USS Farragut (1934)
Версия 15:30, 3 апреля 2014 | Версия 10:23, 6 апреля 2014 | |||
Строка 72: | Строка 72: | |||
Начиная с марта 1942 года находился в патрулировнаии в Гаватиских водах а так же осуществлял противолодочную патрулирование и эскортировани между Оаху (остров Гавайского архипелага) и Сан-Франциско (Калифорния). | Начиная с марта 1942 года находился в патрулировнаии в Гаватиских водах а так же осуществлял противолодочную патрулирование и эскортировани между Оаху (остров Гавайского архипелага) и Сан-Франциско (Калифорния). | |||
? | 15 апреля 1942 года в составе оперативного соединения авианосца Легсинктон (CV-2) направился в Кораловое море для соединения с оперативным соединением авианосца Йорктаун (CV-5). Данные группы совместно принимали участие в битве в Кораловом море против японцев проходившей с 4го по 8ое мая 1942 года. В течении первых двух дней Farragut находился в составе своей группы в то время как авианосцы другой группы совершали воздушные удары по Тулаги (остров в Соломоновых островах). 6го мая все корабли были объеденены в в группу получившую наименование TF-17. Группа направилась на северовосток для поиска | + | 15 апреля 1942 года в составе оперативного соединения авианосца Легсинктон (CV-2) направился в Кораловое море для соединения с оперативным соединением авианосца Йорктаун (CV-5). Данные группы совместно принимали участие в битве в Кораловом море против японцев проходившей с 4го по 8ое мая 1942 года. В течении первых двух дней Farragut находился в составе своей группы в то время как авианосцы другой группы совершали воздушные удары по Тулаги (остров в Соломоновых островах). 6го мая все корабли были объеденены в в группу получившую наименование TF-17. Группа направилась на северовосток для поиска японской группы вторжения. 7го мая Farragut был направлен в группу поддержки которой была поставлена задача продолжать поиск японцев. В составе этой группы он пережил сильные налеты авиации противника. По американским данным в результета этих атак японцы потеряли не менее 5ти самолетов не получив при этом повреждений ни на одном корабле группы. | |
11 мая 1942 года Farragut прибылв в австралийский порт Сид-Харбор, а до возвращения в Перл-Харбор осуществляя эскорт кораблей посетил Брисбен, Нумею, Суву, Тонгу и Окленд. После этого он в составе оперативного соединения авианосца Саратога (CV-2) направился для участия в операции на Соломоновых островах. Находился в ПВО ордере во время начала битвы за Гвадалканал (7 августа 1942). После этого занимался патрулированием морских путей от Восточных Соломоновых островов до Гвадалканала. | 11 мая 1942 года Farragut прибылв в австралийский порт Сид-Харбор, а до возвращения в Перл-Харбор осуществляя эскорт кораблей посетил Брисбен, Нумею, Суву, Тонгу и Окленд. После этого он в составе оперативного соединения авианосца Саратога (CV-2) направился для участия в операции на Соломоновых островах. Находился в ПВО ордере во время начала битвы за Гвадалканал (7 августа 1942). После этого занимался патрулированием морских путей от Восточных Соломоновых островов до Гвадалканала. |
Версия 10:23, 6 апреля 2014
USS Farragut
15 марта 1934 Спущен на воду |
1,365 тон / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
104.01 метра / 10.44 метра / 16 ft 2 in (4.93 m) м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
Содержание
Проектирование
Постройка корабля
Головной корабль серии DD-348 был назван в честь David Glasgow Farragut. Заложен на верфи компании Bethlehem Steel (Quincy, Массачусетс) 20 сентября 1932 года. Заводской номер: 1448. Спущен на воду 15 марта 1934 года, вступил в строй 18 июня 1934 года.
Устройство
Водоизмещение: 1,365 тон
Длина: 104.01 метра
Ширина: 10.44 метра
Осадка: 16 ft 2 in (4.93 m)
Скорость: 37 узлов (69 km/h)
Экипаж: 160 Офицеров и матросов
Вооружение проектное
5 × 5" (127mm)/38cal DP (5x1),
8 × 21" (533 mm) Торпедных аппарата (2x4)
4 x .50cal (12.7mm) MG AA (4x1)
Вооружение после модернизации с 1943 года
1 x Mk 33 Система управления огнем главного калибра
4 × 5" (127mm)/38cal DP (4x1)
8 × 21" (533 mm) Торпедных аппарата (2x4)
5 x Эрликон 20 mm AA (5x1)
2 x Mk 51 Система наведения орудий Бофорс
4 x Бофорс 40 mm AA (2x2)
2 x Установка для сброса глубинных бомб
История службы корабля
7 декабря 1941 года в момент начала атаки Японцев на Перл-Харбор, эсминец находился в Восточном заливе на стоянке эсминцев. Прапорщик James Armen Benham на тот момент старший офицер находившийся на борту корабля вывел корабль в залив ведя огонь по атакующим самолетам Японцев. За проявленую решимость и храбрость он был награжден "Бронзовой звездой".
Начиная с марта 1942 года находился в патрулировнаии в Гаватиских водах а так же осуществлял противолодочную патрулирование и эскортировани между Оаху (остров Гавайского архипелага) и Сан-Франциско (Калифорния).
15 апреля 1942 года в составе оперативного соединения авианосца Легсинктон (CV-2) направился в Кораловое море для соединения с оперативным соединением авианосца Йорктаун (CV-5). Данные группы совместно принимали участие в битве в Кораловом море против японцев проходившей с 4го по 8ое мая 1942 года. В течении первых двух дней Farragut находился в составе своей группы в то время как авианосцы другой группы совершали воздушные удары по Тулаги (остров в Соломоновых островах). 6го мая все корабли были объеденены в в группу получившую наименование TF-17. Группа направилась на северовосток для поиска японской группы вторжения. 7го мая Farragut был направлен в группу поддержки которой была поставлена задача продолжать поиск японцев. В составе этой группы он пережил сильные налеты авиации противника. По американским данным в результета этих атак японцы потеряли не менее 5ти самолетов не получив при этом повреждений ни на одном корабле группы.
11 мая 1942 года Farragut прибылв в австралийский порт Сид-Харбор, а до возвращения в Перл-Харбор осуществляя эскорт кораблей посетил Брисбен, Нумею, Суву, Тонгу и Окленд. После этого он в составе оперативного соединения авианосца Саратога (CV-2) направился для участия в операции на Соломоновых островах. Находился в ПВО ордере во время начала битвы за Гвадалканал (7 августа 1942). После этого занимался патрулированием морских путей от Восточных Соломоновых островов до Гвадалканала.
27 января 1943 года вернулся в Перл-Харбор для капитального ремонта, модернизации и обучения команды. После модернизации отправился в воды Аляски для патрулирования и противолодочной борьбы. С 11 мая начал охрану транспортов с войсками. На следующий день атаковал глубинными бомбами обнаруженую подводную лодку. Противолодочное патрулирование продолжалось до июня 1943. С 5го июля Farragut участвовал в патрулировании вод и блокировании острова Kiska проводя артеллирийские обстрелы острова. До 4го сентября Farragut продолжал патрулирование острова, после чего отправился в составе конвоя в Сан-Франциско для прохождения ремонта.
После ремонта и обучения в районе Гавайских островов Farragut охранаял авианосцы во время высадки на Тараву (20го ноября) и до возвращения в Перл-Харбор 8го декабря. После небольшого ремонта Farragut отправился в Сан-Франциско для участия в операции в Маршаловых Островах, в качестве охранения авианосцев.
С 11 июня 1944 года Farragut охранял авианосцы, осуществлял обстрелы Сайпана и Гуама. Осуществлял радиолокационный дозор во время битвы в Филиппинском море 19го и 20го июня. После пополнения запасов (с 28го июня по 14 июля) огнем прикрывал высадку войск на Гуам. 30го июля отправился для прохождения капитального ремонта на военно-морскую верфь Puget Sound.
С ноября 1944 года обеспечивал охранение танкеров и авианосцев на Тайване, во время операций на Иводзиме и Окинаве. 25 сентября 1945 года прибыл в Бруклин. Был выведен в резерв 23 октября 1945 года. Исключён из ВМС США 28 января 1947 года. Продан 14 августа 1947 года и разобран на слом.
За участие в сражениях во Второй мировой войне заслужил 14 звезд.