12,7-см орудие тип 89
Страница-перенаправление
| Версия 17:28, 21 августа 2019 | Текущая версия на 07:57, 14 сентября 2019 Перенаправление на Navy:127-мм орудие Type 89 | |||
не показано 6 промежуточных версии этого же участника | ||||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | + | #перенаправление [[Navy:127-мм_орудие_Type_89]] | ||
| + | ||||
| + | '''СТАРАЯ СТРАНИЦА''' | |||
| {{Карточка Орудия | {{Карточка Орудия | |||
| <!-- Основные данные --> | <!-- Основные данные --> | |||
| ? | |Название_орудия = 12,7-см орудие тип 89 | + | |Название_орудия = 12,7-см орудие тип 89 | |
| |Картинка = Jap_127_Type_89_00.jpg | |Картинка = Jap_127_Type_89_00.jpg | |||
| |Описание = ''12,7-см/40 орудия Type 89'' в двухорудийной установке модели "А " модификации 2 на авианосце | |Описание = ''12,7-см/40 орудия Type 89'' в двухорудийной установке модели "А " модификации 2 на авианосце | |||
| Строка 21: | Строка 23: | |||
| |Состояло_на_вооружении = 1932-1945 | |Состояло_на_вооружении = 1932-1945 | |||
| |Годы_эксплуатации = 1932-1945 | |Годы_эксплуатации = 1932-1945 | |||
| ? | |Известные_корабли = | + | |Известные_корабли = Авианосцах, эскортных авианосцах, линкорах, тяжелых и легких крейсерах, эскортных миноносцах типа [[Navy:Эскадренные миноносцы типа Matsu|типа ''Matsu'']], ремонтном судне [[Navy:IJN Akashi (1938)|''IJN Akashi'']], танкерах [[Navy:IJN Shioya (1943)|''IJN Shioya'']], [[Navy:IJN Ashizuri (1942)|''IJN Ashizuri'']] и танкере-авианосце [[Navy:IJN Hayasui (1943)|''IJN Hayasui'']] | |
| |Основные_войны = [[Navy:Вторая мировая война|Вторая мировая война]] | |Основные_войны = [[Navy:Вторая мировая война|Вторая мировая война]] | |||
| <!-- Характеристики орудия --> | <!-- Характеристики орудия --> | |||
| Строка 77: | Строка 79: | |||
| * длина снаряда 436,8 мм, гильзы 583 мм, унитарного патрона 971 мм | * длина снаряда 436,8 мм, гильзы 583 мм, унитарного патрона 971 мм | |||
| + | ||||
| + | === Производство орудий === | |||
| + | Орудие производилось с 1932 по 1945 годы. Всего было выпущено примерно 1300 единиц, причем 836 из них были произведены с 1941 по 1945 годы. 362 орудий были установлены на батареях береговой обороны, 96 из них в морском районе Йокосука и 56 в морском районе Куре. | |||
| == Характеристики установок == | == Характеристики установок == | |||
| [[Файл:Jap_127-mm-orudie-tip-89_01.jpg.jpg|350px|thumbnail|left|''12,7-см/40 орудия Type 89'' в двухорудийной установке. Компьютерная модель.]] | [[Файл:Jap_127-mm-orudie-tip-89_01.jpg.jpg|350px|thumbnail|left|''12,7-см/40 орудия Type 89'' в двухорудийной установке. Компьютерная модель.]] | |||
| ? | * одноорудийные пьедестальные со щитами - только на эскортных | + | * одноорудийные пьедестальные со щитами - только на эскортных миноносцах типа [[Navy:Эскадренные миноносцы типа Matsu|''Matsu'']] в носу; | |
| * двухорудийные пьедестальные без щитов модели "А " весом 20,3 т; электрогидропривод (10 л.с.) и ручной; скорости ГН 6°/с и ВН 12°/с (при ручной наводке обе 3°/с); заряжание при любом возвышении, установка взрывателя вручную перед заряжанием, а времени его срабатывания - автоматически; стояли на линкорах, авианосцах, после реконструкции на [[Navy:IJN Takao (1930)|''IJN Takao'']], [[Navy:IJN Atago (1930)|''IJN Atago'']], [[Navy:IJN Maya (1930)|''IJN Maya'']], на 5500-тонных крейсерах после модернизации, эскортных эсминцах (в корме), вспомогательных судах; | * двухорудийные пьедестальные без щитов модели "А " весом 20,3 т; электрогидропривод (10 л.с.) и ручной; скорости ГН 6°/с и ВН 12°/с (при ручной наводке обе 3°/с); заряжание при любом возвышении, установка взрывателя вручную перед заряжанием, а времени его срабатывания - автоматически; стояли на линкорах, авианосцах, после реконструкции на [[Navy:IJN Takao (1930)|''IJN Takao'']], [[Navy:IJN Atago (1930)|''IJN Atago'']], [[Navy:IJN Maya (1930)|''IJN Maya'']], на 5500-тонных крейсерах после модернизации, эскортных эсминцах (в корме), вспомогательных судах; | |||
| Строка 98: | Строка 103: | |||
| == Характеристики боезапаса == | == Характеристики боезапаса == | |||
| + | {{main|Navy:Боеприпасы Японии|l1=Боеприпасы Японии}}<br /> | |||
| В 1932 г. имелось 4 типа снарядов, из которых осветительный без парашюта отменили в 1934 г. (все имели вес 23 кг, длину 436,8 мм): | В 1932 г. имелось 4 типа снарядов, из которых осветительный без парашюта отменили в 1934 г. (все имели вес 23 кг, длину 436,8 мм): | |||
| Строка 120: | Строка 126: | |||
| * [[Navy:СУО_Японии#Зенитный директор типа 94|СУЗО типа 94]]: 2 директора с 4,5-метровыми дальномерами по бортам на носовой надстройке, зенитный вычислительный прибор в ЦАП под броневой палубой | * [[Navy:СУО_Японии#Зенитный директор типа 94|СУЗО типа 94]]: 2 директора с 4,5-метровыми дальномерами по бортам на носовой надстройке, зенитный вычислительный прибор в ЦАП под броневой палубой | |||
| + | ||||
| + | == Галерея изображений == | |||
| + | <gallery> | |||
| + | Файл:127-мм_Тип_89___охрана_ВВП_в_Гуам.jpg|Тип 89 охрана ВВП в Гуам | |||
| + | Файл:Спаренный_Тип_89_на_Мусаси.jpeg|Спаренный Тип 89 на Мусаси | |||
| + | Файл:127mm.jpg|127-мм/40 Тип 89 на авианосце "Читосэ" | |||
| + | Файл:127-mmAAmount.jpeg|Тип 89 на Нагато | |||
| + | Файл:Тип_89_береговая_батарея.jpeg|Береговая батарея с Тип 89 | |||
| + | Файл:Спаренный_Тип_89_на_Мусаси.jpeg|Спаренный Тип 89 на Мусаси | |||
| + | Файл:127-мм_Тип_89___охрана_ВВП_в_Гуам.jpg|Тип 89 охрана ВВП в Гуам | |||
| + | Файл:127mm.jpg|127-мм/40 Тип 89 на авианосце "Читосэ" | |||
| + | Файл:Type89_127mm.jpg|Схема орудия 127 мм | |||
| + | </gallery> | |||
| == Литература и источники информации == | == Литература и источники информации == | |||
| Строка 125: | Строка 144: | |||
| === Ссылки === | === Ссылки === | |||
| ? | * [https://wunderwaffe.narod.ru/WeaponBook/Jap_Cr_1/ С. В. Сулига Японские тяжелые крейсера. Том 1: История создания, описание конструкции, предвоенные модернизации] | + | * [https://wunderwaffe.narod.ru/WeaponBook/Jap_Cr_1/ С.В. Сулига Японские тяжелые крейсера. Том 1: История создания, описание конструкции, предвоенные модернизации] | |
| === Литература === | === Литература === | |||
| ? | * {{ | + | * {{книга | |
| ? | |автор | + | |автор = Сулига С.В.|заглавие = Японские тяжелые крейсера. Том 1: История создания, описание конструкции, предвоенные модернизации| место = СПб | издание = | год = 1996 | allpages = 119 | издательство = АОЗТ"ПФ" | isbn = 5-7559-0020-5 | ref = | |
| ? | |заглавие | + | ||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | | | + | ||
| ? | + | |||
| ? | |издание | + | ||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | |год | + | ||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | |allpages | + | ||
| ? | | | + | ||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | |isbn | + | ||
| }} | }} | |||
Текущая версия на 07:57, 14 сентября 2019
Категория:
