Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
IJN Amagi (1923)

IJN Amagi (1923)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 22:25, 24 марта 2015
← Предыдущая правка
Текущая версия на 07:16, 16 июля 2024
Замена текста — «forum.worldofwarships.com» на «forum.korabli.su»
 
не показано 47 промежуточных версии 5 участников
Строка 1:Строка 1:
?{{Блок | + | content = Эта статья находится на реконструкции участником '''skarzt'''. Просьба воздержаться от правок}}+{{КорабльКарточка
 +|Название корабля = IJN Amagi (1923)
 +|Картинка = ijn-amagi-battlecruiser.png
 +|Класс корабля = Линейный крейсер
 +|ВМС страны = ВМС Японии
 +|Служба = <center>[[Файл:wows flag Japan.png|Япония|link=ВМС Японии]]<br/>'''Япония'''</center>
 +|Заложен = 16 декабря 1920 года
 +|Спущен на воду = недостроен
 +|Выход на испытания =
 +|Сдача заказчику =
 +|Выведен из боевого состава =
 +|Сдан на слом = 14 апреля 1924 года
 +|Гибель =
 +|Предшественники = [[Navy:IJN_Nagato_(1919)|IJN Nagato (1919)]]
 +|Дочерние корабли = Проекты № 13, 14, 15, 16.
 +<!--
  
 +Общие данные
 +
 +-->
 +|Водоизмещение = 41 217
 +|ВодоизмещениеПолн = 47 000
 +|Длина = 274,1
 +|Ширина = 30,8
 +|Осадка = 9,50
 +<!--
 +
 +Энергетическая установка
 +
 +-->
 +<!-- ДОК -->
 +|Главная ЭУ тип док = 4 ГТЗА
 +|Главная ЭУ мощность док = 131 200
 +|Вспомогательная ЭУ тип док =
 +|Вспомогательная ЭУ мощность док =
 +|Запас топлива = 2500 т угля + 3900 т нефти
 +|Кол-во валов док = 4
 +|Скорость хода макс док = 30
 +|Скорость хода эконом док = 14
 +|Дальность плавания макс док =
 +|Дальность плавания эконом док = 8000
 +<!--
 +
 +Экипаж
 +
 +-->
 +|Общая численность = {{comment|1333|Данные по ''IJN Nagato''}}
 +|Офицеры =
 +|Мичманы =
 +|Матросы =
 +<!--
 +
 +Бронирование
 +
 +-->
 +|Пояс = 254
 +|Борт = 203
 +|Палуба = 102-140
 +|Траверз нос = 280 - 229
 +|Траверз корма = 230
 +|Барбеты = 280-229
 +|башня лоб = 280
 +|башня бок = 230
 +|башня тыл =
 +|башня крыша = 190
 +|Боевая рубка = 356
 +|Румпельное отделение =
 +<!--
 +
 +Вооружение
 +
 +-->
 +|Вооружение =
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Артиллерия главного калибра
 +|10 х 410 мм/45 кал (5х2)
 +}}
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Артиллерия вспомогательного калибра
 +||16 х 140 мм/50 кал
 +|6 х 120 мм/45
 +}}
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Минно-торпедное вооружение
 +|8 — 610-мм надводных ТА
 +}}
 +|Однотипные корабли = [[Navy:Линейные_крейсера_типа_Amagi|Линейные крейсера типа ''Amagi'']]: [[Navy:IJN_Akagi_(1923)|''IJN Akagi'']], [[Navy:IJN_Atago_(1924)|''IJN Atago'']], [[Navy:IJN_Takao_(1924)|''IJN Takao'']]
 +}}
 {{AnnoWiki {{AnnoWiki
 |pic = Amagi icon.png |pic = Amagi icon.png
?|content = '''Линейные крейсера типа Amagi''' ({{Lang-ja|天城型}}, {{lang-ru|«Амаги»<ref>«Небесная крепость»</ref>}}) — тип [[Navy:ВМС Японии|японских]] [[Navy:Линейный крейсер|линейных крейсеров]], создававшихся для [[Navy:Императорский флот Японии|Императорского флота Японии]]. Всего было заложено 4 единицы — [[Navy:Amagi (1923)|«Акаги»]], [[Navy:Akagi (1923)|«Акаги»]], [[Navy:Atago (1924)|«Атаго»]], [[Navy:Takao (1924) (1925)|«Такао»]]. Строительство было прекращено согласно решениям [[Navy:Вашингтонский военно-морской договор от 1922 года|Вашингтонской морской конференции]].+|content = '''IJN Amagi''' — [[Navy:Линейный_Крейсер|линейный крейсер]] [[Navy:Императорский_флот_Японии|Императорского флота Японии]], названный в честь горы Амаги ({{lang-jp|天城}}). Заложен 16 декабря 1920 года на верфи Йокосука по проекту корабельного инженера Юдзуру Хирага ({{lang-en|Yuzuru Hiraga}}). Корпус корабля разрушен землетрясением в Токио 1 сентября 1923 года. Продан на слом 14 апреля 1924 года.
 +}}
 +__TOC__
 +== История создания ==
 +В конце 1917 года японскому парламенту была представлена "Программа строительства флота 8-6", призванная узаконить заказ линейных крейсеров ''IJN Akagi'' и ''IJN Amagi''. Программа была одобрена, но фактически принята в качестве закона лишь 12 марта 1918 года на 40-й сессии парламента. По планам Кораблестроительного отдела закладку ''IJN Akagi'' и ''IJN Amagi'' можно было ожидать лишь в 1920 году. Решение о постройке четырех линейных крейсеров типа ''Amagi'' трансформировало программу "Флот 8-6" в программу "Флот 8-8".
 + 
 +== Строительство ==
 +'''IJN Amagi''', ''IJN Akagi'', ''IJN Atago'' и ''IJN Takao'' заказаны как первые четыре линейных крейсера по программе "Флот 8-8". Строительство '''IJN Amagi''' и ''IJN Akagi'' было предусмотрено бюджетом на 1918-1919 годы, ''IJN Atago'' и ''IJN Takao'' - на 1919-1920 годы.
 + 
 +Линейный крейсер ''Amagi'' был заложен на верфи Yokosuka 16 декабря 1920 года.
 + 
 +В соответствие с Вашингтонским Морским Соглашением постройка всех четырех кораблей была приостановлена 5 февраля 1922 года. На этот момент ''IJN Amagi'' и ''IJN Akagi'' имели готовность около 40%, а для ''IJN Atago'' и ''IJN Takao'' только начали формировать корпусные конструкции. Первые два корабля согласно условиям [[Navy:Вашингтонский_военно-морской_договор_от_1922_года|Вашингтонского договора]] разрешалось перестроить в авианосцы. Во время сильного землетрясения 1 сентября 1923 года корпус ''IJN Amagi'' был разрушен и его пришлось сдать на слом. Корпус [[Navy:IJN_Akagi_(1925)|''IJN Akagi'']] был переоборудован в авианосец, ''IJN Atago'' и ''IJN Takao'' были разобраны на стапеле.
 + 
 +== Описание конструкции ==
 +Проект линейных крейсеров типа ''Amagi'' представлял собой удлиненный линкор типа [[Navy:Линейные_корабли_типа_Tosa|''Tosa'']] с уменьшенной толщиной брони бортов и палуб и пересмотренным составом артиллерии вспомогательного калибра.
 + 
 +За счет уменьшения толщины главного пояса до 254 мм, облегчения бронирования траверзов, палубы, боевой рубки, сокращения числа орудий противоминного калибра, удлинения корпуса почти на 20 м и увеличения мощности главных механизмов, планировалось обеспечить кораблю ход не менее 30 узлов.
 + 
 +Конструкция противоторпедной защиты, в принципе, осталась прежней как и у кораблей [[Navy:Линейные_корабли_типа_Tosa|типа ''Tosa'']], но були были разделены большим числом продольных и поперечных водонепроницаемых переборок и водоотливной системой.
 + 
 +Главный пояс поставили под углом 15° к вертикали верхней кромкой наружу. Поверх него шла толстая броневая палуба, имевшая над МО и КО толщину 102-140 мм. Нижняя палуба имела скос в 50-80-мм, который ниже ватерлинии переходил в противоторпедную переборку, соединявшуюся с нижней кромкой главного пояса. Перед противоторпедной переборкой располагались встроенные в корпус були.
  
 +=== Энергетическая установка ===
 +Энергетическая установка ''IJN Amagi'' по проекту состояла из четырех ТЗА системы ''Gihon'' (2 турбины высокого давления + 2 турбины низкого давления) с суммарной контрактной мощностью в 132 000 л.с. ЭУ располагалась в четырех машинных отделениях и имела 11 паровых водотрубных котлов (19,5 кг/см<sup>2</sup>; 270°С; "Ро - Го" большая версия; нефтяное отопление) + 8 паровых водотрубных котлов (19,5 кг/см<sup>2</sup>; 270°С; "Ро - Го" малая версия; угольное отопле­ние) системы ''Kampon''.
  
 +Максимальная скорость по проекту составляла 30 узлов, экономическая - 14 узлов. Дальность плавания экономическим ходом 8000 миль.
 +[[Файл:Amagi 02.jpg|150px|thumbnail|left|Схема расположения вооружения ''IJN Amagi'']]
 +=== Вооружение ===
 +По конструкции и схеме расположения вооружения повторяли ЛК типа [[Navy:Линейные_корабли_типа_Tosa|''Tosa'']].
 +Третью (среднюю) башню 410-мм орудий для увеличения секторов обстрела подняли на одну палубу выше, число 140-мм орудий сократили на 4 и разместили их в одноярусном каземате на верхней палубе (для обеспечения лучших условий эксплуатации и упрощения конструкции).
  
? +=== Торпедное вооружение ===
?Линкоры и авианосцы +Согласно проекту на ''Amagi'' планировали установить восемь 610-мм торпедных аппаратов.
?10.1918 8.1945 гг +
?Справочник+
?Ю.В. Апальков+
  
  
 +== См. также ==
 +* [[Navy:ВМС_Японии|ВМС Японии]] — список статей по корабельному составу.
 +* [[Navy:Императорский_флот_Японии|Императорский флот Японии]] — история, типы кораблей, основные сражения.
  
 +== Литература и источники информации ==
 +=== Литература ===
 +* {{книга
 + | автор = Ю.В. Апальков.
 + | заглавие = Линкоры и авианосцы Японии. 10.1918-8.1945
 + | место =
 + | издание =
 + | год =
 + | allpages =
 + | издательство = СПб.: "Галея-Принт"
 + | isbn =
 + | ref =
 +}}
  
 +=== Ссылки ===
 +* https://en.wikipedia.org/wiki/Amagi-class_battlecruiser Страница IJN Amagi на Wikipedia {{ref-en}}
 +* https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_battlecruisers_of_Japan {{ref-en}}
 +* https://www.navypedia.org/ships/japan/jap_bb_amagi.htm {{ref-en}}
 +* https://forum.korabli.su/index.php?/topic/2328-project-b64-amagi-battlecruiser/ {{ref-en}}
 +{{--}}
  
?Name No Builder Laid down Launched Comp Fate+== Галерея изображений ==
?天城 <Amagi> Yokosuka K K 16/12/1920 --- --- destroyed incomplete 1/9/1923+<gallery>
?赤城 <Akagi> Kure K K 6/12/1920 22/4/1925 --- competed as carrier 1927+Файл:Jap bb66.gif|Силуэт ''IJN Amagi''
?愛宕 <Atago> Kawasaki, Kobe 22/11/1921 --- --- incomplete, BU 1924+Файл:BC Atago.jpg|Однотипный с ''IJN Amagi'' японский линейный крейсер ''Atago''.
?高雄 <Takao> (ex-愛鷹 <Ashitaka>) Mitsubishi, Nagasaki 19/12/1921 --- --- incomplete, BU 1924+Файл:Amagi 08.jpg|Предполагаемый наружный вид линейного крейсера Amagi
? +Файл:IJN Amagi 02.jpeg|Наружный вид линейного крейсера Amagi, современная реконструкция
 +Файл:IJN Amagi 01.jpeg|Рисунок с коробки модели в масштабе 1/700
 +Файл:IJN Amagi Fujimi 04.jpeg|Модель линейного крейсера ''Amagi'' в собранном виде
 +Файл:IJN Amagi Fujimi 05.jpeg|Модель линейного крейсера ''Amagi'' в собранном виде
 +Файл:Amagi model 05.jpg|Модель линейного крейсера ''Amagi''
 +Файл:Amagi model 13.jpg|Модель линейного крейсера ''Amagi''
 +Файл:Amagi.jpg|''IJN Amagi'' в игре World Of WarShips
 +</gallery>
  
 +[[Категория:Линейные крейсера]]
 +[[Категория:ВМС Японии]]
  
  
?https://en.wikipedia.org/wiki/Amagi-class_battlecruiser 
?https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_battlecruisers_of_Japan 
?https://www.navypedia.org/ships/japan/jap_bb_amagi.htm 
?https://forum.worldofwarships.com/index.php?/topic/2328-project-b64-amagi-battlecruiser/ 
?https://en.wikipedia.org/wiki/Unry%C5%AB-class_aircraft_carrier 
  
?Файл:Jap bb66.gif+<!-- Начало служебного блока. Не редактировать! --> {{#seo:|title= IJN Amagi («Амаги», 1923) — линейный крейсер Императорского флота Японии, названный в честь горы Амаги. |titlemode=replace|description= IJN Amagi — линейный крейсер Императорского флота Японии, названный в честь горы Амаги. Заложен 16 декабря 1920 года на верфи Йокосука по проекту корабельного инженера Юзуру Хигара. Корпус корабля разрушен землетрясением в Токио 1 сентября 1923 года. }} [[Категория:Оптима]] <!-- Конец служебного блока -->
?Файл:IJN carrier Amagi capsized off Kure in 1946.jpg+

Текущая версия на 07:16, 16 июля 2024

IJN Amagi (1923)

ijn-amagi-battlecruiser.png
Линейный крейсер | ВМС Японии
IJN Amagi (1923)
Arrow_down.png
Проекты № 13, 14, 15, 16.
Служба
Япония
Япония
Исторические данные
16 декабря 1920 года Заложен
недостроен Спущен на воду
14 апреля 1924 года Сдан на слом
Общие данные
41 217 / 47 000 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
274,1 / 30,8 / 9,50 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
1333 чел. Общая численность
Бронирование
254 / 203 мм. Пояс/борт
102-140 мм. Палуба
280 - 229 / 230 мм. Траверз
(носовой/кормовой)
280-229 мм. Барбеты
280 / 230 / / 190 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
356 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия главного калибра

  • 10 х 410 мм/45 кал (5х2).

Артиллерия вспомогательного калибра

Минно-торпедное вооружение

  • 8 — 610-мм надводных ТА.
Однотипные корабли

Линейные крейсера типа Amagi: IJN Akagi, IJN Atago, IJN Takao

Amagi_icon.png
IJN Amagi — линейный крейсер Императорского флота Японии, названный в честь горы Амаги (яп. 天城). Заложен 16 декабря 1920 года на верфи Йокосука по проекту корабельного инженера Юдзуру Хирага (англ. Yuzuru Hiraga). Корпус корабля разрушен землетрясением в Токио 1 сентября 1923 года. Продан на слом 14 апреля 1924 года.

История создания

В конце 1917 года японскому парламенту была представлена "Программа строительства флота 8-6", призванная узаконить заказ линейных крейсеров IJN Akagi и IJN Amagi. Программа была одобрена, но фактически принята в качестве закона лишь 12 марта 1918 года на 40-й сессии парламента. По планам Кораблестроительного отдела закладку IJN Akagi и IJN Amagi можно было ожидать лишь в 1920 году. Решение о постройке четырех линейных крейсеров типа Amagi трансформировало программу "Флот 8-6" в программу "Флот 8-8".

Строительство

IJN Amagi, IJN Akagi, IJN Atago и IJN Takao заказаны как первые четыре линейных крейсера по программе "Флот 8-8". Строительство IJN Amagi и IJN Akagi было предусмотрено бюджетом на 1918-1919 годы, IJN Atago и IJN Takao - на 1919-1920 годы.

Линейный крейсер Amagi был заложен на верфи Yokosuka 16 декабря 1920 года.

В соответствие с Вашингтонским Морским Соглашением постройка всех четырех кораблей была приостановлена 5 февраля 1922 года. На этот момент IJN Amagi и IJN Akagi имели готовность около 40%, а для IJN Atago и IJN Takao только начали формировать корпусные конструкции. Первые два корабля согласно условиям Вашингтонского договора разрешалось перестроить в авианосцы. Во время сильного землетрясения 1 сентября 1923 года корпус IJN Amagi был разрушен и его пришлось сдать на слом. Корпус IJN Akagi был переоборудован в авианосец, IJN Atago и IJN Takao были разобраны на стапеле.

Описание конструкции

Проект линейных крейсеров типа Amagi представлял собой удлиненный линкор типа Tosa с уменьшенной толщиной брони бортов и палуб и пересмотренным составом артиллерии вспомогательного калибра.

За счет уменьшения толщины главного пояса до 254 мм, облегчения бронирования траверзов, палубы, боевой рубки, сокращения числа орудий противоминного калибра, удлинения корпуса почти на 20 м и увеличения мощности главных механизмов, планировалось обеспечить кораблю ход не менее 30 узлов.

Конструкция противоторпедной защиты, в принципе, осталась прежней как и у кораблей типа Tosa, но були были разделены большим числом продольных и поперечных водонепроницаемых переборок и водоотливной системой.

Главный пояс поставили под углом 15° к вертикали верхней кромкой наружу. Поверх него шла толстая броневая палуба, имевшая над МО и КО толщину 102-140 мм. Нижняя палуба имела скос в 50-80-мм, который ниже ватерлинии переходил в противоторпедную переборку, соединявшуюся с нижней кромкой главного пояса. Перед противоторпедной переборкой располагались встроенные в корпус були.

Энергетическая установка

Энергетическая установка IJN Amagi по проекту состояла из четырех ТЗА системы Gihon (2 турбины высокого давления + 2 турбины низкого давления) с суммарной контрактной мощностью в 132 000 л.с. ЭУ располагалась в четырех машинных отделениях и имела 11 паровых водотрубных котлов (19,5 кг/см2; 270°С; "Ро - Го" большая версия; нефтяное отопление) + 8 паровых водотрубных котлов (19,5 кг/см2; 270°С; "Ро - Го" малая версия; угольное отопле­ние) системы Kampon.

Максимальная скорость по проекту составляла 30 узлов, экономическая - 14 узлов. Дальность плавания экономическим ходом 8000 миль.

Схема расположения вооружения IJN Amagi

Вооружение

По конструкции и схеме расположения вооружения повторяли ЛК типа Tosa. Третью (среднюю) башню 410-мм орудий для увеличения секторов обстрела подняли на одну палубу выше, число 140-мм орудий сократили на 4 и разместили их в одноярусном каземате на верхней палубе (для обеспечения лучших условий эксплуатации и упрощения конструкции).

Торпедное вооружение

Согласно проекту на Amagi планировали установить восемь 610-мм торпедных аппаратов.


См. также

Литература и источники информации

Литература

  • Ю.В. Апальков. Линкоры и авианосцы Японии. 10.1918-8.1945. — СПб.: "Галея-Принт".

Ссылки


Галерея изображений

  • Силуэт IJN Amagi

  • Однотипный с IJN Amagi японский линейный крейсер Atago.

  • Предполагаемый наружный вид линейного крейсера Amagi

  • Наружный вид линейного крейсера Amagi, современная реконструкция

  • Рисунок с коробки модели в масштабе 1/700

  • Модель линейного крейсера Amagi в собранном виде

  • Модель линейного крейсера Amagi в собранном виде

  • Модель линейного крейсера Amagi

  • Модель линейного крейсера Amagi

  • IJN Amagi в игре World Of WarShips


Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:IJN_Amagi_(1923)&oldid=808347»
Категории: