Аак
| Версия 13:53, 14 марта 2015 | Текущая версия на 05:00, 11 декабря 2015 | |||
не показано 5 промежуточных версии 3 участников | ||||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| + | [[Файл:Aak.jpeg|thumbnail|right|Аак на реке Рур]] | |||
| + | <onlyinclude>[[Navy:Аак|'''Аак''']] (нидерл. aak) — одномачтовое плоскодонное судно, использовавшееся на Нижнем Рейне для перевозки вин.</onlyinclude> | |||
| ? | + | По конструкции - небольшое грузовое судно клинкерной постройки с полукруглой люковой палубой, плоскодонное, без фор- и [[ахтерштевень|ахтерштевней]]. Посредством носовой и кормовой штук судовое днище по обеим концам плоско и наискосок поднималось начиная от [[шкафут|шкафута]]. Не имел боковых [[шверт|швертов]], нес простой шпринтовый парус и [[фока-стаксель]]. | ||
| ? | + | Короткий [[бушприт]] давал возможность нести [[кливер]], и обычно такелаж ааков был подобен такелажу судов побережья. | ||
| ? | + | Старейшее изображение аака относится к 1530 г. | ||
| ? | + | === Источники информации=== | ||
| ? | + | https://ru.wikipedia.org/wiki/%C0%E0%EA | ||
| ? | + | |||
Текущая версия на 05:00, 11 декабря 2015
Аак (нидерл. aak) — одномачтовое плоскодонное судно, использовавшееся на Нижнем Рейне для перевозки вин.
По конструкции - небольшое грузовое судно клинкерной постройки с полукруглой люковой палубой, плоскодонное, без фор- и ахтерштевней. Посредством носовой и кормовой штук судовое днище по обеим концам плоско и наискосок поднималось начиная от шкафута. Не имел боковых швертов, нес простой шпринтовый парус и фока-стаксель.
Короткий бушприт давал возможность нести кливер, и обычно такелаж ааков был подобен такелажу судов побережья.
Старейшее изображение аака относится к 1530 г.
