LT vz. 35/История
| Версия 16:10, 17 декабря 2015 | Текущая версия на 14:45, 21 февраля 2016 | |||
не показаны 2 промежуточные версии 2 участников | ||||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | <noinclude> | + | <noinclude>{{main|LT vz. 35}}</noinclude> | |
| ? | {{main|LT vz. 35}}<noinclude> | + | ||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| Руководствуясь требованиями чехословацкой армии, в 1935 году фирма Škoda разработала кавалерийский танк Š-IIa. На испытаниях он превзошёл своего конкурента P-II-a фирмы ČKD и был принят на вооружение под индексом LT vz.35 (лёгкий танк образца 1935 года). | Руководствуясь требованиями чехословацкой армии, в 1935 году фирма Škoda разработала кавалерийский танк Š-IIa. На испытаниях он превзошёл своего конкурента P-II-a фирмы ČKD и был принят на вооружение под индексом LT vz.35 (лёгкий танк образца 1935 года). | |||
| На момент создания LT vz.35 являлся одним из лучших танков в своём классе. Удачная конструкция ходовой части обеспечивала плавность хода, а 37-мм пушка vz.34 позволяла бороться с большинством танков того периода. Бронирование лобовой части, составлявшее 25 мм, защищало от крупнокалиберных пулемётов, одного из главных противотанковых средств в середине 30-х годов ХХ века. | На момент создания LT vz.35 являлся одним из лучших танков в своём классе. Удачная конструкция ходовой части обеспечивала плавность хода, а 37-мм пушка vz.34 позволяла бороться с большинством танков того периода. Бронирование лобовой части, составлявшее 25 мм, защищало от крупнокалиберных пулемётов, одного из главных противотанковых средств в середине 30-х годов ХХ века. | |||
| ? | Контракт по производству новых танков был поделён поровну между Škoda и ČKD, всего для нужд чехословацкой армии выпустили 298 LT vz.35. Зарубежные заказчики также обратили внимание на впечатляющую новинку. 126 танков приобрела Румыния, где LT vz.35 приняли на вооружение под индексом R-2. Ещё 10 улучшенных танков, получивших индекс T-11, закупила Болгария. После оккупации Чехословакии LT vz.35 приняла на вооружение немецкая армия под обозначением [[Pz.Kpfw.35(t)]]. Они использовались немцами вплоть до конца 1941 года. | + | Контракт по производству новых танков был поделён поровну между Škoda и ČKD, всего для нужд чехословацкой армии выпустили 298 LT vz.35. Зарубежные заказчики также обратили внимание на впечатляющую новинку. 126 танков приобрела Румыния, где LT vz.35 приняли на вооружение под индексом R-2. Ещё 10 улучшенных танков, получивших индекс T-11, закупила Болгария. После оккупации Чехословакии LT vz.35 приняла на вооружение немецкая армия под обозначением [[Pz.Kpfw. 35 (t)]]. Они использовались немцами вплоть до конца 1941 года. | |
| ? | < | + | === Фотографии и рисунки === | |
| ? | [[Категория:История техники Чехословакии]] | + | <gallery> | |
| ? | </noinclude> | + | Файл:LT vz. 35 foto 1.jpg | |
| + | </gallery> | |||
| + | <noinclude>[[Категория:История техники Чехословакии]]</noinclude> | |||
Текущая версия на 14:45, 21 февраля 2016
Руководствуясь требованиями чехословацкой армии, в 1935 году фирма Škoda разработала кавалерийский танк Š-IIa. На испытаниях он превзошёл своего конкурента P-II-a фирмы ČKD и был принят на вооружение под индексом LT vz.35 (лёгкий танк образца 1935 года).
На момент создания LT vz.35 являлся одним из лучших танков в своём классе. Удачная конструкция ходовой части обеспечивала плавность хода, а 37-мм пушка vz.34 позволяла бороться с большинством танков того периода. Бронирование лобовой части, составлявшее 25 мм, защищало от крупнокалиберных пулемётов, одного из главных противотанковых средств в середине 30-х годов ХХ века.
Контракт по производству новых танков был поделён поровну между Škoda и ČKD, всего для нужд чехословацкой армии выпустили 298 LT vz.35. Зарубежные заказчики также обратили внимание на впечатляющую новинку. 126 танков приобрела Румыния, где LT vz.35 приняли на вооружение под индексом R-2. Ещё 10 улучшенных танков, получивших индекс T-11, закупила Болгария. После оккупации Чехословакии LT vz.35 приняла на вооружение немецкая армия под обозначением Pz.Kpfw. 35 (t). Они использовались немцами вплоть до конца 1941 года.
