RP C/40N, а затем полностью перешли на порох этой марки – заряд потяжелел до 6,01 кг (собственно этим и вызвана разница в весах собранного унитара, которые указывают различные источники). Для 105-мм орудий имелось два основных типа снарядов:
- 10,5 sm Sprgr L/4,4 – фугасный снаряд (Sprenggranate) с головным временным взрывателем Zt. Z S/30 nA или контактным AZ C/23/28;
- 10,5 sm Lt.Gs. L/4,0 – осветительный снаряд головным временным взрывателем Dopp. Z S/60 Fi.
Количество боеприпасов для одного орудия
- Адмирал Граф Шпее - 400-500
- Адмирал Хиппер и Принц Ойген - 420
- Бисмарк, Шарнхорст, Граф Цеппелин, серия "Н" - 400
Модификации
Было 3 модификации данного зенитного орудия, если не считать его сухопутного "брата" - Flak 38/39.
Модификация | Вес | Углы наведения | Скорость наведения | Скорость поворота |
---|---|---|---|---|
Dop. L. C/31 | 27805 кг. | -8...+80 град. | 10 град/сек | 8.0 град/сек |
Dop. L. C/37 | 27055 кг. | -10...+80 град. | 12 град/сек | 8.5 град/сек |
Dop. L. C/38 | более 44000 кг. | -10...+80 град. | 12 град/сек | 10 град/сек |