Hotchkiss H35/История
| Версия 15:27, 19 декабря 2013 Slavyanist:ru переименовал страницу Hotchkiss H35/История в Tank:Hotchkiss H35/История | Текущая версия на 15:29, 29 июля 2016 Degit22:ru переименовал страницу Tank:Hotchkiss H35/История в Tank:F12 Hotchkiss H35/История без оставления перенаправления | |||
не показаны 2 промежуточные версии этого же участника | ||||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | <noinclude> | + | <noinclude>{{main|Hotchkiss H35}}</noinclude> | |
| ? | {{main|Hotchkiss H35}}</noinclude> | + | ||
| ? | + | |||
| Танк разработан фирмой «Гочкис» в 1935 г. и внешне очень похож на танк R-35 фирмы «Рено». Отличие заключается в том, что в ходовой части использовано 6 опорных катков на борт, объединенных в 3 тележки по два катка в каждой. Как и в случае танка R-35, в конструкции этой машины широко использованы литые детали. В частности, корпус выполнен разъемным, состоящим из шести основных деталей, соединенных болтами. Танк вооружался 37-мм пушкой и спаренным с ней 7,5-мм пулеметом. Наводка пушки и пулемета по горизонтали осуществлялась с помощью ручного механизма наводки, а по вертикали — с помощью плечевого упора. | Танк разработан фирмой «Гочкис» в 1935 г. и внешне очень похож на танк R-35 фирмы «Рено». Отличие заключается в том, что в ходовой части использовано 6 опорных катков на борт, объединенных в 3 тележки по два катка в каждой. Как и в случае танка R-35, в конструкции этой машины широко использованы литые детали. В частности, корпус выполнен разъемным, состоящим из шести основных деталей, соединенных болтами. Танк вооружался 37-мм пушкой и спаренным с ней 7,5-мм пулеметом. Наводка пушки и пулемета по горизонтали осуществлялась с помощью ручного механизма наводки, а по вертикали — с помощью плечевого упора. | |||
| ? | [[Файл:H35foto.jpg|200px|thumb|left|Н35]] | + | <noinclude>[[Файл:H35foto.jpg|200px|thumb|left|Н35]]</noinclude> | |
| В 1939 г. была проведена модернизация. Появившаяся в результате ее модификация (танк Н-39) имела более мощный двигатель (120 л.с. вместо первоначальных 75 л.с.), в результате чего скорость повысилась до 34 км/ч. Эффективность вооружения была повышена за счет установки новой длинноствольной 37-мм пушки с лучшими баллистическими характеристиками. Броневая защита осталась неизменной: толщина лобовой и бортовой брони корпуса 34-мм, лобовой брони башни — 45-мм. Всего было изготовлено около 1200 «Гочкис» всех модификаций. | В 1939 г. была проведена модернизация. Появившаяся в результате ее модификация (танк Н-39) имела более мощный двигатель (120 л.с. вместо первоначальных 75 л.с.), в результате чего скорость повысилась до 34 км/ч. Эффективность вооружения была повышена за счет установки новой длинноствольной 37-мм пушки с лучшими баллистическими характеристиками. Броневая защита осталась неизменной: толщина лобовой и бортовой брони корпуса 34-мм, лобовой брони башни — 45-мм. Всего было изготовлено около 1200 «Гочкис» всех модификаций. | |||
| <noinclude> | <noinclude> | |||
| Строка 19: | Строка 17: | |||
| ==== Модификации ==== | ==== Модификации ==== | |||
| ? | * H35 — первая серийная модификация | + | * H35 — первая серийная модификация; | |
| ? | * H38 — модификация, оснащённая двигателем мощностью 120 л.с, с увеличившейся до 12,8 тонн массой | + | * H38 — модификация, оснащённая двигателем мощностью 120 л.с, с увеличившейся до 12,8 тонн массой; | |
| ? | * H39 — модификация с усиленным до 45 мм бронированием корпуса и пушкой SA 38 с длиной ствола 33 калибра | + | * H39 — модификация с усиленным до 45 мм бронированием корпуса и пушкой SA 38 с длиной ствола 33 калибра. | |
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| === Фотографии и рисунки === | === Фотографии и рисунки === | |||
| <gallery> | <gallery> | |||
| Строка 32: | Строка 27: | |||
| Файл:H35foto.jpg | Файл:H35foto.jpg | |||
| </gallery> | </gallery> | |||
| ? | + | <noinclude>[[Категория:История техники Франции]]</noinclude> | ||
| ? | [[Категория:История техники Франции]] | + | ||
| ? | </noinclude> | + | ||
Текущая версия на 15:29, 29 июля 2016
Танк разработан фирмой «Гочкис» в 1935 г. и внешне очень похож на танк R-35 фирмы «Рено». Отличие заключается в том, что в ходовой части использовано 6 опорных катков на борт, объединенных в 3 тележки по два катка в каждой. Как и в случае танка R-35, в конструкции этой машины широко использованы литые детали. В частности, корпус выполнен разъемным, состоящим из шести основных деталей, соединенных болтами. Танк вооружался 37-мм пушкой и спаренным с ней 7,5-мм пулеметом. Наводка пушки и пулемета по горизонтали осуществлялась с помощью ручного механизма наводки, а по вертикали — с помощью плечевого упора.
В 1939 г. была проведена модернизация. Появившаяся в результате ее модификация (танк Н-39) имела более мощный двигатель (120 л.с. вместо первоначальных 75 л.с.), в результате чего скорость повысилась до 34 км/ч. Эффективность вооружения была повышена за счет установки новой длинноствольной 37-мм пушки с лучшими баллистическими характеристиками. Броневая защита осталась неизменной: толщина лобовой и бортовой брони корпуса 34-мм, лобовой брони башни — 45-мм. Всего было изготовлено около 1200 «Гочкис» всех модификаций.
Большая часть из них погибла в ходе битвы за Францию, некоторая часть после капитуляции Франции использовалась немецкими войсками в качестве учебных и боевых машин. После поражения Франции в 1940 году около 600 Н35/39 танков досталось немецким войскам. Эти танки прошли ремонт и модернизацию: их оснастили немецкими радиостанциями, а куполообразную командирскую башенку заменили двустворчатым люком. Под наименованием Pz.Kpfw. 38H 735 (f) танк был принят на вооружение вермахта и войск СС. На Восточном фронте воевал 211-й танковый батальон, а в Нормандии 206-й, имевший в своем составе 16 39Н. Танки 38Н состояли на вооружении 7-й добровольческой горно-стрелковой дивизии СС «Принц Ойген», сражавшейся в Югославии с партизанами Тито. Несколько танков Pz38Н немцы передали армии Хорватии.
В 1943—1944 годах 48 танков «Гочкис» немцы переделали в самоходки со 105-мм гаубицами, а 48 других оснастили 75-мм противотанковыми пушками. Еще 24 танка 38Н переоборудовали в машины передовых артиллерийских наблюдателей. Эта техника составила основу артиллерийских частей 21-й танковой дивизии во время боев в Нормандии. В 205-м танковом батальоне 11 машин переоборудовали в носители 280- и 320-мм реактивных снарядов (по 4 на танке), которые также воевали на Западном фронте в июне — июле 1944 года. Около 30 танков 38Н немецкой модификации использовались в 5-м драгунском полку французской армии при освобождении страны в 1944—1945 годах. К началу активных боевых действий (май 1940 года) во французской армии имелась 821 танк Н35/38/39. Н35 состояли на вооружении отдельных танковых батальонов, придаваемых полевым армиям. По штату 13-й и 38-й насчитывали по 45 танков. Самые современные машины — Танки Н39 находились в батальонах танковых дивизий резерва. Один танковый эскадрон из 16 машин Н35 находился в Северной Африке. 342-я и 351-я отдельные танковые роты, оснащенные танками Н35 и Н39, использовались во время боев в Норвегии (Нарвик, 1940 год).
Модификации
- H35 — первая серийная модификация;
- H38 — модификация, оснащённая двигателем мощностью 120 л.с, с увеличившейся до 12,8 тонн массой;
- H39 — модификация с усиленным до 45 мм бронированием корпуса и пушкой SA 38 с длиной ствола 33 калибра.
