Pz.Kpfw. VII/История
| Версия 09:32, 9 марта 2017 Новая страница: « В январе 1942 года, промышленник Крупп представил на рассмотрение проект принципиально н…» | Текущая версия на 15:08, 5 июня 2017 Degit22:ru переименовал страницу Tank:G92 VK7201P/История в Tank:G134 PzKpfw VII/История без оставления перенаправления | |||
не показаны 4 промежуточные версии 2 участников | ||||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | + | <noinclude>{{main|Pz.Kpfw. VII}}</noinclude> | ||
| + | В январе 1942 года, промышленник Крупп представил на рассмотрение проект принципиально новой тяжёлой машины VK 70.01. Техника должна была пробивать броню танков противника толщиной 160 мм с расстояния в 1 километр. Спустя четыре месяца, проект был переименован Pz.Kpfw. VII. | |||
| ? | + | Новая машина должна была оснащаться улучшенным вооружением и бронированием. При этом расположение плит лобовой брони планировалось под оптимальным углом, с целью повысить шанс рикошета вражеских попаданий. Проект предусматривал вариант заднего размещения башни, что имело только один недостаток: не самый лучший угол обзора. Также конструкторами обсуждалось решение использовать шасси боевой машины «Тигр», чтобы повысить унификацию техники в боевых условиях. Разработка супертяжёлого танка велась до конца июля 1942 года. Однако проект был приостановлен и Pz.Kpfw. VII остался навсегда «бумажным проектом». | ||
| + | <noinclude>[[Категория:История техники Германии]]</noinclude> | |||
Текущая версия на 15:08, 5 июня 2017
В январе 1942 года, промышленник Крупп представил на рассмотрение проект принципиально новой тяжёлой машины VK 70.01. Техника должна была пробивать броню танков противника толщиной 160 мм с расстояния в 1 километр. Спустя четыре месяца, проект был переименован Pz.Kpfw. VII.
Новая машина должна была оснащаться улучшенным вооружением и бронированием. При этом расположение плит лобовой брони планировалось под оптимальным углом, с целью повысить шанс рикошета вражеских попаданий. Проект предусматривал вариант заднего размещения башни, что имело только один недостаток: не самый лучший угол обзора. Также конструкторами обсуждалось решение использовать шасси боевой машины «Тигр», чтобы повысить унификацию техники в боевых условиях. Разработка супертяжёлого танка велась до конца июля 1942 года. Однако проект был приостановлен и Pz.Kpfw. VII остался навсегда «бумажным проектом».
