Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Миноносцы типа Trygg

Миноносцы типа Trygg

Перейти к: навигация, поиск
Версия 10:27, 13 августа 2015
→ Галерея‎
← Предыдущая правка
Текущая версия на 09:37, 14 августа 2015 
не показано 13 промежуточных версии этого же участника
Строка 1:Строка 1:
 {{Тип корабля {{Тип корабля
 |Название типа = Тип Trygg |Название типа = Тип Trygg
?|Картинка = Snogg dd 22.gif+|Картинка = 892179.jpg
 |Предшественники = [[Navy:Миноносцы 2-го класса типа Lyn|Миноносцы 2-го класса типа ''Lyn'']] |Предшественники = [[Navy:Миноносцы 2-го класса типа Lyn|Миноносцы 2-го класса типа ''Lyn'']]
 |Дочерние типы = нет |Дочерние типы = нет
Строка 70:Строка 70:
 }} }}
 {{AnnoWiki {{AnnoWiki
?|content = '''Миноносцы типа ''Trygg''''' — серия из трех кораблей, построенных для [[Navy:ВМС Норвегии|ВМС Норвегии]] в 1917—1923 годах, ставшая последней серией миноносцев королевских ВМС Норвегии. Все три приняли участие в отражении германского вторжения в апреле 1940 года.+|content = '''Миноносцы типа ''Trygg'''''<ref>Trygg - с норвежского прочный, безопасный, стабильный, надежный.</ref> — серия из трех кораблей, построенных для [[Navy:ВМС Норвегии|ВМС Норвегии]] в 1917—1923 годах, ставшая последней серией миноносцев королевских ВМС Норвегии. Все три корабля приняли участие в отражении германского вторжения в апреле 1940 года.
 }} }}
  
 == История создания == == История создания ==
?Проект кораблей был разработан в конструкторским бюро Военно-морской верфи в Хортене. Миноносцы предназначались для действий вблизи берега во фьордах. Несмотря на то, что они были гораздо крупнее своих предшественников - миноносцев 1-го и 2-го классов, и лучше вооружены, назвать их современными кораблями было нельзя. Тем не менее, разумная скорость и отличная маневренность позволяли этим кораблям эффективно решать возложенные на них задачи в стесненной акватории норвежских фьордов как самостоятельно, так и во взаимодействии с другими кораблями ВМС Норвегии.+Проект был разработан в конструкторском бюро Военно-морской верфи в Хортене. Миноносцы предназначались для действий вблизи берега во фьордах. Несмотря на то, что они были гораздо крупнее своих предшественников - миноносцев 1-го и 2-го классов, и лучше вооружены, назвать их современными кораблями было нельзя. Тем не менее, разумная скорость и отличная маневренность позволяли этим кораблям эффективно решать возложенные на них задачи в стесненной акватории норвежских фьордов как самостоятельно, так и во взаимодействии с другими кораблями ВМС Норвегии.
  
 В 1932 году Норвежская рабочая (лейбористская) партия выступила с предложением за авторством Фредрика Монсена о полной замене вооруженных сил так называемой полувоенной "гражданской гвардией". Предполагалось продолжить серию миноносцев типа ''Trygg'' до 18 единиц с комплектацией экипажей для них из состава "гражданской гвардии". Значительный вклад в развитие этой концепции внесли бывшие военно-морские офицеры Олаф Кульман и Эрик Анкер Стин. Дальнейшего развития данная концепция не получила. В 1932 году Норвежская рабочая (лейбористская) партия выступила с предложением за авторством Фредрика Монсена о полной замене вооруженных сил так называемой полувоенной "гражданской гвардией". Предполагалось продолжить серию миноносцев типа ''Trygg'' до 18 единиц с комплектацией экипажей для них из состава "гражданской гвардии". Значительный вклад в развитие этой концепции внесли бывшие военно-морские офицеры Олаф Кульман и Эрик Анкер Стин. Дальнейшего развития данная концепция не получила.
Строка 81:Строка 81:
  
 === Корпус === === Корпус ===
 +[[Файл:Snogg dd 22.gif|270px|thumb|right|Миноносец ''Snøgg'']]
 Корпус кораблей гладкопалубный, с коротким полубаком.  Корпус кораблей гладкопалубный, с коротким полубаком.
  
Строка 86:Строка 87:
 Энергетическая установка — паросиловая, состояла из двух паровых котлов с нефтяным отоплением вырабатывавших пар для двух вертикальных паровых машин тройного расширения общей мощностью 3500 л.с. Запас топлива по проекту 33 тонны нефти. Энергетическая установка — паросиловая, состояла из двух паровых котлов с нефтяным отоплением вырабатывавших пар для двух вертикальных паровых машин тройного расширения общей мощностью 3500 л.с. Запас топлива по проекту 33 тонны нефти.
  
?Энергетическая установка позволяла развивать максимальный ход в 25 узлов. К началу Второй мировой войны механизмы кораблей были сильно изношены и обеспечивали ход не более 20 узлов.+Энергетическая установка позволяла развивать максимальный ход в 25 узлов.<ref>''Stegg'' не смог развить на испытаниях скорость свыше 24 узлов.</ref> К началу Второй мировой войны механизмы кораблей были сильно изношены и обеспечивали ход не более 20 узлов.
  
 === Экипаж и обитаемость === === Экипаж и обитаемость ===
Строка 93:Строка 94:
 == Вооружение == == Вооружение ==
 По проекту миноносцы были вооружены двумя 76-мм орудиями Bofors с длиной ствола 25 калибров. По проекту миноносцы были вооружены двумя 76-мм орудиями Bofors с длиной ствола 25 калибров.
 +
 +Торпедное вооружение включало в себя два двухтрубных 457-мм поворотных торпедных аппарата, размещенных в диаметральной плоскости.
  
 ==Модернизации== ==Модернизации==
?Примерно в 1939 году все три корабля прошли модернизацию, в ходе которой артиллерия была заменена на орудия аналогичного калибра, но с увеличенной до 28 калибров длиной ствола, а также смонтированы по одному 20-мм автомату Oerlikon Mk II для обеспечения хоть какой-то ПВО.+Примерно в 1939 году все три корабля прошли модернизацию, в ходе которой артиллерия была заменена на орудия аналогичного калибра, но со щитовыми прикрытиями и увеличенной до 28 калибров длиной ствола. Кроме того были смонтированы по одному 20-мм автомату Oerlikon Mk II для обеспечения хоть какой-то ПВО.
  
 == Построенные корабли == == Построенные корабли ==
Строка 130:Строка 133:
 |} |}
  
 +===Краткая история кораблей===
 +[[Navy:HNoMS Snøgg (1920)|'''''Snøgg''''']] <br />
 +Брошен экипажем и захвачен германским вооруженным траулером 04.05.1940 года во Флуре (Сунн-фьорд). Уже 18.05.1940 года вошел в состав ВМС Германии под названием ''Zack'', 01.01.1941 года переименован в V-5504, а 20.05.1942 года — в V-5502. Погиб 06.09.1943 года.<ref>По другим данным сел на мель в 1943 году и был позднее разобран на металл.</ref>
  
?''Snøgg'' захвачен германским вооруженным траулером 04.05.1940 года во Флуре (Сунн-фьорд). Уже 18.05.1940 года вошел в состав ВМС Германии под названием ''Zack'', 01.01.1941 года переименован в V-5504, а 20.05.1942 года — в V-5502. Погиб 06.09.1943 года.+[[Navy:HNoMS Stegg (1921)|'''''Stegg''''']] <br />
 +Потоплен 20.04.1940 года в Хардангер-фьорде артиллерийским огнем германского учебного корабля ''Bremse'' - одна из торпед миноносца сдетонировала от попадания артиллерийского снаряда.
  
?''Stegg'' потоплен 20.04.1940 года в Хардангер-фьорде артиллерийским огнем германского учебного корабля ''Bremse''.+[[Navy:HNoMS Trygg (1919)|'''''Trygg''''']] <br />
? +25.04.1940 года тяжело поврежден германской авиацией у Ондальснеса, выбросился на мель. Летом 1940 года поднят немцами и 01.08.1940 года вошел в состав ВМС Германии под названием ''Zick''. 01.01.1941 года пере­именован в V-5503, 20.05.1942 года — в V-5501, 13.11.1943 года — в NB-20, 01.06.1944 года — в V-5506. Потоплен союзной авиацией 23.10.1944 года.
?''Trygg'' 25.04.1940 года тяжело поврежден германской авиацией у Ондальснеса, выбросился на мель. Летом 1940 года поднят немцами и 01.08.1940 года вошел в состав ВМС Германии под названием ''Zick''. 01.01.1941 года пере­именован в V-5503, 20.05.1942 года — в V-5501, 13.11.1943 года — в NB-20, 01.06.1944 года — в V-5506. Потоплен союзной авиацией 23.10.1944 года.+
  
 == См. также == == См. также ==
Строка 183:Строка 189:
 |isbn =  |isbn =
 }} }}
 +
 +==Примечания==
 +<references/>
  
 == Галерея == == Галерея ==
Строка 192:Строка 201:
 Файл:Snogg Trygg Stegg 07.jpeg|Миноносцы ''Snøgg'', ''Trygg'' и ''Stegg'' Файл:Snogg Trygg Stegg 07.jpeg|Миноносцы ''Snøgg'', ''Trygg'' и ''Stegg''
 Файл:Trygg and other.jpeg|Миноносцы ''Snøgg'', ''Trygg'' и ''Stegg'' Файл:Trygg and other.jpeg|Миноносцы ''Snøgg'', ''Trygg'' и ''Stegg''
 +Файл:Snogg Trygg Stegg 02.jpg|Миноносцы ''Snøgg'', ''Trygg'' и ''Stegg''
 +Файл:Snogg Trygg Stegg 05.jpg|Миноносцы ''Snøgg'', ''Trygg'' и ''Stegg'' на ходу
 </gallery> </gallery>
  
 [[Категория:ВМС Норвегии]] [[Категория:ВМС Норвегии]]
 [[Категория:Эсминцы]] [[Категория:Эсминцы]]

Текущая версия на 09:37, 14 августа 2015

Тип Trygg
892179.jpg
Постройка и служба
3 ед. Заказано
3 ед. Построено
1917-1923 гг. Годы постройки
1919-1949 гг. Годы службы
Moss Verft и
Horten naval yard Место строительства
Общие данные
220 / 256 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
53,0 / 5,5 / 1,8 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ Энергетическая установка
25 узл. Скорость хода
Экипаж
33 чел. Общая численность
Вооружение

Артиллерийское вооружение

  • 2 × 1 - 76/25-мм орудия Bofors;
  • 1 x 1 - 20-мм автомат Oerlikon Mk II.

Торпедное вооружение

  • 2 х 2 - 457-мм ТА.
Построенные корабли

HNoMS Trygg, HNoMS Snøgg и HNoMS Stegg

Миноносцы типа Trygg[1] — серия из трех кораблей, построенных для ВМС Норвегии в 1917—1923 годах, ставшая последней серией миноносцев королевских ВМС Норвегии. Все три корабля приняли участие в отражении германского вторжения в апреле 1940 года.

История создания

Проект был разработан в конструкторском бюро Военно-морской верфи в Хортене. Миноносцы предназначались для действий вблизи берега во фьордах. Несмотря на то, что они были гораздо крупнее своих предшественников - миноносцев 1-го и 2-го классов, и лучше вооружены, назвать их современными кораблями было нельзя. Тем не менее, разумная скорость и отличная маневренность позволяли этим кораблям эффективно решать возложенные на них задачи в стесненной акватории норвежских фьордов как самостоятельно, так и во взаимодействии с другими кораблями ВМС Норвегии.

В 1932 году Норвежская рабочая (лейбористская) партия выступила с предложением за авторством Фредрика Монсена о полной замене вооруженных сил так называемой полувоенной "гражданской гвардией". Предполагалось продолжить серию миноносцев типа Trygg до 18 единиц с комплектацией экипажей для них из состава "гражданской гвардии". Значительный вклад в развитие этой концепции внесли бывшие военно-морские офицеры Олаф Кульман и Эрик Анкер Стин. Дальнейшего развития данная концепция не получила.

Описание конструкции

Корпус

Миноносец Snøgg

Корпус кораблей гладкопалубный, с коротким полубаком.

Энергетическая установка и ходовые качества

Энергетическая установка — паросиловая, состояла из двух паровых котлов с нефтяным отоплением вырабатывавших пар для двух вертикальных паровых машин тройного расширения общей мощностью 3500 л.с. Запас топлива по проекту 33 тонны нефти.

Энергетическая установка позволяла развивать максимальный ход в 25 узлов.[2] К началу Второй мировой войны механизмы кораблей были сильно изношены и обеспечивали ход не более 20 узлов.

Экипаж и обитаемость

Экипаж кораблей по проекту насчитывал 33 человека.

Вооружение

По проекту миноносцы были вооружены двумя 76-мм орудиями Bofors с длиной ствола 25 калибров.

Торпедное вооружение включало в себя два двухтрубных 457-мм поворотных торпедных аппарата, размещенных в диаметральной плоскости.

Модернизации

Примерно в 1939 году все три корабля прошли модернизацию, в ходе которой артиллерия была заменена на орудия аналогичного калибра, но со щитовыми прикрытиями и увеличенной до 28 калибров длиной ствола. Кроме того были смонтированы по одному 20-мм автомату Oerlikon Mk II для обеспечения хоть какой-то ПВО.

Построенные корабли

Название Завод-строитель Закладка Спуск на воду Вступление в строй Судьба
Trygg Moss Verft 1917 год 31 мая 1919 года 1920 год Потоплен авиацией союзников 23 октября 1944 года в Хьельте-Фьорде
Snøgg Horten naval yard 1917 год 2 сентября 1920 года Выброшен на берег 6 сентября 1943 года, позднее пущен на слом
Stegg Horten naval yard 1917 год 16 июня 1921 года 6 июля 1923 года Потоплен огнём германского учебного судна Bremse 20 апреля 1940 года в Хардангер-Фьорде

Краткая история кораблей

Snøgg
Брошен экипажем и захвачен германским вооруженным траулером 04.05.1940 года во Флуре (Сунн-фьорд). Уже 18.05.1940 года вошел в состав ВМС Германии под названием Zack, 01.01.1941 года переименован в V-5504, а 20.05.1942 года — в V-5502. Погиб 06.09.1943 года.[3]

Stegg
Потоплен 20.04.1940 года в Хардангер-фьорде артиллерийским огнем германского учебного корабля Bremse - одна из торпед миноносца сдетонировала от попадания артиллерийского снаряда.

Trygg
25.04.1940 года тяжело поврежден германской авиацией у Ондальснеса, выбросился на мель. Летом 1940 года поднят немцами и 01.08.1940 года вошел в состав ВМС Германии под названием Zick. 01.01.1941 года пере­именован в V-5503, 20.05.1942 года — в V-5501, 13.11.1943 года — в NB-20, 01.06.1944 года — в V-5506. Потоплен союзной авиацией 23.10.1944 года.

См. также

Литература и источники

  • All the World's Fighting Ships 1906—1921 / R. Gardiner. — London: Conway Maritime Press / US Naval Institute Press, 1985. — 439 с. — ISBN 0-87021-907-3
  • А. В. Дашьян Корабли Второй мировой войны. ВМС Польши и стран Скандинавии (Дании, Норвегии, Швеции и Финляндии). — Морская коллекция. — Москва: Моделист-конструктор, № 3(72)/2005. — 32 с.

Примечания

  1. ↑ Trygg - с норвежского прочный, безопасный, стабильный, надежный.
  2. ↑ Stegg не смог развить на испытаниях скорость свыше 24 узлов.
  3. ↑ По другим данным сел на мель в 1943 году и был позднее разобран на металл.

Галерея

  • Миноносцы Snøgg, Trygg и Stegg

  • Миноносцы Snøgg, Trygg и Stegg

  • Миноносцы Snøgg, Trygg и Stegg в гавани Хортена

  • Миноносцы Snøgg, Trygg и Stegg

  • Миноносцы Snøgg, Trygg и Stegg

  • Миноносцы Snøgg, Trygg и Stegg

  • Миноносцы Snøgg, Trygg и Stegg на ходу

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:Миноносцы_типа_Trygg&oldid=333765»
Категории: