Juruá
Версия 08:56, 19 января 2021 | Текущая версия на 11:25, 4 января 2023 | |||
не показано 25 промежуточных версии 2 участников | ||||
Строка 1: | Строка 1: | |||
{{пишу|Jandarma_comando}} | {{пишу|Jandarma_comando}} | |||
+ | ||||
{{КорабльКарточка | {{КорабльКарточка | |||
|Название корабля = ''Juruá'' | |Название корабля = ''Juruá'' | |||
Строка 5: | Строка 6: | |||
|Класс корабля = Эсминец | |Класс корабля = Эсминец | |||
|ВМС страны = ВМС Бразилии | |ВМС страны = ВМС Бразилии | |||
? | |Служба = [[Файл:Бразилия_флаг_ВМС_с_тенью.png|Бразилия|link=ВМС Бразилии]]<br/>''' | + | |Служба = <center>[[Файл:Бразилия_флаг_ВМС_с_тенью.png|Бразилия|link=ВМС Бразилии]]<br/>'''ВМС Бразилии'''</center> | |
|Заложен = 3 июня 1938 года | |Заложен = 3 июня 1938 года | |||
|Спущен на воду = | |Спущен на воду = | |||
Строка 35: | Строка 36: | |||
|Вспомогательная ЭУ тип док = | |Вспомогательная ЭУ тип док = | |||
|Вспомогательная ЭУ мощность док = | |Вспомогательная ЭУ мощность док = | |||
? | |Запас топлива = 480 | + | |Запас топлива = 480 | |
|Кол-во валов док = 2 | |Кол-во валов док = 2 | |||
|Скорость хода макс док = 35 | |Скорость хода макс док = 35 | |||
Строка 93: | Строка 94: | |||
{{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
|Минно-торпедное вооружение | |Минно-торпедное вооружение | |||
? | | | + | |8 (2×4) [[Navy:533-мм_торпедный_аппарат_QR_III|533-мм {{comment|ТА|Торпедный аппарат}} ''QR.III'']] | |
}} | }} | |||
{{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
Строка 99: | Строка 100: | |||
|3 бомбосбрасывателя и 8 бомбомётов для 110 [[Navy:Глубинная бомба|глубинных бомб]] | |3 бомбосбрасывателя и 8 бомбомётов для 110 [[Navy:Глубинная бомба|глубинных бомб]] | |||
}} | }} | |||
? | |Однотипные корабли = [[Navy:Javary|''Javary'']], [[Navy:Jutaí|''Jutaí'']], [[Navy: | + | |Однотипные корабли = [[Navy:Javary|''Javary'']], [[Navy:Jutaí|''Jutaí'']], [[Navy:Juruena|''Juruena'']], [[Navy:Jaguaribe|''Jaguaribe'']], [[Navy:Japura|''Japura'']] | |
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
}} | }} | |||
+ | <onlyinclude>{{AnnoWiki | |||
+ | |pic = Hms_harvester.jpg | |||
+ | |content = ''Jurua'' — один из шести [[Navy:Эскадренный_миноносец| эскадренных миноносцев]] [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Jurua| одноименного типа]], строившихся в Великобритании для [[Navy:ВМС_Бразилии|ВМС Бразилии]]. Но, в связи с началом [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войны]] 5 сентября 1939 года был выкуплен для [[Navy:Королевские_военно-морские_силы_Великобритании| Королевских военно-морских сил Великобритании]] и переименован в ''HMS Handy''. После очередного переименования 23 мая 1940 года корабль начал службу в британскком флоте под именем ''HMS Harvester''. | |||
+ | ||||
+ | }}</onlyinclude> | |||
== Общие сведения == | == Общие сведения == | |||
+ | Эсминец получил свое название в честь правого притока реки Амазонки - Журуа <ref>{{lang-pt|Juruá}}</ref>. | |||
+ | ||||
+ | Эсминцы типа ''Jurua'' - серия из шести кораблей, заложенная в Великобритании для ВМС Бразилии. | |||
+ | ||||
+ | Но, в связи с началом Второй мировой войны 5 сентября 1939 года вся серия была реквизирована для Королевских военно-морских сил Великобритании, в состав которых они в 1939-40 годах вошли как эсминцы типа ''Havant''. | |||
+ | ||||
+ | Принимали участие во Второй мировой войне. Половина из них благополучно дослужила до конца войны и в 1946-47 годах продана на слом. | |||
+ | ||||
+ | 11 марта 1943 года, во время сопровождения конвоя ''HX 228'', ''HMS Harvester'' был торпедирован [[Navy:ВМС_Германии|немецкой]] подлодкой [[Navy:U-432_(1941)| ''U-432'']], переломился пополам и затонул. Погибло 9 офицеров и 136 матросов, немногочисленных выживших спас подошедший [[Navy:ВМС_Франции|французский]] [[Navy:Корвет|корвет]] [[Navy:Aconit_(1941)| ''Aconit'']], который отомстил за британский эсминец, протаранив ''U-432''. | |||
+ | ||||
== История создания == | == История создания == | |||
? | = | + | {{Main|Navy:HMS_Harvester_(1939)|l1=HMS Harvester (1939). История создания.}} | |
? | + | |||
? | + | В целом, эскадренные миноносцы типа ''Jurua'' строились по проекту эсминцев [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_G,_H_и_I| типа ''Н'']] . | ||
+ | Однако, так как они предназначались для борьбы с [[Navy:Подводная_лодка| подводными лодками]], то имели несколько иной состав вооружения: | |||
+ | * три орудий главного калибра (вместо четырёх); | |||
+ | * три бомбосбрасывателя (вместо одного); | |||
+ | * восемь [[Navy:Бомбомёт|бомбомётов]] (вместо трёх); | |||
+ | * запас в 110 [[Navy:Глубинная бомба|глубинных бомб]] (вместо 20). | |||
+ | Кроме того, над [[Navy:Мостик_судовой|судовым мостиком]] был установлен комбинированный дальномером-директором. | |||
? | ||||
== Постройка и испытания == | == Постройка и испытания == | |||
? | + | {{Main|Navy:HMS_Harvester_(1939)|l1=HMS Harvester (1939). Постройка и испытания.}} | ||
? | + | |||
+ | Эсминец ''Juruá'' был заказан Бразилией 6 декабря 1937 года в Великобритании, а 3 июня 1938 года - заложен - на [[Navy:Верфь|верфи]] компании [[Navy:Vickers-Armstrongs_Limited|''Vickers-Armstrongs Limited'']] (Барроу-ин-Фернесс, Англия). | |||
+ | ||||
+ | После приобретения Соединенным Королевством 5 сентября 1939 года эсминец вначале получил имя ''HMS Handy'', под которым и был спущен на воду 29 сентября 1939 года. 27 февраля 1940 года корабль был снова переименован - на этот раз в ''HMS Harvester''<ref>Для избежания путаницы с лидером эсминцев ''HMS Hardy (H87)'', уже находившимся на вооружении.</ref> и уже с этим именем вошёл в строй Королевского флота 23 мая 1940 года, получив номер вымпела ''Н19''. | |||
+ | ||||
== Описание конструкции == | == Описание конструкции == | |||
+ | [[Файл:Hms-harvester-h19-схема.jpg|thumb|right|220px|<small>Схема эсминца ''Juruá''.</small>]] | |||
+ | [[Файл:Hms_harvester_h19_destroyer.jpg|thumb|right|220px|<small>Чертёж эсминца ''Juruá''.</small>]] | |||
+ | ||||
+ | {{Main|Navy:HMS_Harvester_(1939)|l1=HMS Harvester (1939). Описание конструкции.}} | |||
+ | ||||
=== Корпус === | === Корпус === | |||
? | + | На эсминцах типа ''Н'' был протестирован новый тип главной [[Navy:Надстройка_судовая|надстройки]]. Тестируемым кораблем был выбран еще на стадии строительства [[Navy:HMS_Hero_(1936)|''HMS Hero'']]. По окончанию постройки и проведения испытаний, новый тип главной надстройки был одобрен для дальнейшего использования в качестве стандарта для последующих кораблей данного класса. По причине монтажа новых орудийных установок ''СР XVIII'' эсминцы типа ''Н'' несколько потеряли в [[Navy:Остойчивость|остойчивости]]. В связи с этим были предприняты меры по ребалансу веса. | ||
? | === Энергетическая установка и ходовые качества === | + | ||
? | + | [[Navy:Корпус_корабля| Корпус]] ''Juruá'' имел длину 98,5 м., ширину - 10,1 м. и [[Navy:Осадка_судна|осадку]] в 3,8 м. Стандартное [[Navy:Водоизмещение| водоизмещение]] эсминца составляло 1370 т., а полное достигало 1913 т. | ||
+ | ||||
+ | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |||
+ | Размещение [[Navy:Главная_энергетическая_установка| главной энергетической установки (ГЭУ)]] эсминцев типа ''Н'' было линейным (что типично для «стандартных» эсминцев), паровые турбины размещались в общем [[Navy:Машинное_отделение|машинном отделении]], а котлы - в изолированных [[Navy:Отсеки|отсеках]]. Корабль двигался благодаря двум [[Navy:Паровая_турбина|паровым турбинам]] ''Parsons'', каждая из которых вращала свой [[Navy:Гребной_вал|вал]] [[Navy:Гребной_винт|гребного винта]]. Пар для их работы обеспечивали три «Адмиралтейских» паровых котла, которые имели рабочее давление пара в 21 кгс/см<sup><small>2</small></sup> при температуре в 316°C. | |||
+ | ||||
+ | Проектная мощность ГЭУ составляла 34000 л.с., а расчётная [[Navy:Скорость_корабля| скорость]] хода - 35 [[Navy:Узел| узлов]]. При полной заправке топлива в 480 т эсминец мог действовать на [[Navy:Дальность_плавания|дальности]] до 5530 морских миль при ходе в 15 узлов. | |||
+ | ||||
=== Экипаж и обитаемость === | === Экипаж и обитаемость === | |||
+ | Общая численность [[Navy:Экипаж|экипажа]] ''Juruá'' составляла 145 человек. | |||
+ | ||||
== Вооружение == | == Вооружение == | |||
+ | {{Main|Navy:HMS_Harvester_(1939)|l1=HMS Harvester (1939). Вооружение.}} | |||
+ | ||||
=== Главный калибр === | === Главный калибр === | |||
+ | {{Main|Navy:120-мм_орудие_QF_Mark_IX|l1=120-мм орудие ''QF Mark IX''}} | |||
+ | [[Файл:WNBR_47-45_mk9_Foxhound_pic.jpg|thumb|right|220px|<small>120-мм орудие ''4.7"/45 QF Mark IX''.</small>]] | |||
+ | ||||
+ | [[Navy:Корабельная_артиллерия|Корабельная артиллерия]] главного калибра (ГК) эсминца ''Jurua'' должна была быть представлена тремя [[Navy:120-мм_орудие_4.7"/45_QF_Marks_IX_XII|120-мм орудиями ''4.7"/45 QF Mark IX'']] с длиной ствола в 45 калибров и с повышенным углом возвышения и улучшенной [[Navy:Баллистика_корабельной_артиллерии|баллистикой]], которые были типичны для британских эсминцев, начиная с типа ''А'' вплоть до [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Q_и_R|типов ''Q'' и ''R'']]. | |||
+ | ||||
+ | Орудие повторяло успешно себя зарекомендовавшее орудие Первой мировой войны [[Navy:120-мм_орудие_4.7"/45_BL_Marks_I_II| 120-мм орудие ''4.7"/45 BL Mark I'']], но было оснащено новым полуавтоматическим затвором раздвижного типа, а пороховой заряд перемещён из шелковых оболочек в латунные гильзы. Это позволило довести темп стрельбы до 12 выстрелов в минуту. | |||
+ | ||||
+ | Орудия размещались бы в палубных установках ''CP XVIII'', которые обеспечивали углы вертикального наведения орудий в диапазоне от -10 до +40°, а горизонтального - 150° в обе стороны. Огонь вёлся 23-кг боеприпасами двух типов: {{comment|''HE HV''|осколочно-фугасными снарядами с повышенной начальной скоростью}} и {{comment|''SAP''|полубронебойными снарядами}} - с начальной скоростью 810 м/с, на дальность до 15 545 м. | |||
+ | ||||
=== Вспомогательная/зенитная артиллерия === | === Вспомогательная/зенитная артиллерия === | |||
+ | {{Main|Navy:12,7-мм_зенитный_пулемёт_0.50"/62_MG_Mark_III|l1=12,7-мм зенитный пулемёт ''0.50"/62 MG Mark III''}} | |||
+ | ||||
+ | В роли [[Navy:Зенитная_артиллерия|зенитной артиллерии]] на эсминце ''Jurua'' должны были использоваться [[Navy:12,7-мм_зенитный_пулемёт_0.50"/62_MG_Mark_III|12,7-мм пулемёты ''0.50"/62 MG Mark III'']] в двух счетверённых установках ''Mk. I''. | |||
+ | ||||
=== Минно-торпедное вооружение === | === Минно-торпедное вооружение === | |||
+ | {{Main|Navy:533-мм_торпеда_Mark_X|l1=533-мм торпеда Mark X.}} | |||
+ | ||||
+ | [[Navy:Минно-торпедное_вооружение|Минно-торпедное вооружение]] на эсминце ''Jurua'' должно было быть представлено двумя четырёхтрубными [[Navy:533-мм_торпедный_аппарат_PR|533-мм торпедными аппаратами ''PR'']]. Всего эсминец мог нести восемь 533-мм [[Navy:533-мм_торпеда_Mark_X|торпед ''Mk.X'']], запасные [[Navy:Торпеда|торпеды]] не предусматривались. Эти торпеды, длиной 7,277 м и весом 1,693 кг могли нести 300 кг {{comment|ТНТ|Тринитротолула}} на дальность до 12 км (на скорости в 29 узлов), до 8 км (на 36 узлах), до 5 км (на 43 узлах) или до 3 км (на 47 узлах). | |||
+ | ||||
=== Противолодочное и противоминное вооружение === | === Противолодочное и противоминное вооружение === | |||
? | + | Для борьбы с подводными целями на эсминце ''Jurua'' планировалось использовать три бомбосбрасывателя и восемь [[Navy:Бомбомёт|бомбомётов]]. | ||
? | [[Navy: | + | Запас [[Navy:Глубинная бомба|глубинных бомб]] составлял 110 штук. | |
? | + | |||
=== Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === | === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === | |||
? | + | Контроль огнем орудий главного калибра осуществлялся при помощи системы ''Admiralty Fire Control Clock Mk I''. Данные система получала от контрольной вышки, которая функционировала в ручном режиме, а также от [[Navy:Дальномер|дальномеров]], размещенных над мостиком. В то время еще не существовало автоматических систем наведения зенитного огня. Поэтому по воздушным целям наведение осуществлялось вручную «на глаз». | ||
? | + | |||
? | + | Для борьбы с подводными лодками на эсминцах использовалась система гидролокационного обнаружения типа [[Navy:ASDIC|''Asdic'']]. На ''Jurua'' планировалось применение сонара ''Type 124''. | ||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
== Этот корабль в искусстве == | == Этот корабль в искусстве == | |||
+ | [[Файл:Juruá_wows_main.jpg|220px|thumbnail|right| <small>''Juruá'' в игре «Мир кораблей».</small>]] | |||
+ | ||||
+ | === Корабль в игре «Мир кораблей» === | |||
+ | В игре [[Navy:Мир кораблей|«Мир кораблей»]] ''Juruá'' [[Ship:Juruá| представлен]] в виде одноименного премиумного пан-американского эсминца VI уровня. | |||
+ | ||||
== См. также == | == См. также == | |||
+ | * [[Navy:HMS_Harvester_(1939)|HMS Harvester (1939)]] | |||
+ | * [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Havant|Эскадренные миноносцы типа ''Havant'']] | |||
+ | * [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_G,_H_и_I|Эскадренные миноносцы типа ''G, H'' и ''I'']] | |||
+ | * [[Эсминец]] | |||
+ | * [[ВМС Бразилии]] | |||
+ | ||||
== Примечания == | == Примечания == | |||
<references /> | <references /> | |||
Строка 148: | Строка 210: | |||
*[https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Harvester_(H19) ''HMS Harvester (H19)'' в ''Wikipedia''.{{ref-en}}] | *[https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Harvester_(H19) ''HMS Harvester (H19)'' в ''Wikipedia''.{{ref-en}}] | |||
*[https://uk.wikipedia.org/wiki/HMS_Harvester_(H19) ''HMS Harvester (H19)'' в Вікіпедія. {{ref-lang|укр.|украинском| }}] | *[https://uk.wikipedia.org/wiki/HMS_Harvester_(H19) ''HMS Harvester (H19)'' в Вікіпедія. {{ref-lang|укр.|украинском| }}] | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
*[https://en.wikipedia.org/wiki/G_and_H-class_destroyer ''G and H-class destroyer'' в ''Wikipedia''. {{ref-en}}] | *[https://en.wikipedia.org/wiki/G_and_H-class_destroyer ''G and H-class destroyer'' в ''Wikipedia''. {{ref-en}}] | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
[[Категория:Эсминцы]] | [[Категория:Эсминцы]] |
Текущая версия на 11:25, 4 января 2023
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Jandarma_comando. Последняя правка была внесена 4.01.2023. |
Juruá
3 июня 1938 года Заложен |
1370 / 1913 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
98,5 / 10,1 / 3,8 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
137 [1] чел. Общая численность |
Артиллерия главного калибра
- 3 (3×1) — 120-мм 4.7"/45 QF Mark IX.
Зенитная артиллерия
- 8 (2×4) — 12,7-мм 0.50"/62 MG Mark III.
Минно-торпедное вооружение
- 8 (2×4) 533-мм ТА QR.III.
Противолодочное и противоминное вооружение
- 3 бомбосбрасывателя и 8 бомбомётов для 110 глубинных бомб.
Содержание
Общие сведения
Эсминец получил свое название в честь правого притока реки Амазонки - Журуа [2].
Эсминцы типа Jurua - серия из шести кораблей, заложенная в Великобритании для ВМС Бразилии.
Но, в связи с началом Второй мировой войны 5 сентября 1939 года вся серия была реквизирована для Королевских военно-морских сил Великобритании, в состав которых они в 1939-40 годах вошли как эсминцы типа Havant.
Принимали участие во Второй мировой войне. Половина из них благополучно дослужила до конца войны и в 1946-47 годах продана на слом.
11 марта 1943 года, во время сопровождения конвоя HX 228, HMS Harvester был торпедирован немецкой подлодкой U-432, переломился пополам и затонул. Погибло 9 офицеров и 136 матросов, немногочисленных выживших спас подошедший французский корвет Aconit, который отомстил за британский эсминец, протаранив U-432.
История создания
В целом, эскадренные миноносцы типа Jurua строились по проекту эсминцев типа Н . Однако, так как они предназначались для борьбы с подводными лодками, то имели несколько иной состав вооружения:
- три орудий главного калибра (вместо четырёх);
- три бомбосбрасывателя (вместо одного);
- восемь бомбомётов (вместо трёх);
- запас в 110 глубинных бомб (вместо 20).
Кроме того, над судовым мостиком был установлен комбинированный дальномером-директором.
Постройка и испытания
Эсминец Juruá был заказан Бразилией 6 декабря 1937 года в Великобритании, а 3 июня 1938 года - заложен - на верфи компании Vickers-Armstrongs Limited (Барроу-ин-Фернесс, Англия).
После приобретения Соединенным Королевством 5 сентября 1939 года эсминец вначале получил имя HMS Handy, под которым и был спущен на воду 29 сентября 1939 года. 27 февраля 1940 года корабль был снова переименован - на этот раз в HMS Harvester[3] и уже с этим именем вошёл в строй Королевского флота 23 мая 1940 года, получив номер вымпела Н19.
Описание конструкции
Корпус
На эсминцах типа Н был протестирован новый тип главной надстройки. Тестируемым кораблем был выбран еще на стадии строительства HMS Hero. По окончанию постройки и проведения испытаний, новый тип главной надстройки был одобрен для дальнейшего использования в качестве стандарта для последующих кораблей данного класса. По причине монтажа новых орудийных установок СР XVIII эсминцы типа Н несколько потеряли в остойчивости. В связи с этим были предприняты меры по ребалансу веса.
Корпус Juruá имел длину 98,5 м., ширину - 10,1 м. и осадку в 3,8 м. Стандартное водоизмещение эсминца составляло 1370 т., а полное достигало 1913 т.
Энергетическая установка и ходовые качества
Размещение главной энергетической установки (ГЭУ) эсминцев типа Н было линейным (что типично для «стандартных» эсминцев), паровые турбины размещались в общем машинном отделении, а котлы - в изолированных отсеках. Корабль двигался благодаря двум паровым турбинам Parsons, каждая из которых вращала свой вал гребного винта. Пар для их работы обеспечивали три «Адмиралтейских» паровых котла, которые имели рабочее давление пара в 21 кгс/см2 при температуре в 316°C.
Проектная мощность ГЭУ составляла 34000 л.с., а расчётная скорость хода - 35 узлов. При полной заправке топлива в 480 т эсминец мог действовать на дальности до 5530 морских миль при ходе в 15 узлов.
Экипаж и обитаемость
Общая численность экипажа Juruá составляла 145 человек.
Вооружение
Главный калибр
Корабельная артиллерия главного калибра (ГК) эсминца Jurua должна была быть представлена тремя 120-мм орудиями 4.7"/45 QF Mark IX с длиной ствола в 45 калибров и с повышенным углом возвышения и улучшенной баллистикой, которые были типичны для британских эсминцев, начиная с типа А вплоть до типов Q и R.
Орудие повторяло успешно себя зарекомендовавшее орудие Первой мировой войны 120-мм орудие 4.7"/45 BL Mark I, но было оснащено новым полуавтоматическим затвором раздвижного типа, а пороховой заряд перемещён из шелковых оболочек в латунные гильзы. Это позволило довести темп стрельбы до 12 выстрелов в минуту.
Орудия размещались бы в палубных установках CP XVIII, которые обеспечивали углы вертикального наведения орудий в диапазоне от -10 до +40°, а горизонтального - 150° в обе стороны. Огонь вёлся 23-кг боеприпасами двух типов: HE HV и SAP - с начальной скоростью 810 м/с, на дальность до 15 545 м.
Вспомогательная/зенитная артиллерия
В роли зенитной артиллерии на эсминце Jurua должны были использоваться 12,7-мм пулемёты 0.50"/62 MG Mark III в двух счетверённых установках Mk. I.
Минно-торпедное вооружение
Минно-торпедное вооружение на эсминце Jurua должно было быть представлено двумя четырёхтрубными 533-мм торпедными аппаратами PR. Всего эсминец мог нести восемь 533-мм торпед Mk.X, запасные торпеды не предусматривались. Эти торпеды, длиной 7,277 м и весом 1,693 кг могли нести 300 кг ТНТ на дальность до 12 км (на скорости в 29 узлов), до 8 км (на 36 узлах), до 5 км (на 43 узлах) или до 3 км (на 47 узлах).
Противолодочное и противоминное вооружение
Для борьбы с подводными целями на эсминце Jurua планировалось использовать три бомбосбрасывателя и восемь бомбомётов. Запас глубинных бомб составлял 110 штук.
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Контроль огнем орудий главного калибра осуществлялся при помощи системы Admiralty Fire Control Clock Mk I. Данные система получала от контрольной вышки, которая функционировала в ручном режиме, а также от дальномеров, размещенных над мостиком. В то время еще не существовало автоматических систем наведения зенитного огня. Поэтому по воздушным целям наведение осуществлялось вручную «на глаз».
Для борьбы с подводными лодками на эсминцах использовалась система гидролокационного обнаружения типа Asdic. На Jurua планировалось применение сонара Type 124.
Этот корабль в искусстве
Корабль в игре «Мир кораблей»
В игре «Мир кораблей» Juruá представлен в виде одноименного премиумного пан-американского эсминца VI уровня.
См. также
- HMS Harvester (1939)
- Эскадренные миноносцы типа Havant
- Эскадренные миноносцы типа G, H и I
- Эсминец
- ВМС Бразилии
Примечания
- ↑ В военное время увеличилась до 145 моряков.
- ↑ порт. Juruá
- ↑ Для избежания путаницы с лидером эсминцев HMS Hardy (H87), уже находившимся на вооружении.
Литература и источники информации
Литература
- А.В. Дашьян Корабли Второй мировой войны. ВМС Великобритании. Часть 1. — Москва: Моделист-конструктор, 1995. — 34 с. — (Морская коллекция № 4 / 2003). — 4000 экз.