Клямс
| Версия 08:38, 19 марта 2015 | Текущая версия на 15:36, 1 мая 2015 | |||
не показана одна промежуточная версия этого же участника | ||||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| [[Файл:Клямс 1.jpeg|200px|thumb|right|Клямс.]] | [[Файл:Клямс 1.jpeg|200px|thumb|right|Клямс.]] | |||
| ? | '''[[Navy:Клямс|Клямс]]''' — толстые балки, укрепляемые с внутренней стороны борта судна. | + | '''[[Navy:Клямс|Клямс]]''' — толстые балки, укрепляемые с внутренней стороны борта судна. От прочности клямса зависит, в значительной мере, прочность бортов. Представляет собой продольные балки, соединяемые со [[Navy:Шпангоут|шпангоутами]] | |
| ? | От прочности клямса зависит, в значительной мере, прочность бортов. | + | и [[Navy:Бимсы|бимсами]]. На бимсы ложится палубный настил. Под клямсом находился один или два подклямса.<!-- | |
| ? | Представляет собой продольные балки, соединяемые со [[Navy:Шпангоут|шпангоутами]] | + | --><noinclude>[[Категория:Словарь морских терминов]]</noinclude> | |
| ? | и [[Navy:Бимсы|бимсами]]. На бимсы ложится палубный настил. Под клямсом находился один или два подклямса. | + | ||
Текущая версия на 15:36, 1 мая 2015
Клямс — толстые балки, укрепляемые с внутренней стороны борта судна. От прочности клямса зависит, в значительной мере, прочность бортов. Представляет собой продольные балки, соединяемые со шпангоутами и бимсами. На бимсы ложится палубный настил. Под клямсом находился один или два подклямса.
Категория:
