@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{Конкурс|С|10|[[Участник:smeilly:ru|smeilly:ru]] ([[Обсуждение участника:smeilly:ru|обсуждение]])}}
-{{КорабльКарточка4
-|Название корабля = Akitsushima
-|Картинка = Akitsushima 001.jpeg
-|Класс корабля = Бронепалубный крейсер
-|ВМС страны = ВМС Японии
-|Служба = <center>[[Файл:wows flag Japan.png|Япония|link=ВМС Японии]]<br/>'''Япония'''</center>
-|Заложен = март 1890 года
-|Спущен на воду = 6 июля 1892 года
-|Выход на испытания =
-|Сдача заказчику =
-|Введён в эксплуатацию = 31 марта 1894 года
-|Выведен из боевого состава = 1921 году
-|Сдан на слом = 10 января 1927 года
-|Гибель =
-|Предшественники =
-|Дочерние корабли =
-<!--
-Общие данные
--->
-|Водоизмещение = 3150
-|ВодоизмещениеПолн =
-|Длина = 91,7
-|Ширина = 13,14
-|Осадка = 5.32
-<!--
-Энергетическая установка
--->
-<!-- ДОК -->
-|Главная ЭУ тип док = 2 горизонтальные возвратно-поступательные паровые машины тройного расширения.
-Шесть цилиндрических котлов.
-|Главная ЭУ мощность док = 8400
-|Вспомогательная ЭУ тип док =
-|Вспомогательная ЭУ мощность док =
-|Запас топлива =
-|Кол-во валов док = 2
-|Скорость хода макс док = 19
-|Скорость хода эконом док =
-|Дальность плавания макс док =
-|Дальность плавания эконом док =
-<!-- РЕАЛ -->
-|Главная ЭУ тип реал =
-|Главная ЭУ мощность реал =
-|Вспомогательная ЭУ тип реал =
-|Вспомогательная ЭУ мощность реал =
-|Кол-во валов реал =
-|Скорость хода макс реал =
-|Скорость хода эконом реал =
-|Дальность плавания макс реал =
-|Дальность плавания эконом реал =
-<!--
-Экипаж
--->
-|Общая численность = 330
-|Офицеры =
-|Мичманы =
-|Матросы =
-<!--
-Бронирование
--->
-|Пояс =
-|Борт =
-|Палуба = 25
-|Траверз нос =
-|Траверз корма =
-|Барбеты =
-|башня лоб =
-|башня бок =
-|башня тыл =
-|башня крыша =
-|Боевая рубка =
-|Румпельное отделение =
-<!--
-Вооружение
--->
-|Вооружение =
-{{КорабльКарточкаСписок
-|Артиллерия главного калибра
-|4 × 152-мм орудия
-|6 × 120-мм орудий
-}}
-{{КорабльКарточкаСписок
-|Универсальная артиллерия
-|10 × 47-мм орудий
-|4 × счетверенных 25,4-мм орудий
-}}
-{{КорабльКарточкаСписок
-|Минно-торпедное вооружение
-|4 × 356-мм ТА
-}}
-|Однотипные корабли =
-}}
-{{AnnoWiki
-|pic =Akitsushima 002a.jpg|200 x 115px|thumbnail|left|
-|content = '''IJN Akitsushima (1892)''' ({{lang-ru|«Акицусима»}}) — бронепалубный крейсер Японского императорского флота. Был заказан на верфи ВМФ в Йокосуке по прототипу американского крейсера «Балтимор». Введён в эксплуатацию и поставлен на вооружение 31 марта 1894 года. Принимал участие в Японо-китайской войне, Русско-японской войне и Первой мировой войне.
-}}
-=Общие сведения=
-Свое название крейсер получил в честь древнего названия Японии из древнего поэтического трактата Кодзики.
-=История создания=
-==Предшественники==
-Прямыми предшественниками являются бронепалубные крейсера серии «Мацусима». Серия была спроектирована французским конструктором Э. Бертеном. По этой серии было построено три крейсера - IJN Matsushima ({{lang-ru|«Мацусима»}}), IJN Itsukushima ({{lang-ru|«Ицукусима»}}) и IJN Hasidate ({{lang-ru|«Хасидатэ»}}).
-==Строительство==
-Крейсер IJN Akitsushima был заказан в рамках бюджета 1889 финансового года и предназначался для противостояния китайским броненосцам. Изначально крейсер должен был быть заложен по типу его предшественников - «Мацусима». Но руководство, из-за слабой эффективности кораблей такого типа, решило заказать крейсер по типу американского крейсера «Балтимор». Строительство корабля происходило на верфях в Йокосука под руководством Морского Арсенала полностью по зарубежным чертежам и из зарубежных материалов.
-=Описание конструкции=
-==Корпус==
-[[Файл:Akitsushima plan 1904.png|220px|thumb|right|Схема крейсера IJN Akitsushima 1904г.]]
-Основные размерения по корпусу:
-{| class="wikitable"
-|-
-| Длина || 91.7 м.
-|-
-| Ширина || 13.14 м.
-|-
-| Водоизмещение полное || 3150 т.
-|-
-| Осадка || 5,32 м.
-|}
-Корпус крейсера был из стали. Выполнен он был с двойным дном. Для большей непотопляемости весь корпус был разделен водонепроницаемыми переборками.
-==Бронирование==
-Бронирование палубы было 25 мм по всему корпусу, за исключением скосов. Тут броня достигала 76 мм.
-Орудия главного калибра в 152-мм были бронированы щитами по 114 мм.
-Тип применяемой брони на крейсере - «гарвеевская».
-==Энергетическая установка и ходовые качества==
-Крейсер имел две паровые машины тройного расширения с вертикально установленными цилиндрами. Мощность машин 8400 л.с. Для выработки пара крейсер имел шесть цилиндрических котлов. Нормальный запас угля на крейсере составлял 500 тонн,а полный запас — 800 тонн.
-=Вооружение=
-==Главный калибр==
-[[Файл:Akitsushima 003.jpeg|150px|thumb|right|Тренировка артиллерийских расчетов крейсера IJN Akitsushima.]]
-* Четыре 152-мм скорострельных орудия раздельного заряжания системы Армстронга с длинной ствола 40 калибров. Максимальная дальность стрельбы составляла до 9100 метров, максимальная скорострельность 5-7 выстрелов в минуту.
-Орудия устанавливалось в спонсонах на верхней палубе, два в носу по обеим сторонам фок-мачты, два других — в корме позади грот-мачты.
-* Шесть 120-мм скорострельных орудий раздельного заряжания системы Армстронга с длинной ствола 40 калибров. Максимальная дальность стрельбы составляла до 9000 метров, максимальная скорострельность до 12 выстрелов в минуту.
-Четыре орудия устанавливались в спонсонах на верхней палубе по две с каждого борта между фок-мачтой и грот-мачтой, еще по одному орудию было установлено на полубаке и полуюте.
-==Вспомогательная/зенитная артиллерия==
-[[Файл:Картечницы Норденфельда.jpeg|150px|thumb|right|Картечница Норденфельда.]]
-* Десять47-мм скорострельных пушек Гочкиса были установлены: по две под полубаком и полуютом, по две на носовом и кормовом мостике и две на верхней палубе по одному с каждого борта у грот-мачты. Максимальная дальность стрельбы составляла до 6000 метров, максимальная скорострельность до 20 выстрелов в минуту.
-* Четыре четырехствольных 25,4-мм картечницы Норденфельда были установлены по две на марсах мачт крейсера .
-==Минно-торпедное вооружение==
-* Четыре 356-мм бортовых надводных торпедных аппарата.
-=История службы=
-==Японо-китайская война==
-Службу крейсер начал под командованием капитана Х.Камимура, будущего адмирала Японсого императорского флота, в составе «Летучего отряда». 25 июля 1894 IJN Akitsushima участвовал в бою в Асанском заливе с китайским крейсером «Цзи-Юань» и канонерской лодкой «Гуан-Ши». Во время боя японским крейсером были захвачены китайский корабль «Цаоцзян», который конвоировал транспорт «Гаошен» с китайскими войсками на борту.
-сентября 1894 года IJN Akitsushima участвовал в Сражении у реки Ялу. В ходе боя крейсер получил несколько попаданий. Потери были незначительными - 5 убитых (из них один офицер) и 10 раненых.
-В начале 1895 года IJN Akitsushima участвовал в осаде Вэйхайвэя. Крейсер поддерживал артиллерийским огнем сухопутные войска атаковавшие форты крепости. Кроме того, крейсер принимал участие в отражении атаки китайских миноносцев во время их попытки прорыва блокады. При отражении прорыва на  IJN Akitsushima получили ранения два матроса.
-Весной 1895 года IJN Akitsushima принимал участие в захвате Пескадорских островов и острова Тайвань.
-октября 1895 года крейсер принимал участие в бомбардировке фортов Такао.
-==Межвоенный период==
-В марте 1898 года «Акицусима» был переклассифицирован в бронепалубный крейсер 3-го ранга.
-мая 1898 года, в ходе испано-американской войны, крейсер прибыл в качестве стационера в Манилу, для обеспечения защиты японцев, проживающих на Филиппинах.
-В 1900 году в ходе подавления восстания ихэтуаней «Акицусима» сопровождал транспорты с японскими войсками, перебрасываемыми в Китае.
-Не задолго до начала русско-японской войны для повышения остойчивости с крейсера сняли два 120-мм орудия.
-==Русско-японская война==
-Перед началом русско-японской войны крейсер «Акицусима» вошел в состав 6-го боевого отряда 3-й эскадры Соединенного флота, специально сформированного для наблюдения за Корейским проливом и действий против Владивостокского отряда крейсеров. С 6 февраля 1904 года крейсер в составе своего отряда приступил к сторожевой службе, базируясь в заливе Такесики (на острове Цусима).
-февраля 1904 года крейсер, в составе своего отряда, по приказу начальника Морского генерального штаба адмирала Ито, прибыл в Шанхай для принуждения к разоружению или уничтожению канонерской лодки «Манчжур». 26 февраля 6-й боевой отряд убыл в Корейский пролив, а крейсер «Акицусима» был оставлен в Шанхае для наблюдения русским кораблем. 30 марта канонерская лодка «Манчжур» завершила разоружение и 31 марта «Акицусима» убыл в Корейский залив где присоединился к своему отряду и впоследствии принял участие в блокаде Порт-Артура.
-мая 1904 года «Акицусима» в составе своего отряда прикрывал отход броненосца «Ясима», подорвавшегося вместе с броненосцем «Хацусе» на минах, установленных возле Порт-Артура, минным заградителем «Амур».
-мая крейсер принимал участие в спасении экипажа канонерской лодки «Осима», протараненной в тумане канонерской лодкой «Акаси».
-С 7 по 11 июня в составе своего отряда крейсер «Акицусима» действовал в Бохайском (Печилийском) заливе поддерживая 2-ю японскую армию с моря. 23 июня «Акицусима» принимал участие в бою с русской эскадрой под Порт-Артуром.
-июля в составе сборного отряда кораблей «Акицусима» вновь вышел в Бохайский (Печилийский) залив для оказания поддержки 3-й японской армии генерала Ноги, штурмующей Порт-Артур. 26 июля крейсер участвовал в перестрелке с русскими кораблями «Баян», «Аскольд» и «Новик».
-В ходе боя в Желтом море «Акицусима» в составе отряда пытался перехватить крейсер «Аскольд», однако догнать его не удалось. К исходу дня «Акицусима», из-за неисправности в машине, временно отделился от своего отряда, пытавшегося преследовать русские корабли.
-В последующем крейсер в составе 6-го боевого отряда продолжал участвовать в блокаде Порт-Артура.
-мая 1905 года в Цусимском сражении крейсер «Акицусима» участвовал в бою с русскими крейсерами «Олег», «Аврора» и «Жемчуг». В ходе боя на крейсере «Акицусима» получили ранения два матроса.
-В июне 1905 года «Акицусима» в составе «Северной эскадры» принимал участие в обеспечении высадки первого эшелона японских войск на Сахалин.
-==Между двух войн==
-В ноябре 1905 года «Акицусима» посетили с визитом командиры крейсеров Владивостокского отряда «Россия», «Громобой» и «Богатырь». Русскими офицерами было отмечено наличие на японском крейсере зарядного станка для тренировок экипажа в быстроте и автоматизме навыков заряжания орудий. На русских кораблях такие станки стали обязательной принадлежностью уже после войны.
-В 1912 году «Акицусима» был переклассифицирован в корабль береговой обороны 2-го класса.
-июля 1913 года в Порт-Артуре члены экипажа крейсера приняли участие в торжественных похоронах останков контр-адмирала Моласа М. П. и прахов еще пяти офицеров, поднятых японцами в 1910—1913 годах с броненосца «Петропавловск». При этом матросы «Акицусима» и солдаты местных артиллерийских частей впряглись в артиллерийские лафеты, на которых были установлены гробы, довезя их от вокзала до кладбища в Порт-Артуре. При лафетах находились три офицера с крейсера.
-В 1914 году для повышения остойчивости с корабля демонтировали все 47-мм пушки и два торпедных аппарата.
-==Первая мировая война==
-С началом Первой мировой войны «Акицусима» в составе 4-й дивизии (крейсеров и канонерских лодок) 2-й эскадры Соединенного флота принял участие в осаде Циндао.
-==Завершение службы==
-В 1921 году корабль вывели из боевого состава флота и сделали базой подводных лодок. 10 января 1927 года «Акицусима» была сдана на слом.
-=Командиры корабля=
-капитан 2-го ранга/капитан 1-го ранга (с 7 декабря 1894 года) Камимура Хиконодзё (Kamimura, Hikonojo) — с 8 июня 1894 года по 25 июля 1895 года.
-капитан 1-го ранга Уэмура Нагатака (Uemura, Nagataka) — с 25 июля 1895 года по 1 апреля 1896 года.
-капитан 1-го ранга Такаги Эйдзиро (Takagi, Eijiro) — с 1 апреля 1896 года по 5 июня 1896 года.
-капитан 1-го ранга Уриу Сотокити (Uryu, Sotokichi) — с 27 января по 1 июня 1897 года.
-капитан 1-го ранга Мукаяма Синкити (Mukaiyama, Shinkichi) — с 1 июня по 26 июня 1897 года.
-капитан 1-го ранга Иноуэ Ёситомо (Inoue, Yoshitomo) — с 26 июня 1897 года по 27 декабря 1897 года.
-капитан 1-го ранга Сайто Макото (Saito, Makoto) — с 27 декабря 1897 года по 1 октября 1898 года.
-капитан 2-го ранга/капитан 1-го ранга (с 29 сентября 1899 года) Тамари Тикатака (Tamari, Chikataka) — с 24 мая по 7 октября 1899 года.
-капитан 1-го ранга Фудзии Коити (Fujii, Koichi) — с 7 октября 1899 года по 20 мая 1900 года.
-капитан 1-го ранга Ивасаки Тацуто (Iwasaki, Tatsuto) — с 23 августа 1900 года по 23 января 1901 года.
-капитан 1-го ранга Уэхара Синдзиро (Uehara, Shinjiro) — с 23 января 1901 года по 1 апреля 1901 года.
-капитан 1-го ранга Като Садакити (Kato, Sadakichi) — с 12 апреля по 10 октября 1903 года.
-капитан 2-го ранга Ямая Танин (Yamaya, Tanin) — с 12 октября 1903 года по 7 января 1905 года.
-капитан 2-го ранга/капитан 1-го ранга (с 12 января 1905 года) Хиросэ Кацухико (Hirose, Katsuhiko) — с 7 января по 14 июня 1905 года.
-капитан 2-го ранга Нисияма Ясукити (Nishiyama, Yasukichi) — с 14 июня по 5 августа 1905 года.
-капитан 1-го ранга Усида Дзюсабуро (Ushida, Juzaburo) — с 5 августа 1905 года по 12 декабря 1905 года.
-капитан 1-го ранга Цутия Мицуканэ (Tsuchiya, Mitsukane) — с 10 мая 1906 года по 24 декабря 1906 года.
-капитан 1-го ранга Ёсими Кенкай (Yoshimi, Kenkai) — с 24 декабря 1906 года по 4 февраля 1907 года
-капитан 1-го ранга Мано Ивадзиро (Mano, Iwajiro) — с 4 февраля 1907 года по 25 марта 1908 года

Игры

Навигация

Инструменты

IJN Akitsushima (1897) — различия между версиями

Текущая версия на 03:57, 24 апреля 2015