Электроэнергетическая установка
Версия 04:58, 11 декабря 2015 | Текущая версия на 13:12, 26 ноября 2021 | |||
Строка 5: | Строка 5: | |||
ГЭУ — главная энергетическая установка (приводящая судно в движение) — подразделяется на: | ГЭУ — главная энергетическая установка (приводящая судно в движение) — подразделяется на: | |||
? | главный двигатель, | + | * главный двигатель, | |
? | Судовой движитель, | + | * Судовой движитель, | |
? | валопровод. | + | * валопровод. | |
+ | ||||
Вспомогательные механизмы — для обеспечения судна электроэнергией, паром (для бытовых нужд или очистки танков), опресненной водой и др. | Вспомогательные механизмы — для обеспечения судна электроэнергией, паром (для бытовых нужд или очистки танков), опресненной водой и др. | |||
В зависимости от принципов работы и типов главных двигателей и источников энергии судовые энергетические установки подразделяются на: | В зависимости от принципов работы и типов главных двигателей и источников энергии судовые энергетические установки подразделяются на: | |||
+ | * паросиловые, | |||
+ | * дизельные, | |||
+ | * паротурбинные, | |||
+ | * дизельтурбинные, | |||
+ | * газотурбинные, | |||
+ | * атомные, | |||
+ | * комбинированные (напр. дизель-газотурбинная судовая энергетическая установка). | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
На судне энергетическую установку размещают в специальных помещениях: | На судне энергетическую установку размещают в специальных помещениях: | |||
+ | * Машинные отделения | |||
+ | * Котельные отделения | |||
+ | * Отделения вспомогательных механизмов — в том числе: дизельгенераторное, холодильное, аккумуляторное и др. | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
По способу передачи мощности движителю распределяют: | По способу передачи мощности движителю распределяют: | |||
+ | * СЭУ с прямой передачей, | |||
+ | * СЭУ с механической передачей, | |||
+ | * СЭУ с гидравлической передачей, | |||
+ | * СЭУ с электрической передачей, | |||
+ | * СЭУ с комбинированной передачей. | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
{{Викифицировать| | {{Викифицировать| | |||
* Статья совсем не о «Электроэнергетическая установка» | * Статья совсем не о «Электроэнергетическая установка» |
Текущая версия на 13:12, 26 ноября 2021
Судовая энергетическая установка — комплекс машин, механизмов, теплообменных аппаратов, источников энергии, устройств и трубопроводов и прочих систем — предназначенных для обеспечения движения судна, а также снабжения энергией различных его механизмов.
В состав энергетической установки входят:
ГЭУ — главная энергетическая установка (приводящая судно в движение) — подразделяется на:
- главный двигатель,
- Судовой движитель,
- валопровод.
Вспомогательные механизмы — для обеспечения судна электроэнергией, паром (для бытовых нужд или очистки танков), опресненной водой и др. В зависимости от принципов работы и типов главных двигателей и источников энергии судовые энергетические установки подразделяются на:
- паросиловые,
- дизельные,
- паротурбинные,
- дизельтурбинные,
- газотурбинные,
- атомные,
- комбинированные (напр. дизель-газотурбинная судовая энергетическая установка).
На судне энергетическую установку размещают в специальных помещениях:
- Машинные отделения
- Котельные отделения
- Отделения вспомогательных механизмов — в том числе: дизельгенераторное, холодильное, аккумуляторное и др.
По способу передачи мощности движителю распределяют:
- СЭУ с прямой передачей,
- СЭУ с механической передачей,
- СЭУ с гидравлической передачей,
- СЭУ с электрической передачей,
- СЭУ с комбинированной передачей.
Эту статью требуется викифицировать!Пожалуйста, оформите её согласно правилам оформления статей. |
- Статья совсем не о «Электроэнергетическая установка»
- Наполнить статью внутренними ссылками
- Иллюстрировать
- Заполнить пустые разделы
- Добавить/заполнить карточку
- Добавить/привести в порядок лид