Система вентиляции
| Версия 14:42, 14 марта 2015 | Текущая версия на 19:49, 13 августа 2015 | |||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | + | |||
| ? | + | '''[[Navy:Система_вентиляции|Система вентиляции]]''' - совокупность технических средств, обеспечивающих постоянное поддержание нормальной воздушной атмосферы в судовых помещениях. <noinclude>Вентиляция помещений может быть: | ||
| * вдувной, | * вдувной, | |||
| * вытяжной, | * вытяжной, | |||
| Строка 13: | Строка 13: | |||
| * вентиляцию грузовых трюмов. | * вентиляцию грузовых трюмов. | |||
| [[Файл:Ris146.jpg|thumbnail|right|Пример реализации схемы в грузовом трюме: а - при обычной вентиляции; б - при подсушке воздуха; 1 - вентиляционные головки; 2 - воздушные заслонки; 3 - трюмные вентиляторы; 4 - вентиляционный воздухопровод; 5- магистраль подсушенного воздуха]] | [[Файл:Ris146.jpg|thumbnail|right|Пример реализации схемы в грузовом трюме: а - при обычной вентиляции; б - при подсушке воздуха; 1 - вентиляционные головки; 2 - воздушные заслонки; 3 - трюмные вентиляторы; 4 - вентиляционный воздухопровод; 5- магистраль подсушенного воздуха]] | |||
| ? | Общесудовая вентиляция бывает обычно искусственной. Ее делают по групповому принципу, когда для нескольких однотипных помещений устанавливают один вентилятор с воздухопроводом, от которого отходят ответвления в каждое помещение. Вентиляция машинно-котельных отделений выполняется всегда независимой, вдувной или комбинированной с преимущественно вдувной. Вентиляция грузовых трюмов делается отдельной для каждого трюма и может быть естественной и искусственной. | + | Общесудовая вентиляция бывает обычно искусственной. Ее делают по групповому принципу, когда для нескольких однотипных помещений устанавливают один вентилятор с воздухопроводом, от которого отходят ответвления в каждое помещение. Вентиляция машинно-котельных отделений выполняется всегда независимой, вдувной или комбинированной с преимущественно вдувной. Вентиляция грузовых трюмов делается отдельной для каждого трюма и может быть естественной и искусственной.</noinclude> | |
Текущая версия на 19:49, 13 августа 2015
Система вентиляции - совокупность технических средств, обеспечивающих постоянное поддержание нормальной воздушной атмосферы в судовых помещениях. Вентиляция помещений может быть:
- вдувной,
- вытяжной,
- комбинированной.
Применение той или иной вентиляционной схемы зависит от размера помещения и его загрязнённости. Вдувная вентиляция в основном используется в каютах, салонах, командных помещениях, создавая повышенное воздушное давление и препятствуя воздушному загрязнению. Вытяжная устраивается в сильно загрязнённых помещениях, таких как прачечные, курительные комнаты, камбузы. Комбинированная используется обычно в очень больших помещениях, обеспечивая наиболее интенсивный воздухообмен. По принципу действия различают естественную и искусственную вентиляцию. Естественная вентиляция происходит за счёт разности давлений воздуха внутри помещений, а также за счёт силы ветра и движения судна. С этой целью на кораблях устанавливают различные вентиляционные трубы, верхними концами выходящие на открытую палубу и снабжённые поворачивающимися головками.
Искусственная же вентиляция осуществляется за счёт использования электрических вентиляторов или компрессоров, нагнетающих или вытягивающих воздух из помещений по специальным воздуховодам. Система вентиляция по назначению делятся на:
- общесудовую, обслуживающую жилые, служебные и бытовые помещения,
- вентиляцию машинно-котельных отделений,
- вентиляцию грузовых трюмов.
Общесудовая вентиляция бывает обычно искусственной. Ее делают по групповому принципу, когда для нескольких однотипных помещений устанавливают один вентилятор с воздухопроводом, от которого отходят ответвления в каждое помещение. Вентиляция машинно-котельных отделений выполняется всегда независимой, вдувной или комбинированной с преимущественно вдувной. Вентиляция грузовых трюмов делается отдельной для каждого трюма и может быть естественной и искусственной.
