Рулевая рубка
| Версия 13:08, 14 марта 2015 | Текущая версия на 20:56, 12 декабря 2015 | |||
не показаны 2 промежуточные версии ещё одного участника | ||||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | + | [[Файл:Пассажирский теплоход князь рюрик.jpeg|thumbnail|Рулевая рубка пассажирского теплохода "Князь Рюрик"]] | ||
| ? | + | '''[[Navy:Рулевая рубка|Рулевáя рýбка]]''' — является основным постом управления надводного [[Navy:Судно|судна]]. См. так же понятие [[Navy:Рубка|Рубка]]. Из рубки осуществляется наблюдение за обстановкой, управление движением и маневрированием судном. Является закрытым строением специального назначения на верхней [[Navy:Палуба|палубе]] корабля. | ||
| ? | + | <noinclude> | ||
| ? | + | [[Файл:Рулевая рубка ледокола Sankt Erik.jpeg|thumbnail|Рулевая рубка ледокола Sankt Erik (музей с 1980 года)]] | ||
| + | В '''рулевой рубке''' располагаются: | |||
| * Основные органы управлением судна ([[Navy:Штурвал|штурвал]] рулевого управления) | * Основные органы управлением судна ([[Navy:Штурвал|штурвал]] рулевого управления) | |||
| * Необходимые навигационные приборы ([[Navy:Курсоуказатель|курсоуказатель]]) | * Необходимые навигационные приборы ([[Navy:Курсоуказатель|курсоуказатель]]) | |||
| Строка 12: | Строка 10: | |||
| * Приборы состояния корабля ([[Navy:Кренометр|кренометр]], [[Navy:Осадкомер|осадкомер]]) | * Приборы состояния корабля ([[Navy:Кренометр|кренометр]], [[Navy:Осадкомер|осадкомер]]) | |||
| * Средства связи (внутренняя и общая) | * Средства связи (внутренняя и общая) | |||
| ? | + | [[Файл:Сухогруз Clipper Newhaven.jpeg|thumbnail|Ходовая рубка сухогруза Clipper Newhaven]] | ||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | [[ | + | '''Рулевая рубка''' оборудывается с трех сторон [[Navy:Иллюминатор|иллюминаторами]] для наилучшего обзора. На современных судах устанавливают так же стеклоочистители для лучшей видимости в непогоду, иногда только на лобовом остеклении. При движении корабля, а так же при его маневрах в рулевой рубке находятся [[Navy:Рулевой|рулевой]], а так же вахтенный помощник капитана или [[Navy:Капитан|капитан]]. На современных кораблях рулевую рубку объединяют со штурманской рубкой, в таких случаях она называется '''ходовой рубкой''' | |
| + | [[Категория:Словарь морских терминов]]</noinclude> | |||
Текущая версия на 20:56, 12 декабря 2015
Рулевáя рýбка — является основным постом управления надводного судна. См. так же понятие Рубка. Из рубки осуществляется наблюдение за обстановкой, управление движением и маневрированием судном. Является закрытым строением специального назначения на верхней палубе корабля.
В рулевой рубке располагаются:
- Основные органы управлением судна (штурвал рулевого управления)
- Необходимые навигационные приборы (курсоуказатель)
- Приборы ориентирования корабля (эхолот, компас)
- Приборы состояния корабля (кренометр, осадкомер)
- Средства связи (внутренняя и общая)
Рулевая рубка оборудывается с трех сторон иллюминаторами для наилучшего обзора. На современных судах устанавливают так же стеклоочистители для лучшей видимости в непогоду, иногда только на лобовом остеклении. При движении корабля, а так же при его маневрах в рулевой рубке находятся рулевой, а так же вахтенный помощник капитана или капитан. На современных кораблях рулевую рубку объединяют со штурманской рубкой, в таких случаях она называется ходовой рубкой
Категория:
