Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Спуск судов на воду

Спуск судов на воду

Перейти к: навигация, поиск
Версия 11:24, 14 марта 2015
Новая страница: «{{Конкурс|Б|9|~~~}}»
 
Текущая версия на 08:39, 19 июня 2018
zxmerlin:ru переименовал страницу Navy:Выпуск судов в море в Navy:Спуск судов на воду
 
не показаны 4 промежуточные версии 2 участников
Строка 1:Строка 1:
?{{Конкурс|Б|9|[[Участник:Evest:ru|Evest:ru]] ([[Обсуждение участника:Evest:ru|обсуждение]])}}+ 
 +'''Спуск судна''' — сложный технологический процесс в судостроении. В процессе спуска корпус судна перемещается в воду.
 + 
 +'''Управляемый спуск'''
 + 
 +Спуск судна происходит при помощи вспомогательных механизмов и устройств. В этом случае имеется возможность регулировать скорость перемещения судна. Для управляемого спуска используют:
 +[[Файл:Танкер "Михаил Ульянов" после спуска на воду.jpeg|thumbnail|right|Танкер «Михаил Ульянов» после спуска на воду. Видны элементы спускового устройства (на уровне воды — белого цвета)]]
 +* Сухие доки
 +* Слипы
 +* Подъемные краны (только для малых судов)
 +* Плавучие доки
 + 
 + 
 +'''Неуправляемый спуск'''
 + 
 +Неуправляемый спуск осуществляют со стапелей. При таком спуске судно перемещается под действием силы тяжести.
 +Различают поперечный (движение судна вдоль поперечной оси) и продольный (движение судна вдоль своей продольной оси) виды спуска.
 +Спуска со стапеля подразделяется на 4 следующие этапы:
 +# От начала движения по стапелю до входа спускового устройства в воду. На судно действуют сила инерции, сила тяжести и сила взаимодействия спускового устройства со спусковыми дорожками стапеля;
 +# От момента входа спускового устройства в воду до начала всплытия либо опрокидывания. В дополнение к указанным выше силам на корпус судна и спусковое устройство начинает действовать гидродинамическая сила;
 +# От начала всплытия либо опрокидывания до прекращения контакта со стапелем;
 +# От прекращения контакта со стапелем до полной остановки судна относительно берега. На этом этапе для остановки судна используют вспомогательные устройства — драги и якоря.
 +<gallery>
 +Файл:Stmp.jpg|Судно на стапеле до спуска
 +Файл:Stmp2.jpg|2 этап спуска
 +Файл:3 этап спуска.jpeg|3 этап спуска
 +Файл:4 этап спуска.jpeg|4 этап спуска
 +Файл:Последний этап спуска корабля на воду.jpeg|Спуск завершён
 +</gallery>
 + 
 + 
 +'''Литература'''
 +* Александров В. Л., Арью А. Р., Ганов Э. В., Догадин А. В., Лейзерман В. Ю., Роганов А. С. Технология судостроения. — Профессия , 2003 г 342 стр.
 +* Семенов-Тянь-Шанский В. В. Статика и динамика корабля. — Л., Судпромгиз, 1960.

Текущая версия на 08:39, 19 июня 2018

Спуск судна — сложный технологический процесс в судостроении. В процессе спуска корпус судна перемещается в воду.

Управляемый спуск

Спуск судна происходит при помощи вспомогательных механизмов и устройств. В этом случае имеется возможность регулировать скорость перемещения судна. Для управляемого спуска используют:

Танкер «Михаил Ульянов» после спуска на воду. Видны элементы спускового устройства (на уровне воды — белого цвета)
  • Сухие доки
  • Слипы
  • Подъемные краны (только для малых судов)
  • Плавучие доки


Неуправляемый спуск

Неуправляемый спуск осуществляют со стапелей. При таком спуске судно перемещается под действием силы тяжести. Различают поперечный (движение судна вдоль поперечной оси) и продольный (движение судна вдоль своей продольной оси) виды спуска. Спуска со стапеля подразделяется на 4 следующие этапы:

  1. От начала движения по стапелю до входа спускового устройства в воду. На судно действуют сила инерции, сила тяжести и сила взаимодействия спускового устройства со спусковыми дорожками стапеля;
  2. От момента входа спускового устройства в воду до начала всплытия либо опрокидывания. В дополнение к указанным выше силам на корпус судна и спусковое устройство начинает действовать гидродинамическая сила;
  3. От начала всплытия либо опрокидывания до прекращения контакта со стапелем;
  4. От прекращения контакта со стапелем до полной остановки судна относительно берега. На этом этапе для остановки судна используют вспомогательные устройства — драги и якоря.


Литература

  • Александров В. Л., Арью А. Р., Ганов Э. В., Догадин А. В., Лейзерман В. Ю., Роганов А. С. Технология судостроения. — Профессия , 2003 г 342 стр.
  • Семенов-Тянь-Шанский В. В. Статика и динамика корабля. — Л., Судпромгиз, 1960.