HSwMS Visby (1942)

Текущая версия на 12:48, 3 сентября 2023

Visby

Эскадренный миноносец | ВМС Швеции

Служба

Исторические данные

29 апреля 1942 Заложен

16 октября 1942 Спущен на воду

10 августа 1943 Введен в строй

1 июля 1982 Исключен из состава флота

1984 Сдан на слом

Общие данные

1135 / 1320 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

98,0 / 9,00 / 3,80 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

2 ТЗА, 3 ПК / 32000 Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

39 / 20 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 1600 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

170 т. Запас топлива

1

170 т. Запас топлива

0

реал

1

док

Экипаж

155 чел. Общая численность

Вооружение

Артиллерийское вооружение

• 3 (3х1) — 120-мм/44 орудия K/45 M24C;
• 4 (1х2,2х1) — 40-мм/56 орудия K/60 M36;
• 4 (4х1) — 20-мм/63 орудия K/66 M40.

Минно-торпедное вооружение

• 6 (2х3) — 533-мм ТА;
• 2 бомбомёта М33;
• 2 бомбосбрасывателя М24;
• 16 глубинных бомб;
• 40-46 мин.

Однотипные корабли

HSwMS Sundsvall, Hälsingborg, Kalmar

HSwMS Visby (рус. «Висбю») — эскадренный миноносец ВМС Швеции одноименного типа. Заложен Götaverken AB в Гётеборге 29 апреля 1942 г. В 1966 г. классифицирован как фрегат. Исключен из флота 1 июля 1982 г. и использовался как мишень для ПКР RBS 15, в 1984 г. передан в Гётеборг и в 1985 г. продан в Испанию, где разобран на металл.

Общие сведения

Шведский эсминец, названный в честь шведского прибрежного города Висбю. Visby был заложен 29 апреля 1942 года, во времена Второй Мировой и вступил в строй 10 августа 1943 года. Он пережил войну и был переоборудован во фрегат в 1966 году. Состоял на вооружении шведских ВМС до 1982 года, а затем использовался для испытаний противокорабельной ракеты RBS-15 ВМС Швеции. Позже корабль был передан Гётеборгу, а еще позже продан Испании на слом.

История создания

Основная статья: Эсминцы типа Visby

Описание конструкции

Схема корабля

Корпус

Непотопляемость обеспечивалась делением корпуса на водонепроницаемые отсеки, главные переборки которых доходили до верхней палубы. Как и предшественники, эсминец строился по гладкопалубной схеме. Крейсерская форма кормы была заменена на транцевую, но скорость корабля от этого не изменилась.

Энергетическая установка и ходовые качества

Мощность механизмов 32000 л.с., давление пара 25 атм. Пар для турбин Лаваля вырабатывали три котла Пено, питаемых мазутом.

Экипаж и обитаемость

Экипаж состоял из 155 человек.

Вооружение

Главный калибр

	Описание	Фотография
120-мм/44 орудие K/45 M/24C	Морское 120-мм орудие ВМС Швеции. Ставилось на большинство эсминцев флота во времена Второй Мировой. Орудия были расположены в одноорудийных башнях в носу и на корме корабля.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Спаренные 40-мм/56 орудия K/60 M/36 на базе ЗСУ Lvkv m/43.

• Спаренные 40-мм/56 орудия K/60 M/36 установлены в гнездах между торпедными аппаратами побортно. От установки еще одного такого же орудия перед надстройкой (по предложению верфи Гётаверкен) отказались.
• Вместо спаренного автомата М/36 смонтировали четыре 20-мм/63 орудия K/66 M/40, из которых пара располагалась побортно между дымовыми трубами, и, еще два по обе стороны надстройки.
• В вооружение входили также два 8-мм пулемета М/24.

Минно-торпедное вооружение

Примерный вид морской мины.

В середине корабля стояли 2 два трехтрубных аппарата с 533-мм торпедами. Эсминец мог принимать от 40 до 46 мин заграждения.

Противолодочное и противоминное вооружение

На корабле имелись два бомбомёта М/33 с дальностью действия 30-40 м и общим запасом в 16 глубинных бомб. Также на борту имелось 2 бомбосбрасывателя М/24.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

На борту находился гидролокатор, предназначенный для активного гидроакустического поиска.

Модернизации и переоборудования

В 1964 году Висбю был переоборудован во фрегат с главной артиллерией из двух 57-мм орудий М50В и четырехствольной 375-мм РБУ РОР Bofors М50, смонтированной на кормовой надстройке. На корабле появилась ВПП для вертолета. Установили новые станции опознавания «свой-чужой» и ГАС голландского производства. Из старого вооружения сохранились лишь бомбометы М33. Количество принимаемых мин заграждения увеличили до 130 штук. Корабль получил антенну РЛС управления артиллерийским огнем, размещенную под характерным яйцеобразным кожухом^[1].

История службы

Visby и Sundsvall в порту после списания. Лето 1982.

За время своей службы в нейтральной Швеции, участия в боевых действиях не принимал. В мирное время занимался патрулированием водных границ Швеции. В 1960-х вместе с остальными однотипными эсминцами был переоборудован во фрегат. После модернизации корабль получил новый тактический номер «Visby» - «11». Из состава флота был исключен 1 июля 1982 года. Использовался как мишень для испытаний ПКР RBS-15. Продан на слом Испании в 1984 году.

Этот корабль в искусстве

Внешний вид в игре

Корабль представлен в игре «Мир кораблей» в виде Европейского эсминца V уровня.

См. также

• ВМС Швеции
• Эсминцы типа Göteborg
• Эсминцы типа Visby

Примечания

1. ↑ РЛС – голландская, фирмы «Hollandse Signaal – apparaten (HoSa). Первый в Швеции радар, работающий с ЭВМ.

Литература и источники информации

• Эсминцы типа Visby, Wikipedia
• Эсминец HSwMS_Sundsvall, Wikipedia
• Эсминцы-города типа Visby, www.keu-ocr.narod.ru/
• Эсминцы типа Visby, https://www.navypedia.org/

Галерея изображений

• 

  Эсминец Visby. 1943.

• 

  Эсминец Visby. 1944.

• 

  Фрегат Visby. 1970.

• 

  Фрегат Visby перед началом маскировки ч.1.

• 

  Фрегат Visby перед началом маскировки ч.2.

• 

  Фрегат Visby под маскировочной сеткой.

• 

  Та самая сетка.

• 

  Зенитное орудие на фоне эсминца Visby. 1955.

• 

  Машинное отделение Visby. Июль 1944.

• 

  Ночью у причала. 1949.

• 

  Эсминцы Visby и Kalmar в составе береговой флотилии. 31 августа 1948.

• 

  Постановка дымовой завесы. 1947.