Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
G11 Bison I/История

Sturmpanzer I Bison/История

Перейти к: навигация, поиск
Версия 07:39, 21 июня 2011Версия 12:55, 28 февраля 2012
Строка 13:Строка 13:
 |content= |content=
 === Фотографии и рисунки === === Фотографии и рисунки ===
?{{Галерея+<gallery>
?|Файл:Sturmpanzer I(5).jpg+Файл:Sturmpanzer I(5).jpg
?|Файл:Sig33.jpg+Файл:Sig33.jpg
?|Файл:Sturmpanzer I(2).jpg+Файл:Sturmpanzer I(2).jpg
?|Файл:Sturmpanzer I and KV 2.jpg; Sturmpanzer I и КВ-2+Файл:Sturmpanzer I and KV 2.jpg| Sturmpanzer I и КВ-2
?|Файл:Sturmpanzer I Bison greece.jpg; Sturmpanzer I в Греции+Файл:Sturmpanzer I Bison greece.jpg| Sturmpanzer I в Греции
?|Файл:Sturmpanzer(4).jpg; Установка орудия на шасси+Файл:Sturmpanzer(4).jpg| Установка орудия на шасси
?|Файл:Sturmpanzer I(3).jpg; Sturmpazer I без броневой рубки+Файл:Sturmpanzer I(3).jpg| Sturmpazer I без броневой рубки
?|Файл:SIG-33.jpg; 150-милиметровая гаубица sIG 33+Файл:SIG-33.jpg| 150-милиметровая гаубица sIG 33
?|Файл:Sturrmpanzer I(1).jpg; Транспортировка Sturmpanzer I+Файл:Sturrmpanzer I(1).jpg| Транспортировка Sturmpanzer I
?|Файл:Sturmpanzer I Bison Side.jpg; Sturmpanzer I на восточном фронте в операции "Блау", 1942 год+Файл:Sturmpanzer I Bison Side.jpg| Sturmpanzer I на восточном фронте в операции "Блау", 1942 год
?}}+</gallery>
 }} }}
 <noinclude> <noinclude>

Версия 12:55, 28 февраля 2012

Sturmpanzer I Bison

Sturmpanzer I Bison - одна из самых первых немецких САУ вермахта, разработанное как штурмовое орудие поддержки пехоты.

Конструкция и производство

150-милиметровая гаубица sIG 33

В производстве находилась лишь несколько месяев в конце 1939 - начале 1940 годов. Машина не разрабатывалась с нуля, став симбиозом ходовой части от Pz. Kpfw. I B и 150-милиметровой гаубицы sIG 33. Технические характеристики Bison были схожи с Panzer IB, поскольку они имели один и тот же двигатель Maybach HL38 TR в 100 лошадиных сил, что при массе свыше 7 тонн позволяло достичь довольно скудных 40 км/ч по дороге и до 15 км/ч по пересеченной местности. С Pz.I демонтировалась башня, а на крыше боевого отделения на стальных опорах устанавливалась, вместе с лафетом, колёсами и броневым щитком, 150-мм пехотная гаубица s.I.G.33, причём орудие sIG 33 не снималось с колес. Данное орудие находилось в производстве с 1933 года. Вся установка защищалась броневой рубкой, открытой сверху и с кормы. Это решение оказалось неудачным, поскольку большая высота (более 3-х метров) конструкции и большой вес устанавливаемой артсистемы делали машину чрезвычайно склонной к опрокидыванию, к тому же ходовая часть оказалась сильно перегруженной. Экипаж Sturmpanzer I в общей сложности состоял из пяти человек, но, поскольку само орудие могло уместить только три снаряда для 150-мм пушки, двое членов экипажа находились в сопроводительных транспортных грузовиках, развозивших дополнительные снаряды.

Применение

Изготовленные 38 САУ поступили на вооружение 701—706-й рот самоходных тяжелых танковых дивизий перед наступлением на Бельгию и Францию в мае-июне 1940 г.В период с февраля по апрель 1942 года отправлены в Ливию, в Северную Африку. В эксплуатации они оказались очень ненадежными и постоянно ломались. Через короткое время на ходу осталось всего несколько машин, а остальные использовались на запчасти. К 2 декабря 1942 года, в боях было потеряно восемь Bison. Остальные шесть машин воевали в составе DAK — Deutsches Afrika Korps вплоть до весны 1943 года, когда был брошен последний подбитый Bison.Последние применения этой артсистемы в СССР относятся к боям осенью 1941 г.

Впоследствии гаубицы sIG перебрались на более мощную ходовую часть от Pz. II.

Фотографии и рисунки


См. также