Мальгогер
| Версия 13:54, 14 марта 2015 | Текущая версия на 17:00, 19 февраля 2016 | |||
не показано 5 промежуточных версии ещё одного участника | ||||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | ||||
| ? | ||||
| [[Файл:2323231.jpg|framed|right]] | [[Файл:2323231.jpg|framed|right]] | |||
| ? | + | == Мальгогер == | ||
| ? | + | |||
| + | '''Мальгогер''' - приспособление из роликов для изменения направления тяги и движения нагруженного каната, а также и уменьшения его износа от трения. Простейший Мальгогер имеет 3 ролика (2 вертикальных и 1 горизонтальный), укрепленных в обойме. | |||
| + | == Применение == | |||
| + | В первые Мальгогеры были использованы на Дрифтерах (Рыболовных судах). В связи с быстрым износом канатов рыболовных сетей и прикладыванием больших усилий при изъятии из воды наполненных уловом сетей, этот механизм помог уменьшить трения каната сети, а также позволил изменять направление нагруженного каната не теряя при этом его скользящих способностей. | |||
| ? | ||||
| ? | ||||
| [[Файл:Сеть траулера.jpg|framed|center]] | [[Файл:Сеть траулера.jpg|framed|center]] | |||
| ? | ||||
| == Типы == | == Типы == | |||
| Мальгогеры бывают неподвижными или поворотными. Основное их отличие в том, что поворотный тип имеет значительно больший угол поворота нагруженного каната,но при этом увеличенный коэффициент износа самого крепежного механизма. | Мальгогеры бывают неподвижными или поворотными. Основное их отличие в том, что поворотный тип имеет значительно больший угол поворота нагруженного каната,но при этом увеличенный коэффициент износа самого крепежного механизма. | |||
Текущая версия на 17:00, 19 февраля 2016
Содержание
Мальгогер
Мальгогер - приспособление из роликов для изменения направления тяги и движения нагруженного каната, а также и уменьшения его износа от трения. Простейший Мальгогер имеет 3 ролика (2 вертикальных и 1 горизонтальный), укрепленных в обойме.
Применение
В первые Мальгогеры были использованы на Дрифтерах (Рыболовных судах). В связи с быстрым износом канатов рыболовных сетей и прикладыванием больших усилий при изъятии из воды наполненных уловом сетей, этот механизм помог уменьшить трения каната сети, а также позволил изменять направление нагруженного каната не теряя при этом его скользящих способностей.
Типы
Мальгогеры бывают неподвижными или поворотными. Основное их отличие в том, что поворотный тип имеет значительно больший угол поворота нагруженного каната,но при этом увеличенный коэффициент износа самого крепежного механизма.
