Подводные лодки типа Odin
Страница-перенаправление
| Версия 05:51, 23 мая 2020 | Текущая версия на 04:38, 3 октября 2022 Перенаправление на Navy:Подводные лодки типа O | |||
не показана одна промежуточная версия 2 участников | ||||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | ||||
| + | #REDIRECT [[Navy:Подводные_лодки_типа_O]] | |||
| {{Тип пл | {{Тип пл | |||
| ? | |Название типа = тип | + | |Название типа = тип Odin( или тип O) | |
| ? | |Картинка = | + | |Картинка = Субмарина тип О.jpg | |
| ? | |Предшественники = [[Navy: | + | |Предшественники = [[Navy:Британские подводные лодки типа L|Подводные лодки тип ''L'' ]] | |
| |Дочерние типы = [[Navy:Подводные лодки тип Parthian|Подводные лодки тип ''Parthian'']] | |Дочерние типы = [[Navy:Подводные лодки тип Parthian|Подводные лодки тип ''Parthian'']] | |||
| <!-- | <!-- | |||
| Строка 11: | Строка 11: | |||
| --> | --> | |||
| ? | |Заказано = | + | |Заказано = 12 | |
| ? | |Построено = | + | |Построено = 12 | |
| ? | |Годы постройки = 1926- | + | |Годы постройки = 1926-1929 | |
| ? | |Годы службы = 1927- | + | |Годы службы = 1927-1957 | |
| |Место строительства = William Beardmore and Company,Vickers Barrow Dockyard, | |Место строительства = William Beardmore and Company,Vickers Barrow Dockyard, | |||
| Chatham Dockyard | Chatham Dockyard | |||
| Строка 41: | Строка 41: | |||
| --> | --> | |||
| |Тип силовой установки = дизель-электрическая | |Тип силовой установки = дизель-электрическая | |||
| ? | |Дизельные двигатели = | + | |Дизельные двигатели = 2х2950 | |
| ? | |Электромоторы = | + | |Электромоторы = 2х1350 | |
| |Парогазовые турбины = | |Парогазовые турбины = | |||
| <!-- | <!-- | |||
| Строка 57: | Строка 57: | |||
| --> | --> | |||
| ? | |Артиллерийское = 1 x [[102-мм корабельное орудие Mk IV]] | + | |Артиллерийское = 1 x [[102-мм корабельное орудие Mk IV]]<br />1 х [[20-мм орудие Oerlikon]] (после модернизации) | |
| |Торпедное = 10 x 530-мм торпедные аппараты | |Торпедное = 10 x 530-мм торпедные аппараты | |||
| |ТА_Нос = 6 x 530-мм торпедные аппараты | |ТА_Нос = 6 x 530-мм торпедные аппараты | |||
| Строка 67: | Строка 67: | |||
| |Авиационное = | |Авиационное = | |||
| ? | |Построенные корабли = [[Navy:HMS Olympus ( | + | --> | |
| + | |Однотипные корабли = 11 | |||
| + | |Построенные корабли = [[Navy:HMS Olympus (1928)|«HMS Olympus (N35)»]]<br />[[Navy:HMS Orpheus (1929)|«HMS Orpheus (N46)»]]<br />[[Navy:HMS Osiris (1928)|«HMS Osiris (N67)»]]<br />[[Navy:HMS Oswald (1928)|«HMS Oswald (N58)»]]<br />[[Navy:HMS Otus (1928)|«HMS Otus (N92)»]]<br />[[Navy:HMS Otway (1926)|«HMS Otway»]]<br />[[Navy:HMS Oxley (1926)|«HMS Oxley»]]<br />[[Navy:HMS Oberon (1926)|«HMS Oberon»]]<br />[[Navy:Almirante Simpson (1928) |«Almirante Simpson»]]<br />[[Navy: Capitan O'Brien (1928) |«Capitan O'Brien»]]<br />[[Navy: Capitan Thompson (1929) |«Capitan Thompson»]] | |||
| + | ||||
| }} | }} | |||
| + | {{AnnoWiki | |||
| + | |pic = | |||
| + | |content = ''' Подводные лодки типа Один (или тип О) - тип патрульных [[Navy:Дизельный_двигатель|дизель]]-электрических [[Navy:Подводная_лодка|подводных лодок]] разработанных на замену морально устаревших подводных лодок [[Navy:Британские подводные лодки типа L|тип ''L'' ]] для [[ВМС Великобритании]]. Изначально лодки данного типа действовали в Ост-Индии и на Дальнем Востоке ,но в 1939-40 годах были переведены на Европейский театр военных действий.Действовали весьма успешно в составе [[1-й подводной флотилии]] и [[2-й подводной флотилии]] ВМФ Великобритании в течении всей войны.Так же три модифицированные лодки были построенные для чилийского флота. | |||
| + | ||||
| + | }} | |||
| + | == Общие сведения == | |||
| + | [[Файл:HWS_Odin.jpg|450px|thumb|справа|HWS Odin в надводном положение]] | |||
| + | Подводные лодки типа Odin создавались чтобы заменить устаревшие [[Navy:Британские подводные лодки типа L|подводные лодки типа L ]] ,данные лодки имелии достаточную конструктивную прочность для совершения дальних походов ,службы в Тихом океане и погружения на глубину до 150 метров. Лодки данного типа строились с 1924-1928 год тремя сериями имевшими не большие технические отличия.Подводные лодки второй серии HMS "Otway" и HMS "Oxley" заложенные на верфях Vickers-Armstrongs Ltd в Барроу предназначались Королевским ВМС Австралии ,но позже были ими переданы в Королевские ВМС Великобритании и служи в Северном море в составе 2-й подводной флотилии .Третья серия лодок данного типа служила с 1927 по 1940 год на Дальнем Востоке и с 1940 по 1946 год в 1-й подводной флотилии [[ВМС Великобритании]]. Ими были потоплены несколько кораблей [[ВМС Италии]]. | |||
| + | ==История создания== | |||
| + | Данный проект был создан как ответ на распад англо-японского альянса в 1922 году.Этот инцидент создал ситуацию когда Королевским ВМС потребовалась субмарина способная осуществлять дальние походы и нести службу в суровых условиях Тихого океана. Было принято решение на основе субмарин типа L путем модернизации создать новые субмарины типа O. Данные лодки должны были иметь очень прочный корпус,так же условиям были гидроакустический апарат и радиостанция которые могли применяться на перископной глубине. Прототипом данной серии стала подводная лодка HMS "Oberon". Дальнейшими ключевыми событиями в развитии данного типа подводных лодок послужили заказы Австралийских и Чилийских ВМС выдвинутые условия эксплуатации субмарин потребовали усиления конструкции что привело к незначительному увеличению габаритов изделий и обнаружение при ходовых испытаний дефект двигателей HMS "Oberon" произошел пересмотр его конструкции что привело к незначительному изменению мощности и максимальной скорости надводного хода. | |||
| + | ||||
| + | == Конструкция == | |||
| + | === Корпус === | |||
| + | Подводные лодки проекта Odin имела толстый корпус с толщиной обшивки 19 мм по форме подобный типу L к которому были прикрепленные внешние цистерны позволяющие перевозить 189 тон горючего в 1937 году цистерны заменили на сварные баки. Сдельные балластные баки приклепанные к корпусу позволяли погрузиться на 150 метров что для времени построения был очень хороший результат. | |||
| + | ||||
| + | == Различие серий == | |||
| + | ||||
| + | Первой подводной лодкой типа Odin и единственным лодкой первой серии была экспериментальная подводная лодка [[Navy:HMS Oberon (1926)|«HMS Oberon (ex-O1)»]] отличалась от последующих лодок серии чуть меньшими размерами и меньшей скоростью надводного хода.Была заказана в 1923. Заложена 22 марта 1924 года на Королевской верфи в Чатеме, спущена на воду 24 сентября 1926 года и приступила к службе во флоте 24 августа 1927 года.Она была первой подводной лодкой которая уже на этапе строительства обзавелась гидролокатором и VFL-радио использующиеся на перископных глубинах, но имела проблем с валами гребного винта (наличие крутильных колебаний) из-за чего подводная лодка не была отправлена на Дальний Восток. | |||
| + | ||||
| + | Вторая серия состояла из двух субмарин [[Navy:HMS Otway (1926)|«HMS Otway»]] и [[Navy:HMS Oxley (1926)|«HMS Oxley»]] заложенных на верфях в Барроу компани Vickers-Armstrongs Ltd в марте 1925. Эта серия отличалась увеличением размеров относительно первой серии. Лодки сошли со стапелей в сентябре 1926 года после также обнаружился дефект двигателя: при переходе на место службу у лодок образовались трещины колон двигателя. | |||
| + | ||||
| + | Третья серия состояла из шести субмарин они были заложены на верфях Чатеме,Барроу и Клайде. Лодки этого типа имелли измененную конструкцию двигателя что увеличило скорость лодок в надводном положении. | |||
| + | Во время Второй мировой войны лодки были модернизированы, на них были установлены гидрофоны типа 709, пеленгаторы типа SF, радиопеленгатор 291w и пушки Oerlikon 20 мм. | |||
