Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
HMS Sportsman (1942)

HMS Sportsman (1942)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 11:43, 26 июня 2020
← Предыдущая правка
Текущая версия на 10:38, 1 декабря 2020
Литература‎
 
не показано 118 промежуточных версии 2 участников
Строка 1:Строка 1:
?{{Конкурс|С|14|[[Участник:von_Mukke:ru|von_Mukke:ru]] ([[Обсуждение участника:von_Mukke:ru|обсуждение]])}} 
 {{ПЛкарточка {{ПЛкарточка
 |Название корабля = HMS Sportsman |Название корабля = HMS Sportsman
?|Картинка = HMS_Sportsman_(P229).jpg+|Картинка = HMS_Sportsman_9.JPG
 |Класс корабля = Подводная лодка |Класс корабля = Подводная лодка
?|ВМС страны = Королевские_военно-морские_силы_Великобритании+|ВМС страны = ВМС Великобритании
 |Служба = <center>[[Файл:Wows_flag_UK.png]]<br/>'''Великобритания 1942-1952'''<br />[[Файл:Wows_flag_France.png]]<br />'''Франция 1952 '''</center> |Служба = <center>[[Файл:Wows_flag_UK.png]]<br/>'''Великобритания 1942-1952'''<br />[[Файл:Wows_flag_France.png]]<br />'''Франция 1952 '''</center>
  
Строка 28:Строка 27:
 |ГлубинаПогруженияРабочая = 95 |ГлубинаПогруженияРабочая = 95
 |ГлубинаПогруженияПредел = 110 |ГлубинаПогруженияПредел = 110
?|Дальность плавания надводная= 11000+|Дальность плавания надводная= 6000
?|Дальность плавания подводная = 220+|Дальность плавания подводная = 120
 |Автономность = 24 |Автономность = 24
 <!-- <!--
Строка 60:Строка 59:
 {{AnnoWiki {{AnnoWiki
 |pic =type s.jpg  |pic =type s.jpg
?|content ='''HMS Sportsman''' - [[Navy:Подводные_лодки_типа_S|подводная лодка S типа]] третьей серии [[Navy:Королевские_военно-морские_силы_Великобритании|Королевских военно-морских сил Великобритании]]. Во время Второй мировой войны принимала участие в операции прикрытия арктических конвоев и боевых операциях на коммуникациях стран «оси» в Средиземном море. В 1951 г. передана [[Navy:Военно-морские_силы_Франции|ВМС Франции]], где проходила службу под именем '''Sybille''' и погибла недалеко от Тулона.+|content =''HMS Sportsman'' - [[Navy:подводная лодка|подводная лодка]] третьей серии[[Navy:Подводные_лодки_типа_S| типа ''S'']] [[Navy:ВМС Великобритании|Королевских военно-морских сил Великобритании]]. Во время Второй мировой войны принимала участие в операции прикрытия арктических конвоев и боевых операциях на коммуникациях стран «оси» в Средиземном море. В 1952 г. передана [[Navy:Военно-морские_силы_Франции|ВМС Франции]], где проходила службу под именем ''Sibylle'' и погибла недалеко от г.''Toulon'' ({{lang-ru| Тулон }}).
 }} }}
 == Общие сведения == == Общие сведения ==
?HMS Sportsman (бортовой номер P-229) — средняя патрульная подводная лодка (ПЛ) типа S третьей серии Королевских ВМС Великобритании времен Второй мировой войны. Сочетание большого запаса хода, высокой маневренности, быстрого погружения, а также мощного торпедного вооружения, позволяло ПЛ данного типа вести активные наступательные боевые действия на удаленных акваториях ограниченного доступа. Тип S являлся самым массовым в истории Королевских ВМС Великобритании - всего было выпущено 62 подводные лодки. P-229 участвовала в боевых операциях в Северном и Средиземных морях. Общий тоннаж потопленных судов противника — 20240 брт.+''HMS Sportsman'' (бортовой номер ''P-229'') — средняя патрульная подводная лодка типа ''S'' третьей серии Королевских ВМС Великобритании времен Второй мировой войны. Сочетание большого запаса хода, высокой [[Navy:Маневренность|маневренности]], быстрого погружения, а также мощного торпедного вооружения, позволяло подлодке данного типа вести активные наступательные боевые действия на удаленных [[Navy:Акватория|акваториях]] ограниченного доступа. Тип ''S'' являлся самым массовым в истории Королевских ВМС Великобритании - всего было выпущено 62 подводные лодки. ''P-229'' участвовала в боевых операциях в Северном и Средиземном морях. Общий тоннаж потопленных судов противника — 20240 брт.
  
 == История создания == == История создания ==
?Британское Адмиралтейство в 1930 г. приняло план модернизации подводных сил, в котором предусмотрена замена средних ПЛ устаревшего типа H. Новые ПЛ должны существенно превосходить тип H по вооружению и дальности хода и, при этом, не уступать по маневренности и скорости погружения. Проект новой ПЛ типа S утвердили в том же году и начали постройку первой серии в составе 4-х ПЛ. Вторая серия, состоявшая из 8-и единиц, строилась в рамках Строительных Программ 1931-1935 гг. ПЛ второй серии имели увеличенную длину корпуса и численность экипажа. HMS Sportsman создавалась в составе третьей серии, в рамках Строительной Программы 1940 г. В отличие от ПЛ предвоенных серий на P-229 были установлены 20-мм автоматическая пушка Oerlikon и дополнительный кормовой торпедный аппарат. Кроме этого, переборки прочного корпуса стали сварными и увеличен запас топлива, за счет переделки балластных цистерн. На последующих ПЛ третьей серии кормовой торпедный аппарат не устанавливался и 76-мм артиллерийское орудие заменено на орудие калибра 102 мм. +Британское Адмиралтейство в 1930 г. приняло план модернизации подводных сил, в котором предусмотрена замена средних подлодок устаревшего [[Navy:Британские_подводные_лодки_типа_H|типа ''H'']]. Новые подводные лодки должны были существенно превосходить тип ''H'' по вооружению и дальности хода и, при этом, не уступать по маневренности и скорости погружения. Проект новой субмарины типа ''S'' утвердили в том же году и начали постройку первой серии в составе 4-х штук. Вторая серия, состоявшая из 8-и единиц, строилась в рамках Судостроительных Программ 1931-1935 гг. Подводные лодки второй серии имели увеличенную длину корпуса и численность [[Navy:Экипаж|экипажа]]. ''HMS Sportsman'' создавалась в составе третьей серии, в рамках Судостроительной Программы 1940 г. В отличие от подводных лодок предвоенных серий на ''P-229'' были установлены 20-мм автоматическая пушка [[Navy:20-мм_орудие_Oerlikon|''Oerlikon'']] ({{lang-ru|"Эрликон"}}) и дополнительный кормовой [[Navy:Торпедный_аппарат|торпедный аппарат]]. Кроме этого, [[Navy:Переборка|переборки]] прочного корпуса стали сварными и был увеличен запас топлива, за счет переделки балластных цистерн. На последующих подводных лодках третьей серии кормовой торпедный аппарат не устанавливался и 76-мм артиллерийское орудие заменено на орудие калибра 102 мм.
 +[[Файл:HMS_Sportsman_2.jpg|210px|thumb|right|<center><small>''HMS Sportsman'' во время достройки на плаву. </small></center>]]
 == Постройка и испытания == == Постройка и испытания ==
?HMS Sportsman была заложена на верфи Чэтэма (Chatham Dockyard) 1 июля 1941 г. Спуск на воду состоялся 17 апреля 1942 г., а 21 декабря того же года P-229 была сдана в эксплуатацию. Испытания и выполнение учебных задач продолжались до 16 февраля 1943 г., когда HMS Sportsman вышла в свой первый боевой поход.+ 
 +''HMS Sportsman'' была заложена в ''Chatham Dockyard'' ({{lang-ru|верфи г. Чэтэма}}) 1 июля 1941 г. Спуск на воду состоялся 17 апреля 1942 г., а 21 декабря того же года ''P-229'' была сдана в эксплуатацию. Испытания и выполнение учебных задач продолжались до 16 февраля 1943 г., когда ''HMS Sportsman'' вышла в свой первый боевой поход.
  
 == Описание конструкции == == Описание конструкции ==
 === Корпус === === Корпус ===
?HMS Sportsman — полуторнокорпусная средняя ПЛ, прочный корпус которой разделен плоскими сварными водонепроницаемыми переборками на шесть отсеков. Первый отсек — торпедный, содержит носовые торпедные аппараты. Во втором отсеке находятся запасные торпеды и часть жилых помещений экипажа. Третий отсек — аккумуляторный, содержит часть аккумуляторных батарей и жилые помещения командного состава. В четвертом отсеке расположены центральный пост и аккумуляторные батареи. Пятый отсек — главных двигателей, содержит дизели, электрогенераторы, и главные гребные электродвигатели. В шестом отсеке расположены румпельные устройства и жилые помещения экипажа. +''HMS Sportsman'' — полуторакорпусная средняя подводная лодка, прочный корпус которой разделен плоскими сварными водонепроницаемыми переборками на шесть [[Navy:Отсек|отсеков]]. Первый отсек — торпедный, содержит носовые торпедные аппараты. Во втором отсеке находятся запасные [[Navy:Торпеда|торпеды]] и часть жилых помещений экипажа. Третий отсек — аккумуляторный, содержит часть [[Navy:Аккумуляторная_батарея|аккумуляторных батарей]] и жилые помещения командного состава. В четвертом отсеке расположены центральный пост и аккумуляторные батареи. Пятый отсек — [[Navy:Главный_двигатель|главных двигателей]], содержит [[Navy:Дизельная_энергетическая_установка|дизели]], электрогенераторы, и главные гребные электродвигатели. В шестом отсеке расположены [[Navy:Румпель|румпель]] и жилые помещения экипажа. Общая длина подводной лодки составляла 66,1 м, ширина 7,2 м и осадка 4,5 м. Она имела [[Navy:Водоизмещение|водоизмещение]] в 879 тонн в надводном и 1010 тонн в подводном положении.
 +{{switcher|thumb|right|height=220px|width=210px|style=text-justify
 +|Отсек главных двигателей ''HMS Sportsman''. Вид на дизели#
 +[[Файл:HMS Sportsman diesel.jpg|210px|right]]
 +|Отсек главных двигателей ''HMS Sportsman''. Вид на электродвигатели.#
 +[[Файл:HMS Sportsman electric.jpg|210px|right]]
 +}}
 === Энергетическая установка и ходовые качества === === Энергетическая установка и ходовые качества ===
?ПЛ приводилась в движение двумя адмиралтейскими дизелями общей мощностью 1900 лс производства Davey, Paxman & Co. Ltd. в надводном положении, В подводном положении ПЛ перемещалась с помощью двух электродвигателей общей мощностью 1300 лс. ПЛ была оборудована устройством для работы дизеля под водой (РДП).+ 
 +Подводная лодка приводилась в движение двумя "адмиралтейскими" дизелями общей мощностью 1900 лс производства ''Davey, Paxman & Co. Ltd.'' в надводном положении. В подводном положении подлодка перемещалась с помощью двух электродвигателей общей мощностью 1300 лс. Подводная лодка была оборудована устройством для работы дизеля под водой.<br />
 +Скорость ''P-229'' составляла
 +*14.75 узла в надводном положении;
 +*9 узлов в подводном положении.
 +Дальность плавания составляла
 +* 11000 км на скорости 10 узлов в надводном положении;
 +* 220 км на скорости 3 узла в подводном положении.
  
 === Экипаж и обитаемость === === Экипаж и обитаемость ===
?Экипаж ПЛ состоял из 6 офицеров и 42 матросов. Жилые помещения экипажа были расположены во втором и шестом отсеках, а каюты офицеров в третьем отсеке, невдалеке от центрального поста. На ПЛ была установлена система кондиционирования воздуха.+Экипаж ''HMS Sportsman'' состоял из 6 офицеров и 42 матросов. Жилые помещения экипажа были расположены во втором и шестом отсеках, а каюты офицеров в третьем отсеке, невдалеке от центрального поста.
  
 == Вооружение == == Вооружение ==
 === Минно-торпедное вооружение === === Минно-торпедное вооружение ===
 +Основное вооружение ''HMS Sportsman'' - 533-мм торпедные аппараты : шесть носовых, расположенных в первом отсеке прочного корпуса, и один кормовой, расположенный в развитой надстройке легкого корпуса. Торпедное вооружение оснащено устройствами замещения веса торпед и беспузырной стрельбы. Боекомплект торпедного вооружения - 13 торпед (7 торпед в торпедных аппаратах и 6 запасных). В качестве альтернативного вооружения, вместо части торпед, подводная лодка могла взять на борт до 12-и [[Navy:Морская_мина|морских мин]] типа ''M MаrkII''.
 +[[Файл:HMSM_Sunfish_3_inch_gun.jpg|210px|thumb|right|<center><small>Артиллерийское орудие ''QF 3'' на подлодке типа ''S''. </small></center>]]
 === Вспомогательная/зенитная артиллерия === === Вспомогательная/зенитная артиллерия ===
 +
 +''HMS Sportsman'' была вооружена 76-мм артиллерийским орудием [[Navy:76-мм_орудие_QF_12-pdr/20_cwt_HA_Mark_I|''QF 3'']], располагавшимся на палубе перед боевой рубкой. [[Navy:Противовоздушная_оборона|Противовоздушную оборону]] обеспечивала 20-мм автоматическая пушка [[Navy:20-мм_орудие_Oerlikon|''Oerlikon'']], располагавшаяся в кормовой части боевой рубки.
 +
 === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ===
 +''HMS Sportsman'' была оборудована [[Navy:Гидроакустический_комплекс|гидроакустическим комплексом]] тип ''129AR'' или тип ''138'', а также поисковым [[Navy:Радар|радаром]] тип ''291W''.
  
?== Модернизации и переоборудования == 
 == История службы == == История службы ==
 +[[Файл:sportsman.jpg|210px|thumb|right|<center><small>''HMS Sportsman'' выходит в море. </small></center>]]
 +[[Файл:HMS_Sportsman_(P229).jpg|210px|thumb|right|<center><small>''HMS Sportsman'' в Средиземном море. </small></center>]]
 +[[Файл:SM Sybille ex HMS Sportsman.jpg|210px|thumb|right|<center><small>Церемония передачи ''HMS Sportsman'' ВМС Франции 8 июля 1952 г. </small></center>]]
 +=== Боевые походы ===
 +{{Popup
 +|header = <h5>Первый боевой поход. Северное море. 16 февраля — 11 апреля 1943 г.</h5>
 +|content =
 +*16 февраля 1943 г. ''HMS Sportsman'' вышла в свой первый боевой поход из порта Леруик, Шотландия, для патрулирования а районе северо-восточного побережья Норвегии. Патрулирование прошло без существенных проишествий.
 +*11 апреля 1943 г. боевой поход был завершен с возвращением в порт Леруик.
 +|hidden = 1
 +}}{{Popup
 +|header = <h5>Второй боевой поход. Средиземное море. 16 — 29 апреля 1943 г.</h5>
 +|content =
 +*16 апреля 1943 г. ''HMS Sportsman'' начала второй боевой поход с выхода из порта Гибралтар на патрулирование вдоль восточного побережья Испании.
 +*29 апреля 1943 г. боевой поход завершился с прибытием в порт Алжир.
 +|hidden = 1
 +}}{{Popup
 +|header = <h5>Третий боевой поход. Средиземное море. 15 мая — 2 июня 1943 г.</h5>
 +|content =
 +*15 мая 1943 г. ''HMS Sportsman'' вышла в боевой поход из порта Алжир на патрулирование в районе Генуэзского и Лионского заливов.
 +*19 мая 1943 г. в районе Ниццы потоплен пассажирский корабль ''Général Bonaparte'' (Франция, 2795 брт).
 +*26 мая 1943 г. южнее Йерских островов неудачно атакован 6-ю торпедами танкер ''Marguerite Finaly'' (Франция, 12309 брт).
 +*28 мая 1943 г. атакован из надводного положения германский буксир. Атака завершилась неудачно, поскольку заклинило 76-мм орудие.
 +*2 июня 1943 г. боевой поход был завершен с возвращением в порт Алжир.
 +|hidden = 1
 +}}{{Popup
 +|header = <h5>Четвёртый боевой поход. Средиземное море. 19 июня — 6 июля 1943 г.</h5>
 +|content =
 +*19 июня 1943 г. ''HMS Sportsman'' вышла в боевой поход из порта Алжир на патрулирование в районе Генуэзского залива.
 +*В ночь на 28 июня 1943 г. в районе Сан Ремо высажен диверсант для проведения спецоперации. Второй диверсант отказался высаживаться.
 +*29 июня 1943 г. потоплен торговый корабль ''Bolzaneto'' (Италия, 2220 брт).
 +*В ночь на 1 июля 1943 г. в районе Бордигера высажены два диверсанта для проведения диверсии на железной дороге. Диверсия закончилась неудачно, поскольку диверсантты не смогли найти объект.
 +*1 июля 1943 г. в районе Порто-Маурицио из надводного положения атакован конвой десантных лихтеров. Атака завершилась неудачно, поскольку заклинило 76-мм орудие.
 +*6 июля 1943 г. боевой поход был завершен с возвращением в порт Алжир
 +|hidden = 1
 +}}{{Popup
 +|header = <h5>Пятый боевой поход. Средиземное море. 23 июля — 11 августа 1943 г.</h5>
 +|content =
 +*23 июля 1943 г.''HMS Sportsman'' вышла в боевой поход из порта Алжир на патрулирование северной части Тирренского моря к востоку от о. Корсика.
 +*11 августа 1943 г. боевой поход был завершен с возвращением в порт Алжир.
 +|hidden = 1
 +}}{{Popup
 +|header = <h5>Шестой боевой поход. Средиземное море. 28 августа — 14 сентября 1943 г.</h5>
 +|content =
 +*28 августа 1943 г. ''HMS Sportsman'' вышла в боевой поход из порта Алжир на патрулирование в районе к востоку от о. Корсика.
 +*6 сентября 1943 г. в порту Алерии потоплены артиллерийским огнем рыболовные суда ''Angiolina P.'' (Италия, 41 брт) и ''Maria Luisa B.'' (Италия, 37 брт).
 +*11 сентября 1943 г. приняты на борт 44 члена экипажа утонувшего итальянского эсминца ''Ugolino Vivaldi''.
 +*13 сентября 1943 г. получены повреждения от "дружественного" огня бомбардировщика США ''Consolidated B-24 Liberator''.
 +*14 сентября 1943 г. боевой поход был завершен с возвращением в порт Алжир.
 +|hidden = 1
 +}}{{Popup
 +|header = <h5>Седьмой боевой поход. Средиземное море. 6 — 24 ноября 1943 г.</h5>
 +|content =
 +*6 ноября 1943 г. ''HMS Sportsman'' вышла в боевой поход из Хайфы на патрулирование в районе Эгейского моря.
 +*15 ноября 1943 г. к северу от о. Наксос потоплен артиллерийским огнем парусник ''Eleftherios V.'' (Греция, 70 брт).
 +*18 ноября 1943 г. к северо-востоку от о. Наксос неудачно атакован 6-ю торпедами германский эсминец или торпедный катер.
 +*20 ноября 1943 г. к северу от о. Крит потоплен артиллерийским огнем греческий каик ''Evangelistria''.
 +*24 ноября 1943 г. боевой поход был завершен с прибытием в порт Бейрут
 +|hidden = 1
 +}}{{Popup
 +|header = <h5>Восьмой боевой поход. Средиземное море. 10 — 30 декабря 1943 г.</h5>
 +|content =
 +*10 декабря 1943 г. ''HMS Sportsman'' вышла в боевой поход из порта Бейрут на патрулирование в районе Эгейского моря.
 +*19 декабря 1943 г. к югу от о. Лемнос потоплен подрывным зарядом греческий парусник ''Zora''.
 +*21 декабря 1943 г. к югу от о. Лемнос поврежден артиллерийским огнем греческий парусник ''Agios Spiridon'' (101 брт).
 +*23 декабря 1943 г. к югу от о. Лемнос потоплен болгарский транспорт ''Balkan'' (3838 брт).
 +*30 декабря 1943 г. боевой поход был завершен с возвращением в порт Бейрут.
 +|hidden = 1
 +}}{{Popup
 +|header = <h5>Девятый боевой поход. Средиземное море. 30 января — 13 февраля 1944 г.</h5>
 +|content =
 +*30 января 1944 г. ''HMS Sportsman'' вышла в боевой поход из порта Бейрут на патрулирование в районе Эгейского моря.
 +*8 февраля 1944 г. к северу от о. Крит 2-я торпедами с расстояния 5000 футов потоплен транспорт ''Petrella'' (4785 брт, Германия).
 +*13 февраля 1944 г. боевой поход был завершен с возвращением в порт Бейрут.
 +|hidden = 1
 +}}{{Popup
 +|header = <h5>Десятый боевой поход. Средиземное море. 20 марта — 5 апреля 1944 г.</h5>
 +|content =
 +*20 марта 1944 г. ''HMS Sportsman'' вышла в боевой поход из Порт-Саид на патрулирование в районе Эгейского моря.
 +*28 марта 1944 г. вблизи г. Монемвасия потоплен танкер ''Vienna'' (425 брт, Германия).
 +*31 марта 1944 г. вблизи мыса Малея потоплено моторное судно ''Grauer Ort'' (212 брт, Германия).
 +*5 апреля 1944 г. боевой поход был завершен с прибытием на Мальту.
 +|hidden = 1
 +}}{{Popup
 +|header = <h5>Одиннадцатый боевой поход. Средиземное море. 18 апреля - 6 мая 1944 г.</h5>
 +|content =
 +*18 апреля 1944 г. ''HMS Sportsman'' вышла в боевой поход на патрулирование в районе Эгейского моря.
 +*28 апреля 1944 г. к северу от о. Крит потоплен торговый корабль ''Lüneburg'' (5809 брт, Германия).
 +*6 мая 1944 г. боевой поход был завершен с возвращением на Мальту.
 +|hidden = 1
 +}}
 +
 +<br />20 декабря 1945 г. ''HMS Sportsman'' пререведена в резерв.
 +<br />8 июля 1952г. ''HMS Sportsman'' была передана ВМС Франции для восполнения потерь корабельного состава и переименована в ''Sibylle''.
 +[[Файл:SM Sybille nec.jpg|210px|thumb|right|<center><small>Некролог экипажа ''SM Sibylle''.</small></center>]]
 +
 === Гибель === === Гибель ===
?24 сентября 1952 года подводная лодка военно-морских сил Франции «Сибилла», базировавшаяся на Тулоне, выполняла учебные задачи в Средиземном море, в районе неподалёку от мыса Камарат. Экипаж «Сибиллы» имитировал подводную атаку на «Туарег», бывший американский эсминец, находясь на глубине в 30 метров. В 7:52 подлодка «атаковала» условного противника в первый раз, после чего пошла на второй заход. В 8:02, во время второй атаки, когда «Сибилла» находилась в 270 метрах от «Туарега», сигналы её гидролокатора пропали. Подводная лодка перестала выходить на связь. В 8:15 на поверхности моря был обнаружен аварийно-сигнальный буй, трос которого, соединявший его с лодкой, оказался порван. Позже были найдены и масляные пятна. Никаких других следов аварии, а также звуков столкновения, взрыва, продувки цистерн главного балласта или разрушения лодки на глубине с борта «Туарега» и находившейся поблизости другой подводной лодки, «Лоби», обнаружено не было. «Сибилла» исчезла вместе с экипажем из 47 человек, причины и обстоятельства её гибели до сих пор остаются неизвестными. 
  
?=== Место гибели ===+ 
 +24 сентября 1954 года ''SM Sibylle'' выполняла учебно-боевые задачи по торпедной атаке надводного корабля из подводного положения в Cредиземном море, в 40 милях к востоку от г. ''Toulon'', неподалеку от мыса ''Camarat'' ({{lang-ru| Камарат }}). Учения проводились совместно с эсминцем ВМС Франции ''Touareg'' ({{lang-ru| Туарег }}). В 8:02 во время второго захода на условную торпедную атаку, акустический контакт эсминца с подводной лодкой внезапно оборвался. Установить связь с подлодкой не удалось. Впоследствии, в результате поисковых работ с привлечением авиации и кораблей ВМС Франции в районе инцидента были обнаружены обширные масляные пятна и оторвавшийся аварийно-спасательный буй, принадлежащий ''Sibylle''. По невыясненным причинам ''SM Sibylle'' затонула co всем экипажем из 47 человек.
 + 
 === Командиры === === Командиры ===
?Lieutenant '''Richard Gatehouse''', 23 сентября 1942-30 августа 1944;<br />+[[Файл:gatehouse.jpg|210px|thumb|right|<center><small>Richard Gatehouse - первый командир ''HMS Sportsman''. Участвовал во всех боевых походах ''P-229''. </small></center>]]
?Lieutenant '''Peter Langley Langley-Smith''', 30 августа 1944-30 июня 1945;<br />+ 
?Lieutenant commander '''Norman Limbury Auchinleck Jewell''', 30 июня 1945-20 декабря 1945;<br />+ 
?Lieutenant de Vaisseau '''Gustave Curot''', 8 июля 1952-24 сентября 1952.+ 
 +{| class="wikitable"
 +|-
 +! colspan=4| '''<big>Командиры ''HMS Sportsman''/''SM Sibylle''</big>'''
 +|-
 +! № п/п !! Звание командира подводной лодки<br /> (российское соответствие) !! Имя, фамилия!! Период командования
 +|-
 +|<center>1</center>|| Lieutenant (Капитан-лейтенант) || ''Richard Gatehouse'' (Ричард Гэйтхауз)|| 23 сентября 1942 - 30 августа 1944
 +|-
 +|<center>3</center>|| Lieutenant (Капитан-лейтенант) || ''Peter Langley Langley-Smith'' (Питер Лэнгли Лэнгли-Смит)|| 30 августа 1944 - 30 июня 1945
 +|-
 +|<center>2</center>|| Lieutenant-Commander (Капитан 3-го ранга) || ''Norman Limbury Auchinleck Jewell'' (Норман Лимбури Очинлек Джевел)|| 30 июня - 20 декабря 1945
 +|-
 +|<center>4</center>|| Lieutenant de vaisseau (Капитан-лейтенант) || ''Gustave Curot'' (Густав Куро)|| 8 июля - 24 сентября 1952
 +|}
  
 == См. также == == См. также ==
?== Примечания ==+[[Navy:Подводные_лодки_типа_S|Подводные лодки типа S]]<br />
?<references />+[[Navy:Подводная_лодка|Подводная лодка]]<br />
 +[[Navy:ВМС Великобритании|ВМС Великобритании]]<br />
 +[[Navy:Вторая_мировая_война|Вторая мировая война]]
 + 
 == Литература и источники информации == == Литература и источники информации ==
 +=== Литература ===
 * {{книга * {{книга
  | автор =   | автор =
Строка 135:Строка 269:
 * {{книга * {{книга
  | автор = П. К. Кемп  | автор = П. К. Кемп
? | заглавие = Naval Weapons of World War Two+ | заглавие = Подводные лодки Его Величества
  | место =   | место =
  | издание = Военно-историческая библиотека  | издание = Военно-историческая библиотека
Строка 144:Строка 278:
  | ref =   | ref =
 }} }}
 +
 +=== Ссылки ===
 +
 +* [https://wikipedia.org/ Wikipedia.org]
 +* [//www.navypedia.org/ Navypedia.org]
 +* [https://historisches-marinearchiv.de/ Historiches Marinearchiv]
 +* [https://www.tracesofwar.com/ Traces of War]
 +* [https://www.unithistories.com/ Unit Histories]
 +* [https://www.welt.de/ Welt.de]
 +* [https://www.iwm.org.uk/ IWM.org]
 +<br />
  
 == Галерея изображений == == Галерея изображений ==
  
 <gallery> <gallery>
?HMS sportsman badge.jpg|Знак HMS Sportsman.+HMS sportsman badge.jpg|Эмблема ''HMS Sportsman''.
?HMS sportsman1.jpg|HMS Sportsman.+HMS sportsman1.jpg|''HMS Sportsman''
?HMS Sportsman diesel.jpg|Дизели.+langley_smith.jpg|''Peter Langley Langley-Smith''. Командовал ''HMS Sportsman'' с 30 августа 1044 г. по 30 июня 1945 г.
?HMS Sportsman electric.jpg|Электродвигатели.+jewell.jpeg|''Norman Limbury Auchinleck Jewell'' по прозвищу ''Bill''. Командовал ''HMS Sportsman'' в 1945 г.
?HMS sportsman rdp.jpg|Выдвижное устройство РДП.+curot_1939.JPG|Gustave Curot. Командир ''SM Sibylle'' (''ex. HMS Sportsman'').
?SM Sybille ex HMS Sportsman.jpg|Церемония передачи ПЛ P-229 ВМС Франции.+SM Sybille ex HMS Sportsman ta.jpg|''SM Sibylle'' (''ex. HMS Sportsman''). Вид на кормовой торпедный аппарат.
?SM Sybille ex HMS Sportsman ta.jpg|SM Sybille (ex. HMS Sportsman). Кормовой ТА.+
?SM Sybille nec.jpg|Некролог экипажа SM Sybille+
 </gallery> </gallery>

Текущая версия на 10:38, 1 декабря 2020

HMS Sportsman

HMS_Sportsman_9.JPG
Подводная лодка | ВМС Великобритании
Служба
Wows_flag_UK.png
Великобритания 1942-1952
Wows_flag_France.png
Франция 1952
Исторические данные
1 июля 1941 Заложен
17 апреля 1942 Спущен на воду
21 декабря 1942 Сдан
24 сентября 1952 Гибель
Общие данные
879 / 1010 т. Водоизмещение
(надводное/подводное)
66,1 / 7,2 / 4,5 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
14,75 узл. Скорость хода надводная
9 узл. Скорость хода подводная
95 / 110 м. Глубина погружения
(рабочая/предельная)
6000 миль Дальность плавания надводная
120 миль Дальность плавания подводная
24 суток Автономность (макс)
Энергетическая установка

дизель-электрическая . Тип энергетической установки
2/1900 к-во/л.с. Двигатели надводного хода
2/1300 к-во/л.с. Двигатели подводного хода
Вооружение

QF-3 1х76 mm, Oerlikon 1х20 mm . Артиллерийское
533-мм, 6+1 шт Торпедное
Экипаж
48 чел. Общая численность
6 чел. Офицеры
42 чел. Матросы
type_s.jpg
HMS Sportsman - подводная лодка третьей серии типа S Королевских военно-морских сил Великобритании. Во время Второй мировой войны принимала участие в операции прикрытия арктических конвоев и боевых операциях на коммуникациях стран «оси» в Средиземном море. В 1952 г. передана ВМС Франции, где проходила службу под именем Sibylle и погибла недалеко от г.Toulon (рус. Тулон ).

Содержание

Общие сведения

HMS Sportsman (бортовой номер P-229) — средняя патрульная подводная лодка типа S третьей серии Королевских ВМС Великобритании времен Второй мировой войны. Сочетание большого запаса хода, высокой маневренности, быстрого погружения, а также мощного торпедного вооружения, позволяло подлодке данного типа вести активные наступательные боевые действия на удаленных акваториях ограниченного доступа. Тип S являлся самым массовым в истории Королевских ВМС Великобритании - всего было выпущено 62 подводные лодки. P-229 участвовала в боевых операциях в Северном и Средиземном морях. Общий тоннаж потопленных судов противника — 20240 брт.

История создания

Британское Адмиралтейство в 1930 г. приняло план модернизации подводных сил, в котором предусмотрена замена средних подлодок устаревшего типа H. Новые подводные лодки должны были существенно превосходить тип H по вооружению и дальности хода и, при этом, не уступать по маневренности и скорости погружения. Проект новой субмарины типа S утвердили в том же году и начали постройку первой серии в составе 4-х штук. Вторая серия, состоявшая из 8-и единиц, строилась в рамках Судостроительных Программ 1931-1935 гг. Подводные лодки второй серии имели увеличенную длину корпуса и численность экипажа. HMS Sportsman создавалась в составе третьей серии, в рамках Судостроительной Программы 1940 г. В отличие от подводных лодок предвоенных серий на P-229 были установлены 20-мм автоматическая пушка Oerlikon (рус. "Эрликон") и дополнительный кормовой торпедный аппарат. Кроме этого, переборки прочного корпуса стали сварными и был увеличен запас топлива, за счет переделки балластных цистерн. На последующих подводных лодках третьей серии кормовой торпедный аппарат не устанавливался и 76-мм артиллерийское орудие заменено на орудие калибра 102 мм.

HMS Sportsman во время достройки на плаву.

Постройка и испытания

HMS Sportsman была заложена в Chatham Dockyard (рус. верфи г. Чэтэма) 1 июля 1941 г. Спуск на воду состоялся 17 апреля 1942 г., а 21 декабря того же года P-229 была сдана в эксплуатацию. Испытания и выполнение учебных задач продолжались до 16 февраля 1943 г., когда HMS Sportsman вышла в свой первый боевой поход.

Описание конструкции

Корпус

HMS Sportsman — полуторакорпусная средняя подводная лодка, прочный корпус которой разделен плоскими сварными водонепроницаемыми переборками на шесть отсеков. Первый отсек — торпедный, содержит носовые торпедные аппараты. Во втором отсеке находятся запасные торпеды и часть жилых помещений экипажа. Третий отсек — аккумуляторный, содержит часть аккумуляторных батарей и жилые помещения командного состава. В четвертом отсеке расположены центральный пост и аккумуляторные батареи. Пятый отсек — главных двигателей, содержит дизели, электрогенераторы, и главные гребные электродвигатели. В шестом отсеке расположены румпель и жилые помещения экипажа. Общая длина подводной лодки составляла 66,1 м, ширина 7,2 м и осадка 4,5 м. Она имела водоизмещение в 879 тонн в надводном и 1010 тонн в подводном положении.

Энергетическая установка и ходовые качества

Подводная лодка приводилась в движение двумя "адмиралтейскими" дизелями общей мощностью 1900 лс производства Davey, Paxman & Co. Ltd. в надводном положении. В подводном положении подлодка перемещалась с помощью двух электродвигателей общей мощностью 1300 лс. Подводная лодка была оборудована устройством для работы дизеля под водой.
Скорость P-229 составляла

  • 14.75 узла в надводном положении;
  • 9 узлов в подводном положении.

Дальность плавания составляла

  • 11000 км на скорости 10 узлов в надводном положении;
  • 220 км на скорости 3 узла в подводном положении.

Экипаж и обитаемость

Экипаж HMS Sportsman состоял из 6 офицеров и 42 матросов. Жилые помещения экипажа были расположены во втором и шестом отсеках, а каюты офицеров в третьем отсеке, невдалеке от центрального поста.

Вооружение

Минно-торпедное вооружение

Основное вооружение HMS Sportsman - 533-мм торпедные аппараты : шесть носовых, расположенных в первом отсеке прочного корпуса, и один кормовой, расположенный в развитой надстройке легкого корпуса. Торпедное вооружение оснащено устройствами замещения веса торпед и беспузырной стрельбы. Боекомплект торпедного вооружения - 13 торпед (7 торпед в торпедных аппаратах и 6 запасных). В качестве альтернативного вооружения, вместо части торпед, подводная лодка могла взять на борт до 12-и морских мин типа M MаrkII.

Артиллерийское орудие QF 3 на подлодке типа S.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

HMS Sportsman была вооружена 76-мм артиллерийским орудием QF 3, располагавшимся на палубе перед боевой рубкой. Противовоздушную оборону обеспечивала 20-мм автоматическая пушка Oerlikon, располагавшаяся в кормовой части боевой рубки.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

HMS Sportsman была оборудована гидроакустическим комплексом тип 129AR или тип 138, а также поисковым радаром тип 291W.

История службы

HMS Sportsman выходит в море.
HMS Sportsman в Средиземном море.
Церемония передачи HMS Sportsman ВМС Франции 8 июля 1952 г.

Боевые походы

Первый боевой поход. Северное море. 16 февраля — 11 апреля 1943 г.
Второй боевой поход. Средиземное море. 16 — 29 апреля 1943 г.
Третий боевой поход. Средиземное море. 15 мая — 2 июня 1943 г.
Четвёртый боевой поход. Средиземное море. 19 июня — 6 июля 1943 г.
Пятый боевой поход. Средиземное море. 23 июля — 11 августа 1943 г.
Шестой боевой поход. Средиземное море. 28 августа — 14 сентября 1943 г.
Седьмой боевой поход. Средиземное море. 6 — 24 ноября 1943 г.
Восьмой боевой поход. Средиземное море. 10 — 30 декабря 1943 г.
Девятый боевой поход. Средиземное море. 30 января — 13 февраля 1944 г.
Десятый боевой поход. Средиземное море. 20 марта — 5 апреля 1944 г.
Одиннадцатый боевой поход. Средиземное море. 18 апреля - 6 мая 1944 г.


20 декабря 1945 г. HMS Sportsman пререведена в резерв.
8 июля 1952г. HMS Sportsman была передана ВМС Франции для восполнения потерь корабельного состава и переименована в Sibylle.

Некролог экипажа SM Sibylle.

Гибель

24 сентября 1954 года SM Sibylle выполняла учебно-боевые задачи по торпедной атаке надводного корабля из подводного положения в Cредиземном море, в 40 милях к востоку от г. Toulon, неподалеку от мыса Camarat (рус. Камарат ). Учения проводились совместно с эсминцем ВМС Франции Touareg (рус. Туарег ). В 8:02 во время второго захода на условную торпедную атаку, акустический контакт эсминца с подводной лодкой внезапно оборвался. Установить связь с подлодкой не удалось. Впоследствии, в результате поисковых работ с привлечением авиации и кораблей ВМС Франции в районе инцидента были обнаружены обширные масляные пятна и оторвавшийся аварийно-спасательный буй, принадлежащий Sibylle. По невыясненным причинам SM Sibylle затонула co всем экипажем из 47 человек.

Командиры

Richard Gatehouse - первый командир HMS Sportsman. Участвовал во всех боевых походах P-229.


Командиры HMS Sportsman/SM Sibylle
№ п/п Звание командира подводной лодки
(российское соответствие) 		Имя, фамилия Период командования
1
 Lieutenant (Капитан-лейтенант) Richard Gatehouse (Ричард Гэйтхауз) 23 сентября 1942 - 30 августа 1944
3
 Lieutenant (Капитан-лейтенант) Peter Langley Langley-Smith (Питер Лэнгли Лэнгли-Смит) 30 августа 1944 - 30 июня 1945
2
 Lieutenant-Commander (Капитан 3-го ранга) Norman Limbury Auchinleck Jewell (Норман Лимбури Очинлек Джевел) 30 июня - 20 декабря 1945
4
 Lieutenant de vaisseau (Капитан-лейтенант) Gustave Curot (Густав Куро) 8 июля - 24 сентября 1952

См. также

Подводные лодки типа S
Подводная лодка
ВМС Великобритании
Вторая мировая война

Литература и источники информации

Литература

  • Conway's All the World's Fighting Ships, 1922-1946. — Conway Maritime Press, 1980. — 456 с. — ISBN 9780851771465
  • J. J. Colledge, Ben Warlow Ships of the Royal Navy: The Complete Record of All Fighting Ships of the Royal Navy from the 15th Century to the Present. — Chatham, 2006. — 396 с. — ISBN 9781861762818
  • John Campbell, N. J. M. Campbell Naval Weapons of World War Two. — Naval Institute Press, 1985. — 403 с. — ISBN 9780870214592
  • П. К. Кемп Подводные лодки Его Величества. — Военно-историческая библиотека. — АСТ, 2003. — 444 с. — ISBN 978-5-9578-0466-6

Ссылки


Галерея изображений

  • Эмблема HMS Sportsman.

  • HMS Sportsman

  • Peter Langley Langley-Smith. Командовал HMS Sportsman с 30 августа 1044 г. по 30 июня 1945 г.

  • Norman Limbury Auchinleck Jewell по прозвищу Bill. Командовал HMS Sportsman в 1945 г.

  • Gustave Curot. Командир SM Sibylle (ex. HMS Sportsman).

  • SM Sibylle (ex. HMS Sportsman). Вид на кормовой торпедный аппарат.

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:HMS_Sportsman_(1942)&oldid=660007»