Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
Heinkel HE.1

Heinkel HE.1

Перейти к: навигация, поиск
Версия 21:16, 20 июля 2016
Новая страница: «{{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником kotsibirsky . Просьба воздержаться от прав…»
 		Текущая версия на 14:27, 4 января 2023 
не показано 12 промежуточных версии 2 участников
Строка 1:Строка 1:
?{{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником kotsibirsky . Просьба воздержаться от правок.}} 
 {{Карточка Самолет {{Карточка Самолет
  
 |Название типа = Heinkel HE.1 |Название типа = Heinkel HE.1
?|Картинка = +|Картинка = He1-3.jpg
?|Описание картинки = +|Описание картинки = ''S.2'' в полете
  
 <!--Разработка и производство--> <!--Разработка и производство-->
 |Страна разработки = Германия |Страна разработки = Германия
?|Разработчик = +|Разработчик = Heinkel Flugzeugwerke
?|Главный конструктор = +|Главный конструктор = Эрнст Хейнкель
 |Первый полет =  |Первый полет =
?|Производитель =+|Производитель = завод Heinkel в Варнемюнде
 |Выпущено всего = 10 |Выпущено всего = 10
  
Строка 59:Строка 58:
 {{AnnoWiki {{AnnoWiki
 |pic =  |pic =
?|content = +|content = '''Heinkel HE.1''' - [[Navy:ВМС_Германии|немецкий]] двухместный, поплавковый разведчик. Изготовлено 10 самолетов. Эксплуатировался [[Navy:ВМС_Швеции|Швецией]] и Веймарской республикой.
 }} }}
 == История создания == == История создания ==
 +[[Файл:200px-Ernst_Heinkel.jpg|268px|thumb|left|''Эрнст Хейнкель'']]
 +В мае 1922 г. немецкий авиаконструктор Эрнст Хейнкель ушел из фирмы ''Caspar-Werke AG'', арендовал старый ангар в Варнемюнде, и разместил в нем собственную компанию ''Ernst Heinkel Flugzeugwerke AG''. Уже в декабре 1922 года там начали строить первые самолеты. Среди них были поплавковые монопланы ''НЕ.1''.
 == Производство == == Производство ==
 +Всего завод ''Heinkel'' в Варнемюнде выпустил 10 самолетов.
 == Описание конструкции == == Описание конструкции ==
 [[Файл:He1-1.gif|268px|thumb|right|Схема ''HE.1'']] [[Файл:He1-1.gif|268px|thumb|right|Схема ''HE.1'']]
Строка 68:Строка 70:
 Фюзеляж представлял из себя деревянный каркас с полотняной обшивкой корпуса. Экипаж располагался тандемом в открытой кабине. Фюзеляж представлял из себя деревянный каркас с полотняной обшивкой корпуса. Экипаж располагался тандемом в открытой кабине.
 === Крыло и оперение === === Крыло и оперение ===
 +Крыло и элероны представляли из себя деревянный каркас с полотняной обшивкой корпуса. Оперение было выполнено по однокилевой схеме.
 === Шасси === === Шасси ===
 Шасси состояло из двух больших деревянных поплавков. Поплавки крепились к фюзеляжу и к крыльям подкосами. Шасси состояло из двух больших деревянных поплавков. Поплавки крепились к фюзеляжу и к крыльям подкосами.
 === Силовая установка === === Силовая установка ===
 +Силовая установка состояла из двигателя водного охлаждения с рядным расположением цилиндров ''Maybach Mb.IV'' мощностью 260 л.с. Двигатель приводил в движение четырехлопастной деревянный винт.
 === Вооружение === === Вооружение ===
 +Вооружение состояло из одного пулемета на подвижной точке сзади.
 == Модификации == == Модификации ==
 +* ''HE.1'' - серийная версия. Выпущено 10 самолетов.
 +* ''S.2'' - шведское обозначение. Продано 6 самолетов.
 == Эксплуатация == == Эксплуатация ==
 +В 1923 году [[Navy:Рейхсмарине|Рейхсмарине]] заказал 10 самолетов ''HE.1''. Из-за Версальских ограничений самолеты тайно перебросили в Швецию. Там они использовались для обучения пилотов морской авиации. В 1926 году шесть самолетов передали Швеции. Дальнейшая судьба самолетов неизвестна.
 +==Этот самолет в искусстве==
 +Самолет представлен в виде модели корректировщика Германии в игре [[Navy:Мир кораблей|«Мир кораблей»]].
 == См. также == == См. также ==
?== Литература и источники информации ==+* [[Navy:ВМС_Германии|ВМС Германии]]
 +* [[Navy:ВМС_Швеции|ВМС Швеции]]
 == Ссылки на интернет-ресурсы == == Ссылки на интернет-ресурсы ==
 +* [https://www.airwar.ru/enc/other1/he1.html airwar.ru]
 == Галерея изображений == == Галерея изображений ==
 === Фотографии === === Фотографии ===
 <gallery> <gallery>
 +Файл:He1-1.jpg|''S.2'' ВМС Швеции
 +Файл:He1-2.jpg|''S.2'' ВМС Швеции
 +Файл:He1-4.jpg|''HE.1''
 +Файл:158-2.jpg|Техники обслуживают ''HE.1''
 +Файл:733-1.jpg|Группа ''S.2'' ВМС Швеции в полете
 </gallery> </gallery>
?=== В World of Warships ===+=== В «Мире кораблей» ===
 <gallery> <gallery>
 Файл:45Vi27f.jpg|''HE.1'' Файл:45Vi27f.jpg|''HE.1''

Текущая версия на 14:27, 4 января 2023

Heinkel HE.1
He1-3.jpg
S.2 в полете
Разработка и производство
Германия Германия Страна разработки
Heinkel Flugzeugwerke Разработчик
Эрнст Хейнкель Главный конструктор
завод Heinkel в Варнемюнде Производитель
10 шт. Выпущено всего
История эксплуатации
Швеция, Веймарская республика Основные эксплуатанты
Общие проектные данные
12,66 / 17,48 / 3,9 м. Длина / Размах крыла / Высота
53,6 м2 Площадь крыла
1863 / 2475 / кг. Масса (пустого/норм./макс.)
Двигатель
рядный, водного охлаждения Тип
1 шт. Количество
240 л.с. Максимальная мощность
Лётно-тактические характеристики
Скорость полета
158 км/ч  . . . максимальная (на высоте)
135 км/ч  . . . крейсерская
4000 м. Потолок
Экипаж
2 Количество человек
Вооружение

оборонительное

  • один пулемет на подвижной установке сзади.
Heinkel HE.1 - немецкий двухместный, поплавковый разведчик. Изготовлено 10 самолетов. Эксплуатировался Швецией и Веймарской республикой.

История создания

Эрнст Хейнкель

В мае 1922 г. немецкий авиаконструктор Эрнст Хейнкель ушел из фирмы Caspar-Werke AG, арендовал старый ангар в Варнемюнде, и разместил в нем собственную компанию Ernst Heinkel Flugzeugwerke AG. Уже в декабре 1922 года там начали строить первые самолеты. Среди них были поплавковые монопланы НЕ.1.

Производство

Всего завод Heinkel в Варнемюнде выпустил 10 самолетов.

Описание конструкции

Схема HE.1

Фюзеляж

Фюзеляж представлял из себя деревянный каркас с полотняной обшивкой корпуса. Экипаж располагался тандемом в открытой кабине.

Крыло и оперение

Крыло и элероны представляли из себя деревянный каркас с полотняной обшивкой корпуса. Оперение было выполнено по однокилевой схеме.

Шасси

Шасси состояло из двух больших деревянных поплавков. Поплавки крепились к фюзеляжу и к крыльям подкосами.

Силовая установка

Силовая установка состояла из двигателя водного охлаждения с рядным расположением цилиндров Maybach Mb.IV мощностью 260 л.с. Двигатель приводил в движение четырехлопастной деревянный винт.

Вооружение

Вооружение состояло из одного пулемета на подвижной точке сзади.

Модификации

  • HE.1 - серийная версия. Выпущено 10 самолетов.
  • S.2 - шведское обозначение. Продано 6 самолетов.

Эксплуатация

В 1923 году Рейхсмарине заказал 10 самолетов HE.1. Из-за Версальских ограничений самолеты тайно перебросили в Швецию. Там они использовались для обучения пилотов морской авиации. В 1926 году шесть самолетов передали Швеции. Дальнейшая судьба самолетов неизвестна.

Этот самолет в искусстве

Самолет представлен в виде модели корректировщика Германии в игре «Мир кораблей».

См. также

Ссылки на интернет-ресурсы

Галерея изображений

Фотографии

  • S.2 ВМС Швеции

  • S.2 ВМС Швеции

  • HE.1

  • Техники обслуживают HE.1

  • Группа S.2 ВМС Швеции в полете

В «Мире кораблей»

  • HE.1

  • HE.1

  • HE.1

  • HE.1

  • HE.1

  • HE.1

  • HE.1

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:Heinkel_HE.1&oldid=756793»