JDS Murasame (1994)
Версия 14:28, 17 мая 2015 | Текущая версия на 11:29, 20 октября 2015 | |||
не показаны 3 промежуточные версии 2 участников | ||||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | ||||
{{КорабльКарточка | {{КорабльКарточка | |||
|Название корабля = Murasame | |Название корабля = Murasame | |||
Строка 20: | Строка 19: | |||
|Осадка = 5,2 | |Осадка = 5,2 | |||
<!-- ДОК --> | <!-- ДОК --> | |||
? | |Главная ЭУ тип док = ГТУ с раздельной работой маршевых и форсажных двигателей | + | |Главная ЭУ тип док = ГТУ с раздельной работой<br /> маршевых и форсажных двигателей | |
? | |Главная ЭУ мощность док = | + | |Главная ЭУ мощность док = 27000 | |
|Скорость хода макс док = 33 | |Скорость хода макс док = 33 | |||
|Скорость хода эконом док = 18 | |Скорость хода эконом док = 18 | |||
|Дальность плавания эконом док = 4500 | |Дальность плавания эконом док = 4500 | |||
<!-- РЕАЛ --> | <!-- РЕАЛ --> | |||
? | |Главная ЭУ тип реал = ГТУ с раздельной работой маршевых и форсажных двигателей | + | |Главная ЭУ тип реал = ГТУ с раздельной работой <br />маршевых и форсажных двигателей | |
? | |Главная ЭУ мощность реал = | + | |Главная ЭУ мощность реал = 27000 | |
|Скорость хода макс реал = 33 | |Скорость хода макс реал = 33 | |||
|Скорость хода эконом реал = 18 | |Скорость хода эконом реал = 18 | |||
Строка 35: | Строка 34: | |||
|Общая численность = 170 | |Общая численность = 170 | |||
|Офицеры = 22 | |Офицеры = 22 | |||
? | |Вооружение = Комплекс противокорабельных ракет тип 90 | + | |Вооружение = | |
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Вооружение | |||
+ | |1 x 1 — 76-мм/62 АУ OTO Melara 3 | |||
+ | |Комплекс противокорабельных ракет тип 90 | |||
+ | |Комплекс противолодочных ракет тип ASROC | |||
+ | |Зенитные ракетные комплексы Sea Sparrow | |||
+ | }} | |||
|Однотипные корабли = Harusame, Yudachi, Kirisame, Inazama, Samidare, Ikazuchi, Akebono, Ariake | |Однотипные корабли = Harusame, Yudachi, Kirisame, Inazama, Samidare, Ikazuchi, Akebono, Ariake | |||
}}{{AnnoWiki | }}{{AnnoWiki | |||
? | |content = | + | |content ='''JDS Murasame (DD 101)''' ({{lang-ja|むらさめ型護衛艦}}) — эскадренный миноносец типа Murasame, состоящий на вооружении [[Navy:ВМС Японии|ВМС Японии]]. Основной функцией Murasame является противолодочная оборона и борьба с надводными кораблями противника. | |
}} | }} | |||
== Общие сведения == | == Общие сведения == | |||
? | Murasame представляет собой дальнейшее развитие ЭМ типа Hatsuyki. Еще в период постройки Эм типа Asagiri руководство ВМС Японии пришло к выводу о необходимости переработать проект с учетом новейших технологий. В частности, было решено оснастить корабль установками вертикального пуска (ВПУ) Mk.41 mod.9 для ПЛРК ASROC (с ПЛУР RUM-139 VLA) и Mk/41 mod.7 - для ЗРК "Sea King" (с ЗУР RIM-7P), новыми более подходящими и совершенными радиотехническими средствами, а вместо вертолета HSS-2B "Sea King" использовать вертолет "Sea Hawk" производства США. | + | Murasame представляет собой дальнейшее развитие ЭМ типа Hatsuyki. Еще в период постройки Эм типа Asagiri руководство ВМС Японии пришло к выводу о необходимости переработать проект с учетом новейших технологий. | |
+ | ||||
+ | В частности, было решено оснастить корабль установками вертикального пуска (ВПУ) Mk.41 mod.9 для ПЛРК ASROC (с ПЛУР RUM-139 VLA) и Mk/41 mod.7 - для ЗРК "Sea King" (с ЗУР RIM-7P), новыми более подходящими и совершенными радиотехническими средствами, а вместо вертолета HSS-2B "Sea King" использовать вертолет "Sea Hawk" производства США. | |||
== История создания == | == История создания == | |||
В соответствие с восьмым планом развития вооруженных сил Японии, утвержденным парламентом в ноябре 1989 года, было заказано 9 кораблей такого типа. Murasame заказали в рамках 1991/1992 финансового года. | В соответствие с восьмым планом развития вооруженных сил Японии, утвержденным парламентом в ноябре 1989 года, было заказано 9 кораблей такого типа. Murasame заказали в рамках 1991/1992 финансового года. | |||
== Постройка == | == Постройка == | |||
? | Постройку ЭМ типа Murasame осуществили быстрыми темпами. Murasame был построен с 18 августа 1993 года по 23 августа 1994 года. Введен в строй 12 марта 1996 года. Стоимость постройки составляла 45,560 млрд. йен ( 219 млн. долл. по курсу 1985/1986 финансового года). Такие темпы строительства в настоящее время может обеспечить (помимо промышленности Японии) только судостроительная промышленность США. При постройке корабля была применена технология STEALTH для снижения уровня физических полей. В частности, корпус и надстройки выполнены с неповторяющимися углами наклона наружных поверхностей, а в конструкции мачт и надстроек использованы радиопрозрачные и радиопоглощающие материалы. | + | Постройку ЭМ типа Murasame осуществили быстрыми темпами. Murasame был построен с 18 августа 1993 года по 23 августа 1994 года. Введен в строй 12 марта 1996 года. Стоимость постройки составляла 45,560 млрд. йен ( 219 млн. долл. по курсу 1985/1986 финансового года). Такие темпы строительства в настоящее время может обеспечить (помимо промышленности Японии) только судостроительная промышленность США. | |
+ | ||||
+ | При постройке корабля была применена технология STEALTH для снижения уровня физических полей. В частности, корпус и надстройки выполнены с неповторяющимися углами наклона наружных поверхностей, а в конструкции мачт и надстроек использованы радиопрозрачные и радиопоглощающие материалы. | |||
== Корпус == | == Корпус == | |||
? | Корпус корабля стальной, гладкопалубный, со значительной седловатостью в носовой оконечности и со срезом в корме (для снижения массы корпуса) Его обводы обеспечивают Murasame высокие мореходные качества и позволяют решать поставленные задачи в полном объеме при скорости ветра до 30 м/с и волнении моря до 6 баллов. По расчетам проектантов , корабль сможет оставаться на плаву при затоплении двух смежных отсеков. За счет внедрения улучшенной автоматизированной системы боевого управления и обслуживания общекорабельных систем, других организационных и технологических мероприятий экипаж сократился до 170 человек (на 50 по сравнению с Asagiri). Одновременно повысились стандарты обитаемости экипажа. | + | Корпус корабля стальной, гладкопалубный, со значительной седловатостью в носовой оконечности и со срезом в корме (для снижения массы корпуса). | |
+ | ||||
+ | Его обводы обеспечивают Murasame высокие мореходные качества и позволяют решать поставленные задачи в полном объеме при скорости ветра до 30 м/с и волнении моря до 6 баллов. По расчетам проектантов , корабль сможет оставаться на плаву при затоплении двух смежных отсеков. За счет внедрения улучшенной автоматизированной системы боевого управления и обслуживания общекорабельных систем, других организационных и технологических мероприятий экипаж сократился до 170 человек (на 50 по сравнению с Asagiri). Одновременно повысились стандарты обитаемости экипажа. | |||
== Энергетическая установка и ходовые качества == | == Энергетическая установка и ходовые качества == | |||
? | По сравнению с Asagiri на Murasame усовершенствовали главную энергетическую установку. В частности, в ней использовали два ГТД SM-1C "Spey" и два ГТД GE LM 2500 (вместо четырех ГТД SM-1C "Spey" на Asagiri) Эти два ГТД также объединены в два независимых ГТА правого и левого бортов. ГТА расположены в двух эшелонах, каждый из них работает на свою линию вала и включает в себя ГТД SM-1C "Spey" и ГТД GE LM 2500, работающие на главный редуктор через муфты обгонного типа. ГТД GE LM 2500 обеспечивает экономический ход (корабль способен его поддерживать даже при одном работающем двигателе данного типа) и используются в базе для экстренного приготовления эсминца к бою и походу. Для обеспечения выхода на полую мощность этому двигателю требуется 90 секунд. | + | По сравнению с Asagiri на Murasame усовершенствовали главную энергетическую установку. В частности, в ней использовали два ГТД SM-1C "Spey" и два ГТД GE LM 2500 (вместо четырех ГТД SM-1C "Spey" на Asagiri) Эти два ГТД также объединены в два независимых ГТА правого и левого бортов. ГТА расположены в двух эшелонах, каждый из них работает на свою линию вала и включает в себя ГТД SM-1C "Spey" и ГТД GE LM 2500, работающие на главный редуктор через муфты обгонного типа. | |
+ | ||||
+ | ГТД GE LM 2500 обеспечивает экономический ход (корабль способен его поддерживать даже при одном работающем двигателе данного типа) и используются в базе для экстренного приготовления эсминца к бою и походу. Для обеспечения выхода на полую мощность этому двигателю требуется 90 секунд. | |||
== Вооружение == | == Вооружение == | |||
# Ракеты: 2 4-контейнерные ПУ ПКР SSM-lB Harpoon; ПУЗУР вертикального старта Мк.48 Sea Sparrow компании Raytheon; ПУ ПЛУР MU VI ASROC. | # Ракеты: 2 4-контейнерные ПУ ПКР SSM-lB Harpoon; ПУЗУР вертикального старта Мк.48 Sea Sparrow компании Raytheon; ПУ ПЛУР MU VI ASROC. | |||
Строка 55: | Строка 69: | |||
# Торпеды: 2 ТТА Туре 68 калибра 324-мм; торпеды Mk.46 Mod.5 Neartip. | # Торпеды: 2 ТТА Туре 68 калибра 324-мм; торпеды Mk.46 Mod.5 Neartip. | |||
# Ложные цели: 4 системы сверхбыстрой постановки облака дипольных отражателей Мk.36; буксируемая торпедная ловушка AN/SLQ - 36 Nixie.<br /> | # Ложные цели: 4 системы сверхбыстрой постановки облака дипольных отражателей Мk.36; буксируемая торпедная ловушка AN/SLQ - 36 Nixie.<br /> | |||
? | + | |||
=== Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === | === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === | |||
Система спутниковой связи SATCOM включает в себя аппаратуру "Super Bird" SHF японского производства с антеннами на крыльях мостика. Насколько известно, американская система WSC-3 UHF с двумя антеннами OE-82C в настоящее время на кораблях данного типа не установлена. | Система спутниковой связи SATCOM включает в себя аппаратуру "Super Bird" SHF японского производства с антеннами на крыльях мостика. Насколько известно, американская система WSC-3 UHF с двумя антеннами OE-82C в настоящее время на кораблях данного типа не установлена. | |||
Строка 61: | Строка 75: | |||
== Модернизации и переоборудования == | == Модернизации и переоборудования == | |||
Для участия в контртеррористических операциях ЭМ данного типа, возможно, будут дополнительно вооружены четырьмя 12,7-мм пулеметами или 20-мм автоматами, а также аппаратурой ночного видения. | Для участия в контртеррористических операциях ЭМ данного типа, возможно, будут дополнительно вооружены четырьмя 12,7-мм пулеметами или 20-мм автоматами, а также аппаратурой ночного видения. | |||
+ | ==Примечания== | |||
<references /> | <references /> | |||
+ | ==См.Также== | |||
+ | *[[ВМС Японии]] | |||
+ | *[[Вторая мировая война]] | |||
+ | *[[Эсминец]] | |||
== Литература и источники информации == | == Литература и источники информации == | |||
? | Александров Ю.И, Апальков Ю.В., Боевые корабли мира на рубеже XX-XXI веков. Часть II. Авианосцы, крейсера, эскадренные миноносцы. Современное состояние и перспективы развития: Справочник в двух томах. Том II. Эскадренные миноносцы.-СПб:"Галея Принт", 2004. - с. 208-211<br /> | + | 1. Александров Ю.И, Апальков Ю.В., Боевые корабли мира на рубеже XX-XXI веков. Часть II. Авианосцы, крейсера, эскадренные миноносцы. Современное состояние и перспективы развития: Справочник в двух томах. Том II. Эскадренные миноносцы.-СПб:"Галея Принт", 2004. - с. 208-211<br /> | |
? | Эсминец «Murasame» URL.- https://vmf.oruzie.su/destroyers/51-jpn/198-murasame | + | 2. Эсминец «Murasame» URL.- https://vmf.oruzie.su/destroyers/51-jpn/198-murasame | |
+ | ==Галерея== | |||
+ | <gallery> | |||
+ | Файл:Murasame2.png| | |||
+ | Файл:Murasame3.jpeg| | |||
+ | Файл:Murasame4.jpg|Японский эсминец Murasame в Пёрл-Харборе | |||
+ | Файл:Murasame5.jpg|JDS Murasame (DD 101) готовится к шватровке | |||
+ | Файл:Murasame6.jpg|Эсминцы типа Murasame | |||
+ | Файл:Murasame7.jpg|Эсминцы типа Murasame в Пёрл-Харборе | |||
+ | </gallery> |
Текущая версия на 11:29, 20 октября 2015
Murasame
Начата 12.03.1996
Япония, входит в 6-й дивизион 2-й флотилии эскортных кораблей.
Базируется в Сасебо.
18.08.1993 Заложен |
23.08.1994 Спущен на воду |
4400 / 5100 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
151 / 17,4 / 5,2 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
170 чел. Общая численность |
22 чел. Офицеры |
Вооружение
- 1 x 1 — 76-мм/62 АУ OTO Melara 3;
- Комплекс противокорабельных ракет тип 90;
- Комплекс противолодочных ракет тип ASROC;
- Зенитные ракетные комплексы Sea Sparrow.
Harusame, Yudachi, Kirisame, Inazama, Samidare, Ikazuchi, Akebono, Ariake
Содержание
Общие сведения
Murasame представляет собой дальнейшее развитие ЭМ типа Hatsuyki. Еще в период постройки Эм типа Asagiri руководство ВМС Японии пришло к выводу о необходимости переработать проект с учетом новейших технологий.
В частности, было решено оснастить корабль установками вертикального пуска (ВПУ) Mk.41 mod.9 для ПЛРК ASROC (с ПЛУР RUM-139 VLA) и Mk/41 mod.7 - для ЗРК "Sea King" (с ЗУР RIM-7P), новыми более подходящими и совершенными радиотехническими средствами, а вместо вертолета HSS-2B "Sea King" использовать вертолет "Sea Hawk" производства США.
История создания
В соответствие с восьмым планом развития вооруженных сил Японии, утвержденным парламентом в ноябре 1989 года, было заказано 9 кораблей такого типа. Murasame заказали в рамках 1991/1992 финансового года.
Постройка
Постройку ЭМ типа Murasame осуществили быстрыми темпами. Murasame был построен с 18 августа 1993 года по 23 августа 1994 года. Введен в строй 12 марта 1996 года. Стоимость постройки составляла 45,560 млрд. йен ( 219 млн. долл. по курсу 1985/1986 финансового года). Такие темпы строительства в настоящее время может обеспечить (помимо промышленности Японии) только судостроительная промышленность США.
При постройке корабля была применена технология STEALTH для снижения уровня физических полей. В частности, корпус и надстройки выполнены с неповторяющимися углами наклона наружных поверхностей, а в конструкции мачт и надстроек использованы радиопрозрачные и радиопоглощающие материалы.
Корпус
Корпус корабля стальной, гладкопалубный, со значительной седловатостью в носовой оконечности и со срезом в корме (для снижения массы корпуса).
Его обводы обеспечивают Murasame высокие мореходные качества и позволяют решать поставленные задачи в полном объеме при скорости ветра до 30 м/с и волнении моря до 6 баллов. По расчетам проектантов , корабль сможет оставаться на плаву при затоплении двух смежных отсеков. За счет внедрения улучшенной автоматизированной системы боевого управления и обслуживания общекорабельных систем, других организационных и технологических мероприятий экипаж сократился до 170 человек (на 50 по сравнению с Asagiri). Одновременно повысились стандарты обитаемости экипажа.
Энергетическая установка и ходовые качества
По сравнению с Asagiri на Murasame усовершенствовали главную энергетическую установку. В частности, в ней использовали два ГТД SM-1C "Spey" и два ГТД GE LM 2500 (вместо четырех ГТД SM-1C "Spey" на Asagiri) Эти два ГТД также объединены в два независимых ГТА правого и левого бортов. ГТА расположены в двух эшелонах, каждый из них работает на свою линию вала и включает в себя ГТД SM-1C "Spey" и ГТД GE LM 2500, работающие на главный редуктор через муфты обгонного типа.
ГТД GE LM 2500 обеспечивает экономический ход (корабль способен его поддерживать даже при одном работающем двигателе данного типа) и используются в базе для экстренного приготовления эсминца к бою и походу. Для обеспечения выхода на полую мощность этому двигателю требуется 90 секунд.
Вооружение
- Ракеты: 2 4-контейнерные ПУ ПКР SSM-lB Harpoon; ПУЗУР вертикального старта Мк.48 Sea Sparrow компании Raytheon; ПУ ПЛУР MU VI ASROC.
- Пушечное вооружение: 1 АУ калибра 76-мм/62 compact компании "ОТО Melara" (на более поздних кораблях может быть заменена на 127-мм АУ; 2 АУ Vulcan Phalanx калибра 20-мм компании GE/GD.
- Торпеды: 2 ТТА Туре 68 калибра 324-мм; торпеды Mk.46 Mod.5 Neartip.
- Ложные цели: 4 системы сверхбыстрой постановки облака дипольных отражателей Мk.36; буксируемая торпедная ловушка AN/SLQ - 36 Nixie.
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Система спутниковой связи SATCOM включает в себя аппаратуру "Super Bird" SHF японского производства с антеннами на крыльях мостика. Насколько известно, американская система WSC-3 UHF с двумя антеннами OE-82C в настоящее время на кораблях данного типа не установлена. Гидроакустическая станция: активная ГАС SQS-5 компании Mitsubishi; пассивный с буксируемой антенной ГАС OQS-1.
Модернизации и переоборудования
Для участия в контртеррористических операциях ЭМ данного типа, возможно, будут дополнительно вооружены четырьмя 12,7-мм пулеметами или 20-мм автоматами, а также аппаратурой ночного видения.
Примечания
См.Также
Литература и источники информации
1. Александров Ю.И, Апальков Ю.В., Боевые корабли мира на рубеже XX-XXI веков. Часть II. Авианосцы, крейсера, эскадренные миноносцы. Современное состояние и перспективы развития: Справочник в двух томах. Том II. Эскадренные миноносцы.-СПб:"Галея Принт", 2004. - с. 208-211
2. Эсминец «Murasame» URL.- https://vmf.oruzie.su/destroyers/51-jpn/198-murasame