Подводные лодки типа Trafalgar
| Версия 18:34, 19 января 2020 | Текущая версия на 09:44, 12 февраля 2020 | |||
не показано 150 промежуточных версии этого же участника | ||||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | ||||
| ? | ||||
| {{Тип пл | {{Тип пл | |||
| ? | |Название типа = | + | |Название типа = Атомные подводные лодки типа Trafalgar | |
| |Картинка = HMS Tireless at sea.jpg | |Картинка = HMS Tireless at sea.jpg | |||
| ? | |Предшественники = | + | |Предшественники = Атомные подводные лодки типа ''[[Navy:Подводные_лодки_типа_Swiftsure|Swiftsure]]'' | |
| ? | |Дочерние типы = | + | |Дочерние типы = Атомные подводные лодки типа ''[[Navy:Подводные_лодки_типа_Astute|Astute]]'' | |
| <!-- | <!-- | |||
| Строка 21: | Строка 19: | |||
| --> | --> | |||
| ? | |Место строительства = Barrow-in-Furness ( | + | |Место строительства = ''Barrow-in-Furness'' (Великобритания) | |
| <!-- | <!-- | |||
| Строка 33: | Строка 31: | |||
| |Осадка = 9.5 | |Осадка = 9.5 | |||
| |Скорость хода надводная = 20 | |Скорость хода надводная = 20 | |||
| ? | |Скорость хода подводная =32 | + | |Скорость хода подводная = 32 | |
| |ГлубинаПогруженияРабочая = | |ГлубинаПогруженияРабочая = | |||
| |ГлубинаПогруженияПредел = | |ГлубинаПогруженияПредел = | |||
| Строка 44: | Строка 42: | |||
| --> | --> | |||
| ? | |Тип энергетической установки = атомная, реактор типа Rolls Royce PWR1 (2 паровые турбины, 2 турбогенератора (3.2 МВт)) | + | |Тип энергетической установки = атомная, реактор типа ''Rolls Royce PWR1'' (2 паровые турбины, 2 турбогенератора (3.2 МВт)) | |
| ? | |Двигатели надводного хода = 2 дизельных вспомогательных двигателя Paxman (2800 л.с./ 2.1 МВт) | + | |Двигатели надводного хода = 2 дизельных вспомогательных двигателя ''Paxman'' (2800 л.с./ 2.1 МВт) | |
| |Двигатели подводного хода = | |Двигатели подводного хода = | |||
| <!-- | <!-- | |||
| Строка 53: | Строка 51: | |||
| --> | --> | |||
| |Артиллерийское = | |Артиллерийское = | |||
| ? | |Торпедное = 5 x 533-мм ТА | + | |Торпедное = 5 x 533-мм {{comment|ТА|торпедный аппарат}} | |
| |ТА_Нос = | |ТА_Нос = | |||
| |ТА_Корма = | |ТА_Корма = | |||
| |ТА_Центр = | |ТА_Центр = | |||
| |ЧислоТорпед = до 30 | |ЧислоТорпед = до 30 | |||
| ? | |Ракетное = КР | + | |Ракетное = {{comment|КР|крылатая ракета}} ''Tomahawk'', {{comment|ПКР|противокорабельная ракета}} ''Sub-Harpoon'' | |
| ? | |Минное = | + | |Минное = ''Stonefish'' или ''Sea Urchins'', 50 | |
| |Противокорабельное = | |Противокорабельное = | |||
| <!-- | <!-- | |||
| Строка 69: | Строка 67: | |||
| |Офицеры = 18 | |Офицеры = 18 | |||
| |Мичманы = | |Мичманы = | |||
| ? | |Матросы = | + | |Матросы = 112 | |
| |Однотипные корабли = | |Однотипные корабли = | |||
| ? | |Построенные корабли = | + | |Построенные корабли = ''[[Navy:HMS_Trafalgar_(1981)|HMS Trafalgar]]'', ''[[Navy:HMS_Turbulent_(1982)|HMS Turbulent]]'', ''[[Navy:HMS_Tireless_(1984)|HMS Tireless]]'', ''[[Navy:HMS_Torbay_(1985)|HMS Torbay]]'', ''[[Navy:HMS_Trenchant_(1986)|HMS Trenchant]]'', ''[[Navy:HMS_Talent_(1988)|HMS Talent]]'', ''[[Navy:HMS_Triumph_(1991)|HMS Triumph]]'' | |
| }} | }} | |||
| Строка 79: | Строка 77: | |||
| {{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
| |pic = HMS_Trafalgar_2008.jpeg | |pic = HMS_Trafalgar_2008.jpeg | |||
| ? | |content = '''''[[Navy:Атомная_Подводная_лодка|Атомные подводные лодки]] типа Trafalgar''''' - серия многоцелевых британских АПЛ, пришедших на смену | + | |content = '''''[[Navy:Атомная_Подводная_лодка|Атомные подводные лодки]] типа Trafalgar''''' - серия многоцелевых британских {{comment|АПЛ|атомная подводная лодка}}, пришедших на смену лодкам серии ''[[Navy:Подводные_лодки_типа_Swiftsure|Swiftsure]]''. В настоящее время лодки этого типа постепенно заменяются более современными лодками типа ''[[Navy:Подводные_лодки_типа_Astute|Astute]]''. Все 3 подводводные лодки этого типа, которые в настоящее время все еще находятся на службе в [[Navy:Королевские_военно-морские_силы_Великобритании|Королевских ВМС]], базируются на [[Navy:Военно-морская_база_Девонпорт|военно-морской базе Девонпорт]]. | |
| }} | }} | |||
| == Общие сведения == | == Общие сведения == | |||
| ? | + | [[Файл: HMS_Turbulent_S87.jpg|150px|thumb|left|''HMS Turbulent'']] | ||
| ? | + | Атомные подводные лодки типа ''Trafalgar'' ({{lang-ru|''Трафальгар''}}) — серия британских атомных многоцелевых ракетно-торпедных подводных лодок. Явились дальнейшим развитием подводных лодок типа ''[[Navy:Подводные_лодки_типа_Swiftsure|Swiftsure]]''. Основным назначением АПЛ данного типа поначалу являлось выслеживание и уничтожение ракетных атомных лодок неприятеля, однако, в наше время спектр применения лодок типа ''Trafalgar'' значительно расширен до, в том числе, участия в антитеррористических операциях. <br /> | ||
| ? | Как и большинство британских АПЛ, все 7 подводных лодок данного типа строились на верфи в г. Ба́рроу-ин-Фе́рнесс (графство Камбрия, Великобритания) компанией Vickers Shipbuilding and Engineering. | + | Как и большинство британских АПЛ, все 7 подводных лодок данного типа строились на [[Navy:Верфь|верфи]] в г. Ба́рроу-ин-Фе́рнесс (графство Камбрия, Великобритания) компанией ''Vickers Shipbuilding and Engineering''. | |
| == История создания == | == История создания == | |||
| + | ||||
| + | === Предшественники === | |||
| + | [[Файл: Swiftsure_class_SSN.jpg|290px|thumb|right|Атомная подводная лодка типа ''Swiftsure'']] | |||
| + | АПЛ типа [[Navy:Подводные_лодки_типа_Swiftsure|''Swiftsure'']] использовались [[Navy:Королевские_военно-морские_силы_Великобритании|ВМС Великобритании]] с ранних 1970-х до 2010 года. Всего в серии было построено 6 лодок. В настоящее время все лодки этой серии выведены из состава {{comment|КВМС|Королевские военно-морские силы}}. | |||
| === Предпосылки создания === | === Предпосылки создания === | |||
| ? | С появлением [[Navy:Атомное_оружие|ядерного оружия]] в [[Navy:Королевские_военно-морские_силы_Великобритании|ВМС]] с 1959 г. резко возросло значение британских [[Navy:Авианосец|авианосцев]] в составе ударного флота НАТО. Однако переориентация взглядов руководства страны в 1965-1966 гг. на возможность более эффективного (в первую очередь с точки зрения стоимостных критериев) решения задач, ранее возлагавшихся на ударные авианосцы, самолетами ВВС (в т.ч. и обеспечения ПВО соединений | + | С появлением [[Navy:Атомное_оружие|ядерного оружия]] в [[Navy:Королевские_военно-морские_силы_Великобритании|ВМС]] с 1959 г. резко возросло значение британских [[Navy:Авианосец|авианосцев]] в составе ударного [[Navy:Флот|флота]] {{comment|НАТО|Организа́ция Североатланти́ческого догово́ра}}. Однако переориентация взглядов руководства страны в 1965-1966 гг. на возможность более эффективного (в первую очередь с точки зрения стоимостных критериев) решения задач, ранее возлагавшихся на ударные авианосцы, самолетами {{comment|ВВС|Военно-воздушные силы}} (в т.ч. и обеспечения {{comment|ПВО|противовоздушная оборона}} соединений флота) с территории Великобритании и Норвегии предопределила в последующем вывод ударных авианосцев из состава флота. С выводом в 1978-1979 гг. последних ударных авианосцев из состава КВМС усилия по формированию [[Navy:Противолодочная_оборона|ударных противолодочных сил]] и проведению морских десантных операций ложились на легкие авианосцы.<br /> | |
| ? | Задача стратегического ядерного устрашения, ранее решавшаяся стратегическими бомбардировщиками ВВС, с 1967 г. возложена на [[Navy:Королевские_военно-морские_силы_Великобритании|ВМС]] (в первую очередь, силами | + | Задача стратегического ядерного устрашения, ранее решавшаяся стратегическими бомбардировщиками ВВС, с 1967 г. возложена на [[Navy:Королевские_военно-морские_силы_Великобритании|ВМС]] (в первую очередь, силами атомных подводных лодок), что стало одним из значительных изменений наряду с отказом от политики "к востоку от Суэца". Процесс сосредоточения усилий ВМС в Восточной Атлантике и европейских морях завершился к середине 70-х годов. С этого времени для ведения локальных войн вне зоны НАТО Великобритания ориентировалась на использование в основном сил быстрого реагирования и резервов, расположенных в метрополии.<br /> | |
| ? | АПЛ типа ''Trafalgar'' разрабатывались в начале 1970-хх, во время холодной войны. Они должны были заменить | + | === Проектирование и постройка === | |
| ? | + | АПЛ типа ''Trafalgar'' разрабатывались в начале 1970-хх, во время холодной войны. Они должны были заменить лодки типа ''Swiftsure''. | ||
| + | Подводные лодки этой серии являлись пятым поколением атомных подводных лодок, которые состояли на службе ВМС. Первая АПЛ типа ''Trafalgar'' была заказана 7 апреля 1977 г. и введена в действие в 1983 г. Последняя лодка этого типа заказана 3 января 1986 г. и завершена в 1991 г. | |||
| Стоимость постройки АПЛ такого типа составила £200 миллионов в ценах 1984-85 гг. | Стоимость постройки АПЛ такого типа составила £200 миллионов в ценах 1984-85 гг. | |||
| ? | === | + | === Замена === | |
| ? | + | [[Файл: Asture Class Submarines.jpg|290px|thumb|right|Атомная подводная лодка типа ''Astute'']] | ||
| + | Еще в 1980х годах Министерство обороны Великобритании начало исследования для определения требований к типу подводных лодок, которые в будущем смогут заменить лодки типов ''Swiftsure'' и ''Trafalgar''. Исследования проводились на фоне растущего внимания к советским подводным лодкам, сила и количество которых значительно возросли. Новые подводные лодки должны были иметь революционный дизайн, улучшенные мощностные и ударные характиристики, а также обладать значительно улучшенным гидролокационным оборудованием. Этот проект назывался ''SSN20'', закончился он с падением Берлинской стены и завершением Холодной войны в начале 1990х.<br /> | |||
| + | После завершения проекта ''SSN20'', уже в 1990х, стартовал новый проект, названный {{comment|''B2TC''|Batch 2 Trafalgar class}}, то есть за основу новых лодок были взяты разработки существующих лодок типа ''Trafalgar''. С экономической точки зрения, ''B2TC'' должен был стать более "экономически оправданным". После двух лет работы {{comment|МО|Министерство обороны}} Великобритании решило объявить тендер на разработку и постройку подводных лодок нового типа, призванного заменить лодки типа ''Trafalgar''. Тендер был выигран ''Marconi Electronic Systems (MES)'' (или ''GEC-Marconi'').<br /> | |||
| + | В итоге, хотя проект ''B2TC'' и был призван заменить лодки типа ''Trafalgar'', новые лодки типа ''[[Navy:Подводные_лодки_типа_Astute|Astute]]'' строились по чертежам ''GEC-Marconi'', и новый тип лодок, фактически, уже не являлся продолжением лодок типа ''Trafalgar'', а был совершенно другим.<br /> | |||
| + | Первая лодка типа ''Astute'' была заложена 31 января 2001г., а вступила в строй 27 августа 2010г. В настоящее время в строю 3 АПЛ типа ''Astute'' и еще одна ожидается в 2021г. | |||
| == Описание конструкции == | == Описание конструкции == | |||
| + | [[Файл:SSN_Trafalgar.jpg|290px|thumb|right|Эволюция британских атомных подводных лодок]] | |||
| === Корпус === | === Корпус === | |||
| ? | [[Файл: Trafalgar_Class_Submarine_Cut_Away.jpg|290px|thumb|right|[[Navy:Атомная_Подводная_лодка|АПЛ]] типа ''Trafalgal'' в разрезе]]АПЛ типа ''Trafalgar'' построены по сходной схеме, что и предшествующее поколение - | + | ||
| ? | Корпус | + | [[Файл: Trafalgar_Class_Submarine_Cut_Away.jpg|290px|thumb|right|[[Navy:Атомная_Подводная_лодка|АПЛ]] типа ''Trafalgal'' в разрезе]] | |
| + | АПЛ типа ''Trafalgar'' построены по сходной схеме, что и предшествующее поколение - лодки типа ''Swiftsure''. При этом АПЛ типа ''Trafalgar'' длиннее на 2,5 м.<br /> | |||
| + | В основу дизайна корпуса лодки положен классический [[Navy:USS_Albacore_(1953)|альбакоровский корпус]]. С целью упрощения производства, форма была изменена в средней части корпуса на цилиндрическую и сплющена на корме, в сравнении с американскими подводными лодками. Как результат наличия большого количества оборудования на корме и в силу ее формы, лодка получила несколько сниженные характеристики [[Navy:Плавучесть|плавучести]], которые скомпенсированы в остальных частях корпуса. В передней части хвостовых стабилизаторов установлены циркуляционные водозаборники, позволяющие воде свободно циркулировать для того, чтобы лодке не приходилось держать циркуляционные насосы включенными постоянно. Эти насосы являются источником постоянного шума на атомных подводных лодках и, уменьшая время их работы, можно значительно уменьшить общий уровень шумности лодки. <br /> | |||
| + | ||||
| + | Корпус подводных лодок покрыт специальными звукопоглощающими (эхонегативными) плитами для увеличения незаметности лодки перед активными сонарами. Для снижения шума все машины и трубопроводы лодки изолированы от корпуса амортизированными платформами, системы кондиционирования имеют акустическую защиту.<br /> | |||
| + | ||||
| + | Также установлено усиленное хвостовое оперение и втягивающиеся [[Navy:Руль|рули]] для плавания подо льдом. | |||
| === Энергетическая установка и ходовые качества === | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |||
| ? | На АПЛ данного типа устанавливались атомные реакторы британской разработки PWR1 производства Rolls- | + | ||
| + | На АПЛ данного типа устанавливались [[Navy:Атомная_энергетическая_установка|атомные реакторы]] британской разработки ''PWR1'' производства ''Rolls-Royce''. | |||
| + | Водо-водяной энергетический реактор ''Rolls-Royce PWR1'' является первым британским атомным реактором для военно-морского флота. На АПЛ данного типа ставился реактор ''PWR1 Core Z''. Реактор работает в паре с двумя паровыми турбинами производства ''General Electric Company''.<br /> | |||
| + | Мощность реактора на [[Navy:Гребной_вал|валу]] составляет 15 000 л.с. (11 МВт), что соответствует тепловой мощности в 78 МВт.<br /> | |||
| + | 2 турбогенератора ''Wh Allen'' выдают мощность около 15 000 л.с. (11 Мвт) на [[Navy:Водометный_движитель|водомет]] - на всех АПЛ данного типа, кроме ''[[Navy:HMS_Trafalgar_(1981)|HMS Trafalgar]]'', на которой был установлен [[Navy:Гребной_винт|гребной винт]].<br /> | |||
| + | Также лодки данного типа имеют дополнительный двигатель с выдвижным винтом на случай аварии основной энергетической установки. | |||
| + | [[Navy:Скорость_корабля|Скорость хода]] АПЛ данного типа в надводном положении - 20 [[Navy:Узел|узлов]], подводная - 32 узла. | |||
| === Вспомогательное оборудование === | === Вспомогательное оборудование === | |||
| ? | Четыре АПЛ типа Trafalgar (''[[Navy: | + | Четыре АПЛ типа Trafalgar (''[[Navy:HMS_Torbay_(1985)|HMS Torbay]]'', ''[[Navy:HMS_Trenchant_(1986)|HMS Trenchant]]'', ''[[Navy:HMS_Talent_(1988)|HMS Talent]]'' и ''[[Navy:HMS_Triumph_(1991)|HMS Triumph]]'') были оборудованы системой ''Sonar 2076''. Возможности системы можно кратко описать так: {{цитата|автор=капитан Иан Хьюс ({{Lang-en|Captain Ian Hughes}})|Хорошим примером возможностей системы "Sonar 2076" было бы представить, что подводная лодка в Винчестере имеет возможность отслеживать перемещение двухэтажного автобуса на Трафальгарской площади (расстояние примерно в 97 км)}}<br /> | |
| === Экипаж и обитаемость === | === Экипаж и обитаемость === | |||
| Строка 118: | Строка 138: | |||
| [[Navy:Дальность_плавания|Дальность плавания]] АПЛ такого типа не ограничена. | [[Navy:Дальность_плавания|Дальность плавания]] АПЛ такого типа не ограничена. | |||
| ? | [[Файл:HMS-Torbay-Trafalgar-class-submarine-Royal-Navy-Nuclear-submarine.jpg|290px|thumb|right|Кубрик личного состава на ''[[Navy: | + | [[Файл:HMS-Torbay-Trafalgar-class-submarine-Royal-Navy-Nuclear-submarine.jpg|290px|thumb|right|Кубрик личного состава на ''[[Navy:HMS_Torbay_(1985)|HMS Torbay]]'']] | |
| ? | [[Navy:Обитаемость|Условия для жизни моряков]] довольно стесненные, небольшие [[Navy:Кубрик|кубрики]], размером меньше номера в отеле, каждый предназначен для жизни до 30 человек. Всего на АПЛ 99 спальных мест, это означает, что некоторым младшим членам экипажа придется делить спальное место с товарищем, по принципу "один спит, другой бодрствует". В ракетном отсеке также есть койки очень небольшого размера, как раз рядом с тем местом, где хранится боезапас. | + | [[Navy:Обитаемость|Условия для жизни моряков]] довольно стесненные, небольшие [[Navy:Кубрик|кубрики]], размером меньше номера в отеле, каждый предназначен для жизни до 30 человек. Всего на АПЛ 99 спальных мест, это означает, что некоторым младшим членам экипажа придется делить спальное место с товарищем, по принципу "один спит, другой бодрствует". В ракетном [[Navy:Отсек|отсеке]] также есть койки очень небольшого размера, как раз рядом с тем местом, где хранится боезапас. | |
| Питание на АПЛ четырехразовое, обеспечивается четырьмя коками. | Питание на АПЛ четырехразовое, обеспечивается четырьмя коками. | |||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| == Вооружение == | == Вооружение == | |||
| + | Изначально АПЛ типа ''Trafalgar'' были вооружены только [[Navy:Торпеда|торпедами]] и {{comment|ПКР|противокорабельная ракета}} ''Harpoon'', в соответствии в их ролью времен холодной войны - охотников на атомные лодки и надводные корабли противника. Однако, в 1990е лодки были дооборудованы. | |||
| ? | + | В настоящее время, АПЛ типа ''Trafalgar'' оснащаются пятью 533-миллиметровыми торпедными аппаратами, с которыми могут быть использованы до 30 видов вооружений<br /> | ||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | === Ракетное вооружение === | ||
| ? | + | ==== Крылатые ракеты ''Tomahawk'' ==== | ||
| ? | + | [[Файл:US_Navy_030114-N-XXXXX-001_USS_Florida_launches_a_Tomahawk_cruise_missile_during_Giant_Shadow_in_the_waters_off_the_coast_of_the_Bahamas.jpg#filelinks|290px|thumb|right|Подводный запуск ракеты типа Томагавк]] | ||
| ? | + | Дозвуковые всепогодные крылатые ракеты, в основном используемые США и Великобританией для поражения наземных целей. Ракеты запускаются с кораблей или подводных лодок и могут поражать цели на расстоянии до 1 600 км. Ракета совершает полет на предельно малой высоте, огибая рельеф местности. Скорость полета ракеты - 885 км/ч (~246 м/с).<br /> | ||
| ? | + | Ракета имеет двухстороннюю связь через спутник, что позволяет перепрограммировать её в случае, если изменятся боевые условия.<br /> | ||
| ? | + | ''[[Navy:HMS_Torbay_(1985)|HMS Torbay]]'' был первой подводной лодкой КВМС, на которые был поставлен данный тип ракет в апреле 2008 г. | ||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | === | + | === Минно-торпедное вооружение === | |
| + | ==== Тяжелые торпеды ''Spearfish''==== | |||
| + | [[Файл:Spearfish Mod 1 heavyweight torpedo BAE Systems Royal Navy 1.jpg|290px|thumb|right|Тяжелая торпеда ''Spearfish'']] | |||
| + | Управляемые тяжелые торпеды, которые могут поражать как подводные лодки, так и надводные корабли. Начало разработки в 1970-е годы, производство налажено в 1988 году, приняты на вооружение в 1992 г. <br /> | |||
| + | Торпеда может управляться как с помощью провода, так и автономным активным или пассивным сонаром. Торпеды приводятся в действие водометом в паре с газотурбинной энергетической установкой. | |||
| ? | + | Тактико-технические данные:<br /> | ||
| + | * Вес торпеды 1 850 кг, длина 7 м, диаметр 533 мм. <br /> | |||
| + | * Скорость 80 узлов (148 км). <br /> | |||
| + | * Вес боевой части 300 кг. | |||
| + | * Максимальное расстояние для поражения цели - 54 км.<br /> | |||
| + | В настоящее время на лодках установлены установки крылатых ракет ''Tomahawk Block III CruM (4 UGM-109)''. | |||
| ? | + | ==== Мины типа ''Mk 5 Stonefish'' или ''Mk 6 Sea Urchins'' ==== | ||
| + | До 50 шт. (вместо торпед) | |||
| ? | + | [[Navy:Морская_мина|Мины]] ''Stonefish'' разработаны британской компанией BAE для Королевских ВМС, однако, в последствии экспортировались в прочие страны (Южная Африка, Ирак, Ливия, Чили и некоторые другие). Сфера применения мин - как против подводных лодок, так и надводных кораблей противника. <br /> | ||
| + | Мина ''Stonefish'' - модульное оружие цилиндрической формы, состоящее из трех частей: | |||
| + | * спускоподъемное устройство (носовой обтекатель, хвостовой стабилизатор, парашютный контейнер, спусковой шнур для запуска с самолета); | |||
| + | * электронная часть (встроенные системы наведения и безопасности, компьютер обработки цели, соединенный с взрывателем); | |||
| + | * боеголовка. <br /> | |||
| + | В силу своей цилиндрической формы и размеров, мина может загружаться в [[Navy:Торпедный_аппарат|торпедные аппараты]] АПЛ. | |||
| + | Мина ''Stonefish'' применяется на глубине от 30 до 200 м. Мина может находиться во взведенном состоянии около 700 дней.<br /> | |||
| + | Боеголовка мины может нести разный вес 100, 200, 300, 400, 500 или 600 кг. и, соответственно, может использоваться для разных целей - от небольших кораблей на мелководье до больших океанских целей. | |||
| ? | === | + | === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === | |
| ? | [[Файл: | + | [[Файл: Thales_Underwater_Systems_Sonar_2076.png|290px|thumb|right|Схема системы ''Sonar 2076'']] | |
| ? | + | АПЛ типа ''Trafalgar'' обладают системами противодействия обнаружения, а именно - установки пуска ложных целей типов 2066 и 2071 ({{Lang-en|SSE Mk 8 launchers for Type 2066 and Type 2071 torpedo decoys}}), а также система акустических контрмер и комплекс средств радиотехнической разведки в диапазоне радиочастот связи ''Eddystone (CESM System)''.<br /> | ||
| ? | + | Также лодки данного типа оснащены системой ''Sonar 2076 Stage 4'', производства ''Thales Underwater Systems'', и системой предотвращения столкновений. | ||
| ? | + | ==== Система ''Sonar 2076'' ==== | ||
| ? | '' | + | ''Sonar 2076'' разработан британской компанией ''Thales Underwater Systems'' специально для атомных подводных лодок типов ''Swiftsure'' и ''Trafalgar'', также более современные модификации системы ставили и на последующее поколение британских атомных подводных лодок - типа ''Astute''. | |
| + | Система состоит из комплексного набора забортных антенных устройств, скомбинированных с бортовыми мощностями, дающий подводной лодке возможностей на порядок больше, нежели обычный сонар. | |||
| + | Забортное оборудование включает в себя: | |||
| + | * смонтированные на корпусе гидроакустическая станция, носовые гидролокаторы и боковые сонарные массивы, антенные решетки: для поиска мин и перехватывающие; | |||
| + | * килевая подводная антенная решетка; | |||
| + | * буксируемая антенная решетка с разматывающейся системой кабелей.<br /> | |||
| + | Эти антенные решетки специально разрабатывались для АПЛ типа ''Trafalgar''. При производстве компонентов использовались самый современные материалы и технологии для достижения наилучших результатов с учетом имеющихся ограничений.<br /> | |||
| + | Бортовое оборудование, в основном, состоит из шкафов обработки, активной передачи, охлаждения, операторской многофункциональной консоли и записывающего устройства. Если взять в расчет только мощность обработки, система ''Sonar 2076'' имеет возможности, превышающие в 5 раз по обработке сигналов и в 10 раз по обработке данных, по сравнению с подобными системами. | |||
| ? | + | == Модернизации и переоборудования == | ||
| ? | + | В оригинальную конструкцию АПЛ, по мере службы лодок, вносилось довольно много изменений. <br /> | ||
| ? | + | === Модернизации ударного вооружения === | ||
| ? | + | 1999, ''HMS Triumph''; 2000, ''HMS Trafalgar''; 2002, ''HMS Turbulent''; 2003, ''HMS Trenchant''; 2004, ''HMS Tireless''; 2005, ''HMS Talent''; 2007, ''HMS Torbay'': установлены установки {{comment|КР|крылатая ракета}} ''Tomahawk Block III CruM (4 UGM-109)'' (вместо торпед); | ||
| ? | + | |||
| ? | + | 2008, на всех лодках: установлены КР ''Tomahawk Block IV CruM'' вместо КР ''Tomahawk Block III CruM'' и {{comment|ПКР|противокорабельная ракета}} ''Sub-Harpoon SSM''. | ||
| ? | + | === Модернизации cредств связи, обнаружения, вспомогательного оборудования === | ||
| ? | + | 1995, ''HMS Trafalgar'': модернизация радиоэлектронного вооружения (снято ''UAC ECM suite'', ''DCB/DCG CCS'', установлено ''UAP(1) ECM suite'', ''SMCS CCS''); | ||
| ? | + | |||
| ? | + | 1997, ''HMS Turbulent'', 1999, ''HMS Tireless'': модернизация сонара (снято ''type 2020 sonar'', ''UAC ECM suite'', ''DCB/DCG CCS''; установлено ''type 2074 sonar'', ''UAP(1) ECM suite'', ''SMCS CCS''); | ||
| ? | + | |||
| ? | + | 2003, ''HMS Torbay'': модернизация радиоэлектронного оборудования (сняты ''type 2020 MODEX'', ''type 2007'', ''type 2019 PARIS'', ''type 2026'', ''type 2027 sonars'', ''UAC ECM suite'', ''DCB/DCG CCS''; установлены ''type 2076 Block IV sonar suite'', ''type 2046'', ''type 2082 sonars'', ''UAP(1) ECM suite'', ''SMCS NG CCS''); | ||
| ? | + | 2004, ''HMS Trenchant''; 2007, ''HMS Talent''; 2009, ''HMS Triumph'': модернизация радиоэлектронного оборудования (снято ''type 2020 MODEX'', ''type 2007'', ''type 2019 PARIS'', ''type 2026'', ''type 2027 sonars'', ''UAC ECM suite'', ''DCB/DCG CCS''; установлено ''type 2076 Block V sonar suite'', ''type 2046'', ''type 2082 sonars'', ''UAP(1) ECM suite'', ''SMCS NG CCS'') | ||
| ? | + | 2008, ''HMS Trenchant'': дополнительно установлен ''BQS-15A sonar''; | ||
| ? | + | 2019-2020, запланировано: замена радиоэлектронного оборудования (''Telegon 6 CXA ECM suite'' на ''CESM/7415 Eddystone ECM suite''). | ||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| == Представители типа == | == Представители типа == | |||
| Строка 219: | Строка 230: | |||
| !Спуск на воду | !Спуск на воду | |||
| !Ввод в строй | !Ввод в строй | |||
| ? | ! | + | !Текущий статус | |
| |- | |- | |||
| ? | |''[[Navy: | + | |''[[Navy:HMS_Trafalgar_(1981)|HMS Trafalgar]]'' ({{Lang-ru|Трафалгар}}) | |
| |S107 | |S107 | |||
| |25 апреля 1979 | |25 апреля 1979 | |||
| |1 июля 1981 | |1 июля 1981 | |||
| |27 мая 1983 | |27 мая 1983 | |||
| ? | |4 декабря 2009 | + | |Списана 4 декабря 2009 | |
| |- | |- | |||
| ? | |''[[Navy: | + | |''[[Navy:HMS_Turbulent_(1982)|HMS Turbulent]]'' ({{Lang-ru|Тарбьюлент}}) | |
| |S87 | |S87 | |||
| |8 мая 1980 | |8 мая 1980 | |||
| |1 декабря 1982 | |1 декабря 1982 | |||
| |28 апреля 1984 | |28 апреля 1984 | |||
| ? | |14 июля 2012 | + | |Списана 14 июля 2012 | |
| |- | |- | |||
| ? | |''[[Navy: | + | |''[[Navy:HMS_Tireless_(1984)|HMS Tireless]]'' ({{Lang-ru|Тайрлес}}) | |
| |S88 | |S88 | |||
| |6 июня 1981 | |6 июня 1981 | |||
| |17 марта 1984 | |17 марта 1984 | |||
| |5 октября 1985 | |5 октября 1985 | |||
| ? | |19 июня 2014 | + | |Списана 19 июня 2014 | |
| |- | |- | |||
| ? | |''[[Navy: | + | |''[[Navy:HMS_Torbay_(1985)|HMS Torbay]]'' ({{Lang-ru|Торбэй}}) | |
| |S90 | |S90 | |||
| |3 декабря 1982 | |3 декабря 1982 | |||
| |8 марта 1985 | |8 марта 1985 | |||
| |7 февраля 1987 | |7 февраля 1987 | |||
| ? | |14 июля 2017 | + | |Списана 14 июля 2017 | |
| |- | |- | |||
| ? | |''[[Navy: | + | |''[[Navy:HMS_Trenchant_(1986)|HMS Trenchant]]'' ({{Lang-ru|Треншэнт}}) | |
| |S91 | |S91 | |||
| |28 октября 1985 | |28 октября 1985 | |||
| |3 ноября 1986 | |3 ноября 1986 | |||
| |14 января 1989 | |14 января 1989 | |||
| ? | | | + | |В строю | |
| |- | |- | |||
| ? | |''[[Navy: | + | |''[[Navy:HMS_Talent_(1988)|HMS Talent]]'' ({{Lang-ru|Тэлент}}) | |
| |S92 | |S92 | |||
| |13 мая 1986 | |13 мая 1986 | |||
| |15 апреля 1988 | |15 апреля 1988 | |||
| |12 мая 1990 | |12 мая 1990 | |||
| ? | | | + | | В строю | |
| |- | |- | |||
| ? | |''[[Navy: | + | |''[[Navy:HMS_Triumph_(1991)|HMS Triumph]]'' ({{Lang-ru|Трайамф}}) | |
| |S93 | |S93 | |||
| |2 февраля 1987 | |2 февраля 1987 | |||
| |16 февраля 1991 | |16 февраля 1991 | |||
| |12 октября 1991 | |12 октября 1991 | |||
| ? | | | + | | В строю | |
| |- | |- | |||
| |} | |} | |||
| + | ||||
| + | == Служба в Британских ВМФ == | |||
| + | ||||
| + | === Участие в боевых действиях === | |||
| + | [[Файл: Royal_Navy_Submarine_HMS_Turbulent_with_a_Merlin_Helicopter_from_HMS_St_Albans_MOD_45153520.jpg|290px|thumb|right|''[[Navy:HMS_Turbulent_(1982)|HMS Turbulent]]'' во время участия в боевых действиях в Оманском заливе, 2011 г.]] | |||
| + | ||||
| + | Подводные лодки этого типа довольно широко использовались в военных конфликтах. | |||
| + | ||||
| + | Так, ''[[Navy:HMS_Turbulent_(1982)|HMS Turbulent]]'' принимала участие в войне в Ираке в 2003 года, осуществляя запуск ракет''Tomahawk'' по наземным целям внутри страны. | |||
| + | ||||
| + | В 2001 году ''[[Navy:HMS_Trafalgar_(1981)|HMS Trafalgar]]'' и ''[[Navy:HMS_Triumph_(1991)|HMS Triumph]]'' в составе КВМС принимали участие в операции ''Veritas'' ({{lang-ru|Веритас}}), направленной против правительства талибов в Афганистане. | |||
| + | ''HMS Triumph'' в ходе этой операции осуществляла запуск ракет''Tomahawk'' по целям, расположенным на территории Афганистана. | |||
| + | ||||
| + | ''HMS Triumph'' и ''HMS Turbulent'', в марте 2011 года, участвовали в операции ''Ellamy'' ({{lang-ru|Эллами}}), направленной против режима Каддафи в Ливии. | |||
| + | ||||
| + | ''[[Navy:HMS_Tireless_(1984)|HMS Tireless]]'' в 2012 г. принимала участие в развертывании британских сил в района Фолклендских островов, во время обострения [[Navy:Фолклендская_война|территориального спора между Аргентиной и Великобританией]] по поводу принадлежности островов. | |||
| + | ||||
| + | Также стоит отметить британскую [[Navy:«Веселый_Роджер»_на_подводных_лодках#.D0.92_.D0.92.D0.9C.D0.A1_.D0.92.D0.B5.D0.BB.D0.B8.D0.BA.D0.BE.D0.B1.D1.80.D0.B8.D1.82.D0.B0.D0.BD.D0.B8.D0.B8|традицию поднимать "Веселого Роджера"]] над кораблями, при их возвращении в базу, если в походе ими применялось оружие. Этой традиции последовали ''HMS Turbulent'' в 2003 и ''HMS Triumph'' в 2011. | |||
| + | ||||
| + | === Инциденты === | |||
| + | [[Файл: Submarine-hms-triumph-s93-sea-warship.jpg|290px|thumb|right|''[[Navy:HMS_"Triumph"_(1991)|HMS Triumph]]'']] | |||
| + | ||||
| + | В июне 1996 ''HMS Trafalgar'' села на мель недалеко от острова Скай ({{Lang-en|Isle of Skye}}). | |||
| + | ||||
| + | В мае 2011, во время следования в надводном положении из Эль-Фуджейры (ОАЭ) для участия в операции против Ливии, на ''HMS Turbulent'' произошел отказ системы вентиляции воздуха в результате чего температура внутри АПЛ быстро выросла до 60 °C при 100° влажности. В результате инцидента пострадали 26 человек личного состава (8 - тяжело). Для эффективного охлаждения АПЛ пришлось погрузиться на глубину в 200 метров (температура воды на поверхности была 42 °C). | |||
| + | ||||
| + | В 1998 году на ''HMS Turbulent'' произошел выброс пара из системы охлаждения реактора, в результате чего экипаж был вынужден заглушить реактор. <br /> | |||
| + | В мае 2000 года на ''HMS Tireless'' произошла серьезная утечка из контура охлаждения реактора, хотя, по заявлениям военных, утечки радиоактивных веществ не произошло. Сразу после инцидента атомный реактор был заглушен и АПЛ, используя дизельный двигатель, своим ходом добралась до Гибралтара. Авария оказалась более серьезной, чем казалась поначалу и АПЛ провела почти год в ремонте, чем вызвала дипломатическое напряжение между Великобританией и Испанией, пока 7 мая 2001 года не вышла из ремонта. В это же время на других действующих АПЛ этого проекта были проведены проверки контура охлаждения реактора. | |||
| + | ||||
| + | [[Файл: HMS_Trafalgar.jpeg|290px|thumb|right|''[[Navy:HMS_Trafalgar_(1981)|HMS Trafalgar]]'']] | |||
| + | 13 мая 2003 года ''HMS Tireless'' в Арктических водах, двигаясь в подводном положении на глубине в 60 метров, столкнулась с айсбергом. Также, в результате взрыва кислорода в 2007 году на ''HMS Tireless'' погибли два члена экипажа. | |||
| + | ||||
| + | В 2013 законодательный орган в области радиационной безопасности Министерства обороны заявил, что реакторы на АПЛ типа ''Trafalgar'' подвергаются серьезному риску, связанному с состариванием материалов, из которых изготовлены реакторы. Как пример, приводилась ''HMS Tireless'' и утечка радиоактивной воды в 2013г. | |||
| + | ||||
| + | === Потенциальный экспорт === | |||
| + | ||||
| + | В 1987 году Канадская Белая Книга по вопросам обороны ({{lang-en|Canadian White Paper on Defence}}) рекомендовала Канадским вооруженным силам приобрести 10-12 [[Navy:Атомная_Подводная_лодка|АПЛ]] типа ''Trafalgar'' или [[Navy:Подводные_лодки_типа_Rubis|''Rubis'']]. Выбор конкретного типа АПЛ должен быть осуществлен до лета 1988 г. Заявленной целью приобретения АПЛ было развертывание трех океанских флотов для утверждения канадского суверенитета в Арктических водах. План был позднее отменен в апреле 1989 г. и Канадские вооруженные силы, в конечном итоге, получили 4 дизель-электрические подводные лодки класса [[Navy:Подводные_лодки_типа_Upholder|''Upholder'']]. | |||
| + | ||||
| + | == Интересные факты == | |||
| + | [[Файл: HMS_Tireless_with_Ramp.jpg|290px|thumb|right|''[[Navy:HMS_Tireless_(1984)|HMS Tireless]]'' на Северном полюсе]] | |||
| + | Названия всех подводных лодок серии начинаются с буквы "Т", как и название всего типа (''Trafalgar'').<br /> | |||
| + | ||||
| + | Переход ''HMS Triumph'' в 66 000 км в Австралию в 1993 году является самым длинным одиночным переходом АПЛ Великобритании. | |||
| + | В книге Тома Клэнси "Подводная лодка: Путешествие внутрь атомного военного корабля" ({{Lang-en|Submarine: A Guided Tour Inside a Nuclear Warship}}) экскурсия проходила в том числе и внутри ''HMS Triumph''. | |||
| + | ||||
| + | ''HMS Turbulent'' упоминалась в кулинарном шоу Хестона Блументаля ({{Lang-en|Heston Blumenthal}}), эпизод "Миссия невыполнима Хестона" ({{lang-en|Heston's Mission Impossible}}) в 2011 году. | |||
| + | ||||
| + | В 2014 году ''HMS Tireless'' принимала участие в поиске пропавшего малазийского Боинга (рейс ''МН370''). | |||
| + | ||||
| + | 22 мая 2013 ''HMS Trenchant'' завершила самую длинную боевую службу в истории Британских ВМФ - 335 дней (11 месяцев). За это время лодка прошла 38 800 морских миль (почти 72 000 км).<br /> | |||
| + | ||||
| + | Названия АПЛ данного класса используются в Королевских ВМС не впервые, так имена использовались: | |||
| + | * ''Trafalgar'' ({{Lang-ru|Трафальгар}}) - 5 кораблей ВМС (в честь [[Navy:Трафальгарская_битва|Трафальгарской битвы]]) | |||
| + | * ''Turbulent'' ({{Lang-ru|Непокорный}}) - 5 кораблей ВМС (в том числе 2 подводных лодки) | |||
| + | * ''Tireless'' ({{Lang-ru|Неутомимый}}) - 2 подводные лодки | |||
| + | * ''Torbay'' (в честь боро в Девоне, Англия) - 5 кораблей ВМС (в том числе 2 подводных лодки) | |||
| + | * ''Trenchant'' ({{Lang-ru|Ярый}}) - 3 кораблей ВМС (в том числе 2 подводных лодки) | |||
| + | * ''Talent'' ({{Lang-ru|Талантливый}}) - 3 подводные лодки | |||
| + | * ''Triumph'' ({{Lang-ru|Триумфальный}}) - 10 кораблей ВМС (в том числе 2 подводные лодки) | |||
| == Галерея изображений == | == Галерея изображений == | |||
| <gallery> | <gallery> | |||
| ? | Файл:HMS_Tireless_S-88.jpg|''[[Navy: | + | Файл:HMS_Tireless_S-88.jpg|''[[Navy:HMS_Tireless_(1984)|HMS Tireless]]'' на Северном полюсе. | |
| ? | Файл:HMS_Torbay_S90_cropped.jpg|''[[Navy: | + | Файл:HMS_Torbay_S90_cropped.jpg|''[[Navy:HMS_Torbay_(1985)|HMS Torbay]]'' в Саутгемптоне, ноябрь 2010 г. | |
| ? | Файл:The Royal Navy Trafalgar-class submarine HMS Torbay (S90) is underway in formation with the Military Sealift Command.jpg|''[[Navy: | + | Файл:The Royal Navy Trafalgar-class submarine HMS Torbay (S90) is underway in formation with the Military Sealift Command.jpg|''[[Navy:HMS_Torbay_(1985)|HMS Torbay]]'' во время учений Saxon Warrior 11. | |
| ? | Файл:Royal Navy Trafalgar-class submarine HMS Trenchant (S91).jpg|''[[Navy: | + | Файл:Royal Navy Trafalgar-class submarine HMS Trenchant (S91).jpg|''[[Navy:HMS_Trenchant_1985|HMS Trenchant]]'' во время учений Saxon Warrior в 2017 г. | |
| ? | Файл:HMS Talent (S92) with Lynx in the Mediterranean Sea 2013.jpeg|''[[Navy: | + | Файл:HMS Talent (S92) with Lynx in the Mediterranean Sea 2013.jpeg|''[[Navy:HMS_Talent_(1988)|HMS Talent]]'' в Средиземном море, 2013 г. | |
| ? | Файл:Royal Navy Submarine HMS Triumph Silhouetted in the Middle East MOD 45153739.jpg|''[[Navy: | + | Файл:Royal Navy Submarine HMS Triumph Silhouetted in the Middle East MOD 45153739.jpg|''[[Navy:HMS_Triumph_(1991)|HMS Triumph]]'' на Ближнем Востоке, 2012 г. | |
| </gallery> | </gallery> | |||
| ? | ||||
| <references /> | <references /> | |||
| + | ||||
| + | == См. также == | |||
| + | ||||
| + | * [[Navy:ВМС_Великобритании|ВМС Великобритании]] | |||
| + | * [[Navy:ВМС_США|ВМС США]] | |||
| + | * [[Navy:Подводная_лодка|Подводная лодка]] | |||
| == Литература и источники информации == | == Литература и источники информации == | |||
| Строка 295: | Строка 370: | |||
| * [https://nvo.ng.ru/concepts/2001-06-15/4_doctrine.html Морская доктрина Великобритании]<br /> | * [https://nvo.ng.ru/concepts/2001-06-15/4_doctrine.html Морская доктрина Великобритании]<br /> | |||
| * [https://www.forecastinternational.com/archive/disp_old_pdf.cfm?ARC_ID=1826 Warship Forecast - ''Trafalgar'' Class Submarines]<br /> | * [https://www.forecastinternational.com/archive/disp_old_pdf.cfm?ARC_ID=1826 Warship Forecast - ''Trafalgar'' Class Submarines]<br /> | |||
| + | * [//www.lynceans.org/wp-content/uploads/2015/09/Part-4_UK-France-Others-60-yrs-of-marine-nuc-power.pdf 60 Years of Marine Nuclear Power: 1955 - 2015]<br /> | |||
| + | * [//www.navypedia.org/ships/uk/brit_ss_trafalgar.htm ''TRAFALGAR'' nuclear attack submarines (1983 - 1991)]<br /> | |||
| + | * [//thales7seas.com/html5/products/259/SONAR2076.pdf Thales Sonar 2076]<br /> | |||
| + | * [https://en.wikipedia.org/wiki/Astute-class_submarine#Batch_2_Trafalgar_class Batch 2 Trafalgar Class] | |||
Текущая версия на 09:44, 12 февраля 2020
| 7 ед. Заказано |
| 7 ед. Построено |
| 0 ед. Потеряно |
| 1977-1986 гг. Годы постройки |
| с 1983 по настоящее время гг. Годы службы |
Barrow-in-Furness (Великобритания)
| 4 710 / 5 208 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
| 85.4 / 9.8 / 9.5 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 20 узл. Скорость хода надводная |
| 32 узл. Скорость хода подводная |
| атомная, реактор типа Rolls Royce PWR1 (2 паровые турбины, 2 турбогенератора (3.2 МВт)) . Тип энергетической установки |
| 2 дизельных вспомогательных двигателя Paxman (2800 л.с./ 2.1 МВт) к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
| 5 x 533-мм ТА Торпедное |
| до 30 шт Число торпед |
| КР Tomahawk, ПКР Sub-Harpoon шт Ракетное |
| Stonefish или Sea Urchins, 50 шт Минное |
| 130 чел. Общая численность |
| 18 чел. Офицеры |
| 112 чел. Матросы |
Содержание
Общие сведения
Атомные подводные лодки типа Trafalgar (рус. Трафальгар) — серия британских атомных многоцелевых ракетно-торпедных подводных лодок. Явились дальнейшим развитием подводных лодок типа Swiftsure. Основным назначением АПЛ данного типа поначалу являлось выслеживание и уничтожение ракетных атомных лодок неприятеля, однако, в наше время спектр применения лодок типа Trafalgar значительно расширен до, в том числе, участия в антитеррористических операциях.
Как и большинство британских АПЛ, все 7 подводных лодок данного типа строились на верфи в г. Ба́рроу-ин-Фе́рнесс (графство Камбрия, Великобритания) компанией Vickers Shipbuilding and Engineering.
История создания
Предшественники
АПЛ типа Swiftsure использовались ВМС Великобритании с ранних 1970-х до 2010 года. Всего в серии было построено 6 лодок. В настоящее время все лодки этой серии выведены из состава КВМС.
Предпосылки создания
С появлением ядерного оружия в ВМС с 1959 г. резко возросло значение британских авианосцев в составе ударного флота НАТО. Однако переориентация взглядов руководства страны в 1965-1966 гг. на возможность более эффективного (в первую очередь с точки зрения стоимостных критериев) решения задач, ранее возлагавшихся на ударные авианосцы, самолетами ВВС (в т.ч. и обеспечения ПВО соединений флота) с территории Великобритании и Норвегии предопределила в последующем вывод ударных авианосцев из состава флота. С выводом в 1978-1979 гг. последних ударных авианосцев из состава КВМС усилия по формированию ударных противолодочных сил и проведению морских десантных операций ложились на легкие авианосцы.
Задача стратегического ядерного устрашения, ранее решавшаяся стратегическими бомбардировщиками ВВС, с 1967 г. возложена на ВМС (в первую очередь, силами атомных подводных лодок), что стало одним из значительных изменений наряду с отказом от политики "к востоку от Суэца". Процесс сосредоточения усилий ВМС в Восточной Атлантике и европейских морях завершился к середине 70-х годов. С этого времени для ведения локальных войн вне зоны НАТО Великобритания ориентировалась на использование в основном сил быстрого реагирования и резервов, расположенных в метрополии.
Проектирование и постройка
АПЛ типа Trafalgar разрабатывались в начале 1970-хх, во время холодной войны. Они должны были заменить лодки типа Swiftsure. Подводные лодки этой серии являлись пятым поколением атомных подводных лодок, которые состояли на службе ВМС. Первая АПЛ типа Trafalgar была заказана 7 апреля 1977 г. и введена в действие в 1983 г. Последняя лодка этого типа заказана 3 января 1986 г. и завершена в 1991 г. Стоимость постройки АПЛ такого типа составила £200 миллионов в ценах 1984-85 гг.
Замена
Еще в 1980х годах Министерство обороны Великобритании начало исследования для определения требований к типу подводных лодок, которые в будущем смогут заменить лодки типов Swiftsure и Trafalgar. Исследования проводились на фоне растущего внимания к советским подводным лодкам, сила и количество которых значительно возросли. Новые подводные лодки должны были иметь революционный дизайн, улучшенные мощностные и ударные характиристики, а также обладать значительно улучшенным гидролокационным оборудованием. Этот проект назывался SSN20, закончился он с падением Берлинской стены и завершением Холодной войны в начале 1990х.
После завершения проекта SSN20, уже в 1990х, стартовал новый проект, названный B2TC, то есть за основу новых лодок были взяты разработки существующих лодок типа Trafalgar. С экономической точки зрения, B2TC должен был стать более "экономически оправданным". После двух лет работы МО Великобритании решило объявить тендер на разработку и постройку подводных лодок нового типа, призванного заменить лодки типа Trafalgar. Тендер был выигран Marconi Electronic Systems (MES) (или GEC-Marconi).
В итоге, хотя проект B2TC и был призван заменить лодки типа Trafalgar, новые лодки типа Astute строились по чертежам GEC-Marconi, и новый тип лодок, фактически, уже не являлся продолжением лодок типа Trafalgar, а был совершенно другим.
Первая лодка типа Astute была заложена 31 января 2001г., а вступила в строй 27 августа 2010г. В настоящее время в строю 3 АПЛ типа Astute и еще одна ожидается в 2021г.
Описание конструкции
Корпус
АПЛ типа Trafalgar построены по сходной схеме, что и предшествующее поколение - лодки типа Swiftsure. При этом АПЛ типа Trafalgar длиннее на 2,5 м.
В основу дизайна корпуса лодки положен классический альбакоровский корпус. С целью упрощения производства, форма была изменена в средней части корпуса на цилиндрическую и сплющена на корме, в сравнении с американскими подводными лодками. Как результат наличия большого количества оборудования на корме и в силу ее формы, лодка получила несколько сниженные характеристики плавучести, которые скомпенсированы в остальных частях корпуса. В передней части хвостовых стабилизаторов установлены циркуляционные водозаборники, позволяющие воде свободно циркулировать для того, чтобы лодке не приходилось держать циркуляционные насосы включенными постоянно. Эти насосы являются источником постоянного шума на атомных подводных лодках и, уменьшая время их работы, можно значительно уменьшить общий уровень шумности лодки.
Корпус подводных лодок покрыт специальными звукопоглощающими (эхонегативными) плитами для увеличения незаметности лодки перед активными сонарами. Для снижения шума все машины и трубопроводы лодки изолированы от корпуса амортизированными платформами, системы кондиционирования имеют акустическую защиту.
Также установлено усиленное хвостовое оперение и втягивающиеся рули для плавания подо льдом.
Энергетическая установка и ходовые качества
На АПЛ данного типа устанавливались атомные реакторы британской разработки PWR1 производства Rolls-Royce.
Водо-водяной энергетический реактор Rolls-Royce PWR1 является первым британским атомным реактором для военно-морского флота. На АПЛ данного типа ставился реактор PWR1 Core Z. Реактор работает в паре с двумя паровыми турбинами производства General Electric Company.
Мощность реактора на валу составляет 15 000 л.с. (11 МВт), что соответствует тепловой мощности в 78 МВт.
2 турбогенератора Wh Allen выдают мощность около 15 000 л.с. (11 Мвт) на водомет - на всех АПЛ данного типа, кроме HMS Trafalgar, на которой был установлен гребной винт.
Также лодки данного типа имеют дополнительный двигатель с выдвижным винтом на случай аварии основной энергетической установки.
Скорость хода АПЛ данного типа в надводном положении - 20 узлов, подводная - 32 узла.
Вспомогательное оборудование
Четыре АПЛ типа Trafalgar (HMS Torbay, HMS Trenchant, HMS Talent и HMS Triumph) были оборудованы системой Sonar 2076. Возможности системы можно кратко описать так: 
|
Хорошим примером возможностей системы "Sonar 2076" было бы представить, что подводная лодка в Винчестере имеет возможность отслеживать перемещение двухэтажного автобуса на Трафальгарской площади (расстояние примерно в 97 км) капитан Иан Хьюс (англ. Captain Ian Hughes)
|
|
Экипаж и обитаемость
Общая численность экипажа: 130 человек, в том числе 18 офицеров. Дальность плавания АПЛ такого типа не ограничена.
Условия для жизни моряков довольно стесненные, небольшие кубрики, размером меньше номера в отеле, каждый предназначен для жизни до 30 человек. Всего на АПЛ 99 спальных мест, это означает, что некоторым младшим членам экипажа придется делить спальное место с товарищем, по принципу "один спит, другой бодрствует". В ракетном отсеке также есть койки очень небольшого размера, как раз рядом с тем местом, где хранится боезапас.
Питание на АПЛ четырехразовое, обеспечивается четырьмя коками.
Вооружение
Изначально АПЛ типа Trafalgar были вооружены только торпедами и ПКР Harpoon, в соответствии в их ролью времен холодной войны - охотников на атомные лодки и надводные корабли противника. Однако, в 1990е лодки были дооборудованы.
В настоящее время, АПЛ типа Trafalgar оснащаются пятью 533-миллиметровыми торпедными аппаратами, с которыми могут быть использованы до 30 видов вооружений
Ракетное вооружение
Крылатые ракеты Tomahawk
Дозвуковые всепогодные крылатые ракеты, в основном используемые США и Великобританией для поражения наземных целей. Ракеты запускаются с кораблей или подводных лодок и могут поражать цели на расстоянии до 1 600 км. Ракета совершает полет на предельно малой высоте, огибая рельеф местности. Скорость полета ракеты - 885 км/ч (~246 м/с).
Ракета имеет двухстороннюю связь через спутник, что позволяет перепрограммировать её в случае, если изменятся боевые условия.
HMS Torbay был первой подводной лодкой КВМС, на которые был поставлен данный тип ракет в апреле 2008 г.
Минно-торпедное вооружение
Тяжелые торпеды Spearfish
Управляемые тяжелые торпеды, которые могут поражать как подводные лодки, так и надводные корабли. Начало разработки в 1970-е годы, производство налажено в 1988 году, приняты на вооружение в 1992 г.
Торпеда может управляться как с помощью провода, так и автономным активным или пассивным сонаром. Торпеды приводятся в действие водометом в паре с газотурбинной энергетической установкой.
Тактико-технические данные:
- Вес торпеды 1 850 кг, длина 7 м, диаметр 533 мм.
- Скорость 80 узлов (148 км).
- Вес боевой части 300 кг.
- Максимальное расстояние для поражения цели - 54 км.
В настоящее время на лодках установлены установки крылатых ракет Tomahawk Block III CruM (4 UGM-109).
Мины типа Mk 5 Stonefish или Mk 6 Sea Urchins
До 50 шт. (вместо торпед)
Мины Stonefish разработаны британской компанией BAE для Королевских ВМС, однако, в последствии экспортировались в прочие страны (Южная Африка, Ирак, Ливия, Чили и некоторые другие). Сфера применения мин - как против подводных лодок, так и надводных кораблей противника.
Мина Stonefish - модульное оружие цилиндрической формы, состоящее из трех частей:
- спускоподъемное устройство (носовой обтекатель, хвостовой стабилизатор, парашютный контейнер, спусковой шнур для запуска с самолета);
- электронная часть (встроенные системы наведения и безопасности, компьютер обработки цели, соединенный с взрывателем);
- боеголовка.
В силу своей цилиндрической формы и размеров, мина может загружаться в торпедные аппараты АПЛ.
Мина Stonefish применяется на глубине от 30 до 200 м. Мина может находиться во взведенном состоянии около 700 дней.
Боеголовка мины может нести разный вес 100, 200, 300, 400, 500 или 600 кг. и, соответственно, может использоваться для разных целей - от небольших кораблей на мелководье до больших океанских целей.
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
АПЛ типа Trafalgar обладают системами противодействия обнаружения, а именно - установки пуска ложных целей типов 2066 и 2071 (англ. SSE Mk 8 launchers for Type 2066 and Type 2071 torpedo decoys), а также система акустических контрмер и комплекс средств радиотехнической разведки в диапазоне радиочастот связи Eddystone (CESM System).
Также лодки данного типа оснащены системой Sonar 2076 Stage 4, производства Thales Underwater Systems, и системой предотвращения столкновений.
Система Sonar 2076
Sonar 2076 разработан британской компанией Thales Underwater Systems специально для атомных подводных лодок типов Swiftsure и Trafalgar, также более современные модификации системы ставили и на последующее поколение британских атомных подводных лодок - типа Astute. Система состоит из комплексного набора забортных антенных устройств, скомбинированных с бортовыми мощностями, дающий подводной лодке возможностей на порядок больше, нежели обычный сонар. Забортное оборудование включает в себя:
- смонтированные на корпусе гидроакустическая станция, носовые гидролокаторы и боковые сонарные массивы, антенные решетки: для поиска мин и перехватывающие;
- килевая подводная антенная решетка;
- буксируемая антенная решетка с разматывающейся системой кабелей.
Эти антенные решетки специально разрабатывались для АПЛ типа Trafalgar. При производстве компонентов использовались самый современные материалы и технологии для достижения наилучших результатов с учетом имеющихся ограничений.
Бортовое оборудование, в основном, состоит из шкафов обработки, активной передачи, охлаждения, операторской многофункциональной консоли и записывающего устройства. Если взять в расчет только мощность обработки, система Sonar 2076 имеет возможности, превышающие в 5 раз по обработке сигналов и в 10 раз по обработке данных, по сравнению с подобными системами.
Модернизации и переоборудования
В оригинальную конструкцию АПЛ, по мере службы лодок, вносилось довольно много изменений.
Модернизации ударного вооружения
1999, HMS Triumph; 2000, HMS Trafalgar; 2002, HMS Turbulent; 2003, HMS Trenchant; 2004, HMS Tireless; 2005, HMS Talent; 2007, HMS Torbay: установлены установки КР Tomahawk Block III CruM (4 UGM-109) (вместо торпед);
2008, на всех лодках: установлены КР Tomahawk Block IV CruM вместо КР Tomahawk Block III CruM и ПКР Sub-Harpoon SSM.
Модернизации cредств связи, обнаружения, вспомогательного оборудования
1995, HMS Trafalgar: модернизация радиоэлектронного вооружения (снято UAC ECM suite, DCB/DCG CCS, установлено UAP(1) ECM suite, SMCS CCS);
1997, HMS Turbulent, 1999, HMS Tireless: модернизация сонара (снято type 2020 sonar, UAC ECM suite, DCB/DCG CCS; установлено type 2074 sonar, UAP(1) ECM suite, SMCS CCS);
2003, HMS Torbay: модернизация радиоэлектронного оборудования (сняты type 2020 MODEX, type 2007, type 2019 PARIS, type 2026, type 2027 sonars, UAC ECM suite, DCB/DCG CCS; установлены type 2076 Block IV sonar suite, type 2046, type 2082 sonars, UAP(1) ECM suite, SMCS NG CCS);
2004, HMS Trenchant; 2007, HMS Talent; 2009, HMS Triumph: модернизация радиоэлектронного оборудования (снято type 2020 MODEX, type 2007, type 2019 PARIS, type 2026, type 2027 sonars, UAC ECM suite, DCB/DCG CCS; установлено type 2076 Block V sonar suite, type 2046, type 2082 sonars, UAP(1) ECM suite, SMCS NG CCS)
2008, HMS Trenchant: дополнительно установлен BQS-15A sonar;
2019-2020, запланировано: замена радиоэлектронного оборудования (Telegon 6 CXA ECM suite на CESM/7415 Eddystone ECM suite).
Представители типа
| Название | Заводской номер |
Дата закладки | Спуск на воду | Ввод в строй | Текущий статус |
|---|---|---|---|---|---|
| HMS Trafalgar (рус. Трафалгар) | S107 | 25 апреля 1979 | 1 июля 1981 | 27 мая 1983 | Списана 4 декабря 2009 |
| HMS Turbulent (рус. Тарбьюлент) | S87 | 8 мая 1980 | 1 декабря 1982 | 28 апреля 1984 | Списана 14 июля 2012 |
| HMS Tireless (рус. Тайрлес) | S88 | 6 июня 1981 | 17 марта 1984 | 5 октября 1985 | Списана 19 июня 2014 |
| HMS Torbay (рус. Торбэй) | S90 | 3 декабря 1982 | 8 марта 1985 | 7 февраля 1987 | Списана 14 июля 2017 |
| HMS Trenchant (рус. Треншэнт) | S91 | 28 октября 1985 | 3 ноября 1986 | 14 января 1989 | В строю |
| HMS Talent (рус. Тэлент) | S92 | 13 мая 1986 | 15 апреля 1988 | 12 мая 1990 | В строю |
| HMS Triumph (рус. Трайамф) | S93 | 2 февраля 1987 | 16 февраля 1991 | 12 октября 1991 | В строю |
Служба в Британских ВМФ
Участие в боевых действиях
Подводные лодки этого типа довольно широко использовались в военных конфликтах.
Так, HMS Turbulent принимала участие в войне в Ираке в 2003 года, осуществляя запуск ракетTomahawk по наземным целям внутри страны.
В 2001 году HMS Trafalgar и HMS Triumph в составе КВМС принимали участие в операции Veritas (рус. Веритас), направленной против правительства талибов в Афганистане. HMS Triumph в ходе этой операции осуществляла запуск ракетTomahawk по целям, расположенным на территории Афганистана.
HMS Triumph и HMS Turbulent, в марте 2011 года, участвовали в операции Ellamy (рус. Эллами), направленной против режима Каддафи в Ливии.
HMS Tireless в 2012 г. принимала участие в развертывании британских сил в района Фолклендских островов, во время обострения территориального спора между Аргентиной и Великобританией по поводу принадлежности островов.
Также стоит отметить британскую традицию поднимать "Веселого Роджера" над кораблями, при их возвращении в базу, если в походе ими применялось оружие. Этой традиции последовали HMS Turbulent в 2003 и HMS Triumph в 2011.
Инциденты
В июне 1996 HMS Trafalgar села на мель недалеко от острова Скай (англ. Isle of Skye).
В мае 2011, во время следования в надводном положении из Эль-Фуджейры (ОАЭ) для участия в операции против Ливии, на HMS Turbulent произошел отказ системы вентиляции воздуха в результате чего температура внутри АПЛ быстро выросла до 60 °C при 100° влажности. В результате инцидента пострадали 26 человек личного состава (8 - тяжело). Для эффективного охлаждения АПЛ пришлось погрузиться на глубину в 200 метров (температура воды на поверхности была 42 °C).
В 1998 году на HMS Turbulent произошел выброс пара из системы охлаждения реактора, в результате чего экипаж был вынужден заглушить реактор.
В мае 2000 года на HMS Tireless произошла серьезная утечка из контура охлаждения реактора, хотя, по заявлениям военных, утечки радиоактивных веществ не произошло. Сразу после инцидента атомный реактор был заглушен и АПЛ, используя дизельный двигатель, своим ходом добралась до Гибралтара. Авария оказалась более серьезной, чем казалась поначалу и АПЛ провела почти год в ремонте, чем вызвала дипломатическое напряжение между Великобританией и Испанией, пока 7 мая 2001 года не вышла из ремонта. В это же время на других действующих АПЛ этого проекта были проведены проверки контура охлаждения реактора.
13 мая 2003 года HMS Tireless в Арктических водах, двигаясь в подводном положении на глубине в 60 метров, столкнулась с айсбергом. Также, в результате взрыва кислорода в 2007 году на HMS Tireless погибли два члена экипажа.
В 2013 законодательный орган в области радиационной безопасности Министерства обороны заявил, что реакторы на АПЛ типа Trafalgar подвергаются серьезному риску, связанному с состариванием материалов, из которых изготовлены реакторы. Как пример, приводилась HMS Tireless и утечка радиоактивной воды в 2013г.
Потенциальный экспорт
В 1987 году Канадская Белая Книга по вопросам обороны (англ. Canadian White Paper on Defence) рекомендовала Канадским вооруженным силам приобрести 10-12 АПЛ типа Trafalgar или Rubis. Выбор конкретного типа АПЛ должен быть осуществлен до лета 1988 г. Заявленной целью приобретения АПЛ было развертывание трех океанских флотов для утверждения канадского суверенитета в Арктических водах. План был позднее отменен в апреле 1989 г. и Канадские вооруженные силы, в конечном итоге, получили 4 дизель-электрические подводные лодки класса Upholder.
Интересные факты
Названия всех подводных лодок серии начинаются с буквы "Т", как и название всего типа (Trafalgar).
Переход HMS Triumph в 66 000 км в Австралию в 1993 году является самым длинным одиночным переходом АПЛ Великобритании. В книге Тома Клэнси "Подводная лодка: Путешествие внутрь атомного военного корабля" (англ. Submarine: A Guided Tour Inside a Nuclear Warship) экскурсия проходила в том числе и внутри HMS Triumph.
HMS Turbulent упоминалась в кулинарном шоу Хестона Блументаля (англ. Heston Blumenthal), эпизод "Миссия невыполнима Хестона" (англ. Heston's Mission Impossible) в 2011 году.
В 2014 году HMS Tireless принимала участие в поиске пропавшего малазийского Боинга (рейс МН370).
22 мая 2013 HMS Trenchant завершила самую длинную боевую службу в истории Британских ВМФ - 335 дней (11 месяцев). За это время лодка прошла 38 800 морских миль (почти 72 000 км).
Названия АПЛ данного класса используются в Королевских ВМС не впервые, так имена использовались:
- Trafalgar (рус. Трафальгар) - 5 кораблей ВМС (в честь Трафальгарской битвы)
- Turbulent (рус. Непокорный) - 5 кораблей ВМС (в том числе 2 подводных лодки)
- Tireless (рус. Неутомимый) - 2 подводные лодки
- Torbay (в честь боро в Девоне, Англия) - 5 кораблей ВМС (в том числе 2 подводных лодки)
- Trenchant (рус. Ярый) - 3 кораблей ВМС (в том числе 2 подводных лодки)
- Talent (рус. Талантливый) - 3 подводные лодки
- Triumph (рус. Триумфальный) - 10 кораблей ВМС (в том числе 2 подводные лодки)
Галерея изображений
HMS Tireless на Северном полюсе.
HMS Torbay в Саутгемптоне, ноябрь 2010 г.
HMS Torbay во время учений Saxon Warrior 11.
HMS Trenchant во время учений Saxon Warrior в 2017 г.
HMS Talent в Средиземном море, 2013 г.
HMS Triumph на Ближнем Востоке, 2012 г.
_is_underway_in_formation_with_the_Military_Sealift_Command.jpg)
.jpg)
_with_Lynx_in_the_Mediterranean_Sea_2013.jpeg)
См. также
Литература и источники информации
- АПЛ типа Trafalgar
- HMS Triumph: Life on board a Royal Navy submarine
- Trafalgar Class Attack Submarines/
- Trafalgar class Nuclear-powered attack submarine | Military-Today.com
- Trafalgar class Attack Submarine SSN - Royal Navy
- Submarine - Nuclear Propulsion | Britannica
- Trafalgar-class submarine | Military Wiki | Fandom
- Морская доктрина Великобритании
- Warship Forecast - Trafalgar Class Submarines
- 60 Years of Marine Nuclear Power: 1955 - 2015
- TRAFALGAR nuclear attack submarines (1983 - 1991)
- Thales Sonar 2076
- Batch 2 Trafalgar Class
