Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты

Буссемакер, Антони Якобус

Страница-перенаправление
Перейти к: навигация, поиск
Версия 15:41, 1 июля 2023
→ Гибель‎
← Предыдущая правка
Текущая версия на 16:53, 2 июля 2023
Перенаправление на Navy:Буссемакер, Антони Якобус
 
не показана одна промежуточная версия ещё одного участника
Строка 1:Строка 1:
?{{Личность+#REDIRECT [[Navy:Буссемакер,_Антони_Якобус]]
?|Имя = Антони Якобус Буссемакер+
?|Картинка = Antonie Jacobus Bussemaker.jpg+
?|Годы жизни = (1 февраля 1900 - 15 декабря 1941) +
?|Место рождения = д. Мидвуде, Северная Голландия, Нидерланды+
?|Гражданство = {{Флаг|Нидерланды}} Нидерланды+
?|Годы службы = (1922 - 1941) +
?|Основные события = +
?*Служба в Королевских военно-морских силах Нидерландов+
?*[[Navy:Вторая мировая война|Вторая мировая война]] +
?|Вершина карьеры = Лейтенант тер зее 1-го класса +
?|Награды = +
?[[Файл:NLD_Military_Order_of_William_-_Knight_BAR.png|50px|Рыцарский крест Военного Ордена Вильгельма. Нидерланды]]+
?[[файл:NLD_Order_of_Orange-Nassau_-_Knight_BAR.png|50px|Рыцарский крест ордена Оранских-Нассау. Нидерланды]] +
?[[Файл:NLD_War_Commemorative_Cross_two_clasp.png|50px|Военный памятный крест с двумя пристежками. Нидерланды]] +
?[[Файл:Officer's_cross_for_long_service.jpg|50px|Офицерский крест за выслугу 15 лет. Нидерланды]] +
?[[Файл:Dso-ribbon.png|50px|Орден «За выдающиеся заслуги». Великобритания]] +
?}}{{AnnoWiki+
?|pic = +
?|content = '''Антони Якобус Буссемакер''' ({{lang-nl|Antonie Jacobus Bussemaker}}; 1 февраля 1900 - 15 декабря 1941) - офицер [[Navy:ВМС Нидерландов|Королевских военно-морских сил Нидерландов]]. В годы [[Navy:Вторая мировая война|Второй мировой войны]] командовал [[Navy:Подводная лодка|подводными лодками]] [[Navy:HNLMS O20 (1939)|''HNLMS O-20'']], [[Navy:HNLMS K XVII (1932)|''HNMS K XVII'']] и [[Navy:HNLMS O16 (1936)|''HNLMS O-16'']]. [[Navy:Наиболее результативные командиры подводных лодок|Самый результативный подводник]] ВМС Нидерландов. На подлодке ''HNLMS O-16'' добился успехов: три потопленных судна на 27 100 брт и два повреждённых на 17 000 брт, общим [[Navy:тоннаж|тоннажем]] в 44 100 брт. Погиб в боевом походе на борту ''HNLMS O-16''.+
?}}+
?__TOC__+
?== Биография ==+
?=== Ранние годы ===+
?[[Файл:SS Johan de Witt.jpg|thumbnail|250px|Лайнер ''SS Johan de Witt'']]+
?Антони Якобус Буссемакер родился в деревне Мидвуде в провинции Северная Голландия в Нидерландах. Его родителями были Отто Буссейкер (1861 - 1937) и Клара Фредерика (Аллан) Буссмейкер (1869? - 1938). +
? +
?Буссмейкер стал курсантом Королевского военно-морского института в Ден-Хелдере, который окончил в 1922 году. О ранней карьере Буссмейкера сведений мало, но известно, что как многие другие голландские офицеры начал карьеру службой в колониях. После учебы 1922 году на пассажирском [[Navy:Лайнер|лайнере]] ''SS Johan de Witt'' Антони Якобус Буссемакер отправился к месту службы в Голландскую Вест-Индию. На каких именно [[Navy:Корабль|кораблях]] и должностях он служил пока не известно. +
? +
?В конце 30-х годов Антони Якобус Буссемакер последовательно командовал несколькими [[Navy:Подводная лодка|подводными лодками]]. +
?=== Теоретик применения подводных лодок ===+
?[[Файл:Лодки Hr.Ms . o 16 и Hr.Ms . o 15 в море.jpg|250px|thumb|Подводные лодки ''HNLMS O-16'' и ''HNLMS O-15'' в море в совместном плавании]]+
?Антони Якобус Буссемакер считался экспертом в применении подводных лодок. +
? +
?Например Буссейкер описал британские учения 1938 года, в ходе которых британский остров Уайт защищался от флота вторжения в сопровождении большой силы из Гибралтара. Он счел эти учения очень подходящими для обороны Сингапура. Оборона состояла из 10 подводных лодок, нескольких надводных кораблей и самолетов.+
? +
?Британские подводные лодки не атаковали. Буссейкер привел следующие причины этого. Британские самолеты-разведчики допустили "огромные ошибки" в передаче местоположения флота вторжения.+
? +
?В Нидерландах с 1921 года военно-воздушное подразделение ВМС добилось очень хорошей практики составления спецификаций и проверки их на основе хорошо известных точек, таких как острова и тому подобное.+
? +
?В соответствии с британской тактикой подводные лодки часто плавали над водой. Из-за этого их легко обнаруживали и прогоняли самолеты сопровождения с авианосца. Более того, британские лодки погружались недостаточно быстро и недостаточно глубоко. Их перископная глубина была слишком мала, что делало их излишне заметными с воздуха. При желании голландскими перископами можно было управлять с гораздо более высокого места, а именно из устойчивой к давлению боевой рубки, так что корпус находился глубже под водой.+
? +
?Следующий недостаток; британцы даже не попытались подойти к конвою вплотную. И что также не помогло в течение дня, так это плохая видимость. Но Буссмейкер перевел эту неудачу в перспективу, заявив, что аналогичные голландские учения в Северном море в том же году были успешными, несмотря на плохую видимость.+
? +
?Наконец, британская оборона не развернула никаких кораблей против эскорта флота вторжения, чтобы ослабить атаку подводных лодок. Буссейкеру достаточно обосновано подчеркивал концепцию гармоничного флота, сотрудничества с (тяжелыми) надводными подразделениями флота. Это не оставляет сомнений в том, что британская подводная служба в тактическом отношении была не дальше голландской в [[Navy:Первая мировая война|Первую мировую войну]].+
? +
?Британские подводные лодки в основном функционировали как он выразился «обитаемые мины». Они действовали индивидуально в очень небольшом морском районе, без систематической разведки другими силами, без разрешения (в определенных пределах) независимо реагировать на разведывательную информацию, без разведывательной информации, обычно приводящей к приказам двигаться, и, наконец, без хорошей службы связи, которая позволяла эффективно взаимодействовать с другими силами (из-за отсутствия систематической обработки разведывательных сообщений и передачи важной информации).+
? +
?Голландская служба подводных лодок разработала самую современную в мире тактику подводных лодок с начала тридцатых годов. Как велико было разочарование Антони Буссемакера из-за того, что накануне войны она была отложена в сторону. Он сказал в ноябре 1941 года: «нас продали и предали».+
? +
?=== Вторая мировая война ===+
?[[Файл:Kinsbergen vertrek..jpg|250px|thumb|Отплытие шлюпа ''HNLMS Van Kinsbergen'' и лодок из Ден-Хелдер в Голландскую Вест-Индию. 2 октября 1939 года]]+
?====Переход в Голландскую Вест-Индию====+
?С 28 августа 1939 года Буссмейкер командует подводной лодкой [[Navy:HNLMS O20 (1939)|''HNLMS O-20'']]. Одновременно со 2 сентября 1939 года назначен командиром Первого дивизиона подводных лодок. +
? +
?2 октября 1939 года Буссмейкер на ''HNLMS O-20'' совместно с подводной лодкой [[Navy:HNLMS O15 (1931)|''HNLMS O-15'']] по командой ван Оостра Соеде ({{lang-nl|H.M.L.F.E. van Oostrom Soede}}) покинули базу Ден-Хелдер и начали переход в Голландскую Вест-Индию с заходом на Азорские острова. Их сопровождала [[Navy:Канонерская лодка|канонерская лодка]] ([[Navy:Шлюп|многоцелевой шлюп]]) [[Navy:HNLMS Van Kinsbergen (1939)|''HNLMS Van Kinsbergen'']] под командой Дж.Л.К. Хука ({{lang-nl|J.L.K. Hoeke}}). На базу в Кюрасао шлюп и обе подлодки прибыли 31 октября 1939 года.+
? +
?С 3 апреля 1941 года командует колониальной подводной лодкой [[Navy:HNLMS K XVII (1932)|''HNMS K XVII'']]. +
? +
?С 20 сентября 1941 года по 15 декабря 1941 года командует подводной лодкой [[Navy:HNLMS O16 (1936)|''HNLMS O-16'']]. +
? +
?====Первый Военный патруль====+
?[[Файл:AYATOSAN_MARU.jpg|250px|thumb|Японский десантный корабль ''Ayatosan Maru'']]+
?В 1941 году O 16 и 42 члена экипажа получили новый порт приписки: Сингапур. С тех пор ''HNLMS O-16'' находилась под британским командованием. В субботу 6 декабря 1941 года ''HNLMS O-16'' вышла в первое патрулирование и направился на север, к тому, что сегодня называется Сиамским заливом (тогда Сиамский залив). Вскоре ''HNLMS O-16'' заметила два [[Navy:ВМС Японии|японских]] эсминца, но это была еще не война, поэтому торпеды аккуратно оставались в трубах.+
? +
?День спустя все было по-другому. Утром в воскресенье, 7 декабря, Япония атаковала американскую базу Перл-Харбор, после чего Соединенные Штаты, но также и Нидерланды, объявили войну Японии. ''HNLMS O-16'' получила сообщение 8 декабря, и в результате патруль превратился в военный патруль.+
? +
?В ночь с 10 на 11 декабря коммандер Буссейкер обнаружил вражеский [[Navy:Транспорт|транспорт]], и взял японский корабль в прицел и выстрелил по нему тремя торпедами. Однако из-за тропического ливня на ''HNLMS O-16'' не было ясно, попали ли торпеды в цель.+
? +
?12 декабря 1941 года лодкой ''HNLMS O-16'' было обнаружено торговое судно, направлявшееся в Паттани, город на юге Таиланда. Штурман Ван Эйнсберген был знаком с этим регионом как офицер торгового флота, а затем очень умело провел 76-метровую подводную лодку в бухту, где ничего не подозревающий корабль бросил якорь рядом с тремя другими крупными японскими транспортыми кораблями.+
? +
?''HNLMS O-16'' выпустила пять торпед, и все они попали в цель. По словам квартирмейстера Кор де Вольфа<ref>Который является важным источником информации как единственный выживший</ref> на лодке царила большая радость от победы.+
? +
?Три корабля были сильно повреждены, но поскольку бухта была неглубокой, они не затонули полностью. Это были десантные корабли:+
?* ''Tosan Maru'' (тоннажем в 8 666 тонн);+
?* ''Asosan Maru'' (8 812 тонн);+
?* ''Kinka Maru'' (9 396 тонн).+
? +
?Японский десантный транспортный корабль ''Ayatosan Maru'' (тоннажем в 9788 тонн) был сильно поврежден.+
? +
?''HNLMS O-16'' вышла тихо из бухты и осталась на мелководье, вне досягаемости японских эсминцев.+
? +
?====Гибель====+
?[[Файл:Рубка o16.jpg|250px|thumb|Рубка подводной лодки ''HNLMS O-16''. Фото сделана близ Флиссингена, где подводная лодка была построена]]+
?[[Файл:Рубка Hr.Ms. o 16.jpg|250px|thumb|Рубка подводной лодки ''HNLMS O-16''. Здесь стояли шесть человек, переживших первый удар мины в том числе Антони Буссемакер]]+
?''HNLMS O-16'', имея еще одну торпеду на борту, после успешного действия снова взяла курс на порт приписки Сингапур. Днем лодка плавала под водой, а ночью в надводном положении, потому, что в то время подводные лодки могли двигаться с более высокой скоростью на поверхности и нужно было пополнять запасы воздуха и заряжать батареи. +
? +
?В ночь с 14 на 15 декабря лодка ''HNLMS O-16'' находилась в надводном положении. [[Navy:Квартирмейстер|Квартирмейстер]] Де Вольф заступил на вахту на электростанции в воскресенье вечером 14-го до 22.00 и в 00.00 явился на мостик для следующей вахты. Здесь уже присутствовали первый офицер лейтенант тер зее 2-го класса Джикель, [[Navy:Капрал|капрал-машинист]] Бос, [[Navy:Матрос|матрос]] 1-го класса ван Тол, матрос 2-го класса Крюйденхоф. +
? +
?Командир лодки Буссейкер также прибыл на мостик незадолго до этого, потому что [[Navy:Прожектор|прожекторы]] были замечены на горизонте в направлении на половину первого. Со временем ''HNLMS O-16'' изменила курс в сторону одного из прожекторов над островами, который был виден каждые 20 минут. Тем временем ''HNLMS O-16'' находилась к северо-востоку от острова Тиоман.+
? +
?Сингапур был недалеко, и ''HNLMS O-16'' должна была начать подготовку к очередному патрулированию там. Но лодка никогда не доберется до порта приписки. Около 02:30 произошла катастрофа, ''HNLMS O-16'' подорвалась на [[Navy:Мина морская|мине]]. Благодаря отчету, который Кор де Вольф написал позже, последующие события известны:+
?{{цитата|... сильный удар; я вижу, как лодка раскалывается надвое на уровне палубных труб (торпедные аппараты на палубе, на полпути между носом и мостиком), огромный столб воды пролетает через мостик, сопровождаемый теплым дизельным воздухом. Командир и старший офицер все еще пытаются закрыть башенный люк, но это им не удается. Я привязан к минному снаряжению своим плащом, но мне удается вырваться; лодка тонет в течение минуты, затем я оказываюсь на плаву.}}+
? +
?Часть из 36 членов экипажа, находившихся в лодке, должно быть, погибла непосредственно в результате мощного взрыва, но остальные боролись за свои жизни, когда лодка затонула на глубину 52 метра. Помощи не последовало, и никому не удалось спастись с подводной лодки. Всплыли только шесть человек, стоявших на мостике. Из них выжить смог только Де Вулф проплыв около 35 часов, он добрался до необитаемом острове Даянг.+
? +
?Попав в госпиталь в Сингапуре он сообщил о происшествии голландским морским офицерам и вице-адмиралу Лейтону, главнокомандующему Британского Восточного флота. После этого Де Вулф отправился в Голландскую Ост-Индию и лично проинформировал вице-адмирала Хелфриха, командующего Королевским флотом на Востоке.+
? +
?====Обнаружение места гибели ''HNLMS O-16''====+
?К сожалению, не все были убеждены в правдивости рассказа Вулфа. ''HNLMS O-16'' не была обнаружена даже после войны, и ничего не было известно о минном поле в том месте, где, по словам Де Вулфа, должна была находиться ''HNLMS O-16''. Некоторые пришли к выводу, что ''HNLMS O-16'' наткнулась на британское минное поле гораздо ближе к острову Даянг, чем утверждал Вулф, и что командир сильно отклонился от курса. Гораздо позже выяснилось, что там, должно быть, все-таки было японское минное поле, но реальные доказательства были предоставлены только в 1995 году.+
? +
?Шведский дайвер, живущий в Сингапуре, нашел затонувшую неизвестную подводную лодку и связался с журналистом из «Algemeen Dagblad». Затем Королевский военно-морской флот отправил группу для идентификации находки. В группу вошли Ханс Безансон и два сына последнего командира лодки Тон и Хенк Буссмейкеры. Руководил экспедицией в Южно-Китайское море лейтенант тер зее 1-го класса Джон ван Зии. Это действительно было место крушения ''HNLMS O-16'' и она лежишь в том месте, которое подтверждает рассказ Вулфа<ref>Кор де Вулф не дожил до этого опознания места крушения лодки он умер в 1983 году.</ref>. Это положило конец всем сомнениям.+
? +
?Обломков подлодки ''HNLMS O-16'' больше нет. 5 июля 2019 года было объявлено, что они почти полностью исчезли. Предположительно, подводная лодка была нелегально поднята со дна моря для продажи на метал.+
? +
?== Личностные характеристики по воспоминаниям современников ==+
?==Семья==+
?[[Файл:Антони Якобус Буссемакер и Элизабет Халсхоф.jpg|thumbnail|250px|Антони Якобус Буссемакер и Элизабет Халсхоф. Фотография 1922 года]]+
?[[Файл:Jet_Bussemaker_2015.jpg|thumbnail|250px|Джета Буссемейкер. Фотография 2015 года]]+
?Отец. Отто Буссейкер ({{lang-nl|Otto Bussemaker}}; 1861 - 1937). 1 января 1891 года в городе Вестзаане в Северно Голландии женился на Кларе Фредерике. Умер 11 марта 1937 в возрасте 75 лет в Ден-Хааге, Зюйдхолланд (Южная Голландия). +
? +
?Мать. Клара Фредерика Буссмейкер в девичестве Аллан ({{lang-nl|Klara Frederika (Allan) Bussemaker}}; 1869? - 1938). +
? +
?Брат. Фредерик Буссейкер ({{lang-nl|Frederik Bussemaker}}). Родился в 1890-х годах.+
? +
?Брат. Хендрик Буссейкер ({{lang-nl|Hendrik Bussemaker}}). Родился около 1900 года. Муж Шарлотты Амели Буссмейкер в девичестве Харт ({{lang-nl|Charlotte Amélie (Hart) Bussemaker}}) — женился 20 октября 1927 года в Блумендале, Северная Голландия, Нидерланды.+
? +
?Жена. В 1926 году Антони Якобус Буссемакер женился на Элизабет Халсхоф с которой до этого они несколько лет встречались и были помолвлены. В 1928 году у них родился сын Хенк. +
? +
?Сын. Хенк Буссмейкер ({{lang-nl|Henk Bussemaker}}; 1928-2018). Он был женат Элли Вердуин ден Бур ({{lang-nl| Elly Verduyn den Boer}}; 1932-2017). Хенк Буссмейкер автор нескольких книг. Он написал биографию своего отца в книгах «Контратака. Антон Буссемакер 1900-1941, командир подводной лодки» и «Правда О 16 над водой, биография командира подводной лодки Антона Буссемакера»+
? +
?Сын. Тон Буссмейкер ({{lang-nl|Ton Bussemaker}}; ? - ?) +
? +
?Внучка. Антона Буссемейкера Джета Буссемейкер ({{lang-nl|Mariëtte (Jet) Bussemaker}}; родилась 15 января 1961 года). Джета Буссемейкер сделала хорошую политическую карьеру и в 2012-2017 годах занимала пост министра образования, культуры и науки. Помимо того, что она политик, Буссмейкер также является писательницей, автором ряда книг. В 2011 году была опубликована ее книга «Дочь ребенка из лагеря» ({{lang-nl|Dochter van een kampkind}}). Здесь она написала о войне в Голландской Ост-Индии с точки зрения двенадцатилетнего мальчика, который находился в японском лагере, по образцу своего отца. И о том, как она сама восстала против колониальной истории.+
? +
?==Лодки которыми командовал Антон Буссмейкер==+
?{| class="wikitable collapsible collapsed"+
?!Изображение +
?!Время командования +
?!тип и название корабля+
?|-+
?|[[Файл:HNLMS O-20.jpg|200px]]||С 28 августа 1939 года по 9 ноября 1940 года||[[Navy:Подводная лодка|Подводная лодка]] [[Navy:HNLMS O20 (1939)|''HNLMS O-20'']] +
?|-+
?|[[Файл:О16_в_порту.jpeg|200px]]||С 9 ноября 1940 года по 3 апреля 1940 года ?||Подводная лодка [[Navy:HNLMS O16 (1936)|''HNLMS O-16'']] +
?|-+
?|[[Файл:Mijnenlegger_Hr._Ms._Medusa_en_de_onderzeeboot_Hr._Ms._K_17.jpg|200px]]||С 3 апреля 1941 года по 20 сентября 1941 года||Подводная лодка [[Navy:HNLMS K XVII (1932)|''HNMS K XVII'']] +
?|-+
?|[[Файл:Hr_Ms_O_16_in_Den_Helder_haven.jpg|200px]]||С 20 сентября 1941 года до гибели 15 декабря 1941 года||Подводная лодка ''HNLMS O 16'' +
?|-+
?|}+
? +
?==Чины и звания==+
?{|class="wikitable"+
?!Изображение +
?!Звание (на нидерландском)+
?!Аналог в русском императорском флоте (в ВМФ СССР)+
?!Дата производства+
?|-+
?|[[Файл:Nl-marine-vloot-adjudant_onderofficier.png|50px]]||Адельборст ({{lang-nl|Adelborst}})||[[Navy:Гардемарин|Гардемарин]] (курсант).|| года +
?|-+
?|[[Файл:Nl-marine-vloot-luitenant_ter_zee_der_3e_klasse.png|50px]]||Лейтенант тер зее 3-го класса ({{lang-nl|Luitenant ter zee 3ste klasse}})||[[Navy:Лейтенант (Российская Империя)|Лейтенант]]||24 августа 1922 года +
?|-+
?|[[Файл:Nl-marine-vloot-luitenant_ter_zee_der_2e_klasse.png|50px]]||Лейтенант тер зее 2-го класса ({{lang-nl|Luitenant ter zee 2de klasse}})||[[Navy:Старший лейтенант (Российская Империя)|Старший лейтенант]]||24 августа 1924 года +
?|-+
?|[[Файл:Nl-marine-vloot-luitenant_ter_zee_der_1e_klasse.png|50px]]||Лейтенант тер зее 1-го класса ({{lang-nl|Luitenant ter zee 1ste klasse}})||[[Navy:Капитан-лейтенант (Россия/СССР)|Капитан-лейтенант]]||24 августа 1932 года +
?|-+
?|}+
? +
?== Награды ==+
?*[[Файл:NLD_Military_Order_of_William_-_Knight_BAR.png|70px]] Рыцарский крест [[Navy:Военный орден Вильгельма|Военного Ордена Вильгельма]] - 4 января 1942 года. Нидерланды. +
?*[[файл:NLD_Order_of_Orange-Nassau_-_Knight_BAR.png|70px]] Рыцарский крест [[Navy:Орден Оранских-Нассау|ордена Оранских-Нассау]] с мечами. Нидерланды. +
?*[[Файл:NLD_War_Commemorative_Cross_two_clasp.png|70px]] [[Navy:Военный памятный крест (Нидерланды)|Военный памятный крест]] с двумя пристежками. Нидерланды.+
?*[[Файл:Officer's_cross_for_long_service.jpg|70px]] [[Navy:Офицерский крест за выслугу лет (Нидерланды)|Офицерский крест за выслугу лет]] с цифрой XV (15 лет). Нидерланды. +
?*[[Файл:Dso-ribbon.png|70px]] [[Navy:Орден «За выдающиеся заслуги»|Орден «За выдающиеся заслуги»]]. Великобритания.+
?== Влияние на потомков ==+
?== Увековечивание памяти ==+
?== Образ в искусстве и медиа ==+
?[[Файл:De tegenaanval. Anton Bussemaker 1900-1941.jpg|thumbnail|250px|Обложка книги «Контратака. Антон Буссемакер 1900-1941, командир подводной лодки»]]+
?Антони Якобус Буссемакер упоминается в нескольких книгах и статьях. Его сын Хенк Буссмейкер издал две книги «Контратака. Антон Буссемакер 1900-1941, командир подводной лодки»<ref>Книга написана в соавторстве с Джанет ван Клинк.</ref> и «Правда О 16 над водой, биография командира подводной лодки Антона Буссемакера». Родственники Хенк Буссмейкер и Джанет Ван Клинк используют официальные архивные материалы и личные письма, чтобы описать реальную историю жизни Антония Якобуса Буссемакера. +
?== Примечания ==+
?<references/>+
?== Литература и другие источники информации ==+
?=== Литература ===+
?*{{Книга+
?|автор =Henk Bussemaker & Janet van Klink+
?|заглавие =Контратака. Антон Буссемакер 1900-1941, командир подводной лодки+
?|оригинал =De tegenaanval. Anton Bussemaker 1900-1941, onderzeebootcommandant+
?|часть =+
?|том =+
?|ответственный=+
?|издание =+
?|место =Zutphen+
?|издательство =+
?|год =2016+
?|страницы =+
?|страниц =+
?|pages =+
?|allpages =256+
?|серия =+
?|ссылка =+
?|тираж =+
?|isbn =9789462491526+
?}}+
?*{{Книга+
?|автор =Henk Bussemaker+
?|заглавие =Правда О 16 над водой, биография командира подводной лодки Антона Буссемакера+
?|оригинал =Waarheid O 16 boven water, biografie onderzeebootcommandant Anton Bussemaker+
?|часть =+
?|том =+
?|ответственный=+
?|издание =+
?|место =+
?|издательство =Alle Hens 10+
?|год =2016+
?|страницы =+
?|страниц =+
?|pages =+
?|allpages =+
?|серия =+
?|ссылка =+
?|тираж =+
?|isbn =+
?}}+
?=== Ссылки ===+
?*[https://uboat.net/allies/commanders/9025.html Anton Bussemaker на uboat.net]+
?*[https://nl.wikipedia.org/wiki/Anton_Bussemaker Anton Bussemaker на nl.wikipedia.org]+
?*[https://www.alternatehistory.com/forum/threads/dutch-submarines-stop-japanese-invasion-fleet-in-1942-revision.512881/ Голландские подводные лодки остановили японский флот вторжения в 1942 году]+
?*[https://www.wikitree.com/wiki/Bussemaker-43 Родословная семьи Bussemaker]+
?*[https://www.unithistories.com/officers/persons_dutch_navyB.html#Bussemaker Офицеры подводники ВМС Нидерландов]+
?*[https://redeenportret.nl/portret/6dbc46c6-60b6-11e2-bb64-003048976c14 Портрет Антония Буссемакер и Элизабет Халсхоф]+
?*[https://onderzeeboot.org/antonie-jacobus-bussemaker/ Antonie Jacobus Bussemaker]+
? +
?== Галерея изображения ==+
?<gallery>+
?</gallery>+
?[[Категория:Военно-морские деятели Нидерландов]]+
?[[Категория:Кавалеры ордена «За выдающиеся заслуги»]]+

Текущая версия на 16:53, 2 июля 2023

#REDIRECTNavy:Буссемакер, Антони Якобус
Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:Буссемакер,_Антони_Якобус_&oldid=781734»