HMS Manchester (1937)

Текущая версия на 11:17, 4 августа 2017

HMS Manchester

Лёгкий крейсер | ВМС Великобритании

Служба

Великобритания

Исторические данные

28 марта 1936 года Заложен

12 апреля 1937 года Спущен на воду

4 августа 1938 года Введен в строй

13 августа 1942 года Выведен из боевого состава

1942 год Гибель

Общие данные

9400 / 11 930 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)

170,1/180,3 / 19,7 / 6,2 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)

ЭУ

Экипаж

800 чел. Общая численность

Бронирование

114 мм / мм. Пояс/борт

32 мм. Палуба

63 / 63 мм. Траверз
(носовой/кормовой)

25 мм. Барбеты

102…51 / 102…51 / 102…51 / 102…51 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)

Вооружение

Универсальная артиллерия

4 × 3 — 152-мм/50,;
4 × 2 — 102-мм/45.

Зенитная артиллерия

2 × 4 — 40-мм/40;
3 × 4 — 12,7-мм пулемёта.

Противолодочное вооружение

2 трёхтрубных 533-мм торпедных аппарата;
2 гидросамолёта Supermarine Walrus.

Однотипные корабли

HMS Belfast,HMS Edinburgh,HMS Birmingham,HMS Southampton

HMS Manchester (рус. «Манчестер») — лёгкий крейсер второй серии крейсеров типа «Таун». Был заложен 28 марта 1936 года, а спущен на воду 12 апреля 1937 года, в строю с 4 августа 1938 года. Корабль просуществовал не долго, но имел насыщенную карьеру. Принимал участие во Второй мировой войне. Выполнял патрулирование в Индийском океане, участвовал в Норвежской операции, сражениях на Средиземном море, сопровождал Арктический конвой. Во время патрулирования был торпедирован итальянскими торпедоносцами. Потоплен во время проведения конвоя на Мальту итальянскими торпедными катерами. Девиз корабля - «Осмельтесь быть мудрым».

История службы

Крейсер попал в 4-ю крейсерскую эскадру, которая базировалась на ост-индской станции. В ноябре-декабре 1938 года осуществил вояж со своей эскадрой. В начале Второй мировой войны крейсер находился в Индийском океане, получил приказ на несколько торговых рейдов и на перехват немецких кораблей. После совершил защиту торгового конвоя в Индийском океане.

В октябре 1939 года было принято решение перевести HMS Manchester в состав 18-й крейсерской эскадры в метрополии, куда крейсер направился через Средиземное море. В ноября 1939 года он прибыл в Портсмут, где встал на ремонт. 21 декабря, после окончания ремонта, судно отправилось в Скапа-Флоу, где базировалась 18-ая крейсерская эскадра. В течении 1940 года крейсер с эскадрой выходил в Атлантический океан для перехвата немецких торговых кораблей. В феврале вошел в состав Серверного патруля. 21 февраля ним было захвачено Немецкое торговое судно Wahehe и взято в качестве приза. В марте крейсер стал флагманом эскадры.

Норвежская операция

HMS Manchester участвовал в Норвежской операции. В апреле крейсер сопровождал конвой ON25, но должен был покинуть его для того, чтобы присоединиться к Флоту метрополии. Вместе с Манчестером отправились крейсер Southampton и эсминцы Janus, Javelin, Grenade и Eclipse. 9 апреля Флот метрополии подвергся атакам немецких бомбардировщиков. Под бомбами погиб эсминец Gurkha. После этого Манчестер вместе с крейсерами Glasgow, Sheffield и Southampton в сопровождении 7-и эсминцев был направлен для атаки немецких кораблей, которые пришли в Берген. 26 апреля крейсер вышел в море для поддержки операции эсминцев возле Тронхейма. Через 2 дня вернулся в порт для пополнения боеприпасов, чтобы продолжить далее операцию возле берегов Норвегии. 10 мая вышел из Скапа-Флоу вместе с крейсером Sheffield для прикрытия перехода поврежденного в бою с немецкими торпедными катерами эсминца Kelly.

Анти-десантные операции

26 мая HMS Manchester был переведён в Хамбер для анти-десантных операций. В июне передан в Розайт, для этих же целей. В июля крейсер стал на ремонт в Портсмутской верфи. 4 октября перебазировался в Скапа-Флоу. 9 октября прикрывал линкор Revenge, когда тот обстреливал Шербуру.

Схема HMS Manchester

Путешествие в Средиземное море

В ноябре HMS Manchester отправили в качестве подкрепления для Средиземноморского флота. Туда он отбыл вместе с эсминцами Jaguar и Kelvin. В ходе операции Collar крейсер поучаствовал в бою у мыса Спартивенто и успешно доставил свой груз на Мальту. 13 декабря вернулся в Скапа-Флоу.

Возвращение на Север

С января крейсер стоял на ремонте в Тайне. В это время на корабле был установлен поисковой воздушный радар Тип 279. 18 апреля вернулся в состав патруля. 6 мая HMS Manchester прикрывал корабли минного дивизиона. 7 мая патруль захватил немецкое метеорологическое судно Munchen. Немецкий капитан успел уничтожить шифровальную машину Энигма, однако британским морякам с эсминца Somali удалось захватить роторы от нее и шифровальные книги. 22 мая крейсер патрулировал на линии между Исландией и Фарерскими островами в поисках немецкого линкора Bismarck, цель которого была вырваться на просторы Атлантики.24 мая Манчестер патрулировал ту же линию на случай возвращения линкора Bismarck. 3 июня крейсер вернулся в Скапа-Флоу.

Возвращение в Средиземное море

2 июля было решено привлечь корабль к сопровождению очередного торгового конвоя на Мальту. 11 июля HMS Manchester вошел в Гибралтар. 23 июля сопровождение подверглось воздушной атаке. Манчестер получил торпедное попадание в правый борт, возле котельного отделения.

26 июля встал на ремонт на верфи Гибралтара и в течение всего августа готовился к переходу в США. 17 сентября крейсер вместе с эсминцем Firedrake направился в США. 23 сентября он прибыл и встал на ремонт на Филадельфийской военно-морской верфи, где ремонт продолжался до марта 1942 года. Были установлены новое дополнительное радиолокационное оборудование. В Портсмуте были установлены: радары управления огнем главного калибра и тяжелой зенитной артиллерии Тип 284 и Тип 285, а также новейший надводный поисковый 10-и сантиметровый радар тип 273.

2 мая HMS Manchester снова присоединился к флоту в Скапа-Флоу. 25 июня крейсер доставил припасы и персонал для усиления гарнизона Шпицбергена. 3 июля корабль прикрывал конвой PQ-17, после разгрома которого вернулся в Скапа-Флоу.

Гибель

3 августа HMS Manchester снова сопровождал конвой на Мальту. 10 августа крейсер вошел в состав Соединения «X» . На переходе соединение было атаковано авиацией и подлодками противника. 12 августа ночью в районе острова Пантеллерии конвой был атакован немецкими и итальянскими торпедными катерами. Манчестер получил два торпедных попадания с итальянских MAS16 и MAS22. Торпеды копали в правый борт и вызвали затопления машинных отделений. Крейсер потерял 12 человек убитыми. К утру 13 августа в связи с близким нахождением крейсера к вражескому берегу пропала надежда спасти корабль и привести его в Гибралтар. Подложенные взрывные заряды не смогли затопить судно, поэтому эсминец Pathfinder добил его торпедой.

Манчестер затонул в районе тунисского мыса Кап-Бон.

Примечания

HMS—«Корабль Её Величества» (англ. Her Majesty's Ship) или «Корабль Его Величества» (англ. His Majesty's Ship)

Источники информации

Ссылки

Галерея

HMS Manchester. Вид сзади.
Операция Пьедестал, 11 августа. Манчестер слева.
Экипаж Манчестера на корабле.
HMS Manchester, 1942 год.
HMS Manchester. Вид с правого борта.
HMS Manchester. Вид с левого борта.
HMS Manchester во время ремонта в США.
HMS Manchester,1942 год.Позади находится Rodney.
Расстановка вооружения на HMS Manchester
Фото Supermarine Walrus.
Схема Supermarine Walrus.

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником <DJLeXyS> в рамках [https://goo.gl/7ersUz акции «ЗБТ за статью»]. Просьба воздержаться от правок.}}
 {{КорабльКарточка
 |Название корабля = HMS Manchester
@@ Строка 12: / Строка 11: @@
 |Выведен из боевого состава = 13 августа 1942 года
 |Сдан на слом =
-|Гибель = мыс Кап-Бон
+|Гибель = 1942 год
 |Предшественники =
 |Дочерние корабли =
@@ Строка 31: / Строка 30: @@
 -->
 <!-- ДОК -->
-|Главная ЭУ тип док = 4 трёхлопастных винта
+|Главная ЭУ тип док = 4 паровых турбин
 |Главная ЭУ мощность док = 82 500 л. с.
 |Вспомогательная ЭУ тип док =
@@ Строка 100: / Строка 99: @@
 |Однотипные корабли = HMS Belfast,HMS Edinburgh,HMS Birmingham,HMS Southampton
 }}{{AnnoWiki
-|pic =
+|pic = Manchester_герб.png
-|content = '''HMS Manchester''' ({{lang-ru|«Манчестер»}}) — лёгкий крейсер второй серии крейсеров типа «Таун». Был заложен 28 марта 1936 года, спущен 12 апреля 1937 года, в строю с 4 августа 1938 года. Корабль просуществовал не долго, но имел насыщенную карьеру. Участвовал во Второй мировой войне. Много патрулировал, например: в Индийском океане, Норвежской операции, сражениях на Средиземном море, Арктических конвоях. Во время патрулирования был торпедирован итальянскими торпедоносцами. Потоплен во время проведения конвоя на Мальту итальянскими торпедными катерами. Девиз корабля был такой: «Осмельтесь быть мудрым».
+|content = '''HMS Manchester''' ({{lang-ru|«Манчестер»}}) — лёгкий крейсер второй серии крейсеров типа «Таун». Был заложен 28 марта 1936 года, а  спущен на воду 12 апреля 1937 года, в строю с 4 августа 1938 года. Корабль просуществовал не долго, но имел насыщенную карьеру. Принимал участие во Второй мировой войне. Выполнял патрулирование в  Индийском океане, участвовал в Норвежской операции, сражениях на Средиземном море, сопровождал Арктический конвой. Во время патрулирования был торпедирован итальянскими торпедоносцами. Потоплен во время проведения конвоя на Мальту итальянскими торпедными катерами. Девиз корабля - «Осмельтесь быть мудрым».
 }}
 == История службы ==
-Крейсер попал в 4-ую крейсерскую эскадру. Эта эскадра базиравалася на ост-индскую станцию. В ноябре-декабре 1938 года осуществил вояж со своей эскадрой. На начале Второй мировой войны крейсер находился в Индийском океане, получил приказания на несколько торговых рейдов и на перехват немецких судов. После совершил защиту торговли в Индийском окиане. В октябре 1939 года решили перевести HMS Manchester в состав 18-ую крейсерскую эскадру в метрополии, куда крейсер направился через Средиземное море. В ноябре 1939 года он прибил в Портсмут, где встал на ремонт.21 декабря, когда закончился ремонт, он отправился в Скапа-Флоу, где базировалася 18-ая крейсерская эскадра. В течении 1940 года крейсер с эскадрой выходил в Атлантический океан для перехвата немецких торговых суд. В феврале вошел в состав Серверного патруля. 21 февраля захватили Немецкое торговое судно—Wahehe, судно было взято в качестве приза. В марте крейсер стал флагманом эскадры.
+Крейсер попал в 4-ю крейсерскую эскадру, которая базировалась на ост-индской станции. В ноябре-декабре 1938 года осуществил вояж со своей эскадрой. В начале Второй мировой войны крейсер находился в Индийском океане, получил приказ на несколько торговых рейдов и на перехват немецких кораблей. После совершил защиту торгового конвоя в Индийском океане.
+В октябре 1939 года было принято решение перевести HMS Manchester в состав 18-й крейсерской эскадры в метрополии, куда крейсер направился через Средиземное море. В ноября 1939 года он прибыл в Портсмут, где встал на ремонт. 21 декабря, после окончания ремонта, судно отправилось в Скапа-Флоу, где базировалась 18-ая крейсерская эскадра. В течении 1940 года крейсер с эскадрой выходил в Атлантический океан для перехвата немецких торговых кораблей. В феврале вошел в состав Серверного патруля. 21 февраля ним было захвачено Немецкое торговое судно Wahehe и взято в качестве приза.
+В марте крейсер стал флагманом эскадры.
 === Норвежская операция ===
-Крейсер участвовал в Норвежской операции.
+HMS Manchester участвовал в Норвежской операции.
-В апреле крейсер сопровождал конвой ON25, но должен был покинуть его для того, чтобы присоединиться к Флоту метрополии. Вместе с Менчестером отправились крейсер Southampton, эсминцы Janus, Javelin, Grenade и Eclipse.
+В апреле крейсер сопровождал конвой ON25, но должен был покинуть его для того, чтобы присоединиться к Флоту метрополии. Вместе с Манчестером отправились крейсер Southampton и эсминцы Janus, Javelin, Grenade и Eclipse.
 апреля Флот метрополии подвергся атакам немецких бомбардировщиков. Под бомбами погиб эсминец Gurkha. После этого Манчестер вместе с крейсерами Glasgow, Sheffield и Southampton в сопровождении 7-и эсминцев был направлен для атаки немецких кораблей, которые пришли в Берген.
-апреля крейсер вышел в море для поддержки операции эсминцев возле Тронхейма. Чезер 2 дня вернулся в порт для пополнения боеприпасов, чтобы продолжить дальше операцию возле берегов Норвегии.
+апреля крейсер вышел в море для поддержки операции эсминцев возле Тронхейма. Через 2 дня вернулся в порт для пополнения боеприпасов, чтобы продолжить далее операцию возле берегов Норвегии.
-мая вышел из Скапа-Флоу вместе с крейсером Sheffield для прикрытия перехода поврежденного в бою с немецкими торпедными катерами эсминца Kelly
+мая вышел из Скапа-Флоу вместе с крейсером Sheffield для прикрытия перехода поврежденного в бою с немецкими торпедными катерами эсминца Kelly.
 === Анти-десантные операции ===
-мая переведён в Хамбер для анти-десантных операций, в июне передан в Розайт, для этих же целей. В июле стал на ремонт в Портсмутской верфи.
+мая HMS Manchester был переведён в Хамбер для анти-десантных операций. В июне передан в Розайт, для этих же целей. В июля крейсер стал на ремонт в Портсмутской верфи.
 октября перебазировался в Скапа-Флоу.
 октября прикрывал линкор Revenge, когда тот обстреливал Шербуру.
@@ Строка 121: / Строка 124: @@
 === Путешествие в Средиземное море ===
-В ноябре крейсер отправили в качестве подкрепления для Средиземноморского флота. Отправился тупа вместе с эсминцами Jaguar и Kelvin.В ходе операции Collar крейсер поучаствовал в бою у мыса Спартивенто и успешно доставил свой груз на Мальту.13 декабря вернулся в Скапа-Флоу.
+В ноябре HMS Manchester отправили в качестве подкрепления для Средиземноморского флота. Туда он отбыл вместе с эсминцами Jaguar и Kelvin. В ходе операции Collar крейсер поучаствовал в бою у мыса Спартивенто и успешно доставил свой груз на Мальту. 13 декабря вернулся в Скапа-Флоу.
 === Возвращение на Север ===
-С января крейсер стоял на ремонте в Тайне, во время ремонта на крейсере был установлен поисковой воздушный радар Тип 279.
+С января крейсер стоял на ремонте в Тайне. В это время на корабле был установлен поисковой воздушный радар Тип 279.
-апреля вернулся в состав патруля.6 мая прикрывал корабли минного дивизиона.7 мая патруль захватил немецкое метеорологическое судно Munchen.Немецкий капитан успел уничтожить шифровальную машину Энигма, однако британским морякам с эсминца Somali удалось захватить роторы от нее и шифровальные книги.
+апреля вернулся в состав патруля. 6 мая HMS Manchester прикрывал корабли минного дивизиона. 7 мая патруль захватил немецкое метеорологическое судно Munchen. Немецкий капитан успел уничтожить шифровальную машину Энигма, однако британским морякам с эсминца Somali удалось захватить роторы от нее и шифровальные книги.
-мая крейсер патрулировал на линии между Исландией и Фарерскими островами в поисках немецкого линкора Bismarck, цель которого была вырваться на просторы Атлантики.24 мая патрулировал ту же линию на случай возвращения линкора Bismarck.3 июня крейсер вернулся в Скапа-Флоу.
+мая крейсер патрулировал на линии между Исландией и Фарерскими островами в поисках немецкого линкора Bismarck, цель которого была вырваться на просторы Атлантики.24 мая Манчестер патрулировал ту же линию на случай возвращения линкора Bismarck. 3 июня крейсер вернулся в Скапа-Флоу.
 === Возвращение в Средиземное море ===
-июля было решено привлечь крейсер к сопровождению очередного торгового конвоя на Мальту.11 июля крейсер вошел в Гибралтар.23 июля сопровождение подверглось воздушной атаке,Манчестер получил торпедное попадание в правый борт, возле котельного отделения.26 июля встал на ремонт на верфи Гибралтара и в течение всего августа готовился к переходу в США.17 сентября крейсер вместе с эсминцем Firedrake направился в США.23 сентября он прибыл и встал на ремонт на Филадельфийской военно-морской верфи, где ремонт продолжался до марта 1942 года. Были установлены новые дополнительное радиолокационное оборудование. В Портсмуте были установлены: радар управления огнем главного калибра и тяжелой зенитной артиллерии Тип 284 и Тип 285, а также новейший надводный поисковый 10-и сантиметровый радар тип 273.2 мая крейсер снова присоединился к флоту в Скапа-Флоу.25 июня крейсер доставил припасы и персонал для усиления гарнизона Шпицбергена.3 июля крейсер прикрывал конвой PQ-17,после разгрома конвоя крейсер вернулся в Скапа-Флоу.
+июля было решено привлечь корабль к сопровождению очередного торгового конвоя на Мальту. 11 июля HMS Manchester вошел в Гибралтар. 23 июля сопровождение подверглось воздушной атаке. Манчестер получил торпедное попадание в правый борт, возле котельного отделения.
-=== Гибель ===
+июля встал на ремонт на верфи Гибралтара и в течение всего августа готовился к переходу в США. 17 сентября крейсер вместе с эсминцем Firedrake направился в США. 23 сентября он прибыл и встал на ремонт на Филадельфийской военно-морской верфи, где ремонт продолжался до марта 1942 года. Были установлены новое дополнительное радиолокационное оборудование. В Портсмуте были установлены: радары управления огнем главного калибра и тяжелой зенитной артиллерии Тип 284 и Тип 285, а также новейший надводный поисковый 10-и сантиметровый радар тип 273.
-августа крейсер снова сопровождал конвой на Мальту.10 августа крейсер вошел в состав Соединения «X» .На переходе соединение было атаковано авиацией и подлодками противника.12 августа ночью в районе острова Пантеллерии конвой был атакован немецкими и итальянскими торпедными катерами,Манчестер получил два торпедных попадания с итальянских MAS16 и MAS22.Торпеды копали в правый борт и вызвали затопления машинных отделений, крейсер потерял 12 человек убитыми. К утру 13 августа в связи с близким нахождением крейсера к вражескому берегу пропала надежда спасти крейсер и привести его в Гибралтар. Подложенные взрывные заряды не смогли затопить крейсер, поэтому эсминец Pathfinder добил его торпедой. Крейсер затонул в районе тунисского мыса Кап-Бон.
-=== Самолёты-разведчики «Манчестера» ===
+мая HMS Manchester снова присоединился к флоту в Скапа-Флоу.
-[[Файл:Схама Supermarine Walrus.png|200px|thumb|Схема Supermarine Walrus]]На борту Манчестера находилось 2 самолёта-разведчика—Supermarine Walrus.[[Файл:Supermarine Walrus.jpeg|200px|thumb|left|Фото Supermarine Walrus]]Первый полет состоялся в 1933 году, серийно выпускался с 1935 года. Всего произведено 740 единиц. Манчестер имел специальную катапульту, чтобы запускать самолёт. Конец эксплуатации был в 1969 году.
+июня крейсер доставил припасы и персонал для усиления гарнизона Шпицбергена.
+июля корабль прикрывал конвой PQ-17, после разгрома которого вернулся в Скапа-Флоу.
-==== Характеристики Supermarine Walrus ====
+=== Гибель ===
+августа HMS Manchester снова сопровождал конвой на Мальту. 10 августа крейсер вошел в состав Соединения «X» . На переходе соединение было атаковано авиацией и подлодками противника. 12 августа ночью в районе острова Пантеллерии конвой был атакован немецкими и итальянскими торпедными катерами. Манчестер получил два торпедных попадания с итальянских MAS16 и MAS22. Торпеды копали в правый борт и вызвали затопления машинных отделений. Крейсер потерял 12 человек убитыми. К утру 13 августа в связи с близким нахождением крейсера к вражескому берегу пропала надежда спасти корабль и привести его в Гибралтар. Подложенные взрывные заряды не смогли затопить судно, поэтому эсминец Pathfinder добил его торпедой.
-===== Вооружение =====
+Манчестер затонул в районе тунисского мыса Кап-Бон.
-* Стрелково-пушечное: 2-3 × 7,7 мм пулемёта Виккерс К или Льюис.
-* Боевая нагрузка: 345 кг бомб или глубинных бомб.
-===== Технические характеристики =====
-* Экипаж: 3-4
-* Длина: 11,58 м
-* Размах крыла: 13,97 м
-* Высота: 5,13 м
-* Масса пустого: 2223 кг
-* Максимальная взлётная масса: 3651 кг
-* Мощность двигателей: 1 × 775 л. с. (1 × 570 кВт (взлётная))
-===== Лётные характеристики =====
-* Максимальная скорость: 217 км/ч на высоте 1448 м
-* с бомбовым вооружением: 200 км/ч на высоте 1448 м
-* Скорость патрулирования: 158 км/ч на высоте 2057 м
-* Боевой радиус: 266 км
-* Время набора высоты:1524 м за 5 мин 30 с
-* Нагрузка на крыло: 64,4 кг/м²
-* Тяговооружённость: 156 Вт/кг
 == Примечания ==
 # HMS—''«Корабль Её Величества»'' ({{lang-en|Her Majesty's Ship}}) или ''«Корабль Его Величества»'' ({{lang-en|His Majesty's Ship}})
+== Источники информации ==
+=== Ссылки ===
+* [https://uboat.net/allies/warships/ship/1234.html/ Gudmundur Helgason. uboat.net — The U-boat War 1939—1945 HMS Manchester (15) (англ.).]
+* [https://www.webcitation.org/66kx5jNNd/ Gordon Smith. Naval-History.Net HMS Manchester (англ.).]
+* [https://www.world-war.co.uk/Gloucester/manchester.php3/ Крейсеры Второй мировой войны.]
 == Галерея ==
 <gallery>
-Файл:HMS Manchester2.jpg|HMS Manchester
+Файл:Photo06clManchester2NPS.JPG|HMS Manchester. Вид сзади.
-Файл:Photo06clManchester2NPS.JPG|HMS Manchester вид сзади.
 Файл:The malta convoy under air attack.jpg|Операция Пьедестал, 11 августа. Манчестер слева.
 Файл:HMS Manchester damaged.jpg|Экипаж Манчестера на корабле.
+Файл:Снимок13123.PNG|HMS Manchester, 1942 год.
+Файл:Снимок2.PNG|HMS Manchester. Вид с правого борта.
+Файл:Левый борт манчестер.png|HMS Manchester. Вид с левого борта.
+Файл:Манчерстер ремонт.png|HMS Manchester во время ремонта в США.
+Файл:1942 год.png|HMS Manchester,1942 год.Позади находится Rodney.
+Файл:Вооружение.png|Расстановка вооружения на HMS Manchester
+Файл:Supermarine Walrus.jpeg|Фото Supermarine Walrus.
+Файл:Схама Supermarine Walrus.png|Схема Supermarine Walrus.
 </gallery>

Игры

Навигация

Инструменты