Адмирал Эссен (2014)
Версия 14:41, 19 декабря 2016 | Текущая версия на 09:05, 6 апреля 2022 Защищена страница «Navy:Адмирал Эссен (2014)»: Возможно размещение ложной информации из-за сложной политической обстановки ([Редактирование=Разрешено только администраторам] (истекает 09:05, 6 апреля 2023 (UTC)) [Переименование=Разрешено только администраторам] (истекает 09:05, 6 апреля 2023 (UTC))) | |||
не показано 7 промежуточных версии ещё одного участника | ||||
Строка 142: | Строка 142: | |||
==Служба== | ==Служба== | |||
? | Для совершения межфлотского перехода с Балтийского на Черное море к месту постоянного базирования в Севастополь корабль вышел из Балтийска 16 октября 2016 года. Однако, | + | Для совершения межфлотского перехода с Балтийского на Черное море к месту постоянного базирования в Севастополь корабль вышел из Балтийска 16 октября 2016 года. Однако, во время движения задним ходом был поврежден один из винтов и смещена линия гребного вала (инцидент произошел в акватории Балтийской ВМБ, когда экипаж корабля предпринял попытку самостоятельно сняться с бочек в неблагоприятных погодных условиях).<ref>Как сообщил ЦВМП со ссылкой на свои источники, "командир корабля предложил дождаться буксира, с чем не согласился заместитель командира дивизии надводных кораблей ЧФ, капитан 1 ранга Виталий Звягинцев - он и приказал самостоятельно встать на бочки. При исполнении приказа корабль повредил винтовую систему - бочку затащило под винты; несмотря на несогласие с решением старшего по званию швартоваться самостоятельно, Сергей Томашков продолжил участвовать в руководстве экипажем при постановке на бочки".</ref> В сопровождении буксиров МБ-97 и РБ-395В вечером 7 ноября 2016 года СКР пришел на ПСЗ "Янтарь". В конечном итоге корабль был заведен в плавучий док для центровки гребного вала и замены винта. Командир корабля, допустивший навигационное происшествие, снят с должности. В Балтийск после окончания ремонта корабль вернулся 23 декабря 2016 года, переход к постоянному месту базирования был отложен до весны 2017 года. | |
+ | ||||
+ | == Боевое применение == | |||
+ | * 31 мая 2017 года двумя ракетами 3М14 комплекса «Калибр-НК» нанес удар по объектам «Исламского государства» (ИГ, запрещено в РФ) в районе сирийской Пальмиры. | |||
+ | ||||
+ | * 5 сентября 2017 года нанес ракетный удар по объектам и боевикам «Исламского государства» (ИГ, запрещено в РФ) на территории Сирии. | |||
+ | Крылатые ракеты 3М14 комплекса «Калибр-НК» были выпущены по двум целям: по позициям боевиков в районе Дейр-эз-Зора и по району в окрестностях города Эш-Шола (Сирия). | |||
== Командиры == | == Командиры == | |||
* с ноября 2014 года по декабрь 2016 года -- капитан 2 ранга Томашков Сергей Николаевич | * с ноября 2014 года по декабрь 2016 года -- капитан 2 ранга Томашков Сергей Николаевич | |||
* с декабря 2016 года -- капитан 2 ранга Антон Куприн | * с декабря 2016 года -- капитан 2 ранга Антон Куприн | |||
+ | ||||
+ | ==Примечания== | |||
+ | <references/> | |||
== Литература и источники информации == | == Литература и источники информации == |
Текущая версия на 09:05, 6 апреля 2022
Адмирал Эссен
8 июля 2011 Заложен |
7 ноября 2014 Спущен на воду |
5 ноября 2015 Выход на испытания |
7 июня 2016 Введен в строй |
3350 / 3860 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
124,8 / 15,2 / 7,5 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
220 чел. Общая численность |
Ракетное вооружение
- 1х8 — ПУ УКСК «Калибр-НК»;
- 2х12 — ПУ ЗРК «Штиль-1»;
- 8х1 — ПУ ЗРК «Игла-1»;
- 2х8 — ПУ ЗРАК «Пальма».
Артиллерийское вооружение
- 1x1 — 100-мм АУ А-190-01;
- 4x6 — 30-мм АУ АО–18К (в 2 модулях «Пальма»);
- 2х10 — 55-мм гранатомета ДП-65.
Минно-торпедное вооружение
- 1×12 — РБУ-6000 РПК-8;
- 2х2 — 533-мм ТА ДТА-53-11356.
Авиагруппа
- 1 вертолет Ка-31.
Радиотехническое вооружение
- РЛС МР-710 «Фрегат-М»;
- РЛС 3Ц-25ЭК;
- НРЛС МР-212/201-1 «Вайгач-У», «Бридж-Мастер», «Нуклеус-2-6000А»;
- ГАК МГК-335ЭМ-03 «Платина»;
- РЭБ ТК-25, ПК-10 «Смелый» (4 ПУ);
- БИУС «Требование-М».
Содержание
Постройка и испытания
Корабль был заложен 8 июля 2011 года на стапеле ПСЗ «Янтарь» в Калининграде (заводской номер № 01358) под наименованием сторожевой корабль «Адмирал Эссен». Спуск на воду состоялся 7 ноября 2014 года.
Заводские испытания корабля начались 28 октября 2015 года, а 5 ноября 2015 года фрегат впервые вышел в море. Государственные испытания корабля продолжались с 30 января 2016 года по 15 апреля 2016 года. Ответственным сдатчиком заказа был Виктор Башашин
В рамках проведения государственных испытаний фрегат 23 марта 2016 года покинул Ленинградскую военно-морскую базу Балтийского флота и вышел в море для совершения межфлотского перехода и проведения стрельб на Северный флот, куда прибыл 4 апреля 2016 года. Во время перехода из районов Северо-Восточной Атлантики в составе отряда кораблей, возглавляемого БПК «Вице-адмирал Кулаков», экипаж отработал совместное маневрирование, проверил системы связи, а также навигационные и радиотехнические средства корабля. В рамках испытаний «Адмирал Эссен» выполнил практические стрельбы в полигонах Северного флота в Баренцевом море из различных комплексов вооружения.
Передача корабля ВМФ России была запланирована на 26 мая 2016 года, однако за день до передачи было объявлено о необходимости дополнительного контрольного выхода в море. Таким образом передача корабля флоту и подъем Военно-морского флага состоялись 7 июня 2016 года.
Получил бортовой номер — 751
Служба
Для совершения межфлотского перехода с Балтийского на Черное море к месту постоянного базирования в Севастополь корабль вышел из Балтийска 16 октября 2016 года. Однако, во время движения задним ходом был поврежден один из винтов и смещена линия гребного вала (инцидент произошел в акватории Балтийской ВМБ, когда экипаж корабля предпринял попытку самостоятельно сняться с бочек в неблагоприятных погодных условиях).[1] В сопровождении буксиров МБ-97 и РБ-395В вечером 7 ноября 2016 года СКР пришел на ПСЗ "Янтарь". В конечном итоге корабль был заведен в плавучий док для центровки гребного вала и замены винта. Командир корабля, допустивший навигационное происшествие, снят с должности. В Балтийск после окончания ремонта корабль вернулся 23 декабря 2016 года, переход к постоянному месту базирования был отложен до весны 2017 года.
Боевое применение
- 31 мая 2017 года двумя ракетами 3М14 комплекса «Калибр-НК» нанес удар по объектам «Исламского государства» (ИГ, запрещено в РФ) в районе сирийской Пальмиры.
- 5 сентября 2017 года нанес ракетный удар по объектам и боевикам «Исламского государства» (ИГ, запрещено в РФ) на территории Сирии.
Крылатые ракеты 3М14 комплекса «Калибр-НК» были выпущены по двум целям: по позициям боевиков в районе Дейр-эз-Зора и по району в окрестностях города Эш-Шола (Сирия).
Командиры
- с ноября 2014 года по декабрь 2016 года -- капитан 2 ранга Томашков Сергей Николаевич
- с декабря 2016 года -- капитан 2 ранга Антон Куприн
Примечания
- ↑ Как сообщил ЦВМП со ссылкой на свои источники, "командир корабля предложил дождаться буксира, с чем не согласился заместитель командира дивизии надводных кораблей ЧФ, капитан 1 ранга Виталий Звягинцев - он и приказал самостоятельно встать на бочки. При исполнении приказа корабль повредил винтовую систему - бочку затащило под винты; несмотря на несогласие с решением старшего по званию швартоваться самостоятельно, Сергей Томашков продолжил участвовать в руководстве экипажем при постановке на бочки".
Литература и источники информации
Литература
- Т. Каратушина "Эссен" отправляется в Североморск. — "Вперед!", газета администрации и профкома АО "ПСЗ "Янтарь". — Калиниград: № 4/2016. — С. 2. — 4 с. — 999 экз.