Валогенератор
| Версия 11:12, 14 марта 2015 Новая страница: «{{Конкурс|Б|9|~~~}}» | Текущая версия на 05:59, 9 августа 2015 | |||
не показано 9 промежуточных версии 2 участников | ||||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | + | [[Файл:Валогенератор.jpeg|thumbnail|right|Валогенератор с механическим редуктором]] | ||
| + | '''Валогенератор''' - электрическая машина, приводимая во вращение от гребного вала и служащая для питания электроэнергией судовых потребителей. Валогенераторы применяются как на малых так и на больших судах, на малых используется по причине не возможности установки вспомогательных двигателей, а на больших для экономии топлива которое отличается от топлива главного двигателя по качеству и цене. Благодаря тому, что валогенератор не требует для своего вращения первичного двигателя с соответственной системой обеспечения, а также специального топлива (более дорогого в сравнении с топливом для гребного двигателя), смазки, охлаждающей воды и отвода выхлопных газов, повышается техническо-экономическая эффективность энергетической установки. <br /> | |||
| + | Привод валогенератора от гребного вала обеспечивается через редуктор, ременную передачу или непосредственным включением Валогенератора в линию вала. При необходимости стабилизации частоты валогенератора применяют тиристорный преобразователь или специальное электромеханическое устройство. или специальное электромеханическое устройство.<!-- | |||
| + | --><noinclude>[[Категория:Словарь морских терминов]]</noinclude> | |||
Текущая версия на 05:59, 9 августа 2015
Валогенератор - электрическая машина, приводимая во вращение от гребного вала и служащая для питания электроэнергией судовых потребителей. Валогенераторы применяются как на малых так и на больших судах, на малых используется по причине не возможности установки вспомогательных двигателей, а на больших для экономии топлива которое отличается от топлива главного двигателя по качеству и цене. Благодаря тому, что валогенератор не требует для своего вращения первичного двигателя с соответственной системой обеспечения, а также специального топлива (более дорогого в сравнении с топливом для гребного двигателя), смазки, охлаждающей воды и отвода выхлопных газов, повышается техническо-экономическая эффективность энергетической установки.
Привод валогенератора от гребного вала обеспечивается через редуктор, ременную передачу или непосредственным включением Валогенератора в линию вала. При необходимости стабилизации частоты валогенератора применяют тиристорный преобразователь или специальное электромеханическое устройство. или специальное электромеханическое устройство.
