Кореец (1886)
| Версия 16:55, 3 января 2017 | Текущая версия на 08:37, 14 января 2024 | |||
не показано 5 промежуточных версии этого же участника | ||||
| Строка 122: | Строка 122: | |||
| Канонерская лодка «Кореец» заложена в декабре 1885 года на верфи Бергзунд Меканиска в Стокгольме. Спущена на воду 7 августа 1886 года. Вступила в строй в 1887 году. | Канонерская лодка «Кореец» заложена в декабре 1885 года на верфи Бергзунд Меканиска в Стокгольме. Спущена на воду 7 августа 1886 года. Вступила в строй в 1887 году. | |||
| == История службы == | == История службы == | |||
| + | [[Файл:Матросы с Корейца.jpg|thumbnail|250px|Экипаж канонерской лодки «Кореец» после награждения наградами за подавление Боксерского восстания. У нескольких матросов на груди на ряду с русскими наградами есть и прусские кресты]] | |||
| «Кореец» нёс службу на Дальнем Востоке, куда он перешёл с Балтики. В 1895-1900 годах нес стационарную службу в японских, корейских и китайских портах. В 1900 году, в составе международной эскадры принимал участие в подавлении восстания «боксёров». 16 мая «Кореец» покинул Порт-Артур вместе с отрядом адмирала Веселаго, а 18 мая уже принял участие в боевых действиях. 4 июня «Кореец» вместе с союзными канонерскими лодками обстреливал форты Таку, при этом получил 6 попаданий снарядов и потери: 9 убитых и 20 раненых. За доблесть в этом бою «Кореец» был награжден Георгиевским серебряным рожком. В честь убитого в бою офицера канонерской лодки, лейтенанта Е.Н.Буракова, был назван захваченный у Таку китайский миноносец. | «Кореец» нёс службу на Дальнем Востоке, куда он перешёл с Балтики. В 1895-1900 годах нес стационарную службу в японских, корейских и китайских портах. В 1900 году, в составе международной эскадры принимал участие в подавлении восстания «боксёров». 16 мая «Кореец» покинул Порт-Артур вместе с отрядом адмирала Веселаго, а 18 мая уже принял участие в боевых действиях. 4 июня «Кореец» вместе с союзными канонерскими лодками обстреливал форты Таку, при этом получил 6 попаданий снарядов и потери: 9 убитых и 20 раненых. За доблесть в этом бою «Кореец» был награжден Георгиевским серебряным рожком. В честь убитого в бою офицера канонерской лодки, лейтенанта Е.Н.Буракова, был назван захваченный у Таку китайский миноносец. | |||
| Перед началом Русско-японской войны 1904—1905 годов вместе с бронепалубным крейсером 1-го ранга «Варяг» (командир — капитан 1-го ранга В.Ф. Руднев) находился в корейском порту Чемульпо (ныне Инчхон) с целью защиты русских интересов. 8 февраля 1904 года «Кореец» был отправлен в Порт-Артур со срочной депешей наместнику, однако японская эскадра контр-адмирала С. Уриу, блокировавшая Чемульпо, преградила ему путь. По некоторым данным, после того, как командир «Корейца» капитан 2-го ранга Г.П. Беляев повернул назад, японские миноносцы выпустили по канонерке три торпеды, две из которых прошли мимо, а третья затонула в считанных метрах от борта. На «Корейце» был подан сигнал «отражение минной атаки» и сразу же, так как лодка входила на нейтральный рейд, «отбой». Но после этого сигнала комендор кормовой 37-мм пушки нечаянно выпустил по противнику 2 гранаты. | Перед началом Русско-японской войны 1904—1905 годов вместе с бронепалубным крейсером 1-го ранга «Варяг» (командир — капитан 1-го ранга В.Ф. Руднев) находился в корейском порту Чемульпо (ныне Инчхон) с целью защиты русских интересов. 8 февраля 1904 года «Кореец» был отправлен в Порт-Артур со срочной депешей наместнику, однако японская эскадра контр-адмирала С. Уриу, блокировавшая Чемульпо, преградила ему путь. По некоторым данным, после того, как командир «Корейца» капитан 2-го ранга Г.П. Беляев повернул назад, японские миноносцы выпустили по канонерке три торпеды, две из которых прошли мимо, а третья затонула в считанных метрах от борта. На «Корейце» был подан сигнал «отражение минной атаки» и сразу же, так как лодка входила на нейтральный рейд, «отбой». Но после этого сигнала комендор кормовой 37-мм пушки нечаянно выпустил по противнику 2 гранаты. | |||
| ? | + | |||
| + | 9 февраля 1904 года «Варяг» и «Кореец» вышли из Чемульпо и в 11:45 вступили в бой с японской эскадрой, который длился около часа.Перед боем топорами были укорочены мачты и во многом благодаря этому японцы никак не могли попасть в «Кореец» Бой проходил не на слишком большом расстоянии,но устаревшие восьмидюймовые снаряды канонерки не долетала до неприятеля. Японские же снаряды в основном давали перелеты, не причиняя лодке никакого вреда.И все же именно они прикрыли «Варяг» своим огнем при отходе.Замечен один взрыв и пожар на крейсере противника. За время боя корабль выпустил по противнику 52 снаряда разных калибров.Единственным повреждением канлодки было пробитое осколком японского снаряда таранное отделение. Потерь не было. | |||
| === Гибель === | === Гибель === | |||
| Чтобы не допустить захвата корабля японцами, после боя (в 15:55) «Кореец» был взорван на рейде Чемульпо. Экипаж был принят на борт французского крейсера «Паскаль», вывезен в Сайгон и вскоре вернулся в Россию. В Санкт-Петербурге все офицеры были награждены Орденом Святого Георгия 4-й степени, а члены команд — знаками отличия этого ордена. В честь подвига моряков была учреждена специальная медаль «За бой «Варяга» и «Корейца» при Чемульпо», которой были награждены все участники боя. | Чтобы не допустить захвата корабля японцами, после боя (в 15:55) «Кореец» был взорван на рейде Чемульпо. Экипаж был принят на борт французского крейсера «Паскаль», вывезен в Сайгон и вскоре вернулся в Россию. В Санкт-Петербурге все офицеры были награждены Орденом Святого Георгия 4-й степени, а члены команд — знаками отличия этого ордена. В честь подвига моряков была учреждена специальная медаль «За бой «Варяга» и «Корейца» при Чемульпо», которой были награждены все участники боя. | |||
| Строка 134: | Строка 136: | |||
| (37°20′ с. ш. 126°31′ в. д. Координаты: 37°20′ с. ш. 126°31′ в. д.) | (37°20′ с. ш. 126°31′ в. д. Координаты: 37°20′ с. ш. 126°31′ в. д.) | |||
| === Командиры === | === Командиры === | |||
| ? | 1891—1894. Спицкий | + | 1891—1894. Спицкий Александр Максимович | |
| ? | 1894—1895. Лебедев | + | ||
| ? | 1895—1898. Серебренников | + | 1894—1895. Лебедев Иван Николаевич | |
| ? | 1898—1900. Сильман | + | ||
| ? | 08—12.1901.Соболев | + | 1895—1898. Серебренников Петр Иосифович | |
| ? | 1901—хххх. Новаковский | + | ||
| ? | хххх—1904. Беляев | + | 1898—1900. [[Navy:Сильман, Федор Федорович|Сильман Федор Федорович]] | |
| + | ||||
| + | 08—12.1901. Соболев Александр Яковлевич | |||
| + | ||||
| + | 1901—хххх. Новаковский Иван Михайлович | |||
| + | ||||
| + | хххх—1904. [[Navy:Беляев, Григорий Павлович|Беляев Григорий Павлович]] | |||
| + | === Георгиевские кавалеры канонерской лодки «Кореец» === | |||
| + | {{main|Navy:Георгиевские кавалеры канонерской лодки «Кореец»|l1=Георгиевские кавалеры канонерской лодки «Кореец»}} | |||
| == См. также == | == См. также == | |||
Текущая версия на 08:37, 14 января 2024
Кореец
 Российская Империя |
| декабрь 1885 года Заложен |
| 7 августа 1886 года Спущен на воду |
| 1887 год Введен в строй |
| 1904 год Выведен из боевого состава |
| Взорван и затоплен после Боя у Чемульпо Гибель |
| 1334 / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 66,3 / 10,7 / 3,5 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 174 чел. Общая численность |
| 12 чел. Офицеры |
| 162 чел. Матросы |
Артиллерия главного калибра
- 2 × 203-мм (35 кал);
- 1 × 152-мм (35 кал).
Универсальная артиллерия
- 4 × 9-фунтовых,;
- 4 × 37-мм и одно 63,5-мм десантное орудия.
«Манджур», «Донец», «Запорожец», «Кубанец», «Терец», «Уралец», «Черноморец»
Содержание
Общие сведения
Мореходные канонерские лодки типа «Кореец» разрабатывались для службы на Дальнем востоке в 1885г. Они отличались от предыдущих типов большими водоизмещением и мореходностью, и наличием нескольких тяжелых орудий.
История создания
После Русско-турецкой войны 1877-1878 гг. морское ведомство решило разработать новую программу кораблестроения, которая обеспечивала бы равенство сил с объединенными флотами Германии, Дании и Швеции на Балтике; с турецким флотом на Черном море и превосходство над объединенными морскими силами Китая и Японии на Дальнем Востоке. Позднее программу несколько раз пересматривали, в итоге в программе уделялось основное внимание созданию броненосного флота на Черном море.
Программой предусматривалось:
- для Черноморского флота построить восемь броненосных кораблей, два крейсера 2-го ранга и 19 миноносцев. Эти корабли должны были составить ядро будущего флота на Черном море, превосходящего по численному составу и мощи турецкий флот
- для Балтийского флота построить 16 броненосных кораблей, четыре крейсера 1 -го ранга, девять крейсеров 2-го ранга, 11 канонерских лодок и 100 миноносцев. Этот флот должен решать все задачи по обороне русского побережья и при необходимости проводить операции в открытом океане вдали от своих берегов, ведя наступательные действия против флотов Германии или Англии
- для Дальнего Востока из-за ограниченных задач по «обороне важнейших пунктов побережья», в основном постов и немногочисленных городов, оборону указанных объектов осуществить при помощи минных заграждений и использования береговой артиллерии. А для обеспечения связи между постами, доставки войск и грузов решено иметь малотоннажную флотилию, в состав которой входили миноносцы и канонерские лодки. В случае возникновения угрожающего периода, который мог привести к военному столкновению с Китаем или с Японией, предполагалось «откомандировать в воды Тихого океана корабли из состава Балтийского и Черноморского флотов».
Спустя пять лет судостроительную программу вновь существенно пересмотрели, а впоследствии и вовсе преобразовали в новую пятилетнюю программу (1890-1895 гг.). В соответствии с ней предусматривалось построить шесть броненосных кораблей водоизмещением по 7500 т, четыре броненосных корабля по 5600, три крейсера 1-го ранга (броненосных), пять канонерских лодок и 50 миноносцев водоизмещением по 120 т. Но эта программа, как и предыдущая, осталась не выполненной.
Однако с 1881 г. успели построить 21 броненосец, в том числе три броненосца береговой обороны (из запланированных 24 по двадцатилетней программе), 10 крейсеров 1-го и 2-го ранга (из запланированных 15), 15 канонерских лодок (из запланированных 11) и 72 миноносца (из запланированных 125).
Из общего числа канонерских лодок:
- для Балтийского флота построили две («Грозящий» и «Храбрый»);
- для Черноморского флота - шесть («Запорожец», «Донец», «Черноморец», «Кубанец», «Уралец» и «Терец»);
- для Сибирской флотилии - семь («Сивуч», «Бобр», «Кореец», «Манджур», «Гиляк», «Отважный» и «Гремящий»).
Предшественники
Заказав для Сибирской флотилии две канонерки - «Бобр» и «Сивуч», Морское министерство решило было начать разработку проектов канонерских лодок для Балтийского моря. Однако вскоре постройку броненосных канонерок для Балтики отменили, заказав новую серию канлодок для Тихого океана.
Постройка и испытания
Канонерская лодка «Кореец» заложена в декабре 1885 года на верфи Бергзунд Меканиска в Стокгольме. Спущена на воду 7 августа 1886 года. Вступила в строй в 1887 году.
История службы
«Кореец» нёс службу на Дальнем Востоке, куда он перешёл с Балтики. В 1895-1900 годах нес стационарную службу в японских, корейских и китайских портах. В 1900 году, в составе международной эскадры принимал участие в подавлении восстания «боксёров». 16 мая «Кореец» покинул Порт-Артур вместе с отрядом адмирала Веселаго, а 18 мая уже принял участие в боевых действиях. 4 июня «Кореец» вместе с союзными канонерскими лодками обстреливал форты Таку, при этом получил 6 попаданий снарядов и потери: 9 убитых и 20 раненых. За доблесть в этом бою «Кореец» был награжден Георгиевским серебряным рожком. В честь убитого в бою офицера канонерской лодки, лейтенанта Е.Н.Буракова, был назван захваченный у Таку китайский миноносец.
Перед началом Русско-японской войны 1904—1905 годов вместе с бронепалубным крейсером 1-го ранга «Варяг» (командир — капитан 1-го ранга В.Ф. Руднев) находился в корейском порту Чемульпо (ныне Инчхон) с целью защиты русских интересов. 8 февраля 1904 года «Кореец» был отправлен в Порт-Артур со срочной депешей наместнику, однако японская эскадра контр-адмирала С. Уриу, блокировавшая Чемульпо, преградила ему путь. По некоторым данным, после того, как командир «Корейца» капитан 2-го ранга Г.П. Беляев повернул назад, японские миноносцы выпустили по канонерке три торпеды, две из которых прошли мимо, а третья затонула в считанных метрах от борта. На «Корейце» был подан сигнал «отражение минной атаки» и сразу же, так как лодка входила на нейтральный рейд, «отбой». Но после этого сигнала комендор кормовой 37-мм пушки нечаянно выпустил по противнику 2 гранаты.
9 февраля 1904 года «Варяг» и «Кореец» вышли из Чемульпо и в 11:45 вступили в бой с японской эскадрой, который длился около часа.Перед боем топорами были укорочены мачты и во многом благодаря этому японцы никак не могли попасть в «Кореец» Бой проходил не на слишком большом расстоянии,но устаревшие восьмидюймовые снаряды канонерки не долетала до неприятеля. Японские же снаряды в основном давали перелеты, не причиняя лодке никакого вреда.И все же именно они прикрыли «Варяг» своим огнем при отходе.Замечен один взрыв и пожар на крейсере противника. За время боя корабль выпустил по противнику 52 снаряда разных калибров.Единственным повреждением канлодки было пробитое осколком японского снаряда таранное отделение. Потерь не было.
Гибель
Чтобы не допустить захвата корабля японцами, после боя (в 15:55) «Кореец» был взорван на рейде Чемульпо. Экипаж был принят на борт французского крейсера «Паскаль», вывезен в Сайгон и вскоре вернулся в Россию. В Санкт-Петербурге все офицеры были награждены Орденом Святого Георгия 4-й степени, а члены команд — знаками отличия этого ордена. В честь подвига моряков была учреждена специальная медаль «За бой «Варяга» и «Корейца» при Чемульпо», которой были награждены все участники боя.
В 1905 году канонерская лодка «Кореец» была поднята японцами и сдана на слом.
Место гибели
Залив порта Чемульпо, Корея (37°20′ с. ш. 126°31′ в. д. Координаты: 37°20′ с. ш. 126°31′ в. д.)
Командиры
1891—1894. Спицкий Александр Максимович
1894—1895. Лебедев Иван Николаевич
1895—1898. Серебренников Петр Иосифович
1898—1900. Сильман Федор Федорович
08—12.1901. Соболев Александр Яковлевич
1901—хххх. Новаковский Иван Михайлович
хххх—1904. Беляев Григорий Павлович
Георгиевские кавалеры канонерской лодки «Кореец»
См. также
Литература и источники информации
- Боевая летопись русского флота: Хроника важнейших событий военной истории русского флота с IX в. по 1917 г. — М.: Воениздат МВС СССР, 1948. — 492 с. / Под редакцией доктора военно-морских наук капитана 1 ранга Н.В. Новикова. Составители: В. А. Дивин, В. Г. Егоров, Н. Н. Землин, В. М. Ковальчук, Н. С. Кровяков, Н. П. Мазунин, Н. В. Новиков. К. И. Никульченков,. И. В. Носов, А. К. Селяничев. // Академия Наук Союза ССР.
- Тарас А. Корабли Российского императорского флота 1892-1917 гг... — Харвест, 2000. — ISBN 9854338886.
- Грибовский В. Ю. Российский флот Тихого океана, 1898—1905: История создания и гибели. — Москва: Военная книга, 2004. — ISBN 5-902863-01-5
- Р.М.Мельников Полуброненосный фрегат «Память Азова» 1885-1925 гг.
Галерея изображений
Канонерская лодка Кореец.
Канонерская лодка Кореец с Восточном бассейне Порт-Артура после боя с китайскими фортами. (1900 год)
Изображения взорванной канонерки Кореец. 29 марта 1904г.
Взрыв канонерки «Кореец» в Чемульпо 9 февраля (27 января) 1904.
Взрыв канонерки «Кореец» в Чемульпо 9 февраля (27 января) 1904.
Взрыв канонерки «Кореец» в Чемульпо 9 февраля (27 января) 1904.
