Самбук
| Версия 12:18, 14 марта 2015 Новая страница: «{{Конкурс|Б|9|skarzt}}» | Текущая версия на 21:04, 13 августа 2015 | |||
не показаны 2 промежуточные версии ещё одного участника | ||||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | {{ | + | ||
| + | ||||
| + | {{AnnoWiki | |||
| + | |pic = Sambuk.jpg | |||
| + | |content = '''[[Navy:Самбук|Самбук]]''' (от персидского ''sambūk'' и арабского ''Sambūk'')<ref>Dionisius A. Agius (2008) ''Classic Ships of Islam: From Mesopotamia to the Indian Ocean'', BRILL, ISBN 9004158634</ref> — тип парусного судна, разновидность {{comment|"дау"|Да́у (араб. داو [da:w] — «да́у»), иногда (менее правильно) до́у (от англ. dhow) или дха́у — общее название разных арабских судов (багала, бателла, самбук, зарук и т. д.) с латинским парусным вооружением. Эти лёгкие, но прочные суда производят из тикового дерева, растущего в Индии, по выверенным веками технологиям.}}, отличавшийся характерной формой киля с резко выраженным закруглением сразу за носовой частью. Традиционно Самбук украшался богатым орнаментом. | |||
| + | }} | |||
| + | <noinclude> | |||
| + | == История == | |||
| + | Происхождение самбук неясно. Первые упоминания встречаются в Китае между 600 г. до н.э. и 600 г. н.э. По другим источникам "Самбук" происходит от португальских "каравел". | |||
| + | [[Файл:Rigging-lateen-sail.svg|200px|thumbnail|right|Изобретенный в древности и используемый по сей день "латинский" парус.]] | |||
| + | == Описание конструкции == | |||
| + | Водоизмещение самбук составляло от 30 до 200 тонн. Наиболее крупные из представители имели сплошную палубу и были двухматчовыми. Меньшие - были открытыми и имели палубу только под ютом, и второй мачты не имели. | |||
| + | ||||
| + | Обычно на самбуках использовали "латинский" косой парус, в наши дни они в большинстве своем моторизованы. | |||
| + | Что интересно, "латинский" косой парус, был арабским изобретением. | |||
| + | ||||
| + | ==Области применения.== | |||
| + | ''Самбуки'' широко использовались в древности для прибрежного судоходства и ловли жемчуга в Персидском Заливе, особенно в Аравии и Омане, а также у побережья Йемена и на Красном Море. | |||
| + | ||||
| + | Крупные представители самбук встречаются в Персидском Заливе и в настоящее время в виде {{comment|"дау"|Да́у (араб. داو [da:w] — «да́у»), иногда (менее правильно) до́у (от англ. dhow) или дха́у — общее название разных арабских судов (багала, бателла, самбук, зарук и т. д.) с латинским парусным вооружением. Эти лёгкие, но прочные суда производят из тикового дерева, растущего в Индии, по выверенным веками технологиям}}. | |||
| + | ||||
| + | ||||
| + | == Примечания == | |||
| + | <references /> | |||
| + | </noinclude> | |||
| + | == Литература и источники информации == | |||
| + | ||||
| + | '''ЛИТЕРАТУРА:''' | |||
| + | * {{книга | |||
| + | | автор = Dionisius A. Agius | |||
| + | | заглавие = Classic Ships of Islam: From Mesopotamia to the Indian Ocean | |||
| + | | место = | |||
| + | | издание = BRILL | |||
| + | | год = 2008 | |||
| + | | allpages = | |||
| + | | издательство = | |||
| + | | isbn = 9004158634 | |||
| + | | ref = | |||
| + | }} | |||
| + | ||||
| + | '''ССЫЛКИ:''' | |||
| + | *[https://www.korabel.ru/dictionary/detail/1670.html Словарь морских терминов] | |||
| + | *[https://en.wikipedia.org/wiki/Sambuk Sambuk {{ref-en}}] | |||
| + | *[https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B0%D1%83_(%D1%81%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%BE) Википедия: Дау (судно)] | |||
| + | *[https://www.al-bab.com/bys/articles/taylor03.htm "Traditional Arab sailing ships" {{ref-en}}] | |||
| + | ||||
| + | == Галерея изображений == | |||
| + | <gallery> | |||
| + | Файл:Dhows moored in Dubai.jpg|Моторная рыбацкая "Дау", Дубаи 2014. | |||
| + | Dhau.jpg|Самбук в Адене 1936 г. | |||
| + | Файл:Dhow znz.jpg|Дау в Индийском Океане. | |||
| + | Файл:Sambuc1.jpg|Арабская дау, называемая "самбук" | |||
| + | </gallery> | |||
Текущая версия на 21:04, 13 августа 2015
Содержание
История
Происхождение самбук неясно. Первые упоминания встречаются в Китае между 600 г. до н.э. и 600 г. н.э. По другим источникам "Самбук" происходит от португальских "каравел".
Описание конструкции
Водоизмещение самбук составляло от 30 до 200 тонн. Наиболее крупные из представители имели сплошную палубу и были двухматчовыми. Меньшие - были открытыми и имели палубу только под ютом, и второй мачты не имели.
Обычно на самбуках использовали "латинский" косой парус, в наши дни они в большинстве своем моторизованы. Что интересно, "латинский" косой парус, был арабским изобретением.
Области применения.
Самбуки широко использовались в древности для прибрежного судоходства и ловли жемчуга в Персидском Заливе, особенно в Аравии и Омане, а также у побережья Йемена и на Красном Море.
Крупные представители самбук встречаются в Персидском Заливе и в настоящее время в виде "дау".
Примечания
- ↑ Dionisius A. Agius (2008) Classic Ships of Islam: From Mesopotamia to the Indian Ocean, BRILL, ISBN 9004158634
Литература и источники информации
ЛИТЕРАТУРА:
- Dionisius A. Agius Classic Ships of Islam: From Mesopotamia to the Indian Ocean. — BRILL. — 2008. — ISBN 9004158634
ССЫЛКИ:
- Словарь морских терминов
- Sambuk (англ.)
- Википедия: Дау (судно)
- "Traditional Arab sailing ships" (англ.)
Галерея изображений
Моторная рыбацкая "Дау", Дубаи 2014.
Самбук в Адене 1936 г.
Дау в Индийском Океане.
Арабская дау, называемая "самбук"
