Линейный корабль (парусный)
Версия 11:59, 10 июня 2014 Новая страница: «{{Другие значения|Линейный корабль}} Файл:Victory Portsmouth um 1900.jpg|thumb|300px|Линейный корабль [[HMS Vic…» | Версия 12:08, 10 июня 2014 | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
{{Другие значения|Линейный корабль}} | {{Другие значения|Линейный корабль}} | |||
+ | {{Шаблон:Дописать}} | |||
[[Файл:Victory Portsmouth um 1900.jpg|thumb|300px|Линейный корабль [[HMS Victory (1765)|HMS Victory]], флагман адмирала [[Нельсон, Горацио|Нельсона]], на стоянке в Портсмуте.]] | [[Файл:Victory Portsmouth um 1900.jpg|thumb|300px|Линейный корабль [[HMS Victory (1765)|HMS Victory]], флагман адмирала [[Нельсон, Горацио|Нельсона]], на стоянке в Портсмуте.]] |
Версия 12:08, 10 июня 2014
Статье требуется доработка напильником
Оформление и содержание статьи не соответствует требованиям проекта.
Лине́йный кора́бль (англ. ship-of-the-line, фр. navire de ligne) — класс парусных трёхмачтовых деревянных военных кораблей. Парусные линейные корабли характеризовались следующими особенностями: полным водоизмещением от 500 до 5500 тонн, вооружением, включающим от 30—50 до 135 орудий в бортовых портах (в 2-4 деках), численность экипажа составляла от 300 до 800 человек при полном укомплектовании. Линейные корабли строились и применялись с XVII века и до начала 1860-х годов для морских боёв с использованием линейной тактики. Парусные линейные корабли линкорами не назывались.
В 1907 году линейными кораблями (сокращённо — линкорами) был назван новый класс броненосных кораблей водоизмещением от 20 тыс. до 64 тыс. тонн.