Версия 18:00, 29 марта 2015 | | Текущая версия на 12:18, 17 апреля 2015 |
не показано 5 промежуточных версии 2 участников |
Строка 1: | | Строка 1: |
? | '''Новороссийск (авианесущий крейсер)''' | | + | #перенаправление [[Navy:Новороссийск_(1978)]] |
? | Новороссийск — авианесущий крейсер проекта 1143.3 Черноморского и Тихоокеанского флотов Военно-Морского Флота СССР (ВМФ СССР) в 1978—1991 гг. | | + | |
? | {{AnnoWiki | | + | |
? | |content = Содержание | | + | |
? | 1 Постройка<br /> | | + | |
? | | | + | |
? | 2 Характеристики<br /> | | + | |
? | | | + | |
? | 3 Функционирование в составе флота<br /> | | + | |
? | | | + | |
? | 4 Источник | | + | |
? | }} | | + | |
? | {{КорабльКарточка4 | | + | |
? | |Название корабля = Новороссийск | | + | |
? | |Картинка = [Файл:Novorossijsk Kiev-class 1986.jpeg]] | | + | |
? | |Класс корабля = Авианесущий крейсер | | + | |
? | |ВМС страны = | | + | |
? | |Служба = | | + | |
? | |Заложен =1975 года | | + | |
? | |Спущен на воду = 26 декабря 1978 года | | + | |
? | |Выход на испытания = 24 ноября 1982 года | | + | |
? | |Сдача заказчику = 15 августа 1982 года | | + | |
? | |Выведен из боевого состава = 1991 год | | + | |
? | |Сдан на слом = | | + | |
? | |Гибель = | | + | |
? | |Предшественники = Авианесущие крейсеры типа "Киев" | | + | |
? | |Дочерние корабли = | | + | |
? | <!-- | | + | |
? | | | + | |
? | Общие данные | | + | |
? | | | + | |
? | --> | | + | |
? | |Водоизмещение = 43 220 т стандартное | | + | |
? | |ВодоизмещениеПолн = 31 900 т полное | | + | |
? | |Длина = 273,1 м (наибольшая), | | + | |
? | 235,8 (по КВЛ) | | + | |
? | |Ширина = 31,0 м (по КВЛ), | | + | |
? | 51,3 м (ширина полётной палубы) | | + | |
? | |Осадка = 9,3 м (максимальная) | | + | |
? | <!-- | | + | |
? | | | + | |
? | Энергетическая установка | | + | |
? | | | + | |
? | --> | | + | |
? | <!-- ДОК --> | | + | |
? | |Главная ЭУ тип док = | | + | |
? | |Главная ЭУ мощность док = 4 × 35 500 л. с. | | + | |
? | |Вспомогательная ЭУ тип док = | | + | |
? | |Вспомогательная ЭУ мощность док = | | + | |
? | |Запас топлива = | | + | |
? | |Кол-во валов док = | | + | |
? | |Скорость хода макс док = 32,5 уз. (максимальная), | | + | |
? | 30,4 уз. (полного хода), | | + | |
? | |Скорость хода эконом док = 14,2 уз. (экономическая), | | + | |
? | 18,2 уз. (боевая экономическая) | | + | |
? | |Дальность плавания макс док = | | + | |
? | |Дальность плавания эконом док = 7160 морских миль экономическим ходом | | + | |
? | <!-- РЕАЛ --> | | + | |
? | |Главная ЭУ тип реал = | | + | |
? | |Главная ЭУ мощность реал = | | + | |
? | |Вспомогательная ЭУ тип реал = | | + | |
? | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | | + | |
? | |Кол-во валов реал = | | + | |
? | |Скорость хода макс реал = | | + | |
? | |Скорость хода эконом реал = | | + | |
? | |Дальность плавания макс реал = | | + | |
? | |Дальность плавания эконом реал = | | + | |
? | <!-- | | + | |
? | | | + | |
? | Экипаж | | + | |
? | | | + | |
? | --> | | + | |
? | |Общая численность = 1607 человек, | | + | |
? | авиагруппа — 430 человек | | + | |
? | |Офицеры = | | + | |
? | |Мичманы = | | + | |
? | |Матросы = | | + | |
? | <!-- | | + | |
? | | | + | |
? | Бронирование | | + | |
? | | | + | |
? | --> | | + | |
? | |Пояс = | | + | |
? | |Борт = | | + | |
? | |Палуба = | | + | |
? | |Траверз нос = | | + | |
? | |Траверз корма = | | + | |
? | |Барбеты = | | + | |
? | |башня лоб = | | + | |
? | |башня бок = | | + | |
? | |башня тыл = | | + | |
? | |башня крыша = | | + | |
? | |Боевая рубка = | | + | |
? | |Румпельное отделение = | | + | |
? | <!-- | | + | |
? | | | + | |
? | Вооружение | | + | |
? | | | + | |
? | --> | | + | |
? | |Вооружение = Артиллерия - 2 × 76,2-мм АК-726, Зенитная артиллерия - 8 × 30-мм АК-630, Ракетное вооружение - 4×2 ПУ ПКРК П-500 «Базальт» | | + | |
? | 2 × ЗРК М-11 «Шторм» (96 ракет), Противолодочное вооружение - 1 × РПК-1 (16 ракето-торпед 82Р), | | + | |
? | 2 × РБУ-6000 (120 глубинных бомб РГБ-60), Авиационная группа - 18 самолётов, | | + | |
? | 18 вертолётов | | + | |
? | |Однотипные корабли = | | + | |
? | }} | | + | |
? | Постройка | | + | |
? | Проект был разработан в Невском проектно-конструкторском бюро в январе 1975 г. (руководитель А. Н. Маринич), утвержден в июле 1975. По сравнению с предыдущими проектами планировалось увеличить авиагруппу, отказаться от торпед. Впервые в СССР авианосец был рассчитан на размещение десанта на борту, прием тяжелых транспортных вертолетов и базирование истребителей Як-38П. | | + | |
? | | | + | |
? | Строился с 1975 по 1978 год в верфи в Николаеве (Черноморский судостроительный завод, директор А. Б. Ганькевич). Изменения, вносимые в проект во время постройки, задержали срок сдачи в эксплуатацию до 1982 г. С 1978 г. спущен на воду и достраивался в плавучем состоянии. | | + | |
? | | | + | |
? | 15 августа 1982 г. на корабле был торжественно поднят Военно-морской флаг СССР, а 24 ноября он был включен в состав Краснознаменного Тихоокеанского флота. | | + | |
? | | | + | |
? | Функционирование в составе флота | | + | |
? | Хотя корабль был приписан к Тихоокеанскому флоту, первое время он выполнял задачи в составе Черноморского флота. | | + | |
? | | | + | |
? | 9 мая 1983 года участвовал в параде на рейде Севастополя. | | + | |
? | 14 мая—7 июня 1983 года в составе группы совершил переход в Североморск. Там в составе Северного флота принял участия в учениях. | | + | |
? | С 17 октября 1983 года по 27 февраля 1984 года в составе группы совершил переход вокруг Европы, Африки и Азии во Владивосток. По ходу следования совершил заходы в Луанду (Ангола), Викторию (Сейшельские острова), Мапуту (Мозамбик), Мадрас (Индия). | | + | |
? | В 1984 году участвовал в учениях «Голубая стрела» и «Длинная осень». | | + | |
? | В марте-апреле 1985 года участвовал в учениях Тихоокеанского флота в районе Гавайских островов. | | + | |
? | В 1986 году проводился частичный ремонт в Дальзаводе, бухте Золотой рог г. Владивостока, затем в плавдоке. | | + | |
? | 12—16 мая 1988 года нанёс визит в г. Вонсан (КНДР). | | + | |
? | В 1988—1990 годах прошёл средний ремонт на «Дальзаводе». | | + | |
? | Последний поход состоялся в мае 1991 года. | | + | |
? | | | + | |
? | Всего за время службы с палубы корабля было совершено 1900 взлётов самолётов и 2300 — вертолётов. | | + | |
? | | | + | |
? | Из-за сокращения финансирования в 1991 году был поставлен на прикол в бухте Постовая близ Советской Гавани. | | + | |
? | | | + | |
? | В январе 1993 года на корабле произошёл пожар. Был поставлен в док для ремонта, но 30 июня 1993 года было принято решение об исключении из состава флота. | | + | |
? | | | + | |
? | В 1994 году продан южнокорейской компании «Янг Дистрибьюшн Компани» за 4,314 млн долл. После был списан на металл и в 1997 году был разобран окончательно в городе Пхохан, Южная Корея. | | + | |
? | | | + | |
? | Источники | | + | |
? | | | + | |
? | ТАВКР «Новороссийск» на страничке «Современная авиация России» | | + | |