Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты

Тоёда, Соэму

Перейти к: навигация, поиск
Версия 22:46, 2 февраля 2024Текущая версия на 22:52, 2 февраля 2024 
не показана одна промежуточная версия этого же участника
Строка 15:Строка 15:
 }} }}
 == Биография == == Биография ==
?Тоёда родился в префектуре Оита, в окрестностях города Кицуки. В 1905 он закончил Военную академию Императорского флота Японии в составе 33 выпуска, 26-м из 176 кадетов. Служил мичманом на крейсерах «Хасидатэ» и «Ниссин», потом в звании младшего лейтенанта переведён на эсминец типа «Камикадзэ» «Асацую».+Тоёда родился в префектуре Оита, в окрестностях города Кицуки. В 1905 он закончил Военную академию [[Navy:Императорский_флот_Японии|Императорского флота Японии]] в составе 33 выпуска, 26-м из 176 кадетов. Служил мичманом на крейсерах «Хасидатэ» и «Ниссин», потом в звании младшего лейтенанта переведён на эсминец типа «Камикадзэ» «Асацую».
  
 Тоёда вернулся в академию для обучения торпедной и морской артиллерии. Став в 1911 году лейтенантом, он служил на линейном крейсере «Курама». Соэму с отличием окончил Высшую военную академию в 1915, получил звание лейтенант-коммандера через два года, и на протяжении двух лет с этого времени был адъютантом адмирала Мотомаро Ёсимасы. В 1919-1922 годах Тоёда посещал Великобританию в качестве военного атташе, в поездке получил звание капитана 3-го ранга. Тоёда вернулся в академию для обучения торпедной и морской артиллерии. Став в 1911 году лейтенантом, он служил на линейном крейсере «Курама». Соэму с отличием окончил Высшую военную академию в 1915, получил звание лейтенант-коммандера через два года, и на протяжении двух лет с этого времени был адъютантом адмирала Мотомаро Ёсимасы. В 1919-1922 годах Тоёда посещал Великобританию в качестве военного атташе, в поездке получил звание капитана 3-го ранга.
  
?В Японии Тоёда был назначен административным работником на крейсере «Кума». Он шёл вверх по карьерной лестнице, получил звание капитана 1-го ранга и получил своё первое судно — крейсер «Юра», а в декабре 1930 года — линкор «Хюга». Сопровождал Ямамото Исороку во время подписания Лондонского морского договора, и 1 декабря 1931 года Тоёде присвоили звание контр-адмирала.+В Японии Тоёда был назначен административным работником на крейсере «Кума». Он шёл вверх по карьерной лестнице, получил звание капитана 1-го ранга и получил своё первое судно — крейсер «Юра», а в декабре 1930 года — линкор «Хюга». Сопровождал [[Navy:Ямамото,_Исороку|Ямамото Исороку]] во время подписания Лондонского морского договора, и 1 декабря 1931 года Тоёде присвоили звание [[Navy:Контр-Адмирал|контр-адмирала]].
  
 С декабря 1931 по февраль 1933 года Тоёда управлял Вторым отделом Генштаба флота Японии, а 15 ноября 1935 получил звание [[Navy:Вице-адмирал|вице-адмирала]]. С декабря 1931 по февраль 1933 года Тоёда управлял Вторым отделом Генштаба флота Японии, а 15 ноября 1935 получил звание [[Navy:Вице-адмирал|вице-адмирала]].
Строка 31:Строка 31:
 10 ноября 1942 года Тоёда стал членом Высшего военного совета, где тщетно прикладывал усилия к тому, чтобы увеличить финансирование морской авиации, однако не смог выдержать противостояния с Императорской ставкой. 21 апреля 1943 года Соэму понизили в должности, сместив из совета и назначив командовать военным округом Йокосука. 10 ноября 1942 года Тоёда стал членом Высшего военного совета, где тщетно прикладывал усилия к тому, чтобы увеличить финансирование морской авиации, однако не смог выдержать противостояния с Императорской ставкой. 21 апреля 1943 года Соэму понизили в должности, сместив из совета и назначив командовать военным округом Йокосука.
  
?После смерти адмирала [[Navy:Кога,_Минэити|Минэити Коги]] Тоёда был назначен главнокомандующим Объединённого флота 3 мая 1944 года. В июне того же года он разработал и воплотил «План „А-го“», который привёл к тому, что японский флот под командованием [[Navy:Одзава,_Дзисабуро|Одзавы Дзисабуро]] потерпел крупное поражение в [[Navy:Битва_при_Марианских_островах|Битве за Филиппины]]. Тоёда последовал плану «Сё-го», который привёл к другому крупному поражению в [[Navy:Бой_в_заливе_Лейте|сражении в проливе Суригао]]. Тоёда знал, что оба плана являются рискованными, но последовал им из-за того, что у Императорского флота запасы топлива и продовольствия стали подходить к концу. Тем не менее, агрессивная защитная стратегия Тоёды не принесла желаемых плодов. После этого Тоёда подписал самоубийственный план «Тэн-го», послав линкор [[Navy:IJN_Yamato_(1940)|IJN Yamato («Ямато»)]] в [[Navy:Операция_Тен-Го|последнее плавание на Окинаву]].+После смерти адмирала [[Navy:Кога,_Минэити|Минэити Коги]] Тоёда был назначен главнокомандующим Объединённого флота 3 мая 1944 года. В июне того же года он разработал и воплотил «План „А-го“», который привёл к тому, что [[Navy:Императорский_флот_Японии|японский флот]] под командованием [[Navy:Одзава,_Дзисабуро|Одзавы Дзисабуро]] потерпел крупное поражение в [[Navy:Битва_при_Марианских_островах|Битве за Филиппины]]. Тоёда последовал плану «Сё-го», который привёл к другому крупному поражению в [[Navy:Бой_в_заливе_Лейте|сражении в проливе Суригао]]. Тоёда знал, что оба плана являются рискованными, но последовал им из-за того, что у Императорского флота запасы топлива и продовольствия стали подходить к концу. Тем не менее, агрессивная защитная стратегия Тоёды не принесла желаемых плодов. После этого Тоёда подписал самоубийственный план «Тэн-го», послав линкор [[Navy:IJN_Yamato_(1940)|IJN Yamato («Ямато»)]] в [[Navy:Операция_Тен-Го|последнее плавание на Окинаву]].
  
?Тоёда заменил ушедшего в отставку Косиро Окаву на посту главнокомандующего военным флотом, став последним главнокомандующим [[Navy:Императорский_флот_Японии|Японским Императорским флотом]].+Тоёда заменил ушедшего в отставку Косиро Окаву на посту главнокомандующего военным флотом, став последним главнокомандующим Японским Императорским флотом.
  
 Тоёда принимал участие в многочисленных аудиенциях у императора, касавшихся капитуляции Японии. Изначально министр флота, Мицумаса Ёнай, надеялся на то, что Соэму сможет оказать влияние на командующего армией Ёсиро Умэдзу (они были земляками). Тем не менее, Тоёда присоединился к Умэдзу в несогласии с Потсдамской декларацией 26 июля. Тоёда был за то, чтобы окончить [[Navy:Вторая_мировая_война|войну]], но считал, что правительство может выторговать более выгодные условия. После атомной бомбардировки Хиросимы и Нагасаки позиция Тоёды стала ещё более жёсткой. Он говорил, что японцы должны защищать Японские острова до последнего человека. Тоёда принимал участие в многочисленных аудиенциях у императора, касавшихся капитуляции Японии. Изначально министр флота, Мицумаса Ёнай, надеялся на то, что Соэму сможет оказать влияние на командующего армией Ёсиро Умэдзу (они были земляками). Тем не менее, Тоёда присоединился к Умэдзу в несогласии с Потсдамской декларацией 26 июля. Тоёда был за то, чтобы окончить [[Navy:Вторая_мировая_война|войну]], но считал, что правительство может выторговать более выгодные условия. После атомной бомбардировки Хиросимы и Нагасаки позиция Тоёды стала ещё более жёсткой. Он говорил, что японцы должны защищать Японские острова до последнего человека.

Текущая версия на 22:52, 2 февраля 2024

Toyoda_Soemu.JPG
Япония Тоёда Соэму
Годы жизни 1885 — 1957
Место рождения Кицуки, Япония
Гражданство Японская империя
Годы службы 1905 - 1945
Основные события
Вершина карьеры

Адмирал

Награды

Орден Священного сокровища 1-й степени

Соэму Тоёда (яп. 豊田副武 Тоёда Соэму, 22.05.1885(Кицуки) — 22.10.1957(Токио) — адмирал японского флота времен Второй мировой войны.

Биография

Тоёда родился в префектуре Оита, в окрестностях города Кицуки. В 1905 он закончил Военную академию Императорского флота Японии в составе 33 выпуска, 26-м из 176 кадетов. Служил мичманом на крейсерах «Хасидатэ» и «Ниссин», потом в звании младшего лейтенанта переведён на эсминец типа «Камикадзэ» «Асацую».

Тоёда вернулся в академию для обучения торпедной и морской артиллерии. Став в 1911 году лейтенантом, он служил на линейном крейсере «Курама». Соэму с отличием окончил Высшую военную академию в 1915, получил звание лейтенант-коммандера через два года, и на протяжении двух лет с этого времени был адъютантом адмирала Мотомаро Ёсимасы. В 1919-1922 годах Тоёда посещал Великобританию в качестве военного атташе, в поездке получил звание капитана 3-го ранга.

В Японии Тоёда был назначен административным работником на крейсере «Кума». Он шёл вверх по карьерной лестнице, получил звание капитана 1-го ранга и получил своё первое судно — крейсер «Юра», а в декабре 1930 года — линкор «Хюга». Сопровождал Ямамото Исороку во время подписания Лондонского морского договора, и 1 декабря 1931 года Тоёде присвоили звание контр-адмирала.

С декабря 1931 по февраль 1933 года Тоёда управлял Вторым отделом Генштаба флота Японии, а 15 ноября 1935 получил звание вице-адмирала.

С 1935 по 1937 года Тоёда являлся директором Бюро поставок, а 20 октября 1937 года стал Верховным главнокомандующим 4-м флотом Японской империи. После этого, в ноябре 1938 года его назначили главкомверхом Второго флота. Тоёда принимал активное участие во Второй японо-китайской войне.

Начало войны

18 сентября 1941 года получил звание полного адмирала, во время атаки на Пёрл-Харбор Тоёда был командующим базы ВМС в Курэ. Тоёда был резко против войны с США, которую, как он считал, изначально невозможно было выиграть.

10 ноября 1942 года Тоёда стал членом Высшего военного совета, где тщетно прикладывал усилия к тому, чтобы увеличить финансирование морской авиации, однако не смог выдержать противостояния с Императорской ставкой. 21 апреля 1943 года Соэму понизили в должности, сместив из совета и назначив командовать военным округом Йокосука.

После смерти адмирала Минэити Коги Тоёда был назначен главнокомандующим Объединённого флота 3 мая 1944 года. В июне того же года он разработал и воплотил «План „А-го“», который привёл к тому, что японский флот под командованием Одзавы Дзисабуро потерпел крупное поражение в Битве за Филиппины. Тоёда последовал плану «Сё-го», который привёл к другому крупному поражению в сражении в проливе Суригао. Тоёда знал, что оба плана являются рискованными, но последовал им из-за того, что у Императорского флота запасы топлива и продовольствия стали подходить к концу. Тем не менее, агрессивная защитная стратегия Тоёды не принесла желаемых плодов. После этого Тоёда подписал самоубийственный план «Тэн-го», послав линкор IJN Yamato («Ямато») в последнее плавание на Окинаву.

Тоёда заменил ушедшего в отставку Косиро Окаву на посту главнокомандующего военным флотом, став последним главнокомандующим Японским Императорским флотом.

Тоёда принимал участие в многочисленных аудиенциях у императора, касавшихся капитуляции Японии. Изначально министр флота, Мицумаса Ёнай, надеялся на то, что Соэму сможет оказать влияние на командующего армией Ёсиро Умэдзу (они были земляками). Тем не менее, Тоёда присоединился к Умэдзу в несогласии с Потсдамской декларацией 26 июля. Тоёда был за то, чтобы окончить войну, но считал, что правительство может выторговать более выгодные условия. После атомной бомбардировки Хиросимы и Нагасаки позиция Тоёды стала ещё более жёсткой. Он говорил, что японцы должны защищать Японские острова до последнего человека.

После войны

Когда война кончилась, в Токио 14 ноября Тоёду допрашивал контр-адмирал Ральф Ости. По результатам допроса было отмечено, что Тоёда «очень умён и широко информирован», а также высказывает резко критические суждения относительно силы влияния военных на японское правительство. Он высказывал мнение, что война в Китае должна быть окончена, даже если это потребует жертв, чтобы люди и ресурсы могли быть переведены на тихоокеанский фронт. В 1946-48 американские оккупационные власти арестовали Тоёду и держали его в заключении в тюрьме Сугамо, однако ему не было предъявлено никакого обвинения, и его отпустили.

Прожил 72 года, скончался от сердечного приступа в Токио.

Литература и источники информации

  • Залесский К. Кто был "кто" во Второй мировой войне. Союзники Германии.

Галерея изображений

Эту статью требуется викифицировать!

Пожалуйста, оформите её согласно правилам оформления статей.